MrLong07

低头耳语：先说缺点: 1.内饰有点老气，只能说一般般，万年的黑色调，跟bba相比差距较大，美系车貌似不知道如何营造豪华氛围。 2.真皮座椅在在不平路面有摩擦声，可能跟我做了全包围脚垫有关，那声音着实不友好。 3.车机触摸反应慢，但连上carlife后反应很灵敏。车机自带语音基本听不懂你在说什么，遇到过几次黑屏，重启就好了。 4.自动启停无法永久关闭，每次点火后都需要手动关闭。 5.熄火后车窗断电，但座椅调节是通电的。停车后遇到车外有人打招呼，车窗打不开的尴尬。 6.底盘低，尤其是车头部分，坡度比较大的容易刮底。 7.刹车异响，低速接近刹停的时候刹车有异响，刹的重就不会异响，出现在刹车踩的比较浅的时候。之前一直找不到异响的规律，现在发现在阴雨天也就是潮湿的时候出现的概率大。 8.后排中间座位没有头枕，对乘客不友好。三米一的轴距，内部空间完全没问题。 9.雨刮立不起来，被机盖挡住了，需要开启让他挂在前挡上才可以。 10.电子手刹在左边，熄火停产左右手操作，再也不用担心左手闲着了（捂脸） 以上之外全是优点，油耗跟开的人有关，小6的油耗跟我的小车一样都加95的，在地面上跑200大洋跑小7天，同样的路线。地面大概10-12个，高速6个左右吧，还有车友跑过5以下的。 1、颜值高，一个字漂亮，辨识度高，尤其是车头，远远的看着他跑过来贼帅，无懈可击 2、我的是领先超级巡航，配置丰富，除了电磁悬挂和自动驻车外，该有的都有了。超级巡航高速上开很舒服，acc跟车速度变慢的时候，拉开距离后自动给油加到预设时速，突突突的，跟过山车一样刺激。 3、内部空间大，3米1的轴距，后备箱超级大，过年拉年货老能装了，七大姑八大姨的年货都搞定了。 4、一直开的是at变速箱，尤其是通用系的，起步慢，但跑起来动力足够了。跟很多国产车调教不一样吧，领克的AT变速箱稍微给点油就蹭蹭的往前窜，他的双离合就跟大众系一样。 5、双层加胶玻璃加上主动降噪，内部静谧性做的非常好，通用主打舒适，内部舒适性没的说。只是后排小窗户不是双层玻璃，风噪主要来自这里 6、boss音响对音乐还是比较挑的，不是发烧友，不好描述，本人最多是在车上听电台，遇到电台放节奏比较劲爆的歌曲时音效确实不错。 7、尾部4排气唬人，遗憾得是没有40t的了，白色耐脏，不露底漆的刮痕几乎看不到。 安吉星的近期行程不准，有的时候把多个行程合并在一起，有的时候其中一段行程不显示，有点智障，还经常网络不好给我退出登录。最近终于没遇到自动退出的情况了。吐槽一点，安吉星远程操作不能关车窗，得拿钥匙。即使远程发动后也不能关车窗，灰溜溜的回去拿钥匙。咨询过安吉星，跟硬件有关，有些车型没有配置对应的硬件。

壶里菁英：车本来讲，外观时尚大气，大灯犀利。内饰略显老气，不具备豪车基本品牌气质。开了4000公里，油耗9.2，家用表现一般，动力也只是基本够用，超车顿挫感比较明显，停车怠速抖动厉害，锁车后视镜不自动折叠，玻璃不自动升窗，必须长按锁车键，很鸡肋，基本尾箱不配电尾，盖还得反复使劲，不然回弹，自动大灯反应迟缓。入洞20米左右才自动打开，会出现突然视觉盲区，不带转向自动大灯，转弯内径直接盲区，空调中控没发分区调节，只能统一操作。行车记录仪不合理工作。中控反应很是一般，还偶尔黑屏。储物箱直接太小，后排座椅太短。无线充电鸡肋，个把小时难充一个电，眼睛盒都不配一个。总的来讲，基本满意。我是一个不太喜欢纠结过去的人，既然买了，那就是我的所爱，偶尔一些不满意，小问题很正常，就是娶个媳妇也会有小毛病不是😅，男人之间吐槽一下媳妇也没错。但是既然娶了就好好爱她，包容她的小脾气，车亦如此。

身后有我T：提车也开了一个星期，说说自己的看法，舒适度没话说，外观大气，座椅坐着也很舒服，各方面都很优秀，唯独一点就是油耗问题，高速上面表现也很好，就是在下面，油耗高的离谱，百公里14个油，我的第一箱油平均油耗算下来得一块三一公里，如果最近有考虑买的车主，不考虑油耗的情况下自行购买。

Llucky90：最后的选择ct6，等待提车😎

MoChenSmile：年轻就要与众不同，电影级视觉 带你欣赏 凯迪拉克家族 旗舰轿车。 （原创不易，请多关照，谢谢。）

拉撒路520520：真心求助CT6和A6l 40豪华价格差不多，应该怎么选。

潶銫之神：又是一位被凯迪拉克保值率坑的朋友 17款ct6豪华型，落地41w 无事故，只有3个面有点喷漆，其它完美 就是这样开了3年只值21w 按落地价算3年亏一半，亏了20w 之前我的点赞里还有两款ct6豪华型，都是19年底上牌，个人一手车开了一年时间，都是无事故无喷漆 车况完美的收车价26.8w，前后杠有点小剐蹭的收车价26.5w 要知道，19年ct6豪华型落地38w左右，开一年半不到，贬值12w 按落地价算开三年贬值一半

带锤看车：A8L尺寸/A6L价格，凯迪拉克CT6年末底价能买吗？