用户61087010833

奋发饭团S3W：林肯Z尊尚

清闲的苹果2X2：个人使用红旗h7的感受

汽车林言：有点懵圈，看一汽红旗的销量数据确实卖得不错，实际观感似乎一般。   10月1日，红旗品牌公布9月销量成绩，9月销量39000辆，同比增长18%，其中，全新红旗H5为12361辆、新红旗HS5为11921辆；红旗E-QM5以8971辆成绩刷新月度销量纪录。可根据自身观感，在不少城市的马路上、小区里、停

葱明的韭菜：车是9月28号提的，黑色白内，2.0顶配加了3500的选装包加贴车衣落地一共21.3多一点车衣是6000元，现在已经开了469公里提车的时候26公里，说一下感受。 油耗方面:提车第二天去车间接人，全程30公里走的大部分在国道上走的，中间又堵车，国道上当时最低6.2L,堵车时候就到了7个多，30号跟10月1号的时候从村里到市里走了好几趟，全程20多公里的经理模式开就是6个多，舒适模式7个多一点，运动模式8个出头，真没网上说的那么耗油。4s电出来加了一箱油499块钱中石油95的当时9块一升，到现在表显还剩21升。 关于异响:异响没有，也试过抖音上那样手捏方向盘，声音真的很小，农村土路上也没有异响，也有可能还没开到时候。 驾驶感受:开着挺舒服的，操控性个人觉得比同事的告知22款迈腾330好一点，40公里过减速带的时候不会更登一声过完之后车身也不会晃，40公里掉头的时候车身侧倾的不多，不会像那些减震很软的车一样感觉到很甩。急加速也很猛推背感还是可以的，没有迈腾那么猛但是也不差，换挡很平顺基本感觉不出来，胎噪确实有，声音大不大却决于你走的什么路，新式的柏油路声音很小，老式的声音大，打开音乐啥也听不着。 品质方面:内饰的品控还是不错的，看网上说有接缝大的，有内饰缝线不直的，说实话我的小5真没有，当时验车的时候把缝线和接缝全看了一遍一点也没有。音响确实不错就是低音有点小遗憾，没有那种 动次打次 的感觉，低音确实挺小的拉满了都不行。 车机方面:确实反应慢不是语音唤醒慢，是你点开其他东西的时候慢，就像那种老式的智能机一样，第一次点开的时候慢，就比如说你从导航点到车辆设置界面虽然说已经有触摸音效了但是还要等大学3秒钟才切换到车辆设置界面，但是你在当前界面点东西非常快，等你第二车再从导航界面切换到车辆设置界面就很快了，我感觉是系统的问题，估计后面应该会优化系统。 车灯方面:车灯挺亮的没有必要改灯，顶配的有远光灯自适应调节，不是远近光灯自适应调节，就跟奥迪的矩阵大灯一样，对面来车的时候车灯是不会照到对面车的，等对面车一过去你就会发现你的灯光缺了一块，几秒钟之后就会补上包括对面有行人的时候也一样。夜间走窄路的时候两边的转向辅助灯（不是转向灯）会自动打开方便看清车辆两侧这个很实用。 以上是这几天的用车感受，仅代表个人感受。

奇幻河流2mM：友友们，想换个大点的SUV，结婚以后就可以带着家人一起出去玩了，途昂X和揽巡做了数据对比，入门版动力都是2.0T 186马力，比起我现在那台小白来说，不知道强多少，近2吨的小胖墩油耗居然才8个油左右，这点超爱，毕竟为了还月供能省一分是一分，哈哈哈哈对了，还有后备箱空间，是不是途昂X要大一点？每次出去一趟，要装一堆设备，现在的后排根本没法坐人

用户1227040528870：现在24款途昂X真是这个价格吗？

灿烂星空小旺仔：大九三个月驾驶感受心得

欢快圆月ym7：订车到提车用了十天，朝思暮想，昨天接到销售通知以后今天就迫不及待的出发了，终于有了自己的梦中情车，妥妥的！

用户4830713585945：09五座分期27.5落地，贵吗？带舒享包

qazwryip：购买09的9个问题选择和领克09的坚持

智者西柚9e7：大哥们，这个价格……怎么看着有点玄乎？

Az558：2024款途昂X四驱豪华落地多少呀

长融：80后奶爸，领克09用车体验全揭秘

正直柳叶kD：23款旗畅7座黑色，1300公里，油10.5。主要市区，起步顺，加速谈不上猛，但有力，底盘偏德系，整体感强，放心。方向精准，方向盘轻重随速度变化自动调节，赞！（胎压2.6 2.8）路感较明显。抬显已基本上适应，车机反应快速，车道偏离报警灵敏，有时小烦。定速巡航可自动感应前方障碍物，自动刹车，自动驻车，很好。但单个行人未感应到，是个学生，吓了她一跳。销售专业实在亲合，始终如下，赞！目前为止，未发现任何问题。

用户4037918027180：本人40，15年驾龄，今年考虑换车，在懂车帝上看了很久，在看车的过程中，想过沃尔沃s90,内饰太老气，价格也超了预算，就放弃了。看了林肯Z，车子空间很好，内饰也很华丽，但价格贵了，看车的时候没有太大的优惠，最后放弃的原因是因为说机车的芯片太差，容易产生各种问题，车头也不喜欢，就放弃了。林肯的冒险家，后排空间个人觉得太小，也放弃了。看了凯迪拉克CT5，不选择的唯一原因，就是后排空间太小。CT6太长了。BBA不考虑，奔驰C260，1.5T三缸，不考虑，奥迪A4车蛮好，但太街车，宝马3系，贵，小，短。就算带了L也觉得小，都pass了。最后看了捷豹。虽然小众，架不住车身长，流线感强，动力足。哪个的时候优惠也大，总之不想和太多人一样，所以选了这个车，不管保值率，乱七八糟的小问题，就是觉得能满足，商务和家用，喜欢就买就完了。 【外观】 车子的外观，我觉得没啥好说的，一个字，帅，就完了。赛车绿。绝对值得选择的颜色。那个珍珠色的，个人觉得太污了，不喜欢，个人喜好吧，不喜勿喷。 【空间表现】 空间表现我觉得很满意，本人181，前排空间满满，后排翘二郎腿也没有问题，不顶头，很舒适。后备箱深，但不高，够用。储物空间确实不多。但无所谓，人无完人，车无完车，何必都要最完美呢？ 【舒适性】 舒适性很强，乘坐空间，驾车体验，我觉得都挺满意的。 【最不满意】 不太满意的，只能是油耗了，目前行驶1000多公里，油耗12左右，11.8，我驾驶习惯还是可以的，一般不深踩，油门也是踩踩放放的，尽量瞬时油耗维持在10以下，但架不住车子重，起步油耗高。 【购车经历】 看了很多品牌，最后选中了捷豹，一是看中颜值，二是价格实惠，以前看过一个拜访视频，问了一群老外，对于喜欢的汽车品牌，老外对捷豹的评价，就是豪车，虽然在国内接受程度，比不上bba，但也算是二线，或者三线的好车子，我觉得挺好的，喜欢😍 【提车价格】 价格，做了贷款，落地30左右，还在自己能接受的心理价位。挺好，不纠结。 【驾驶感受】 驾驶感受，主要在于，车子重，起步有明显的拖拉感，说实话，只要给油，车子风驰电掣，什么起步不起步的，随便造。只是我个人为了油耗低一些，不喜欢重脚。开了高速，稳，准，狠。方向稳定，车身稳定，噪音也不大，很享受驾驶的体验感。 【油耗】 油耗目前，1000多公里，11.8。不算低，从出4s店出来30多，慢慢降下来的，能接受，买车怕油耗，不如不买。 【最满意】 车子目前基本都满意，车机系统稳定，操作简单，氛围灯颜色选择不多，但也有，夜晚很漂亮，内饰颜色很满意，棕色的。驾驶感受很好，喜欢远远大于不喜欢。够了，家用商务兼备。对了，贴了车子，以为是智商税，还真不是，有的有用，被自行车划了，没伤内漆，只是膜受伤，几天后就淡了，后门被别人大力开门，把车衣撞了起了大泡，没有伤内漆，补了一下，完美。真的有用。哈哈。希望对大家有帮助。

未停：还差2个月2024年，这混动的林肯Z，还有2023款都没更新都没上，车圈里车机芯片问题一直长期出现在车友圈，厂家就是不重视，还有油耗问题，这个内卷的时代，不重视消费者意见，不快速对市场变化做出反应，最终要被淘汰。 一个曾经准备下定的Z的一般客户心声

轩墨辞69：H6是真心动，但是降价没H5那么猛 大家能说说这两款在你们那各落地多少嘛，我偏就看上红旗了

宁乐观：2023款旗领。无歌不开车，选了顶配。车辆行驶，3000公里。 说说大家关心的油耗。磨合期时上过高速大概在6个左右。夏天空调市区不堵车10左右。堵车没上限，综合8个左右。空调25度自动一挡风。舒适模式。 然后是驾驶感受。低档有时候稍微有点顿挫听说升级系统以后有所改善。然后车辆在开AC时发动机抖动厉害，人都在抖。刚起步一千转左右也是特别抖，关了AC好很多。好多车友反应油门延迟，这个我用舒适模式确实会有点延时。但是用运动感觉好很多，我高速超车，市区变道，都提前切换运动模式。 然后车机系统，。我的还是1.0应该是比较早的一批，车机网络不是很好。偶尔用一下，听歌之类的都是u盘，或者车上放了个手机专门开流量给车机。关于车机卡顿这个确实有点，有时候换歌等好几秒才换过来。而且在点屏幕的时候切换一点不流畅。这个车机有点像几百块钱装的安卓大屏，确实有点拉。不过我基本不用。车机基本用途就是导航，听歌。开空调。 然后内饰外观之类的基本上都知道的。异响，目前就方向盘下边用力按会有嘎吱嘎吱的塑料声音，中控目前就在急刹车，或者过大坑，类似交叉桥的状况会有异响，平时路况基本无。 关于辅助驾驶，并线辅助很好用，有时候变道右侧不一定看得到，或者雨天看不清就很好用。然后就是各个方向的碰撞预警，开门预警都很好使。就是前方防碰撞预警好像还没触发过。不知道是雷达触发还是摄像头触发。高级巡航系统带自动跟车的用过感觉一般。比定速巡航系统好用一点，会自己调节车速，但是在跟车距离远的情况下，有车插进来有时候车子进来一半都不减速只能手动减速。自动泊车没选，我觉得那玩意没用。

苏苏憨：l1辅助驾驶和l2差别大不大

H5优雅永不过时：有没有哪位大神详细讲解一下红旗H5的24款和23款的区别，最好有图片对比呀！一直都是傻傻分不清，感谢🙏

大李说车：国产燃油B级车为什么只有红旗H5这一款能打呢？红旗H5一周销量2400多台，B级车销量第七，也是前十唯一一个国产品牌了，而别的国产燃油B级车就是奔腾B70和名爵MG7，销量都在25名以外，至于长安、吉利、奇瑞就根本没有B级车，为什么只有红旗H5能打呢？大家来说说

ZERO雨凌：【购车经历】 一开始买车主要考虑了几款，分别是：丰田凯美瑞、比亚迪汉、大众帕萨特、红旗H5。丰田凯美瑞的外观耐看又省油（虽然我不那么在意油耗），但是内饰万年不变和日产皮薄劝退了我；比亚迪汉外观还行，内饰好看，但是考虑到家里没有充电桩，而且老家那边充电桩特别少又被劝退了！大众帕萨特种种对比下来也都不错，可是大众的外观实在是太大众了，我真的欣赏不来啊，没办法，再被劝退……最后到红旗，真的是安全系数、外观、内饰、性能都符合我的要求，哈哈哈，试驾后简直不要更满意，直接决定了非红旗不买！ 【提车价格】 购车城市：广州，全包落地金融走两年免息为17.8w，保险4900，上牌1000，没有服务费和手续费，购置税的话不知道，因为后面直接谈的总落地价。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了一年时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终和4s总经理谈，最终以17.8w的价格成功拿下这款车，哈哈哈。（不要说我大冤种、说我也不听！） 【驾驶感受】 该车搭配8at变速、2.0T的动力（虽然说8at没啥炫耀的，但是很多车达不到8at，我就炫耀）很强劲，有经济、舒适、自定义、运动四种模式可选，一般我用的最多的就是运动模式。动力模式来超车轻轻松松毫无压力，给油就走，一点都不墨迹，适合跑快车道路段；经济和舒适的话前段软，后段强劲，适合跑市区车流量杂的地方（比如一会儿车少一会儿车多的路段）；刹车很柔，不会反应剧烈而造成车内人员闪着、碰着，很安全；因为H5本身车重1.63吨，加上驾驶位人员重量几近达到1.65吨，所以在过弯道路段时，例如匝道转弯、转盘路段等，就算时速80也不会感到车身倾斜（不要喷，因为本人匝道急转弯亲自实测的），同样试过同价位日系及德系车（凯美瑞、思域、帕萨特、蒙迪欧都试过），时速80就感觉像是重心不稳一样，心都要悬起来，特别日系车，时速60就感觉想飘了；高速路段时速135没有感到过方向盘不稳、底盘飘等问题，因为自身安全和交通法规考虑，没有试过更快地速度，所以我认为全新红旗H5安全系数已经达到我满意的程度了，真不错，哈哈哈！ 【油耗】 目前跑的距离有点短，总里程才580km，360km的高速、220km的市区，综合油耗表显为11.5L/100km，智联APP显示8.8L/100km，跑了580km，加了790元的油，现在油量还剩6/8多点，具体油耗多少你们自己算吧，我懒得算了，反正在我能接受的范围之内，等磨合期过了综合油耗还能再降低，后续我会继续发磨合期过了的综合油耗，敬请期待。 【空间表现】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，三个大男人往后排一坐，也不会说挤！ 都说这车虽然2920mm的轴距，但是都把空间给了后排所以才显得后排空间大，我却说不，后备箱空间虽然矮，但一样很深，不踮着脚的话手根本伸不到最里面，家用的话足够了，毕竟我又不用这车拉大货…… 【优点】 此车优点：动力足，2.0T的动力在快速车道想超车就一脚油门的事情，爽的很；空间大，不紧张，符合五人座的要求，一点都不挤，不愧是传说中的B+级车型；安全系数较高，有安全保障，这是买国产车的初衷；质量不错，硬件终身质保；厂家政策好，终身免费救援；外观好看、稳重大气，和别的同价位车停在一起简直就是碾压了！ 【最不满意】 来了！来了！重点来了！ 1、此车没有carplay！此为第一大缺点，现在没有carplay的车机能被其他车吊打，是一个很没有优势的点！ 2、车机略微迟钝：我的不像各位车友说的很卡，只是迟钝，比如车机刚开机的话默认页面为导航，切换音乐的话需要1-3秒网络缓冲反应（连点两次反应更快点），来回切换后再切换就正常不卡顿不缓慢了；语音智能的话有点像智障，不需要联网的指令反应在2-5秒，需要联网的指令反应在3-6秒左右，不得不说，是真的有点慢，还好我好脾气有耐心……希望厂家能重视这个问题，车机系统优化一下！如果车机优化好了肯定买的人更多了（虽然让我回头率不高了，但是车会更保值，想要回头率的大哥们别喷我，求求了）！ 除了这些之外暂时还没有遇到其他问题，异响也还没遇到，如后面有什么不好的地方或其他问题，我是不会吝啬我的语言的！ 感谢H5圈主小冯推荐！

虎林海通证券高忠诚：【情况说明】2022年11月18日提的全新红旗H5 2.0T旗领版。1100元加装了前排座椅通风、850元加装了非全尺寸备胎。用车城市黑龙江省虎林市，边陲农业小城。 【亮点配置】全新H5不仅仅有颜值，全车整体配置与其他品牌相比较也是相当炸裂的。 1、方向盘加热及全车座椅加热对于今年春节期间经历了零下38摄氏度极寒天气的我来说太友好了，保证了全家人出行的舒适性。 2、配备了红旗车首搭的8合1智能天线和车载WIFI-6及5G技术，实现所有生态内容高速呈现，无虑畅享。这对于我一个从通讯行业出来的技术人员来说也是很有吸引力的。 3、选车必须要重点观注安全性能，H5全车配置9个安全气囊，高强度热成型钢笼式车身，A、B、C热成型钢屈服度更是达到了2000兆帕。以及L2级主动安全系统保证出行安全。12月份C-NCAP发布的红旗H5安全测试成绩行业排名第一，在乘员保护、行人保护、主动安全等所有项目均表现优异。这也印证了红旗H5的安全性。 4、12.6寸中控屏及全车智能系统、360影像、HUD抬头显示、12扬声器丹拿音响等等，配置太全了！有兴趣的伙伴自己去看吧。 【驾驶感受】224匹马力+340牛米+爱信8AT的组合，作为家用车已经相当不错了。我主要是日常通勤市内驾驶和偶尔一些高速，平时多用舒适模式驾驶，推背感虽然没那么强，但对于一辆5米长的车来说开起来还是很灵活平顺的，路口红绿灯弹射起步虽然比不了电车，但也足够用。高速上暴力驾驶车身够稳，提速超车毫无压力。春节回老家，来回1800多公里偶尔打开按摩提提神开起来很舒服，没有疲劳感。 我的车停放在小区内没有车库，零下20多度时起车就有发动机会噪音会有些大，提速慢。我想这可能是与红旗全系统采用的是5W30机油有关，低温流动性不是最好的。 【空间感受】选车的时候体验过同级别多款车型，新H5前排的优势是座垫长度52CM很舒服，靠背包裹性好填充柔软。缺点是座椅会有些许坐痕不过奥迪车也有。车门和扶手箱储物空间也很丰富。后排腿部空间和座垫长度也是同级车型中最优秀的最舒服的。后备箱空间也足够用，缺点没有配置电动尾门。 【油耗情况】春节后从齐齐哈尔返回虎林全程高速暴力驾驶，1000公里加了700块钱油还能剩两大格。中间走走停停在服务区休息，表显油耗最少的一段路程160多公里5.9L/100KM。市区油耗效大，两个原因冬季气温低发动机温度上不来，市区上班就两公里多。全是红绿灯人行道。 【车辆优点】外观内饰颜值够高。主被动安全性配置优秀。功能配置丰富，语音控制很方便，车载导航精准流畅，在高速行驶过程中前方发生车祸提前会有提示注意避让。导航数据能同时在仪表盘和HUD上显示。在5G网络的加持下准确流畅，提前提示车道和出口，没有走错路线的担忧。主动安方面我要点赞，盲区提醒和主动刹停多次避免了剐蹭。空间富裕，12扬声器丹拿音响很赞的。双层夹胶玻璃日常使用静怡性很好。底盘用料是同级车中最扎实的了，副车架、前后悬挂采用了大量铝合金配件。走大坑小坑的烂路底盘的整体舒适性完全可以，底盘悬挂能够过滤掉很大一部分震动，稳定性很好。 【车辆缺点】无电动尾门。225/50R18的车胎宽同级车中不占优势，设计时可能是考虑到燃油经济性。车漆厚度比其他红旗车型要薄。车机流畅度一般，没我的华为手机快哈哈哈。 感谢红旗h5圈主小冯推荐。