亲快到怀里来

用户761128113685：买车不到2年，车身已经有锈点，真“怀疑这车没有底漆！A柱夹缝里也开始生锈！！

哈哈popo：有点悲催了，不到3个月出现动力故障，怎么回事啊，关键本地没有售后维修，还要拖到合肥去修，真是烦人啊 💔爱车吐槽

是你的益达0917：2021年11.3订车，12.21日提车。次年3.21日先是出现黄灯，再次出现红灯。据圈里车友说是动力系统障碍。这是什么原因造成的啊？一向开车小心，大暴雨直接路边自动歇火，提示提车。心累，才3个月，就出现问题（本人也没经历过事）是奔奔的bug，还是我个人驾驶习惯不对啊？上度娘查了下，什么意思啊

曼too先生：奔奔国民版398慢充，宁德时代磷酸铁锂电池，提车半个月，求个安徽车友群，希望大家交流用车情况，谢谢

环球名师：我也碰上了，制动助力不足，请谨慎驾驶！

　：奔奔续航没问题大家放心购买，表显续航的原因是因为百公里电耗让我开成了14.5所以导致剩余续航不准，今天去售后了由于电池售后是电池厂家单独提供的售后又把电池厂家售后叫过来了，用笔记本链接车OBD看了下电池健康度是百分百，电池没问题，电池管理系统是最新的2.1也没问题，问题出在我开我的1.4捷达地板油习惯了，所以提车没几天百公里电耗就开成了14.5，给重置了下仪表盘电耗，续航就准了，今天开了60公里表显续航和表显公里数只差1公里，感谢大家关注，

亲快到怀里来：悲催喽！开不了了，突然就这样了。

至美一踹：💔爱车吐槽 座椅坐垫太硬了，坐着不舒服，座椅角度有问题，坐着老是往前出溜儿，方向盘挡着仪表盘上方，影响看仪表的视线，其他还好

剑客33750：今天就被扔到路上了，表显示还有30公里续航，下一秒车直接不动了。本来想着15公里就能到家没想到30是虚假显示坑爹啊。最后只能联系拖车。我的是国轩的电池。这有什么办法吗？

泉州的磷酸铁国民：真空泵目前厂家召回一部分。不在召回批次的可以自行联系4s进行更换，如果4s不愿意更换，可以去长安官网反馈，自然就有的免费更换

海上钢琴师1981：喜提新车小奔奔

FF69805：之前注意到论坛里面有人说国轩电池低电量时，电压不足，启动不了电机。所以特意一直不充电使用，看看到底有没有问题，目的就是为了心理有数，别以后傻乎乎的趴窝了！ 我是昨天在续航剩下75的时候，清掉小计里程。日常上班单程7公里左右。到今天早上跑了19公里，里程掉了25公里（75到50），觉得还可以接受。哪知道刚刚吃饭去开车，好家伙，我记得走的时候剩下50公里，现在停几个小时变成25公里了（有太阳直晒，不知道有没有关系）。反正我现在赶紧找地方充电去了。 总结一下电量低于50，赶快找地充电，别指望50以下的里程。 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结

极客伊斯特尔9b1：中控（倒车影像）630+行车记录仪320+轮毂盖60+门框贴黑150=1160元，瞬间感觉档次上去了！

盛夏光年417：买这车的时候感觉配置都还行，唯独没有无钥匙进入和一键启动，让我有点不适应，无钥匙进入也就算了，没有一键启动还得让我到处找钥匙孔，还得一键三连，感觉有些倒退，及其不方便，看见一兄弟改了无钥匙进入加一键启动，我也就去某宝找了一下，买回来改了一半，才发现新无钥匙进入模块会接管车机APP，这对我来说不方便，我还得靠incall查看充电情况，谁让自己小区物业比较拉胯不同意我装充电桩呢，没办法装了一多半又拆了，拆装那叫一个辛苦，走线那个费劲，但是要用APP没办法，重新买了只带一键启动的版本，收到后自己拆装，安装其实很简单，主要是原车线接头有些紧，就拔插一根线就花了半个小时，简直就像焊住了一样，满手都是伤，全是塑料件的划痕，要是左脚踏板那里那根线可以秒开，我觉得二十分钟以内就可以搞定，现在开车可以用APP解锁，然后上车踩刹车点按启动，或者直接长按三秒自动着车，方便了很多，再也不用找钥匙孔了，接线都是转接对插，不用破线，这点比较好，暂时再没有啥需要改的了，就等哪个厂家出个obd接口升窗器，不过奔奔的升窗器本身只有主驾一键降，估计可能还要换这个，否则没办法实现锁车升窗功能，希望有人能整出个解决方法，不然每次下车还要先把窗子摇上去再下车，确实有点不方便。。。

惠州小埃安：买了一个拉手，找时间给奔奔安上，关注安装后续更新

你下午来：398提车回来，分享使用1个小时感受 缺点：1 噪音，挺大 ！不满意 2舒适度，车小晃动厉害，座椅太硬！不满意 3 超控，方向盘是真难打！低速可以，速度快了就死硬！太没灵性了！开久了特累！ 很不满意 优点： 1花钱少，4万5内落地！谁都满意 2提速，是真的强，大家都懂的。 3续航，是真的强。下午全程空调2挡，全程飙在最前面，时速100、80都有，大部分60左右（应为限速没办法）！从304开到268，掉了36实际导航显示开了43公里！还有用的d-，回来才换d+ 还有补充一下，外观内饰就不说了，这价钱也没什么好说的！

川川123456：奔奔国名方向盘按键背景灯

长安新能源经理陈建霞：现在随着城市的发展，新能源电动车主要以电力为主要能源的汽车，其环保又节能的特点受到了很多人们的欢迎，当下也成为最火爆的热词，对于当下市场新能源汽车随处可见，但对于这么多品牌长安新能源汽车的优势在哪？为什么受广大人民的喜爱？ 1.外观 奔奔E-Star作为奔奔EV的换代车型，在外观采用了全新的规划言语，全体极具辨识度。其间，前脸造型尖利，采用了封闭式的前格栅，大灯炯炯有神。尾部的造型则相对圆润，硕大的尾灯与前脸遥遥相对。 2内饰 奔奔E-Star车内供应了极具科技感的全液晶表面以及悬浮式中控屏，再加上对错撞色规划，辅以荧光黄色作为装点，让内饰规划显得十分生动，十分适宜年青顾客。新车还使用了现在较为盛行的旋钮换挡规划。 3超大空间设计，五门五座空间超级大，朋友180斤坐上一点都不拥挤 4.性价比高 在同行业来说5万以内的电动车性价比长安新能源名列前茅。

死海海盗87：前雷达，胎压监测，带通风雨眉，后排吸顶感应灯，氛围灯，右侧盲区摄像，侧窗防晒网，车底转向灯带，感觉改造差不多到极限了，就差备胎还没落实，等备胎落实了我再发帖给大家介绍一下

Rubyrian：刚拿证新手女司机刚刚翻看了大家关于奔奔的帖子，感觉自己啥都不懂，今天定了奔奔白色国民版（带快充）销售说要等一个多月，希望同款车主们多多说点相关知识让我先学习学习

川川123456：奔奔estar方向盘增加原厂按键

柳州阿NO：长安奔奔等你那么久，还是等来了，好东西不怕等。

白驹过隙1585：今天第一次体验快充，算是第三次充电，前两次都是慢充，慢充跟当地的电压有很大关系，农村电压不稳定，偏低的时候一小时充19公里续航，县城单位电压稳定，基本上每小时充26公里这样。今天第一次体验快充，看着电流最大也就70多A不算大，但是充电速度还行，最后一张充电到87%的图没截到，那个时候显示还剩12分钟充满，我有事就结束充电了，最后冲进去180公里，花了28块钱，挺贵，1.5元一度电。

程程2227：坚定不移等奔奔，7.27定的奔奔E–star2021国民心悦版，3.98，今天是等车的第二天，不知道算不算是等车，也不知道可不可以发帖，不过有评论说等待的感觉是幸福的，我觉得吧，就像暗恋一个人的滋味，得不到的时候永远在骚动，得到了也就那么回事吧！小奔奔，拿来吧你！ 📒等车日记

死海海盗87：哎，提成第一天老婆开出去就挂彩了，以后路上遇到一道绿色闪光，各位司机记得避让，十米开外的那种

川川123456：奔奔方向盘按键比较少，准备改逸动11键的盘子。期待成果吧

新能源车EV：感觉最后30公里电特别经用。