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Cay常乐：3.0排量的Q7日常使用没想到比之前2.5的a6油耗还低。堵车的情况下，在上海市区加高速才7.4的油耗

松鼠小队长：【购车经历】 所有评论都是个人感受，并未抹黑任何一个车企 《阿维塔》 从23年年末就开始关注新能源车，首先因为颜值去试驾了阿维塔，除了外观和空间其他都不是很满意，自动驾驶上高架还差点撞了，后排还有异响，本人也是个音响控，音响说是很多个但是没有听出感觉来。就放弃这个车了。后续又去特斯拉、蔚来、理想、极氪、宝马。 《特斯拉》 特斯拉很不错，除了有点颠簸和内饰素以外没有什么缺点，但无奈身边太多人买特斯拉，不想买相同的，也就放弃了。 《蔚来》 蔚来试驾体验非常不错，感慨中国新能源崛起了，但当时我的预算很尴尬，只能上et5，后面又因为网友尬黑有可能倒闭最后也没买了。 《理想》 理想我试驾的是l7，驾驶感受也是相当不错，绝对的家庭好车，电门的响应也非常快，座椅和空间也是无敌。如果我选择SUV的话应该为首选 《极氪》 极氪试驾的时候，最大的一个感受就是电门的延迟，真的好不喜欢延迟感觉，感觉还没ID3的电门调教好，再加上品牌力感觉不够，最终也没有选择。 《宝马》 最后看到新出的宝马I5的宣传片，真的好喜欢豪华品牌营造的感觉，看着就想开，当时只有i3可以试驾，不得不说BBA的电车调教真的很舒服，驾驶感受谁试谁知道。当时就想等I5出来买，结果一出来43.99万，细品一下好像就是个换壳i3，失望的没有选择。 【驾驶感受】 选择EQE的理由很多，首先就是它的内饰，绝对没话说，强烈建议上顶配，星辉饰板和环抱式氛围灯比中配和低配的科技感强太多了，柏林也强烈建议选，跟我朋友的老奔驰哈曼卡顿相比强了不少，比肩宝华韦健，提速实际6秒也是非常够用，跟国产新能源比确实差了不少，但我认为可能是保护AMG销量所以没有调那么快吧（个人见解）其实六秒也足够了，路上很难找到比这快的车了。电门和底盘的调教非常好，只有试驾了才知道奔驰还是奔驰，跟网上骂声一片完全不一样。后轮转向这个功能真的很好用，我家是老小区没有停车位，在狭小的地方非常需要这个功能，绝对的好评。外观的话仁者见仁 智者见智吧，我是可以接受这个外观，比较适合年轻人开吧。这个车的抬显做的也很细节，导航限速自动驾驶都可以在抬显上看到。续航方面还是挺能打的，官方标的717公里，实际开个600公里肯定是随随便便的，也算是第一梯队了吧。 【最不满意】 空间：这个车的后排简直残忍，后排如果不买个腰枕长时间坐会很难受，后备箱也不是特别大，我认为这个车只适合自己开，做个自己的玩具。 车机：车机流畅度不是很好，而且语音识别智能化确实是落后时代了，最多就语音控制个导航，调节下空调。 自动刹车：这个车的自动刹车触发太灵敏了，上次开在步行街人比较多，侧面一个电动车突然识别刹车到底，还是挺吓人的。 别的方面暂时还未发现。 【提车价格】 这个车现在属于打骨折，也是我考虑的因素之一，普遍平均都便宜个18w左右吧。性价比非常的高，我也是抄了个低价。先行特别版也算是卖一台少一台了，个人对价格还算满意。 总结一下：这也是我人生中第一辆车，真的很喜欢，如果有兴趣的话一定要去试驾一下，网上的流言蜚语不要听那么多，买车买的就是一个感受，细细品味还是会发现跟国产新能源的差别的。现在入手我认为是最好的时机，价格每个4s店都可以谈，车行准新二手应该可以达到20万的优惠。强烈推荐大家选米内，高级感更上一层楼。 在EQE的群里呆了这么久了，也算是交完作业了，辛苦写了这么多，给女朋友都没写过这么长的小作文，车友们留下个足迹再走吧！PS：有合肥车友群吗，可以拉下我嘿嘿

远方不远：红皮发黑如何清洗，用了泡沫清洗剂用废了！

Alasid：提车3天，还没开500km，就出了这个故障码，啥情况

无极大玩笑：你有没有六缸车情结？

善良百川：4 S店出门右转200米加了第一箱油，销售经理说95和98号油都行，就是不能来回切换，想想就95吧，记录一下！

小哈比猫：想兼顾家用和偶尔的激情驾驶，这3款价格差不多，究竟哪个更好呢？

用户Sammy：之前我发的文章是用自动模式行驶的，后来我就改成舒适，最后改成经济模式了。下面是我日常的行车数据拍照。总结一下使用心得：先开始自动模式感觉起步不爱走车，深踩油门换挡有延时和明显的顿挫感，感觉油门不跟脚总是错过超车的最佳时机！油耗方面也是最高的！舒适模式感觉起步提速好了一些，油门还是不是很跟脚依然错失超车的最佳时机，油耗方面属于中间档。最后改成经济模式，感受是低扭变得有劲儿了，起步不是肉了吧唧的了，前面没有车一直加油车辆一直提速且平稳。油耗当然也是最低的！感觉奥迪工程师把经济模式调教的特别好。要是大空当超车一直踩油还是没问题的，要是小空当直接拉S档一脚油，降两个档秒天秒地秒空气！超完了再拉回经济模式行驶。超车的这一点儿高油耗在整段路程总油耗里不算啥的，一下就被平均了！在经济模式下行驶喷油量是最低的，发动机燃烧效率却是最高的！对常在市区行驶的车油耗量还是很友好的！不知道有没有人出门就挂S档一直跑到目的地的？在这提醒一下S档虽然开起来很爽，但是长时间用S 档跑喷油量是经济模式的2~3倍甚至更多！而且燃烧也不充分，会造成积碳的堆积，由于变速箱油温过热也会减少变速箱的使用寿命，使用成本这一块儿来说太高了，得不偿失！还是有时间跑跑高速对车有一定的好处！ 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️情况介绍 📉能耗分享 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录

用户Sammy：之前我发的文章是用自动模式行驶的，后来我就改成舒适，最后改成经济模式了。下面是我日常的行车数据拍照。总结一下使用心得：先开始自动模式感觉起步不爱走车，深踩油门换挡有延时和明显的顿挫感，感觉油门不跟脚总是错过超车的最佳时机！油耗方面也是最高的！舒适模式感觉起步提速好了一些，油门还是不是很跟脚依然错失超车的最佳时机，油耗方面属于中间档。最后改成经济模式，感受是低扭变得有劲儿了，起步不是肉了吧唧的了，前面没有车一直加油车辆一直提速且平稳。油耗当然也是最低的！感觉奥迪工程师把经济模式调教的特别好。要是大空当超车一直踩油还是没问题的，要是小空当直接拉S档一脚油，降两个档秒天秒地秒空气！超完了再拉回经济模式行驶。超车的这一点儿高油耗在整段路程总油耗里不算啥的，一下就被平均了！在经济模式下行驶喷油量是最低的，发动机燃烧效率却是最高的！对常在市区行驶的车油耗量还是很友好的！不知道有没有人出门就挂S档一直跑到目的地的？在这提醒一下S档虽然开起来很爽，但是长时间用S 档跑喷油量是经济模式的2~3倍甚至更多！而且燃烧也不充分，会造成积碳的堆积，由于变速箱油温过热也会减少变速箱的使用寿命，使用成本这一块儿来说太高了，得不偿失！还是有时间跑跑高速对车有一定的好处！ 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️情况介绍 📉能耗分享 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录

天道酬勤61601：奥迪S4 4800公里首保，机油很黑，车子在4 S店放了9个月，开了三个月，满1年了。2207元，8升机油，每升188元。问了4 S店不是激然驾驶可以用至尊版。大家觉得如何

用户8570981812960：五一订的车，现车贷款裸车带选配谈到38w，算上政府补贴和贷款利息还两年，落地44w出头一点。人生中第一辆车，和父母聊了很久，终于还是说服了他们，人生能有多少个青春？感谢他们理解。并不期待换代后的内饰和外观，只喜欢机械式的按钮和纯粹的大马力，再加上现在的价格属于是提亿点点预算就能圆梦的水平（几个月前还是在考虑a4l 45的），就直接入手了。提车前没有试驾过，之前也没怎么开过车，属于是开盲盒的水平，但是踩下油门的那一刻，我知道我一定不会后悔。这车油门轰到底是真的爽啊，加速变道超车什么都很轻松，松开油门隐约还能听到泄气阀的声音（不知道是不是听错了，这车有泄气阀吗？反正很带感很惊喜）。没机会开86了，s4也算是圆梦了。

霜冻板蓝根：阿迪卡里蓝，现车已提，每天上班路上开心哼着小曲儿听着音乐！！

lei175853617：突然想到的问题，来问问有S4兄弟首保用过送的机油了吗？

lei175853617：今天去装了二代胎压，突然产生的疑问。 某音刷到有人S4打到2.7？？

lei175853617：今天下午有同城差不多时间提车的车友，来问我，说他车子，发动的时候排气管有滴滴滴的铁珠敲击声。 我晚上睡前去车位，发动试了一下。好像也有，不过就前十几秒钟有，后面就没了。 然后好奇手机电筒照了每个排气管。就发现最右边那个排气管有个竖着的铁片。 这是啥原因。为啥只有最右边那种有？

用户4084504216833：最后一批的韭菜，没赶上优惠，买了就不纠结这个。动吧动吧花了10个了，最开始定车的时候就看了一堆的改装件，车没到件都囤起来了，不过这个车真没啥可玩儿的，除了直线快别的没有，刷了二阶程序，刷完以后的感觉跟原厂基本就是俩车，不用担心低扭什么的，完全比原车要好，动态跑山的情况下也有回火（改了200目的头段）还原国五S4，不过原地踩没有，确实跟国五比起来要稍逊一筹。说真的改装的乐趣非常好内种件儿到了马上就要去改装店赶紧安装！

热情没及格747：山东的价格有点离谱

MightyL：感觉是不是能再降一降 省下来的钱去做改装😂

买不起RS5：这就烧了？垃圾车

Rocky7Li：23款S4新车跑了2200公里，加了4次中石化95。现在想换中石油98可以吗？我想一箱95一箱98，中石油有个加95满300送98的9.2折券。请问混着加有啥影响。