520三月的鱼

用户9231617141658：买这车的时候脑子也不知道是不是被踢了，还是说被央视的广告洗脑了，买完没多久车商就完球了，搞得我们都心惊胆战生怕出啥问题……这车咱也用了这么久了，差不多大的小的毛病该发生的都已经发生了，不过说实话大毛病没有，小毛病偶尔会出现。 【驾驶感受】 1.5T动力差不多刚刚好能拉的动，起步不深给油基本上就和旁边步行的老大爷一样慢悠悠的，但是给油之后涡轮介入会有明显的推背感，但是转速也会升高到3.0以上。中期动力还算不错，超车还是很有信心的，最高踩过160，再快不敢跑了 【油耗】 油耗还算OK，这么大个车子我自己开一公里平均下来6-7毛 【维修成本】 这个是挺贵的，前段时间撞了右前雾灯和前唇，更换下来花了近2k米…属实过分

小货采蘑菇：爸爸妈妈在家就在，常回家看看

放开那个女孩吖：逸动尊贵刚刚开回来，动力很到位；经济模式没怎么踩油门就60多了，低速对我来说不存在的。红绿灯都是第一个带头冲锋。（电车大哥除外）

520三月的鱼：UNI-V车身尺寸，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距2750mm。新车前脸延续了UNI家族标志性的无边界设计理念，前进气格栅造型前卫动感，搭配犀利狭长的LED灯，并针对门框饰条、外后视镜等部位进行熏黑处理，轮毂采用的是枪灰色，尺寸为235/45 R18。 内饰方面，将采用液晶仪表盘、中控液晶屏、平底式方向盘。 车尾设计贯穿一体式尾灯，视觉效果惊艳，下方采用双边共双出式排气筒，其配备的电动尾翼属实“同级独有”。 动力方面，UNI-V搭载1.5T发动机，最大功率138kw，传动系统匹配7速湿式双离合。 价格方面，预售11.79w~13.59w

懂车帝视线：新车 | 真车更香！长安UNI-V实车亮相，配掀背尾门+电动尾翼

扌曳22：提车半月，总体感受还算满意！跑了一次顺风车，乘客坐了忙问我是奇瑞那款车，惊呼国产车进步大。油耗第一箱油跑完算了一下。大概在六毛多。外观随便做了一点装饰。

用户7907828180742：6月初提的车，全款落地下来82000，配置很丰富，动力的话高速跑120，130码还是很稳的，但到了130码就会提示你已超速，开始提车那一个月在城里开城市油耗显示13个油，一个月后回了一趟湖南老家，全程500公里，在东莞一个加德士加油站加满油330多，当时油箱已经基本见底了，凌晨1点松山湖出发回湖南，全程不堵速度在100码左右，期间有八十九十码也有120码130码过，到130系统会提示超速，总结平均全程在100码左右吧，到早上7点左右到家，全程500公里多一点，到家还有半箱油，，还是很省油的，这车配置齐全价格实惠适合经济家用，不适合急性子年轻人，因为起步提速慢，那种喜欢红绿灯起步就跑第一的急性子不适合买这车，还有就是过减震带很硬，打算买的要能接受的了，现在我都油耗表显在7个油，，上次国庆回家晚上7.多出发开到家都第二天中午1点钟了，中间各种堵车，在清远就堵了我3个半小时，醉了中途各种堵半小时一小时的就不说了，总之到家烧完了一箱油，还是我后面从连州绕道郴州多走了百来公里的路，不然堵的更加久， 另外最后说一下国产车真是皮实耐揍，上次国庆回家过来东莞的时候在二广高速被追尾了，很抗揍，被80码追尾了，位置在肇庆路段，我们还是一起开到下一个服务区让交警定完责任，后车报保险。然后我就开回到东莞的4s店维修的，下图是爱车受伤图片

佩琪5123：缤瑞这款车的外观是比较耐打的，缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准，整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条，个性的中网格，平缓式的溜背造型，两条腰线贯穿车头与车尾，我选的是亚运版，这一款没有带红色卡钳，因为主要是觉得太抢眼了，不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点，只是内饰颜色比较单调，如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯，是一个黑色，加黄色的线。比较内敛一点，不是特别抢眼比较单调，说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的，不会出现什么比较大的瑕疵嗯，车内的味道的话也比较，不会说新车味道特别重，让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯，不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的，比运动版多了行车纪录一LED灯360度，全景影像电动座椅还是比较值得的，另外终身免流量这个月非常方便，虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了，如果是放在合资车里面，估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话，算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的，不会觉得束手束脚，只是后排的话有点头部，有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型，只能压低头部空间的大小。 比较满意的，就是他的后备箱空间大小了，装两个24寸的行李箱没什么问题，其他另外还能装一些七七八八，宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯，算是可以的，他的那个方向盘比较小，有电子助力，高速是比较重，低速是比较轻，比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小，对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候，提速也非常的快，在开空调和满载的情况下动力，会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉，感觉踩下去都没啥反应，要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的，是半独立的，所以说嗯减震效果的话一般般，然后胎噪声音也比较明显，不过一般开车的时候开高速会开着音乐，所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧，就是车子的稳定性开高速的话，一般都控制在110左右，然后在网上开的话，感觉车子就有一点飘，这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪，还有就是前排后排都有水杯架，但是水杯架太浅了，根本就放不了水杯。 后排没有出风口，这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限，在这个范围内自己的承受能力比较有限，然后也马上就要30岁了，自己没有过错，所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉，然后对比的车子的话也比较少，就当是试驾了一下，就考虑就买这个了。 自己工作这么多年，也没有个存款，回头看下来的话是对自己挺失望的，所以说买辆车，这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。

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逍遥七星龍：买车时在某动和2021款i5之间纠结，最终选择了i5。因为新款i5外观原创性相对于某动来说比较高，新款i5内饰也比某动好看的。不过相比老款的前排空间稍显局促。门板储物空间够用，不大。扶手箱中控储物空间比较小不太够用。手套箱空间不大，只能放点随手的小物件。i5性价比在国产车中还算可以，配置的话自动钻石版刚刚好，本人不太喜欢所谓的高科技驾驶辅助一类的东西，感觉还是自己驾控车辆有安全感，如果有后视镜自动折叠就更好了。油耗表现不错，最低开过4.4，开空调5个人。市区油耗比较高，如果是市区堵车加上坡最高能到9个油。现在综合油耗在6.9左右，还算可以。空间够用，隔音隔尘一般。总体来说还算不错吧。高速油耗表现很不错5升多，后备箱空间不算大，家用够用。变速箱低速时20-30码时有偶发顿挫现象。总体比较满意，就是希望荣威i5后期小毛病不要太多，不要让支持国产车的人寒心！

魔法芒果RG3R：买车已经快一年半了，预售期就预定车辆，开售当天直接提走。对比过荣威I5，帝豪GL，领动，艾瑞泽5Pro，东风奕炫，新宝骏RC-6，最终还是选择了逸动plus 为什么会选择他，首先外观方面毋庸置疑的，改款很帅，其次就是666低6666，预售期预定，每天减50块，刚上市优惠还是挺高的，这车看了才两三天，跟家里人商量了一下，就直接定了，国企长安嘛可靠一点。 原先想直接提顶配的，但是同事在我之前买的车，他当时纠结速腾和马三，最终提的马三，说双离合不好，要买就买AT，我就有些犹豫，最后还是买了1.6L豪华自动型6AT的版本（目前也是逸动车型最后一款搭载AT变速箱的车型），不是因为钱不够才不上顶配的。 优点：空间是比较大的，油耗正常上下班回家，一箱油基本能跑八百多公里。上下班路段表显4.4-5.5，开空调5.4-5.9，市区表显6-7，满载开空调7.4-8.4。送6年12次免费保养，基本每次去都不花钱，免费洗个车。长安厂家比较重视用户，经常举办活动，邀请车主参加，费用全部报销，举办公益活动，这个还是感觉长安做的比较好的。我在的几个群里有厂家领导，遇到的问题反馈过去，基本都能得到回复解决。 缺点：毕竟是1.6L动力，满载开空调上坡动力不够，换挡顿挫。冬天等红绿灯，发动机怠速抖动，有一次抖熄火了。车机没有车联网虽然用处不大，但是区分太明显，1.4T车型有车联网，1.6L全车型不给上，至少1.6L顶配有吧。车载娱乐系统就用个酷我音乐，很少有人用的APP，还要充VIP。后排没有出风口，后期推出的CVT车型后排有出风口。1.6L AT车型就两个气囊，16寸轮毂。胎噪大，但是这个价位也就算了。改装音响，四门无隔音棉，主驾驶就一块褐色概念盖了一小块，还脱胶，掉下来了，后排两门没有预留异音响线。悬架硬，路感强，但是过弯悬架又有点软。倒车影像天气好还行，下雨天晚上就不怎么看得清了 总体而言这个价位，这个级别的国产车里面还是比较有竞争力的，一些细节做好那就更完美了