豆豆49518

无为而无以为也：外观很满意，就是冲着外观买的这款车。 内饰中规中矩，氛围灯的颜色始终感觉偏暗。 配置还不错，但没有座椅记忆，腰部那个按摩还不如不要……后视镜要是自动防眩就更好了。自带ETC好评。 空间的话还不错的，后排坐着也挺舒服，后备箱空间也足够了。 动力偏弱，车身自重大，别指望能有啥推背感，毕竟是越野车，鱼和熊掌不可兼得。

汪汪怪ovo：【购车经历】 我是一直从去年就开始想买个车代步，自己想去哪都可以说走就走，然后空间要大，自己第一辆车所以比较中意小车，次选SUV，去看车的时候就直接只看中型车了，看了几个比较热门的雅阁、君威，还有国产SUV星越L，由于雅阁在路上太多了，然后很多改装的感觉太精神了，故放弃了。星越L也去试驾了一下，空间也挺大，配置高，但中高配价格要16-17，加上是第一部车还是选择了油耗保值家用一体的凯美瑞。去了深圳好几家4儿子店，刚开始销售乱报价报完就走了，换了一家，不得不说丰田的店大部分都服务很好，每次去家里都很热情接待，端茶递水什么的，然后就是中午了，还在店里蹭了一顿午饭，哈哈哈。 【提车价格】 落地+保险+购置税+上牌一起17.9 我是6月中旬提的车，5月底定的，车是4月份产的 由于一直出差外地没时间回去提车，拖了大半个月还是没能赶上2次购车补贴😂😂 【驾驶感受】 驾驶感受的话我是新手，没有很多驾驶经验，我自己开着感觉还行，提速超车什么的日常驾驶完全够了，看自己需求想要大动力可以选其他带T的，毕竟高速最高也就120，为了安全还是不要超速行驶，毕竟快也快不了哪去 【油耗】 目前我的车行驶了540公里，上了两次高速，其他都是基本市区行驶，目前油耗9.4，刚开始提回来是显示20多个😅，油耗后面应该还会再减，不是太担心 【空间表现】 空间试驾过的都知道了，家用杠杠的。后排空间足够大，座椅的话一般。 【最不满意】 1.刚开始提回来改在摸索的时候，开着开着发动机一会启动一会又没声音，把我吓了一跳，后来才知道是自动启停功能，它又是默认开启的，所以每次启动车辆都要把自动启动关了，然后打开自动驻车。 开了自动驻车脚也要放在刹车上，我有一次没放然后分神，一脚踩到油门了，还好和前车保持一段距离，然后车辆也自动报警，帮我刹了一下，我立马踩了刹车，对于新手这个经历终身难忘😱 2.第二个就是倒车影像了，特别是刚提回来开那会，肯定有想换掉的冲动，一点都不清晰。开了几天看习惯了后就无所谓了，也能用。 【亮点配置】 最满意的就是全系标配的抬头显示了，这个亮度和位置可以自己调节就很不错👍，还有就是车道偏移压线，速度30以上压线了系统就会滴滴滴提示你，这个挺好的。 【保养】还没到首检和首保，后面保养好像大概是6-800一次

麻辣拌：没开过别的好车，感觉这个就挺好了，没感觉噪音大什么的，动力充足随踩随有，五星好评！ 【油耗】 目前只开了80公里左右，表显油耗6.8，可能跟我开车比较温柔有关吧? 【空间表现】 空间没的说，坐直了头部空间略显局促，轿车都这样 【最不满意】 目前还没有发现什么不满意的地方，唯一的遗憾就是扶手箱水杯槽不像英仕派那样，其次就是大灯有点拉胯，别的目前没啥发现? 【购车经历】 3月26号看车，27号去提车，结果接待我的销售那天休息换了另一个销售接待我，验车时就说只剩一台现车了，验车发现漆面有抛光痕迹，气的够呛，当时扭头就走了，28号之前那个销售上班，直接带我们去4s店房顶，上面最少20台雅阁，四五台都是幻夜尊贵，销售让我随便挑看上哪个提哪个，直接交钱? 【提车价格】 裸车17.28，落地19.4，政府补贴1500，总价19.25.不过政府补贴还没到账，得等几天 【驾驶感受】 动力没的说，咱也没开过啥好车，反正比我爸的手动挡k2猛多得多了，可变转向比啥的搞不懂，方向盘好像只有两圈半，挺奇怪的，我开车比较佛系没有过什么激烈驾驶，目前感受完全符合我的用车需求 【维修成本】 暂时不知道，毕竟才80公里? 买车嘛，早买早享受，主要第一点看外观，就像找对象一样，每天看都不愿意看一眼买它干啥，我买车的原则就是销量排行榜前15看上哪个能买得起就买，哈哈?

AXeodas：70天用车体验更新，仅代表个人意见。有啥说啥，行就是行，不行就是不行。 这车什么样，受限于每个人的驾驶习惯和驾驶经验的不同，个体感受差别是存在的。你一个刚考了证的或者拿了证几年不开车的车主你跟我这辩论什么呢？你们的驾驶里程有5000吗？还有那些之前开低端日系或者面包车的你也配提驾驶感受？爬爬爬别来臊皮 缺点: 1.内饰异味大，70天了依然异味大，热风空调开外循环一股焦臭味。 2.后座直且硬，非常影响乘坐，感受极差。 3.四个车窗玻璃都异响，天窗遮阳板异响，刹车啸叫异响，左前减震异响。 4.转向不足，经历过1次会车过近，差点导致事故。 5.转弯侧倾大惯量大后排甩，极易晕车。 6.人机工学有问题，想要坐着舒服就看不到仪表盘，想看仪表盘就坐不舒服。 7.底盘过滤性差，小震传车里，大震多余弹跳不干脆，开起来的结果就是跟跳，很不稳。 8.方向盘滑且重，轻便模式也重。后尾门重。 9.发动机噪音大，胎噪大，A柱风噪大，车内中后部低频噪音难以忍受。 10.没有靠近自动解锁，内饰用料相比20年减配了，那年去店里试驾，明显材料手感更好更软。 11.操控差，左转弯衔接右弯方向盘指向性几乎没有，模糊劣质。弯道前减速接出弯给油非常不流畅，卡顿滞涩。下坡接上坡换挡逻辑混乱，会突然降档拉高转又马上升档(或者是跳空挡），直接感受就是发动机轰的一声，整个车的在行驶的时候对于我这个驾驶者来说轮廓是模糊的，后部跟随性差。 优点: 1.变速箱很顺。 2.车身材料扎实 3.价格便宜 4.城市油耗有惊喜，环路能开到5.1，正常6.0，市区堵车8-9。 评论区很疑惑这么多缺点为什么要买？因为我和你们一样都是穷哥们儿，想要大空间又没钱。有钱谁不买bba？

最爱吾家521：买魏牌蓝山前： 1.老油车开了8年，本来打算9年置换，结果发现新能源最后一年免税！油车综合油耗平均每公里1块多！ 2.有一个开老婆的奔驰e350l去给她送车驾驶感受太好了，在开自己的日系油车，感觉好肉，怎么开也不得劲！ 3.被好大儿和小公主嫌弃。说为啥不开妈妈的车接他们放学！ 买魏牌蓝山后: 1.除了保险和上牌费，省了小3万的银子。按上充电桩后，城市道路纯电平均每公里1毛多！高速路满电满油平均6毛一公里，400公里左右！再继续开百公里就是9-10个油！ 2. 动力没得说，杠杠的，踩油门踏板动力随时都有，高速最高跑过198的时速！(举报我也没用，你们没有证据) 3.好大儿，小公主！都抢着上魏牌蓝山，因为可以看电视看动漫！小孩子就是这么纯真！彩电，大沙发确实有用！有时候夫人也乘坐蓝山一起溜达，说这车真稳，舒服！！！ 总结：买了魏牌蓝山之后，全家人都满意！价钱也很美丽哦

掰别：摩卡提车分享

威特仕：阿旭的摩卡 6月18日提车，目前行驶1433公里分享一下驾驶感受！！ 1、外观个人还是非常中意的，时尚、大气上档次； 2、选了银外内棕，真皮座椅质感很好异味很小，朋友坐了都是说档次不输5系，自己买了套脚垫（4S送的太垃）； 3、底盘稳的很，厚重感、安全感时足，90--100过弯一点不慌，跑过一次180车身一点不抖，感觉过200没问题🤫过点沟沟坎坎也不癫不跳，正常超车方向也稳； 4、动力很足，不管是混动还是纯电模式下随踩随有没有拖泥带水的感觉，起步不突突，刹车也挺跟脚；（实际上刹车用的不多，大多是利用动能回收来制动) 5、能耗方面个人是非常满意了，（之前开H6一天100左右油费）驻地与工作地每天平均130公里往返，具体能耗数参看图片吧； 6、这车动能回收效果不错，上坡多消耗的能力在下坡时能补回来还有多余，城区走走停停回收效果也很不错（我正常都是用“高“回收档位） 7、充电 在外面快充桩充过两次（最高充电功率49.5kw）按这个电池容量充电速度还是很快了30分钟左右充到90％拔枪走人，其余时间在家里充，还没装送的7kw枪，暂时用五菱mini枪充很慢（充满15个小时以上)😂😂，装不了单独的电表，在家充是个头疼的问题，经常在家充会把家里用电搞到阶梯电价4（0.78元/度）😰😰

备胎说车：为什么年轻人越来越不喜欢买合资车了

西域阳光ZZ：总体来说这个车很满意，日常纯电出行，现在是夏天，开着空调，在市区开，很轻松能开到标的180公里，极限开到220公里问题不大，另外这个车内饰很喜欢，外观一开始看着很一般，看的多了反而觉得越看越顺眼，此前有车主反馈慢充充满电后不拔枪，蓄电池会耗尽，经过这一段时间充电，没有这种情况，也没有什么异响，唯一不是太顺手的是蓝牙钥匙开后备箱，有时候显示指令发送成功了，但是门不开，遇到这种情况可以通过锁车再解锁解决，期待后续OTA把这个不足补齐。 以下是希望后续OTA加上的功能 1、在辅助驾驶开启状态下，加上动能回收功能，这一点对于辅助驾驶状态下的能耗影响很大。 2，导航加上记录行程的功能，方便后续查看自己走过的路。 3，加上能耗排名功能，让我们了解自己的驾驶习惯在能耗方面的情况。 4，车机和手机的导航信息可以共享。

最後的守夜者：如图，玻璃表面有个小口子，有没靠谱的修复地点，地标：洛阳

高桥凉飕飕：都说男人一辈子离不开一台三系，心心念念，感谢家里人赞助，让我在21岁的年纪，成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点，唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美，打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰，被人吐槽的应该是最多的，但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏，但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的，不过也无所谓，后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把，我看到网上也已经有不影响质保的方案了（其实我觉得吧，真喜欢这车，一个鸡腿档把不会是你喷它的理由，顶多只能算是一个借口） 3.配置方面因为我选的是耀夜车型，外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的，但是像宝马这种一线豪华品牌，跟二线品牌的区别也就在了这里，座椅加热通风这些都要选装，说不上特别满意，但起码够用，另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的，还要再额外安装吗？如果需要的话推荐啥牌子，感谢。 4.空间方面，我的车是长轴距版本，空间是管够的，这点比较满意，特别是这个全景天窗，打开之后晚上坐在后排，瞬间高级感和氛围感都上来了，很赞，后备箱也很大，总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车，像其他老哥说的刹车点头，换挡顿挫，也不能说是没有，我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来，动力我是比较满意的，可以用平顺来形容了。 今天刚提完车，目前感受就这么多，纯小白评价，感谢老哥们耐心看完。

睿智安东尼3p5：本想买合资车，后来发现价格比预算超出好多，买车看的是销量，销量常年位居前列，去店里看车，看上了h6的颜值，后面发现h6的尾灯很好看，配置感觉也很好，是同等价位合资车给不了的，所以没犹豫选择了h6空间大，质量好。360全息投影对我这个新手很友好，倒车入库真的很方便

泉心泉意85：哈弗H6自动max和大狗边牧，家用选哪个？论外形，配置性能差不多，油耗，经济性和配置选哪个好？

书与清风397：应该刚提简单说说感受，缺点低速顿挫很明显，头部空间有点小，总磕头有点无奈，储物空间极少….和suv比差太多了之前开suv，还是有点不适应，还有最烦的就是自动启停，太烦人了…优点就是颜值了，我感觉挺漂亮的仅只外观，内饰只能用哈哈哈代替了…动力我感觉一般没有体验出来，我还没有运动模式开过…毕竟刚提车，日后在做动力测试，车技系统中规中矩感觉笨笨的，和新势力比还是落后啊，刹车很灵给你很强的自信，转向也是这方面不错，感觉操控还是可以的，地盘质感是我最喜欢的，真的不错偏向舒适，震动过滤的非常不错，不过也没用太惊艳的感觉应该是这个价位应该具备的，隔音比较中庸吧；总结一下这个车35万，20万买的车，15万买的车标，我只能说品牌价值占了很大一部分；

桔子味的胖子：【购车经历】 身在限牌城市，同时这又是我的第一辆车，购车时考虑的要点主要有这么几个：一是能上绿牌，二是SUV车型以满足偶尔需要装很多东西的需求，三是要能加油并且亏电时油耗和驾驶体验不能太差，四是别太长以免小区里不好停车。 所以我最开始考虑的其实是比亚迪宋plus DM-i，但是试驾过以后，无法接受的后排抖动以及磷酸铁锂电池导致失速的传闻最终劝退了我。然后我去了解了类似DM-i的串并联混动还有哪些，得知奇瑞、长城、吉利各自都有类似的方案。其中奇瑞的瑞虎8plus鲲鹏尺寸过大，而且据说还有明显的顿挫；吉利的星越L同样尺寸太大而且在当时的消息来看年内可能不会上市，于是这两家也被pass，我就只来试驾了长城的魏牌。 拿铁这款车，我在四家店各试驾过一次，其中两次是dht，两次是dht-phev。说说驾驶和乘坐的感受。 【驾驶感受】 这虽然是我自己的第一辆车，但我开过的车还不算少。开的最多的是家里的老瑞虎3手动挡，平时出差旅游也租过自动挡和电车，驾龄大概有个小一万公里。 拿铁这个车我开起来，感觉就是完全像电车一样的平顺和加速感，除非看转速表或者仔细注意听发动机的声音，否则根本意识不到发动机的介入和换挡。网上有评论说60+时速或者2000转左右会有抖动，我实测也完全没体验到。 可以说，拿铁的驾驶感受对我来讲就是几乎完美，挑不出任何毛病。 【乘坐体验】 说实话，最初让我认定“就买这个车了”的一大原因，就是拿铁的座椅。尤其是dht那种非绗缝的座椅。因为我自己没车，所以出差旅游租过各种车（当然价位普遍也就是十几二十万的，更高级的没试过），可以说拿铁的座椅是我体验过的对腰背支撑包围感最好的座椅，坐上去的第一感觉，就像坐惯了直背木椅之后第一次坐上人体工学椅那么惊艳。至于说后排，那也是非常舒服，很少有5座车的后排座椅能让人感觉到包围感的，拿铁这点很到位，尤其是我第一次试驾拿铁之前一周刚去试驾过宋，对比太强烈了。 【最满意】 除了驾乘体验，让我最满意的地方还有这个车的抬头显示，这个抬头显示除了显示车速和巡航速度之类车辆本身的信息外，还和导航深度配合，可以显示道路限速以及导航信息。这简直可以说是太实用了，开这个车根本不需要低头看任何一个屏幕，可以完全专注于驾驶。 另外还有辅助驾驶功能，虽然目前我还没有长时间在高速上跑过，但自动车道居中、拨杆变道这些功能也都试用过了，给我的感觉是可信赖度很高，不会经常识别不出车道线或者识别不到前车而让人提心吊胆。 另外我还试过几次自动泊车功能，只要有车位线基本就能停进去，哪怕旁边车压了一点线也可以。这对于偶尔要给新手开的情况应该十分有用。 其它还有什么音响啊，座椅按摩啊，外放电啊，这些优秀功能也都让我十分满意，篇幅所限就不多说了。 【最不满意】 说完了满意的地方，就该说说不满意的了。其实不满意的就一个点，那就是空调屏幕。这东西根本没有任何存在价值，两个旋钮+一排按键就可解决问题，非要弄个屏幕。而且这个屏幕还挤占了开车时最常用的放杂物的地方。不过幸好，这屏幕的手势操作用起来还算凑合，至少能实现基本的调节空调温度和风速的效果，也还能接受。 【油耗】 油耗我还没试过，不过无论如何，从网上测评靠，这车肯定会比我家那1.4自吸的老瑞虎3省油，作为一个轴距两米七，整备质量两吨的车，我已经十分满意了。 【续航】 续航184公里，而且还是WLTC，这还有啥好说的？哪怕电池衰减40%，都比宋plus新车续航更长。 【外观】 最后还得说说外观，网上评论说这车外观不如VV6，甚至有说丑，但我个人却觉得这车外观很好看。尤其蓝山拿铁这个颜色，在暗光下是深绿色，在阳光直射时却是宝蓝色，十分奇妙。 请圈主推荐

伤心的狐：我想知道兄弟们的油耗，我的11升感觉好高啊

苑叔聊车：详解哈弗H6 2.0T怎么选，除了动力，和1.5T还有哪些不一样

沃尔沃850：「美图欣赏」2023款 本田 CR-V

开哈弗的菜老板：提车回去以后被朋友看到无论驾驶还是外观配置都赞不绝口要跟我买一样的，今天加上我的已经第三辆了，价格也非常满意

Mao9166：祝愿国产车越做越好 落地12.85

乱世清屏：从订车到提车十五天不到，实车和图片还是有区别的。1.5的顶配，新手没得办法需要各种辅助。批评下主副驾都有加热，为啥不给个通风！！！ 白色的外观十分耐看，灰黑的内饰非常奈斯。 不要选红色内饰，不要选红色内饰，不要选红色内饰，重要的说三遍！！！！ 没有选红色，我家女儿都说丑，试驾车黑色的内饰，试了几次坐久了有点压抑。 黑灰木有现车，也不知道啥样的，手机上没翻到，但是1.5的顶配就这三样内饰，盲选了。车到了看过还是非常奈斯的。 车价就不说了，裸车优惠六千，非要办贷款懂的都懂，赠品什么的就别谈了，送的都是啥玩意，网上那些个砍价大神也不知道从哪整得，谈价到交押金一共20分钟。反正懂车帝看的各种视频帖子都要翻烂了，基本没什么砍得。送的东西吧有就将就用吧，后期赶紧自己买。 提车的时候正好有人订车一家五口砍了三四个小时，销售都要哭了，说姐姐你随便加点钱咱们就定了吧都一下午了。 新手记得买个实习贴，市区我临牌人家都绕着走高速坏人多，居然没人让我，都超我 新车回家还是要自己摸索下，好多功能都不太懂，语音控制还是很好用的，就是倒车不习惯，怎么感觉比我驾校的车速快那么多。 油耗就不评价了，反正没几个说省油的，到家十二公里平均油耗9.2我这也算黄金右脚了吧。顺便吐槽下抠门销售，油箱那么点油就够到加油站的，你们良心不痛吗？还不送油卡！！！ 别的操控什么也啥说的，新手第一辆车体会不到。 车钥匙比魏的好看 360还是要的，新手那么大车位差点没进去。 4ssss店的师傅说内置行车记录仪，送的8g的内存卡就够用了，不用买大容量的，应为人家压根就不用，只记录事故前30分钟左右的录像，满了自动覆盖。 最后还是要夸一个的，8月22生产的新车，居然没啥异味，非常值得表扬的。 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

qyskhfd：最满意是配置内饰做工，吊打同级别合资车。还有纯电续航175公里，平常上下班每天30多公里，基本5天冲一次电，不堵车的情况下在城市行驶温柔点开可以跑180多公里左右，没有虚标，相当满意。NOH智慧领航辅助驾驶非常好用，减轻长途驾驶疲劳感。外观第一眼没有惊艳的地方，远处看觉得车尾太翘，但是看久了还可以，属于耐看型，21寸轮胎非常拉风，只是刹车盘有点小，看上去有点不协调。后备箱因为电池占用了一些，空间小了点，勉强够用，好在后排可以放平，拉点大件还是没有问题，车内空间足够了，大五座，座椅很舒适，包裹感很强，而且有一种拥你入怀的感觉，座椅支撑性也很好，长途驾驶并不累，买这台车也正是看中了它的舒适性。想着以后领家人自驾游的时候，可以给家人一个更宽敞的空间，可以把后排放倒，让家人在上面休息。后排坐3人非常轻松，中间地板也是比较平的。 车机系统有待加强，目前来说是够用，流畅性和语音灵敏度都不错，只是扩展性稍差，不过厂家每月都会听取车友的合理建议，每个版本升级后都有不错的体验感。 驾驶感受不错，转向精准，底盘扎实，避震有点偏硬，不过也能接受，毕竟2.3吨的车重，虽然车有点大，驾驶起来轻松自如，纯电行驶静谧性很高，而且加速很快，现在跑了近4000公里，还没有机会运动模式地板油。缺点是过颠簸路段后排有点异响，等首保去店里看看。

汽车拥有魅力：我是浙江车主，10.49万拿下哈弗H6，开了3500公里的驾驶感受

瓜瓜的H6：福建泉州地区几家4S都跑过了，二手经销商也问了更贵，最后落地 15 MAX 12.7落地 先说优点: 1.车大也长霸气，跟BBA停一起气质不会输 2.空间大，配置很高，避震还是很软的 3.油耗不高提车开了2天200公里的市区郊区，综合油耗11个，再开开磨合期过了油耗估计会降到10以内 再说说缺点: 1.车大在市区开真的不方便，有些商城停车位限高进不去，而且视野没有很大，很多盲区，可能跟我习惯开轿车有关 2.低速偶尔有顿挫，之前看的是CVT确实很丝滑，一下子换到双离合偶尔还是能感受到轻微的顿挫，不过频率很低，多开开公里数上去了会不会更严重 3.这么大车1.5的动力确实有点不太够，特别是坡比较陡开空调的时候能感受到，平常开是动力是足够，超车多踩油门也是有的，只要是肯多踩动力马上上来，目前还没上高速，不知道高速表现如何 4.后排坐姿真的太直了，坐久了会累，坐垫不是很软，但是有支撑性就还好 5.18寸轮胎有点小了，这么大的车20寸都可以，18有点小脚了 6.旋钮换挡偶尔不注意会挂到N档，特别是在停车的时候觉得有点危险，还是觉得说有个电子档吧用的舒服 个人对这车还是挺满意的，多6千块多L2的智能辅助值 后面还想假装电尾门，这个真的很实用，后尾门真的太重了，还有电动踏板，我的是固定踏板不好用，下车只能踩到脚后跟，不着力，电动踏板你可以整只脚踩上去，很舒服 觉得配置这么高了没有个氛围灯好可惜，还有座椅通风，在南方地区座椅加热根本用不到，通风是真的好用后期还想加装，最后就是副驾的电动调节也想加装 以上就是提车2天的个人感受，总体12万7买H6觉得很值得，自己也很喜欢，满意🈵

我也有台破大众：【购车经历】 年后就有买车的想法，预算是18万上下，买个合资B级车。当时看的是三台车，第一台是别克的君威，落地在17左右，第二台是日产天籁，当时落地在18左右，第三台是本田英仕派，这个会贵点，当时了解的价格是19。其他车有也去看，比如雅阁凯美瑞帕萨特，这三台车卖的主流配置都在20以上，所以直接排除。因为当时用车需求不大，再加上比较在意价格，所以想等六七月价格最低的时候再入手。 然后时间就到了六月份了，加上购置税减半这个政策，我感觉是入手的时候了。首先排除了君威，后排头部空间有点低，再加上现在1.5t版本16以内就可以拿到了，感觉自己预算还可以往上一点。第二个排除的是天籁，试驾过2.0自吸的，动力确实有点弱，自己对动力还是有点要求的，还有它的仪表台太难看了。没买英仕派最大原因就是贷款政策不太行，它的免息政策只能免6万，首付要12万，付不起，而低息的话三年要付9千多的利息，算下来这台车要花19万，超了我心里预算。这时候帕萨特就走进我视线了，330精英星空版年后报价还要21万上下，现在销售第一次报价就是19万了，还可以10万的贷款免息，实际价格肯定可以再低几千。然后在懂车帝上看别的车主落地的价格，有的19万的，也有18.8、18.6的，甚至有人说18.2就全部落地了，也不知道真假，我就按我心里的价格18万5去店里谈，砍价的过程就不详细说了，反正就是跑了好几家店，最终18.5全部落地。 【提车价格】 详细的价格就是18万5，没有置换，两年10万免息，包牌包税包保险，没有其他额外费用，车也没有减配，还多了一个疲劳监测，网上说的三区空调变两区的，在我这台车上并没有，唯一少的配置就是那个迎宾饰条不能发光了，这东西可有可无，算不上减配了。 【驾驶感受】 德系车的底盘质感确实可以，让人感觉很稳，特别是在高速上，开到120以上也不感觉飘，这一点日系车确实比不了。动力也很足，2.0t的发动机还是有推背感的，后端加速只要舍得给油门，速度还是能上去的。但是遇到不平的路还是比较颠的，而且胎噪还是比较大的。 【油耗】 目前只开了500公里，上过一次高速，高速油耗在5.8L左右，市区要8-9个油，堵一点的话10个往上了，综合油耗8个左右。对于一台2.0t的B级车来说算是省油的了，亲戚的亚洲龙都要8个油。 【空间表现】 这台车最满意的就是空间了，4米94的车长，2871的轴距，空间表现在同级中也算数一数二，好几个朋友上车第一句就是这车后排好大，可以跷二郎腿了。 【满意的地方】 空间大说过了，其次是外观非常耐看，特别是贯穿式的尾灯，白天看不出来，一到晚上真的很好看。星空前脸也很有辨识度（别跟我说朗逸，一说就来气）再有一个就是配置挺丰富的，全液晶仪表盘，无线Carplay，Acc自适应巡航，前后倒车雷达，主动刹车，三区空调等等，配置上跟国产车没发比，但相对于日系车，还算比较良心。 【最不满意】 胎噪有点大，在市区行驶中，二三档转换有点顿挫，倒车影像清晰度不够，中控太小，比仪表台还小。 一点小建议：买车一定要多跑几家店，别急着订，以底价为准，别销售说送你点东西，你就不还价了，记住羊毛出在羊身上。还有一点就是要去试驾，不试驾你知道的就是一些冰冷的数据和别人的驾驶感受。

青春走进厨房：自入手21款哈弗H6，1.5自动国潮高功版己一年多了，说说用车感受吧！ 1：全款落地119500，性价比很高，配置很高，全车六个气囊，LET自动大灯，后视镜加热折叠，自动雨刮，等等，音响效果也还可以，能听就行了，不能要太高。 2：油耗还行，在纯市区平均车速21，开空调的情况下10到12之间，一箱油也就跑个500公里上下这样，7公里8个红绿灯，个人不怎么喜欢开慢车，高速100的车速6.5左右，上到120的7.4，油耗对SUV来说不算，小日本同尺寸的车也要这么高油耗，除非混动车型和小轿车。 3：买车之前看的奇瑞瑞虎8，看的是1.6自动精英版，销售员开的128000，我开125000，销售员直接说你去别的品牌吧，没办法销售员太气人了，这也是销售个人原因，才选择了哈弗H6。 4：用车至今就出现两次蓝牙连不上的问题，把车机格式化后又行了，其它问题没有出现过，也起步1档升2档有顿挫感之外别的用车感受都很好。 5：个人感得买车特别是买十来万的最好还是选择国产品牌，最好是在奇瑞，哈弗，比亚迪，长安，吉利这些长年销售都很好的牌子，十来万特别是十五以下的合资车真的无性价比可言，比如卡罗拉，12万一个方向盘，四个轮子，布的坐椅，后排还没有空调出风口，如果不是丰田标它也直个8万块，可能说到别人的心槛去了，再说国产像奇瑞，哈弗，比亚迪，长安吉这些老牌子会开个三五年就坏了吗？哈弗长年销量这么高难过个个买它的都是傻子？

44tuuuu44：图1把套。写在最前面，也觉得最实用。h6方向盘真的有点细，安装了把套手感刚刚好。推荐手缝的。某宝活动不到100，安装费没花钱。 图2门槽垫，置物槽垫。各个塑料底的地方几乎都能放，大部分不用胶就行。安装后放的东西磕碰声音会少很多，尤其无线充放手机那，而且好擦。某宝30左右活动买的。 图3背箱置物箱。放在背箱里收纳杂物，东西不会乱窜磕得乱响。但是我买的这个刚收货有点味道，晒了一天好了。某宝活动150到手。 图3和图4，大包围脚垫和背箱垫。这个几乎大家都买。我的是车饰店买的，260。 图5，门槽防踢贴。原车塑料板也还行，挺好擦，但是感觉质感一般，这个是某宝找了好久几乎和车内配饰皮差不多的（不喜欢碳纤维花纹），遗憾就是前面俩门必须有logo。某宝40左右。 图6，座椅防踢贴。就是前俩椅背下面那里的绒布，某宝找了一家店买的。要和客服说不要logo，贴上之后好擦。某宝活动30左右。 图7，香薰。这个见仁见智，不是所有人都喜欢。但是有想买的话推荐一下这个，味道不错，软不能稍稍比硬质不划车。这个有磁吸夹子可以卡在出风口。某宝50左右。 图8，号码牌。推荐原因就是因为小不占地方，还是夜光。某宝10来块钱。 图9，烟灰缸。不推荐吸烟。需要的看一下，这个能和车里的配色搭上。某宝20多。

大叔：今天看到了一篇刹车盘出现年轮的文章，自己检查了一下，发现：不到两千公里的刹车盘居然是这样的，立马走去4s店，售后居然说没啥问题，各位车友有这个问题吗？

董dada丶同学：购车10月，里程即将1万公里，谈谈优缺点

LemonLo：去年开始有了购车的计划，由于读书的时候还小，见过身边的叔叔开哈弗H6，当时就觉得这车皮实耐用，外观不错，是我喜欢的款式。去年有一次刷抖音，刚好刷到第三代哈弗H6，从视频的介绍看，不论是内饰还是外观，以及高科技的辅助驾驶功能都深深的吸引了我，于是下定决心开始存钱。当时也加了几个销售咨询过价格，感觉吃力，自己上下班也不需要通勤车，就暂时没有买。经过一年的时间，手头逐渐宽松了，期间也不断关注着H6MAX版本的落地价，自己的预算是15W以内，也有想过大众速腾啥的，但是塑料的内饰，再加万年不变的鸡腿档把，实在是受不了。三月下旬去店里看车，第一家店像是汽配城，销售给价不诚恳，店里又嘈杂就直接走了。辗转第二家店，直接报价落地14.6，感觉还可以，而且见到了实车也非常满意，就果断定了外灰内红，并象征性砍了500块，最终交了定金，签了合同，剩下的就是坐等提车。3月底订车，4月16号提车，看了下外观，车漆无刮伤，出厂日期4月份，崭新出炉的车，销售帮忙打了临牌，交了尾款，就开着我的新车，走人了。目前行驶了1400公里，来谈一谈，我对这期间用车的一些感受，欢迎大家共同探讨！ 1.驾驶感受:1.SUV不用说，视野是相当开阔，坐在车上，那感受和轿车完全是不一样，只有真正开过，才能体会到。 2.2.0的动力，很是满意，加速没有任何压力，油门一踩下去，速度就上来了，没有迟滞，很顺滑，推背感很强。 3.油耗就不说了，买SUV就不要嫌油耗高，目前油耗B8.4，比官方宣传的油耗还低，在车友圈里，我这个油耗算是很低的啦。 真实用车体会-最满意的地方:1.最满意的当然是我的灰色外观加红色内饰，简直绝了（配图见），内饰不是那种老气的深红，简直就是长在我审美上的浅酒红色，再配上自己贴的星空膜中控，完美的不要不要的。2.然后就是空间，相当完美，过节带着家里人，坐4个大人，2个小孩一点儿都不挤，哈弗的空间是真的懂生活，真的是非常适合家用。3.其他：全景天窗、语音操控、旋钮档、L2辅助驾驶等等就不细说了，用过就知道爽。发动机、底盘，变速箱啥的就不说了，我不是很专业，反正用起来觉得不错就完了。 不满意的地方:1.远程操控总是失败，车停在身边手机提示车辆行驶中无法操作，也不清楚到底是车辆没网，还是手机网络不行。2.车头太重，不知道是不是我不会设置，进公司门有很小的坡度，踩刹车后再松刹车会有一点儿溜坡。还有一次，在缓坡上需要倒车，换R档后还往前面溜，当时距离前面停着的大货车仅仅只有30公分，吓死人。销售说踩2次刹车给车一个反应时间才会切换成倒车档，照做后成功倒过来了没撞到前面货车。3.值得改进的点就是大家都说的后排不能调节。4.还有2.0max都不配副驾电动调节，害。 总体来说，还是非常满意的，自己心心念念一年多的车，已经开了有2个月了，1407km，余下的路途，我和我的家人会一直和我家的小六携手并进，经历人生的各个阶段，走上幸福的康庄大道。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！