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    戬子哥

    认证:长安启源A07车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户1194466527580只能说不愧是国企!完全无视市场规律进行调整。 4月份大客户补贴从7000到3000。 6月份开始减配,三元锂换磷酸铁锂,增加了不到一度的电量,整备质量整整多了一百多公斤,相当于一个两百斤的大汉。电机功率没变,加速和续航绝对会受影响,比如本来wltc430公里的,现在估计也就400出头了。 充电速度也减慢了。 这么一来一回,a07真香版在短短两个月内,就从某种程度实现了增价降配。 借用一句三体里面的话吧:弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是! 本来想10月份提一辆515当做自己生日礼物的,但我不能接受晚买还要更多的金钱,换来的是比其他人稍差一筹的同款车。

    假装很懂车9U0k荣耀终于可以支持无感蓝牙钥匙了,不用羡慕苹果手机壳!但是依然有个问题,开车时虽然不用掏出手机,可是锁车为啥还得在app里手动操作呢

    高冷葡萄9YW长安这操作,把原车主背刺的,这以后都不敢买长安了,坑的老车主哇哇的,以后谁还敢买

    启源评测员长安启源a07首批用户使用半年槽点吐槽

    男人孤单北半球不得不夸的就是启源A07的刹车点头功能。 为什么要夸他,起因是我打买了这个车,并且长安赠送的刹车点头功能,我朋友跟亲戚越来越喜欢我了。 有一天我正开心的刹车,脚不动,有时候在十几迈或者8-9迈的时候,突然点头了,对的,就是点头了,然后我老丈人正在喝水,你们能想到的,就是因为长安赠送的刹车点头功能,造成他满脸和身上还有裤子、座椅都是水,他很开心的说,哇,这就是启源A07的刹车点头功能啊,太新奇了,别的车都没有,就这个车有,长安这么大的企业,造出来的车,果然和别人不一样。此后所有坐我车的人,都是这样的,我突然心里生出了一股高高再上的感觉。你们都没有,我有,我有刹车点头功能。你们都是弟弟,只有我启源A07的才有刹车点头。 我也推荐大家可以购买启源A07,支持下长安吧。。感谢大家。

    猫猫驴啊是不是必须得把那个usb插口的盖子打开啊

    章章超快小米SU7全网首起翻滚事故,车窗自动下降,车门正常打开,电池包无起火、无烟。最近有台小米SU7的标准版车型坠崖,通过图片来看,整车的框架还是比较完整,乘员舱的强度非常好没有变形,电车能够做到这样的表现,属实是有点厉害了。

    探索车市面子与里子之争?全方位对比零跑C01与长安启源A07

    8天前

    Young20220刚打了个这车,正坐在后排发帖 1,头顶大玻璃,下面是前排的大屏,往上看恰好前排的大屏幕倒影到上面,晃得眼花,根本睁不开眼。 2,座椅比较硬,感觉悬挂也硬,身高179,颠一下基本就脑袋顶到玻璃了。 3,后排坐姿难受,腿想舒展下脚丫子就要伸到前排座位底下,偏偏前排座位底下很紧,半个脚也塞不进去,只好弓着。 坐垫比我坐的油车好像短不少,偏偏坐垫前部又很低,大腿落不到坐垫上,大腿也难受,感觉是不是电池占的位置太高,或者设计人身高不到170? 4,内饰科技风很足,不过车门内饰都硬邦邦,腿伸不直靠在车门上也难受。 总结就是车子看着很精致,但人机工程差,后排坐着不舒服

    风筝197302夏天到了,阳光照射角度有了变化,车内仿木饰板反光越发严重,尤其是主驾这侧,左后视镜经常受影响,你们是这感觉吗?有没什么解决方案

    阆迹天涯A启源A07的车机真拉垮,现在开门就自检,关键是时间在半分钟左右,车都走很远了😄😄攻城狮能不能上上心,把用户体验放在第一。

    啊清啊啊兄弟们有没有推荐的遮阳帘,受不了了,开空调都热

    用户3602697248271不管起步还是动能回收停车的时候有那种金属摩擦声,跟吹口哨一样的,超过20码声音就没了。你们有这种情况吗

    发儿提车将近3个月,唯一不好的体验就是车机不更新,问启源工程师反馈就是分批推送,现在离第一批推送过去半个月了,我的还没推,微信加的车友群里也基本上只有我没推送了,不知道是什么原因,因为这次的更新还是挺不错的,车机更加智能,导航也可以分屏,希望启源官方能够重视用户用车体验谢谢。 以下字数忽略不计 以下是关于启源 A07 的评价: 1. 外观设计:车身运用了若隐若现的腰线美感,前贯穿灯的 LED 灯源增加了时尚感。 2. 内饰配置:全系标配无框车门,提供多种风格的香氛,座椅采用大面积绗缝和定位打孔的奢品级工艺。 3. 高级感:在静谧性测试中表现出色,与宝马 i7 并列第一。 4. 安全性:凭借 15.4 英寸 2.5K 超清大屏和 360°车外超高清视图等功能,在停车入库测试中用时最短。 5. 续航能力:12.3kWh/100km 的超低能耗表现,使其在续航测试中获得第一,整车续航可达 710km。 6. 智能化:能够通过红外光感摄像智能识别主驾唇形,支持一语多意和连续对话,响应速度快。 安全性能出色:采用 16 横 18 纵笼式框架结构,高强度钢占比达 70%,配备 8 安全气囊、高性能溃缩式转向管柱、预紧限力式安全带等,在 C-NCAP 测评中获得五星评价。 - 智能科技丰富:搭载智能巡航控制系统、自动紧急制动系统、车道保持辅助系统等,还具备 540°全视野影像和 360°车外超高清视图等功能,可实现 360 度安全无死角。 - 续航能力强:能耗表现出色,整车续航可达 710km。

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