zhang先生123

提折旧的：低配➕6200➕3600包，订车半个月了，状态还在配车中……

懂车帝视线：资讯 | 马自达汽车二季度扭亏为盈，美国市场新车销量表现不俗

车君菌：308 GT BlueHDi，标致家族新款设计语言真棒！

貓渵戼皃：整体还不错，比预期要好。 外观方面，见仁见智吧，尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户，但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面，目前城区和高速跑了将近1000公里，坐标成都，手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km，纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面，因为家里还有其他大车，所以买这个车最不考虑的就是空间😂，但还是简单说一下，没有天窗，头部空间没问题，本人身高170cm，前排正常调好位置，我坐后排不会顶腿，还有一些富裕。 操控方面，我的是手动档，听到大众要关闭手动工厂的消息，也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo，所以主要对比上一代不同的地方在以下部分：1.离合器行程要短一点，结合点更靠前了，脚感也会轻一点点；2.低速方向盘更轻盈一些；3.悬挂偏软一点，但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些，这台手动Polo从订车到提车刚好2个月，也不知道以后还会不会有手动Polo了😂，总之挺可惜的，大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点，意外发现隔音还不错，比上一代安静，跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥，整体高速静谧性做得不错，反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器，确实是有的，看位置离发动机也比较近，希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架，这个东西对我来说简直太爱了，导航本来就一直用手机，开其他车还要想办法固定手机，这个直接原厂就带，这应该是内饰部分最满意的地方了😂另：如果是安卓手机，下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。

小飞飞和我：预算10万你们会选哪一个

十二年驾龄的新手：首先价格比较美丽7.8w落地送倒影、玻璃膜、行车记录仪、脚垫，纯市区代步油耗在6.5左右跑高速能降到5.3--5.5比较满意。 车内空间还是比较够用的比polo和飞度要大，三口或四口之家没问题，舒适性配置和内饰怎么说呢～只能算是一辆车毕竟价钱在这摆着呢。转向指向性很灵活没虚位可以说指哪打哪吧，油门响应也很迅速。提速如果拉到3000左右有点小推背，毕竟是1.5自吸就别要什么自行车了。 换挡很平顺，毕竟是CVT变速箱平顺省油就是特点，不过在20上下的时候收加油门有明显的顿挫一下，这款箱也没有低速齿轮介入，搞不明白怎么回事，不过都是这样。 在这里多句嘴，是个车评的就说CVT不行，可是无论合资的或是国产的CVT变速箱在十万左右或十万以里的车型里占比在40％以上甚至更多，用不住占比还这么多？关键是我身边认识的人当中真没听过谁把CVT给踩坏的。 所以呢，花自己的钱买东西按自己的意愿来就行了，别让一些乱七八糟的人把自己带跑偏了。 跑高速120左右很好控制，不飘很稳不像网上说的那样，130以上没踩上去，不是车不行是本人比较佛系安全第一。 新车因为出厂十天就交付到我手里所以异味比较大，买的除味剂和活性炭现在基本闻不到了，减震调校的稍微有点硬。胎噪有一点，换四条静音胎就可以搞定大半，钣金确实薄点，但是日系都这德行，这车除了钣金和内饰别的还真挑不出毛病。 很不错家用代步小车，好开好停，拥堵路段和复杂路段灵活的一批。偶尔跑个小长途也能胜任。

蚌埠韵途精品车行：新到：21款大众Polo1.5LPlus自动炫彩科技版，20年11月上牌，实表1.6万公里，精品车况

金港海洋哥：22年大众Polo

仨胖子8A5t：奔驰smart.fortwo,2019年上牌，安全行驶2.6万公里！原版原漆，没有任何更换件！

郑州二手车连先生：16年smart一辆，1.0L小排量，嘎嘎省油，实测3.5L/100公里，四万多公里，喜欢您来#郑州#二手车#smart

用户702070908160：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 雷凌2023款双擎 1.8L 运动版 2023-04在湖州购入 裸车价12.58万元, 落地价13.30万元 外加300块上牌，一共133300元

只喜欢玩路亚：好响！不平的水泥路面！中控，A柱！

直爽豆花IpR：昨天去验新车，发现水箱框有一颗螺丝有点刮花，销售说有可能是出厂验车弄的，然后他给我看了旁边的那台，螺丝也是有点刮花，这种情况正常吗，老铁们！

洒脱的泰勒：我浙江绍兴11月2号定的车，明天提车，落地22.4w，感觉被宰了

快乐共享88：内饰小装饰一下

m3brz86：💔爱车吐槽 这一年代的车 只是普通的内饰异响 有耐心的可以自己处理 前一年代的好像频发转向机问题 但是我也不知道那是什么情况 目前没觉得有问题 接下来给你们分享几个这之后会遇到的问题吧 概率挺大的 异响的就不要提了 机械结构异响不在本贴讨论范围内 一，后视镜折叠出问题 不能完全开和关。在保内 直接去索赔 二，重头戏 关于生锈的问题。 ①有些人说阿特兹准新车主副座椅下面生锈然后借机压价。其实只要你们低下头看看 不只座椅 方向机附近也有浮锈。 ②刹车盘这生锈就过了 不讨论。但是如果你看后轮刹车盘里面有个叫羊角的地方（4s说叫羊角 具体叫啥不清楚）也锈。下支臂也锈。说不影响 但这是不是很丑。其它车不清楚。 ③门锁扣那里也锈。 就这样吧 能省的地方绝对不处理。说多了省的说我事事 你们自己去发现 三，漏油和渗油问题。这个也是普遍问题。你现在没有 最多再过一年 也会这样。 ①张紧轮渗油 不知道严重不严重 换掉了。 ②变速箱壳体和油封漏油 厂家和4s给的建议是重新拆开打胶和换密封圈 就这样吧。说良心产品 碰撞不行。说三大件进口 发现漏油。 一马不完 说的过去吗？

文武车道：8月份日系品牌销量排名出炉：丰田依旧强势，马自达不容乐观

挚爱Atenza：跟机关枪一样现在4s还说要等合并后才能处理，不知道异响的车友们怎么看待，中控已经塞了海绵现在好点

Sun：有种塑料来回碰撞的声音

等待58601061：21款2.5运动，目前4500公里，前后轮的螺丝连接处生锈了，你们的有生锈吗？异响也有，好烦心

kuaichebao：美一好称公司创始人因驾驶蔚来ES8自动驾驶辅助发生车祸去世

仁爱可乐ls77：前情提要： 1、2020年07月18日，终于找到足够的理由将我的三代飞度【GK5】出售；换取了一直很认可的品牌Mazda ，2020款全新马自达6 2.5L蓝天运动版帝王蓝。 2、本以为这将是我最后一台燃油车。想着这台超出凡俗的雄心壮志马自达6能陪我度过6年，直到我更换新能源汽车为止！ 3、屋漏偏逢连夜雨，人算真心不如天安排，它异响了如期而至的是登记，然后排队等待厂家安排的流程化修补计划！2021年4月28日送马6返厂接受修补治疗，4月30日下午接车回家（老实说有点改善，不明显，还是响）信息反馈后，售后坦白从宽的告诉我，这个娘胎出来的毛病真的没有办法，除非返回出生地重新生产一台新车，把每个环节都严格把关，就不会再异响了我失望了，就开始动起换车的念头！ 换车过程： 1、合计自己的银子； 2、联系渠道收车，处理这个异响的宝贝；回血上岸。 3、钟爱马自达，花了一个月时间了解CX5，次世代马3； 4、实地看车，安排试驾，决定选择马自达CX5 2.5两驱智慧，最终买了黑骑士两驱2.5（有现车） 用车经历体会： 1、马自达CX5基本全方位胜出VS马自达6（空间感受、舒适度、隔音降噪、行驶品质、智能安全辅助功能等）；但是豪华感和操控、提速这三个维度要差一点点，特别是豪华感差一截，其他完胜。 2、太明智了选择了黑骑士版，用过马自达这套完整系统（配置，动力，变速，车架，底盘）的马主能明白我在表达什么！ 3、虽没有豪华品牌的身份，用车没有特别的面子感，也没有蹭新势力造车的热度，讲真这车用着太TMD舒心了，属于一直想去使用，下车锁门后会回头继续看的骏马图 4、再没有异响的烦恼，我觉得灵台清明！ 5、我和马儿🐎相伴，直到真正的新能源汽车到来，期待相伴6年！ 提车费用记要 187800+5600+16620 🤦🏻新车一血 今日牌照所有手续都到手，正式合法驾驶了

无名小卒：b柱的异响，基本好像都是按压鼠标的哒哒声，修过的车主可以说下吗？坐等分享治疗方案和经验，谢谢

用户3779504219341：终愿马6梦想