麦克法兰1

漠北：在长沙这个车真的难得一见啊，这个是目前看见的第三辆，之前在单位地库里面看到有一辆，提车比我早一点。我老婆说快看看是男的还是女的开着，我说想都不用想肯定是男的，因为男人重操控，话还没说完，这个兄弟就超了几个车，一溜烟没影了，果然都是一样的男人，开这个车的都有一颗开赛车的心

当无人机飞过落山的太阳：感觉标志408救了我一命，回家的路上打了瞌睡，直接干到树上了，变成翘嘴了，气囊全爆，到现在保险公司还没有准信，，有没有车友建议下次买什么车子？

右手边那条狗：我是07年买的第一台雪铁龙，16V富康。😂😂这个车我南征北战16载。28万公里。没有把我丢在路上过。发动机没有打开过，就换了两个气门室盖垫子。换了4次正时皮带。火花塞每3万公里换一次。后桥保养了三次。在就是一些油水的更换。辅料的更换。（换气门室盖垫，我当时想摊便宜在网上买了两个。装上去冷车漏热车不漏。后来到4S店换了两个好了，一分钱，一分货。🤓🤓🤓） 一直想换车的，又是口罩，又是买房，又是生老二。实在是没有实力了，😬😬😬😬到今年3月，武汉市补贴，少了两万，直接过去提了。费用啊，114700的车价，追光。裸车价94700，保险，购置税，上牌，总的加到一起108000不到。（无一键启动，这个东西我也没有太在意。有没有无所谓。）车子买回来，加了个行车记录仪，全车膜，脚垫，机盖密封条。也就这了。 用车体验，觉得还不错，什么网上说的123挡位顿挫，我能接受。反正AT的都有点。 空间不错，比我以前车大太多😁😁（就跟我妈说一样，苦日子过多了，在过点好日子，就感觉很幸福了😂😂😂😂） 油耗，我在国道定75码瞬时油耗3.6到3.8。高速上定110油耗在5.2到5.4。（没有开空调）。感觉高速一箱油干到900公里没有问题，过段时间要跑趟恩施，我再试下🤓🤓🤓。 底盘，减震比富康要差。过滤差点意思。 车内气味，刚提车把座椅膜扯了，有味道，但是我把车子玻璃打开吹了两天，就没有味道了，也没有买炭包。 总体来说还不错，你就花了10个W，不要追求20个W的效果。自己定位要准确。如果有人问我，我会推荐。

燕赵女司机：7月上市！全新荣威i5实车到店，神似雷克萨斯ES，换双联屏

网约车调研室：网约车司机的世外桃源，私人加油站为何如此便宜，里面有什么猫腻

yangchongcc：捣鼓了一个小时，主要是网络不好，连的是临街的餐饮店，耗了好久，主要手机的热点，电脑连不上！ 还有中途因为车机内存不够，推送失败，删了原车软件再试，最后成了！

电车视线：法系也要翻身？全新标致308L曝光，比思域还高级，配三款引擎

用户来拍视频：都这个年代了不会还有人买这种车吧，不会吧不会吧

牛鼻子老道007：很多人都说408的俯冲车身不好看，屁股也翘的很高，但是我看宝来也是这样，为啥没有人说

阿喵汽车：为何年轻人越来越喜欢买小车，喵哥告诉你原因，这价值观挺好

槟榔加烟半杯酒：小白受伤了

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陈佳鹏958：408的刹车真的有点刹不住，太软

予墨Auto：7.99万交个朋友，奇瑞艾瑞泽5GT上市，继续开卷！

宇哥的小泽：今年8月份打算结婚，正好原来的比亚迪F0年检车险都要到期了，后来跟对象一合计，买新的！科鲁泽这款车我从22年就研究上了，旧款的黑标，再加上“RS”标识，简直帅呆了，但是内饰确实有点糙，23款的科鲁泽内饰改款以后，颜值确实上升了一个档次，但是个人总觉得前脸没有旧款好看。 入手前也去试驾了吉利旗下的缤瑞，180多匹马力，提速确实快，但是有一说一，后减震真不怎么样，过减速带明显感觉后轮要飞起来一样。也去看了奇瑞旗下的艾瑞泽5GT，车很酷，也很帅，197匹马力，配置也很丰富，奈何没有试驾车，没有试驾过，不知道操控怎么样，另一方面考虑到车型比较小众，就pass掉了。 我们当地有俩家雪佛兰4S店，都去试驾了一下，以前也没开过自动挡汽车，一直拿我的比亚迪F蛋练手，试驾时感觉自动挡太香了，比我破蛋蛋好开多了哈哈哈哈，就是感觉初期起步油门反应有点慢，后期提速挺快的。到现在跑了不到400公里吧，给我感觉就是一个字 香！！市区跑的少，基本上都是外环跟高速，1.3T的小泽超车毫无压力，动力随叫随到，油门深踩下去的时候，涡轮增加介入，轰鸣的引擎声刺激着大脑神经，带来了无限快感。而且车身还配备了并线辅助，对于新手来说我觉得比较友好，毕竟后视镜的空间是有限的，最起码可以起到警示作用，提高行车安全。 近期考虑换车的朋友我觉得非刚需可以再等等，从第一季度来看，销量真是差强人意，预估今年后半年会出台相关政策，刺激车市回暖。但是话又说回来，不怕买贵的随时可以入手，早买早享受，自己的快乐别人哪能知道呢，对吧哈哈哈哈。 先这样吧，后期有啥心得再跟大家分享，祝大家都能早日开上自己的爱车，车门一关，一路平安！！

奔宁—驿路通汽车维修：冤大头打了315和400看看他们怎么说！客服说跟我反馈估计又是闹眼子，准备每天315

旧人897：标致2022款新408，落地12.3w，2022年9月4日提车目前8000公里不到，被追尾，前面一套，后面一套，大梁发动机无受损，4S店更换厂件，第一批有无钥匙启动的配置，

欧洲时报：道达尔宣布旗下加油站部分燃油全年限价

开飞车的408车主：【买车背景】 第一个车是雪佛兰的科鲁玆1.6自吸手动了，14万公里之后满足不了我的基础驾驶欲望之后开始看车，心里的理想车型当然还是雪佛兰的迈锐宝2.0，由于预算有限，钱包不富裕的情况下只能退而求其次的看各类A级紧凑型小车。 【总费用明细】 购车时间：2022年9月21日直营下订（没赶上预售，盲订比较可惜） 购车总价：114700（中配），首付30%，贷3年。 保险：3600元(返点后的价格，第三者200万) 购置税：5075元 360软包:680元（本地汽配） 车窗膜：800元（航天云膜） 改色膜：249元(车友友情价出售）+79元运费 雾霾灰车衣贴膜工时费：1300元 短簧某宝：850元 行车记录仪某宝：398元 上牌：300元 【外观】 新狮子对我来说侧身，前脸让我很喜欢，对比老款当然还是更喜欢老款，整车来说俯冲过于严重，屁股太翘了，不太喜欢所以买了短簧降低了整个姿态，改完之后让我很满意，毕竟一低遮百丑。 【内饰】 相比现在大规模车企使用双连屏，新408让我很意外的使用了单屏，加上钢琴按键让我这个粗人头一回感受到了原来按键并不是都只能做在屏幕下方的面板按键（加分），内饰没有特别刺鼻的异味，一个星期左右可以完全散完，这点让我很满意，美中不足的是全车塑料覆盖面还是比较多的，好在整个内饰设计让人看起来没有廉价感，毕竟成本在这放着。 【配置】 车机：车机使用流畅，个人很少用车机，在市区较多基本都是手机了，这个就不过多说了。 【空间】 空间4750的长度2730的轴距在A级紧凑车型来说是良心了，个人日常用车就两人，空间表现相对我来说是足够使用了。 【动力】 1.6T爱信6AT虽然没有某些博主口中那么美好（黄金动力组合），但在家用日常行驶来说确实给了我比之前老车不一样的驾驶感觉，市区行车，高速超车都能给我比较充足的信心。 【油耗】 我是个比较爱车也喜欢开车的一类人，新408目前行驶了8490公里了，表显油耗7.8 【驾驶感受】 底盘：说实话新408的底盘让我很意外，都说法系的板悬跟别的板悬不一样，去保山近800公里的高速体验上新408的底盘表现让我非常不满意，速度稍快点入弯或者路面稍有坑洼的时候整车后轮左右横跳严重，在这个体验上新408让我觉得底盘上不如我的老科鲁玆（欢迎各大车友来讨论） 隔音表现：新408还是比较挑路况的，铺装路面整车隔音表现让人满意（不超过100左右的时速哈），120以后风噪还是大的，把音量开到15左右会比较好一点，毕竟四门隔音棉都没有，中规中矩了。 低速行驶：客观来说新408低速表现有点不太美好，低速顿挫，涡轮介入比较慢，觉得还是高速比较适合新408。 顿挫：行驶中2档升3档，和3档降2档时比较严重的顿挫，能很清楚的感觉到。 【优点】 高速行驶：除了刚刚说的底盘这一点，目前新408在高速带给我的乐趣还是令我享受的，动力在高速上够用，超车，变道，油门响应都能跟上脚法，虽然说不上随叫随到有1到3秒左右的迟滞时间，但是这个价位来说，能满足我目前的需求了。 【吐槽】 轮胎：轮胎就没什么可说的了，佳通也就那样吧，隔音，耐磨个人觉得啥也沾边，有条件的还是换马牌或者米其林吧。 刹车：在刹车的时候会有前脸着地的感觉，换了短簧之后有改善。 异响：非铺装路面异响来源天窗，副驾门板，主驾门板。 雨刷：雨刷设计不怎么合理，主驾大概有10厘米左右刮不到，中间会有残留的雨刮水流下来，强迫症有点不能接受。 底盘：底盘不如宣传的那么牛，感觉被吹的有些许离谱，仁者见仁，智者见智了。 【总结】 如果预算有限（10万左右）本地有4S店，不考虑保值和负面新闻的情况下，10万的新408可以排上首选。 感谢圈主"格林波里"推荐

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水鱼大项目总：过年走亲戚，车子被狗抓，拿下一血，原因是我停在狗窝旁边

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极速小羊0l6：这脚法咋样

peugeot小狮子：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 标致4082022款1.6T 追光版 2023-12在武汉购入 裸车价11.47万元, 落地价12.70万元 车价11.47 保险4300 购置税5075 服务费2000 上牌500

听心情r：如图，这样确实不用每次上车按启停键了，但是有没有朋友知道对车有没有伤害😂

标致新408：今天刚提，跑了差不多90公里，新手不懂，第一次加了95汽油，后面问了加油站，好像是新国标汽油，不知道有没有影响