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全球试驾报告：有一说一，赛力斯的这个品控能力，真的有点对不起华为了。问界M9都五十大几万的车了，这个品控真的不应该，还有漆面的橘皮，夸张的是真的是众泰要是活着都能给他当师傅。

心舒晴天：提炼细节：1.全部竞拍最高价；2.基本上摇号时间要从头摇到现在的；

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用户4741837647286：农民朋友记住用粪水浇地前要叫专家尝一尝看可以浇地不，不然要被罚款

淡泊的星星7g1：新款比亚迪元Pro：配置升级，续航表现不错，性价比高

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日月明皓2015：奇瑞小蚂蚁，使用感受。 新车提车回来当月就开始陆续各种小毛病和故障灯，虽然后续解决了，但已经非常影响心情和信任了。 一，至今没有解决的小毛病 1空调压缩机偶尔会死机罢工，要重启车辆才能解决。 2胎压传感器会偶尔无故提示轮胎故障，实际没有。 3车联网那连接非常差，非常延迟，而且也经常时段行无法连接车辆，形同摆设。 以上是至今没有解决的问题 二，最影响我用车的小毛病 至于其它故障灯亮的，解决了就不提了， 1，有个不能接受的就是副驾驶的电动一键折叠，从提车开始就经常性失灵，必须重启车辆才恢复，完全摸不着头脑，去4s一开始换整个副驾座椅，不行，后面重新刷新程序，目前稍微改善了，失灵概率大幅降低，可这才1年出头问题又来了，一键折叠那个按钮居然坏了，按下去卡住不回弹了，无力吐槽了。 2，这小蚂蚁续航还有80km续航就能感觉到限制了一半动力，是动力没听错，这时候电量是20%啊，接下来60km续航的时候，电量15%，动力就限制到没法用，真的没法用，电门到底车子只能慢慢起步那种，这变相408续航克扣了我80km不能跑。。。这一点是真真忍不了。408的车硬是当成301版本用了。试问其它品牌有哪个车20%电量就去限制功率动力嗯。就奇瑞独一家。。 3，这一年用小蚂蚁的过程加入的车友群，看了太多两三年车就各种故障趴窝，各种趴窝层出不穷，我都被吓到了，有绝缘故障趴窝，有高压电切断趴窝，有小电瓶故障趴窝，有esp类故障无法启动趴窝，还有等等其它问题引起的不能启动车辆，限制电量那么多，毛病还这么狠。 4，再有一点，这小蚂蚁的快充，真的属于有比无强一点那种，基本快充温度一高就降功率，往往需要快充的时候，30-90%的补充要1小时。 5，再最后要吐槽的就是，空调，它居然是没有温控的，手动调到最热温度，1档风，也能输出最冷的风，经常室外温度38度，1档风开车1小时以上能把人冷的颤抖，不要以为空调冷是好事，真的不是好事，而且这也非常浪费电能。 三，小蚂蚁满意点 吐槽那么多，再烂的产品也有它比较凸出的优点，1就是408续航摆在这个小车身里面至少目前没有同级别的对手。2全铝车身的安全性确实是值得夸赞的，但也只是比同级别的强，遇到真正的硬茬，小蚂蚁一样会饮恨西北的，开小蚂蚁一定注意安全，慢为主 感谢看到这里，最后建议，慎重考虑奇瑞电车

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阿宅爱数码：家里有一辆车了，准备买海鸥给老婆开。问了一下价格：需要1000上牌费+保险预计6000左右。如需贷款还需要3000服务费。对于一款9万左右的车来说这些还是太贵了。 有没有店可以自己上牌，4s店准备临牌，金融服务费1000，保险先只买交强的。 经济形势不好能省则省。

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晓波二手车：整体表现优秀，大空间、低油耗、高配置，这款车的动力系统和普锐斯的那套基本相同。加速不算强劲，但是日常使用绰绰有余，在80km/h以下绝不拖泥带水，动力可谓随叫随到。

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