zhanqi故事

我是大美美55：提车2个多月了，现在来交下作业。主要是对比我的几台车以及试驾过的车说些个人感受。 配置：买的是铂金版，该有的配置都有了。 对于南方这种三十几度的天气，座椅通风真的太刚需了。 Bose音响很一般，就听个声，跟沃尔沃的宝华韦健比差挺多。 装了隔音玻璃，但没想象中安静，不过总比没有好。 自动驻车的逻辑不太喜欢，每次都要深踩一下刹车才驻车，堵车的时候频繁深踩刹车就不舒服了，像沃尔沃那种刹车后车速为0就自动驻车的好，不用那么费劲，而且上坡的时候也不用特意深踩刹车才能驻车。 不能设置定期启动空调清理空气，但还好新车没什么味道。 因为买的是在途车，没有sc组件，也能通过sc切换驾驶模式。其实卡宴倒不是说非要sc加速，但通过它切换驾驶模式就很舒服。习惯了911通过sc切换驾驶模式，再换回卡宴，就很不方便，虽然中控也可以切换sport，但是开车途中不方便低头摸按键。 自定义快捷键只有1个，911有3个。 卡宴不能通过按键切歌。 语音系统就是个智障。 系统导航一般，能用，不如手机导航。 只支持iPhone的carplay。安卓手机用导航就不方便，因为手机支架不好安装，我换了好几个支架都不行，大佬们有好用的支架请推荐一下 驾驶感受： 当时考虑代步车的时候，先看的是x5l 2.0t的，第一次试驾感觉很新鲜，好开，视野也好，体验感比s90舒服多了，有点像开船，一开始我还是挺喜欢这种感觉的。后来再去试驾卡宴，卡宴也好开，舒服，相比x5，卡宴更稳一点，没有开船的感觉，而且卡宴的内饰比x5好太多了。Gle也去试驾过一次，没什么特别的感受，就是自带的音响挺好。x5l 3.0t顶配带空悬的也试驾过，驾驶感受好一点，动力也强一点，不过落地快90了，就差二十几还不如上卡宴。哈哈，反正纠结了挺久，x5当时我确实喜欢，外观大气，科技配置高，网上评价普遍也好。但，我最后还是选卡宴，哈哈，因为试驾的时候我觉得卡宴也挺好开的，舒适性也可以，内饰精致，品牌服务也可以，这边宝马店的服务也还不错，但是去奔驰宝马店人多的有点像去菜市场，嘈杂，去保时捷店基本就没什么了，个人更喜欢安静的地方，而且客户相当少一些，4s店也更好对接服务。而且x5国产后也不是百万级的车了，而卡宴还是百万级的suv。这点我确实虚荣，没办法，现在还克服不了，如果克服了我可能会继续开沃尔沃。倒不是说真觉得开个一两百万的车就觉得有多牛，其实有了也就那样，不管我开911还是卡宴出门，别人照样不会让你，照样插队，这很正常。我也没发现我的生活因为换了这种级别的车有什么其他改变，但是吧，看别人开这种车而自己没有，心理就不太得劲，就是个自我心理满足。而且最后在销售的劝导下买了卡宴s，当时是在途车。说实话，倒是不后悔，s跟普卡给我的感觉完全是两台不同的车，动力和刹车表现好太多了。普卡我感觉有点肉，s的油门感受有点像911，踩下去动力源源不绝的感觉。也不是说要开多快，但是这种油门响应会让你感觉爽很多。普卡的刹车我感觉也有点肉，有点信心不足，s的够用了。 另外保时捷的底盘调教是有点东西的。卡宴普通底盘，速度快了我感觉还是有点不稳（这也是为啥我不选x5，因为我感觉x5l更不稳定，不踏实），毕竟这么大的车，开运动底盘会更稳一些，挺适合高速行驶的。其实911也是，设置不同底盘，驾驶感受是不一样的，普通底盘感觉更硬一些，但是爽，运动底盘更轻，路面反馈反而没有普通地板强烈。 对比下我开过至少几个月的车： 卡宴对比911：舒适肯定是卡宴舒适太多了。911，帕梅，卡宴中卡宴应该是最舒适了的。卡宴的避震比911好太多了，过减速带特别明显，911就感觉是开拖拉机哈哈。而且卡宴这视野也比911舒服多了，家用或者偶尔接待，卡宴都不错。但偶尔高速行驶，变道什么的，911就爽太多了。911有点贴地飞行的感觉，而且很稳，加速的感觉特别爽。卡宴s虽然动力也强，但毕竟是suv，加速那种感觉跟911比差很多，会感觉肉一点，跑起来费劲哈哈，而且变道的感觉也没有911稳，我感觉suv的操控性真的跟跑车没发比。总的来说911像个情人，偶尔开出来约个会，很爽，有激情。卡宴是各方面不错的正妻，哪个场合都能hold得住。 卡宴对比沃尔沃s90：s90好开，平顺，避震差些。卡宴对比911我是感受不到顿挫的，但对比s90这种c级轿车，顿挫就明显多了，总得来说都能接受。异响我暂时没碰到。动力肯定是差些的，但是其实卡宴也要开运动模式才猛一些。 这些感受有很多是刚提车的时候明显一些，特别是动力，刹车，顿挫，视野，开久了就没啥感觉了，习惯了就那样了。

小怡师妹：汽协删除不降价承诺书#商业新说 #新能源汽车 #汽车

家有懂车妹：如果你正要买人生中的第一辆车，那这些坑你可一定要避开

太平洋汽车网：体验新款保时捷卡宴！新增2.0T，标配也很香，这改款力度也太大了

新车情报局：宝马官宣新一代5系于5月全球首发，并公布首张官方预告！

一帆风顺1515170808：【购车经历】 22年过年期间闲着没事干就和媳妇商量想新增一台舒适度好一点的车，本人出门比较多开长城炮两年不到市区跑了7万多公里皮卡车嘛后悬架是钢板弹簧比较生硬给我整成了腰间盘突出，腰开始疼了！ 想买个越野车跑工地也方便，当时首选丰田霸道或酷路泽，但考虑新车停产了二手的也能接受，刚好那几天朋友结婚帮忙开了一下酷路泽接完新人，准备吃饭的时候回去接媳，等媳妇坐进车内一直就是各种吐槽；外观还行内饰啥也没有还不如国产车、后排跟座硬板凳一样直很难受！而且当时那个油耗自己开了十多公里左右也是让我非常惊讶续航掉的比你跑得还快！停着怠速都能看见掉续航…果断放弃！ 想着自己有个四驱皮卡了去越野路段可以开皮卡，主要需求是空间和舒适度所以就不看越野车了只看轿车！ 了解过奔驰e毕竟自己没开过什么好车听朋友说奔驰后期保养贵配件还必须用原厂件副厂的会出故障码！虽然喜欢奔驰但还是放弃了！ 后来考虑奥迪a6在我的印象里奥迪车在bba里面折扣比较大所以当时开始了解a6车型配置和价格。毕竟还年轻买个车也不是小事何况打算多开几年，开始考虑3.0Tv6是为了满足偶尔的小激情当时就那么定了，咨询成都的价格裸车不到50W具体价格电话里不给报（心里很没谱）又联系了乌鲁木齐的销售给我报价裸车50W刚好有现车、大年三十4s还没有上班媳妇着急当时就定了初五晚上的机票从和田飞乌鲁木齐。 初六一早就去到奥迪4s联系那个销售当时想五十几万还是有点舍不得毕竟是全款心疼，看了看实车也试驾了一圈4缸2.0的平时也没开过什么好车突然觉得这个动力也挺够用的也没必要买3.0的了喝油也厉害犹豫不决的放弃了3.0t，但内饰没有想象中那么豪华仪表屏幕也很小，新a6给我第一印象就觉得好多电子产品三块液晶屏连空调都在屏幕上控制，而且一开车门都没有机械阻尼，感觉就像是拉手被电机解锁了自己弹开那种感觉很不习惯！接下来就和销售谈价格，想想既然考虑的是舒适就没想过配置和动力了主要就是空间性价比，谈的入门的开始报价39.5加一个双保无忧最后谈到38.2+双保，媳妇是觉得差不多了我当时还了个价，再少两千整数就定了38W而且不要双保无优销售说不行！刚好我有点想放弃奥迪而且为了砍价想凉一凉那个销售，我就说我们在考虑一下随后去了隔壁的宝马店， 去到宝马店我就在白色5系旁边看了又看虽然外观没有奥迪那么商务 但是内饰比奥迪看着高级摸着也舒服。应该是他们准备要下班了有个没穿工作服的女的来问我需要了解什么车，我说5系有哪些现车全款有多少优惠她打电话一顿了解后问我需要买什么配置？我当时也很盲目就问了下她的意见（据了解可能因为她开3系的原因）她建议我买525就完全够用了而且有现车，然后现车颜色也齐全回去考虑了一个晚上到底是525还是530，想一晚在网上了解两车市区动力体验都差不多所以就决定了525Li。 初七一早去宝马4s交了一万块钱她们从库房出库。 初八一早就在宝马4s等感觉好漫长到了中午车才到下午一上班就开始办各种手续刷全款395000元、买了保险（1.3W和1.8W自己选选了个便宜的）13000元、强加的双保15888（六年质保和无限次每一万公里换一次机油）当时办的全疆临牌当天车开走都快天黑了，回到和田先办牌照交税差不多35000元、又贴了个车衣（1.2W的车衣质保五年）和老板认识很多年他亲自上阵干了三天之前的车一直在他那里贴给的友情价收了我6500元。 39.5+1.3+1.5888+3.5+0.65=46.5388万才落地！ 用车一段时间了解朋友的尊享才知道这价格提525可能是全国最冤的种了… 【空间表现】 对比了一下56E三辆车数据上宝马5系车身最长乘坐空间也是不错，我开车喜欢把腿放直的情况下后排腿部空间也很大，乘坐空间没得说就是后备箱窄了点！ 【动力表现】 525Li的动力前段加速大油门很舒适油门响应也很快（丰田的2.5自吸8at车油门下去发动机转速提升很快但没有推背感只有丝滑，宝马的是一脚油下去车就随时往前冲）反而在市区温柔着开低速会偶尔变速箱顿挫，发现宝马不适合太温柔的驾驶油门稍微大点开着会很舒服比较很适合年轻人，提速比较随意比起我以前开的车来说超车还是挺好，高速可能是低功率的原因很柔！试过200码后方向盘没有亚洲龙稳，需要不断修正不居中。 【最不满意】 最不满意就是各种原因530的价格提了525Li哈哈哈

车知事：比亚迪国外有多火，自斥50亿造船运出去卖，目前仅丰田这么玩！

车闻社：出场自带贵族BGM，芭蕾猫一看就带着氪金的气场

我的故事我谱写：新款530外观菱角分明，非常年轻化。配置还是喜欢现在这样，改成双联屏我为啥不选e级。这一代的宝马yyds. 刚开始的时候选择在奔驰e和530里面选，可能是因为年纪的原因，没有考虑奥迪a6。怎么说呢，就总感觉应该是我叔那个年纪开的，不适合年轻人。然后反反复复到处看车，从贵州看到了重庆。本来想买21款的尊享的，奈何实在是找不到颜色内饰都满足心里的车。炭黑红内yyds,大家都说白色好，可能是萝卜白菜各有所爱吧。台显和平板这东西简配了简直是恶心了，便宜几千块。还好最后找到一月的现车给我留了一样，有些东西它可以不用，但不能没有不是。 提车用车:一月底提车现在已经开了4000公里了，动力表现的话2.0t已经够用了。油门调料的比较灵敏，这也算是宝马的优点了。最不满意的得含泪告诉大家🤣，无线充电是用来干嘛的？华为mate40pro这个尺寸的手机放不进去啊大哥。苹果专用车吗？能看不能用🤣。而且这个插头是什么反向设计？ 最满意的一点就是油耗了，以前是辆16年的途观。同样的回老家的路程，途观吃92的油我得用5-600的样子，宝马吃95我刚好加400多的油就能跑到。难道是新车光环吗。

很懂有多懂：考虑购车的时候是8月，当时考虑的是迈腾330和君越652。首选迈腾谈了两次豪华落地22.7但是要等1-3个月，这让我非常不爽，心想芯片影响海运装船周期最多也就1个月，你让我等3个月这不是我一点主动权都没了嘛，然后就去谈君越，结果君越火车南站这家店非让我买15次保养，而且君越的方向盘、屏幕也确实太丑.老婆特别不顺眼（感觉和公司的gl6一个样），找个没有前置雷达的理由就把君越否了。买不到心仪的车，心想等等看迈腾是不是年前会有现车，这一等就到了12月，当时是陪朋友去三圣乡领克保养，顺便去看了下旁边标志，进门这一眼就看到508，真的，就是这一眼让我当时就决定了要买她，后面就是做思想工作然后谈价，最后1月拿下一台12月产的驭动。目前里程700km，耗油9.4一般，动力强，返程的时候稍微不注意就135了，主要是我平时开车稍微性能了一点，后面看其他车友应该会降，毕竟也就1.8。颜值这一块确实没得说，毕竟一眼相中的，后面选了驭动黑耳朵更是锦上添花，帅！内饰这个车我眼中看来优于君越迈腾。 缺点:1.车机垃圾，可能这个也是卖的不好原因吧，我打算后期再买个盒子看能不能让我的华为好用一点。 2.山路转弯半径过大的时候b柱可能有一些异响，平时没有，具体可能是天窗附近。 3.车比较宽，乡间小路容易出问题，这一点是看成都群车友说的，我觉得这是技术问题，不是车的问题 总的来说，这车很满意，问题都是小问题，朋友如果买车我也会推荐，尤其推荐经常跑高速的朋友。

这名没重复吧：【购车经历】 今年正好30岁 刚结婚一年 坐标大连 寻思买个像样的C级车家用 本来是预留45w-46w预算买A6L45四驱 结果无奈奥迪销售真的太狂了 22年1月2日我去后开门见山说45w左右能落地我直接交钱 3家店都告诉我卖不了 让我走了 因为之前关注过改款XFL 一生气直接去隔壁路虎捷豹了 销售态度不错 和奥迪比省了好多钱 直接就交定金了 主要是想年前提到车 男人嘛 多少想有点面子 销售说只有250精英1个月之内肯定到 现在想想应该是套路我 也算是自己上头了 【驾驶感受】 之前一直开的自吸2.5老款天籁 所以豹子动力方面我个人是满足的? 市内绝对够用 超车表现也不错 踩油后反馈个人很满意 操控也是指哪打哪（也可能是之前自己见识少 没开过bba 大佬们轻喷） 不过网上说的低速顿挫、怠速抖动这些毛病确实有 因为自己每天都要开会跑跨海大桥 开了半个月这些毛病确实减轻 难道是大佬们说的习惯了驾驶模式？就是油耗个人感觉确实有点夸张 每天上下班来回40公里 还有18公里在跨海大桥 这样百公里都12.8L 希望车友们谨慎 【外观】 豹子的外观不多解释了 绿外红内 下车后自己都忍不住回头看几眼再走 身边朋友都会问我车钱买的 我说你猜 都会说60多么 哈哈哈 也算满足了自己那点虚荣心 至少不太懂捷豹的都会觉得车不便宜 自己淘宝买的迎宾灯 安上后瞬间觉得高大上了 豹子车友们也可以考虑一下 自己按很方便 【内饰】 我这辆豹子是21年12月产的 网上说的中控死机 和挂不上档的毛病 我都没遇到过 可能是因为车新？ 【空间表现】 3米1的轴距 不解释了 后排翘个二郎腿没问题 不过如果身高超过1.83 乘坐后排头部会觉得压抑 后排不能调座也是硬伤 车友大佬们轻喷 大连的朋友应该都知道 路虎捷豹价格确实高 我是讲不下来了 这个价格自己是完全可以接受的 至少和奥迪比 还觉得自己省了小10w 哈哈哈 （别杠 我也知道和bba不是一个档次 但是bba满大街都是）不过看到网上车友们那么便宜 心里还是会酸 希望各位车友都能以合适价格买到自己心仪的爱车！

张天：【外观】内室 这车 外观是yyds。街上回头率高。尤其这个赛车绿，最值得选的颜色。 内室 英国车 有那种宾利的感觉。我选的是浅粽，当时定车的时候要求的是 黑顶，车来了还是个白顶，黑顶能看起来更加上档次一些。 可能大家看法不同吧。 配置 是不太满意的地方，我买的次顶配 配置都差不多，但是我比较喜欢的 抬头显示，和座椅通风没有就很难受。 更难受的是 这车门很沉，需要使劲关，所以我打算加装个电吸门。 然后就是车机系统，没有语音唤醒，按键语音操控 也是个人工智障，最基础的都很难完成。之前开的是国产车，所以一下子适应不了，这么差劲的车机?，车机系统是我最不满意的地方了。 然后就是关闭自动启停，一般的车都有实体按键 关起来比较方便，这个要在中控里关，比较麻烦，还不能长期关闭。 【舒适性】 车内空间很大，座椅很软，两侧支承性也很好，过坎什么的，感觉挺好的。车内噪音也不大。 后排空间也非常满意，毕竟之前开的是A级车，一下换到C级车，当然会很满意。 驾驶感受 没有开过太多车，不知道怎么说，但是这个车没有一种开大车的感觉。很灵活。动力也是很OK，随叫随到，跟我当时试驾的300p的感觉没区别，要比3系强一些。 缺点确实 低速很明显的顿挫，堵车怠速前进的时候也不线性， 开了两天 就感觉不明显了，不知道我是习惯了，还是减轻了。 销售说 一开始明显 是车机不知道我的驾驶习惯，开一断就好了。 【购车经历】 看了 S90 3系 理想one 本来打算买S90的 我做生意需要个差不多气场的车， 本来打算直接提的，去试驾了一下，内室太老气了。挣扎了一下放弃了 毕竟我才23?。 然后看3系 ，可看完3系 价格又贵，是空间又小，也就不考虑了。 无意在商场试了下理想 真是不错，可惜要等2个月，我直接不考虑了。 【提车价格】 直接说价格 尊享豪华 裸车32.3 加个1.7万的6年无限次数保养 和质保。 6年还是很香的，毕竟捷豹网传 质量。。。。所以有备无患。 以下内容是用车3000公里后的 使用心得 和小改装。和避坑?️。 过了年 跑了一圈长途 2000来公里。 说几个用车 心得1.重点 高速油耗 大约在8个左右。 2.整体车 长途的舒适性没什么问题 有腰托 开起来也不累。 3.高速车很稳，就试了一下，速度很快提上来，再踩后面还能跟上动力，没再往后试了，车辆很稳，并没有感觉开的很快。 3 . 车道保持 不是很好用 不像理想one 可以做到微调 让车保持在 车道中间， 这个车道保持 只是在压线的时候 才会往回掰一下 并提醒你 集中驾驶。4。自动泊车 这个功能一开始是不敢用的 后面试了一下，感觉还可以，这两天一直包着玩的心态再用，不过真的挺好用的，可能后面会习惯，会经常用到。

麻辣车事官号：凯迪拉克LYRIQ有多豪华？快去IQ纯电空间看看｜麻辣视频

偷偷点否恶心队友：像素大灯必须有仪式感

小柯柯CC：250豪华，落地38.3，含双包。送油卡14500。不知道有没有兄弟看看合算不合算。

幼稚园门卫大爷：说好今天提车的，就必须搞定不是！！车主已经开回家了！！车价前面帖子也说了！！反正上牌检验的照片应该没人上过吧！ 先来说说这毛40公里的感受！缺点先来 1：怠速抖动的确存在，说很抖的我不知道以前开的啥车，我本来是12年君威，抖动在我接受范围之内！不至于把肾结石抖出来的程度！ 2：低速顿挫也的确存在，在车速20到30之间的时候，油门刹车全放开的情况下，会有一定的顿挫感，希望过了磨合期能有一定的改善吧！老君威也有这个问题，所以对我来说，也能接受！ 3：噪音问题，在复杂路段行驶，胎噪非常的明显，当然，破路胎噪大也能理解吧，起码在平顺路段上，噪音比我原先的小破车好很多！ 4：音响，就很离谱的是，车门上的音响好像是是假的，没声音的！就离谱好么，没加装英国之宝你起码喇叭给我配到位啊！ 5：车上不能登陆账号，也不知道啥时候给解决！ 好了，接下来优点 1：车好看 2：内饰好看 3：对于一个80后，其实对捷豹的印象一直是高端品牌，一次无意的路过4s逛了逛，发现原来的贵族已经平民化了，xel的价格低到了离谱，所以也就大着胆子问了下xfl的折扣，然后就准备买这个车了！ 4：开着很顺滑，起步肉么？还是原来的问题，不知道别的车主以前都啥车，反正我开着破君威快10年了，开这个觉得很顺滑，一点不肉！ 剩下的就到时候再说了，今天就开了40几公里，也说不上来太多的东西，未来如果有什么不对的地方，或者惊艳的地方，还是会来这里说的！ 然后如果有车友像知道车里的啥东西的，我可以帮忙解答一下，一个资深的手机用户，常年住在手机里的人 还有，有车友群么？

分享试驾感受

库里南卡：一点都不抖啊，怠速700。为什么你们那么抖

用户9216139197051：倒车影像突然没了，

SkyGern：一不小心小豹子就3000km了。11月1号提的车，等了三个月吧，到现在说说优缺点给正在纠结的大兄弟们点参考。 其实2020年底就准备买车了，搞了一年才提，其实也就是为了等新豹子。当时还看了325耀夜、s90、ct6。最后看豹子当时都没优惠，在隔壁市提的。当时价格确实很满意。 开了几个月说说优缺点，颜值就不用说了仁者见仁，在我眼里他在同级别最帅！内饰也是如此！不然哪这么快确定是他！动力吧在市内完全足够，高速开启运动模式也是飞一般的感觉（跑了四五回高速）内饰比上代提高了不是一星半点，加上骚红内饰（包括舒适度，老款做了很不舒服）在很多细节豹子也是做的非常不错。颜色我毫不犹豫选了绿外红内，提了车一个星期贴了个车衣，建议买豹子的朋友，绿色、黑色一定要贴车衣，太容易花了！ 在这里给豹子还是提提意见，缺点：顿挫确实有，但我的不严重，怠速行驶那个动荡确实有点，但没其他兄弟那么摇头晃脑吧！后备箱的空间小得可怜，不如一辆紧凑车。氛围灯在不注意的情况下几乎等于没有（我朋友晚上坐我车，这车连氛围灯都没有啊）还有前挡风玻璃处 应该是空调口吧，偶尔咔咔咔的异响，尤其开热空调时。有兄弟也遇到了解决了的吗！？油耗目前2600块跑了3500km…大部分市内，还算不错的！ 总体来说花个三系不到的钱买了小豹子确实很划算！希望顺利开下去！后轮两个胎都补了一次了 在这里提前祝大家新年快乐，虎虎生威，早日买到自己喜欢的车。

瓜辘辘：去了一趟四川，也算是跑了一个小长途，分享一下用车感受，跟在城区还是很不一样的。 先说缺点吧 胎噪挺大的，这一点听车友群说是19寸轮毂和防爆胎的原因，但是体验感来说是比较差的。 方向盘有点重，走国道的时候愈发明显，多开几年估计肌肉都可以锻炼出来了，短途来说比较舒适，长途有一丢丢累 空间问题，这车只能做4人5人特别挤，但是4人是舒适的，没有大家说的空间小的感觉，因为我自己也做了后排 地盘有点低了，这不属于缺点了，但是嗑的我心痛💔 最后一点，这个坐姿无论怎么调整，我都找不到舒适的感觉，不知道是不是我的问题，总感觉差点感觉 优点: 过弯真的挺稳的，国道弯多，开起来非常舒适，算是体验到了大家说的驾驶感受 动力充足，但是就跟大家说的，没有怂车只有怂人，路上一个捷达大哥，反复虐我，技术还是差了点，胆子也没跟上 音响体验太舒服了，其实这个音响可以自己去调节的，跑长途就低音重一点很提神，不需要提神就低一点，人声听着就很舒服 油耗最低跑到了5，但是都是下坡没有实际参考意义，总体来说油耗是不高的，跑高速估计满油可以跑个800公里左右，我觉得还是挺不错的 总的来说配得上这个价位，但是最近外观我已经有点审美疲劳了，觉得哈a4和3系更好看哈哈哈😂