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言车有徐：新势力大逃杀！轰轰烈烈开始造车，如今还剩几家在坚持？

玩车报告：风光不再？捷豹XFL华南最高降幅达15万，28万起售香不香？

给0我你的手：选车： 家里有抗战老兵，老爷子走的时候弹片还在身体里那天我哭的稀里哗啦的，小时候老爷子贼喜欢我，总给我讲打仗的事儿。所以日系不考虑。 朋友都劝买CT5，a4l，沃尔沃这些。怎么说呢，我一直买国产，啥都是自己做的，自己的孩子自己爱护，叛逆正常，多说无益。 第一次开车，上手比较快，男人嘛还开不了个车了？刹车油门踩好就行了，新手大胆开就行，踩好刹车，脸皮厚点，别人按喇叭就按吧你安全就行，再就是别抢道，自己的路权维护好，往前开就行，倒车有360，多倒几把就行了没啥事儿，倒车带点刹车别撞了。 总而言之，挺好的兄弟们，就是销售服务一般，售后凑合吧。 白色外观大气，保险是真的贵哈哈 【续航】 还没跑完，能跑个200左右吧 【油耗】 刚加了95吃点好的，后续跑完再发帖 【空间表现】 真滴大，车好大，转弯半径三个车道，俩车道得到一把，后面车滴滴滴很烦哈哈，要注意一下别蹭了啊 【舒适性】 舒适性拉满，底盘调教一般我的筷子悬挂是铝合金的，一般吧，反馈明显 【智能化】 嗯。。挺好的吧比起老车，一个平板很快就研究透了，巡航好用 【最不满意】 销售服务一言难尽，说要投诉态度才好点，我不惨杂恶意啊，买车交钱提前和销售说好，提车流程安排，赠品，需要你怎么配合 【购车经历】 全款，工作两年不偷不抢全靠爹妈，我自己3万，爹妈付剩下的，感谢爹妈! 付款第四天了，拿到了绿本和证，牌还没做好，拉跨!销售，哎真是。 提前问好店里收钱方式，有些微信不能付。 【提车价格】 28.98+0.68+0.1=29.76，必须要上牌费，md，惯的，还没弄好，已投诉了哈批 订了龙膜和八折护板 【驾驶感受】 挺好的，刚开出去右耳朵让人蹭歪了，要了200，耳朵可以掰回来，功能正常，售后检查了下没事儿，开车不能慢点嘛？ 路面反馈明显，转弯半径有点大，需要注意。动力随踩随有，0-80提速很猛城市一脚下去就完事儿了，超车方便。 青岛有车友群吗？交流一下啊

极车志TopCar：万万没想到 吉利整出个“王炸”级的雷神全能电动车 是真敢想啊！

每日车市精选：吉利、沃尔沃新车全球首发！111度超大电池 国内88万起步

车之映象：2.0T发动机+电动机 领克09 EM-P申报信息曝光 可选装四出排气

用户3677321356028：明显官方不想管，只要转过单的，交付日期直接重置，马上真实车主的提车就快了，很多都是黄牛插队

风度翩翩的江阴周杰伦：公司买车，国补只有8800，落地下来29万，抵扣13个点的增值税，加5个点企业所得税，这样算下来落地才23.78万，爸妈想都没想就同意买了，性价比好车

土豆看不见：6月21号了 二三月大定的车主 都在等月底 极氪，请你不要在月底玩火

懂车师傅：5月国产车投诉排行榜：吉利和比亚迪的痛点，是一样的！

梦白汽车：让人心酸！5月销量不足10台的轿车，竟然有55款，一半是国产车！

车壹号：24小时订单5679台，车长5250mm，续航1040km，带你看比亚迪腾势D9

大萝莉0207：开了一个半月分享一下我的JAGUAR

tyrant002：单身汪的快乐，晚上找条阴间小道，躺车里开天窗，05天窗视野真不辍

阿顾玩车：帕拉梅拉也是好多人的梦想，我也有幸拿这车代步一个月，行驶的两套房我对他大概这种感受 【外观】外观毋庸置疑，欣赏的来保时捷的觉得好看，不喜欢说再多也没用，个人感觉这个车不像911因为是轿车所以比较低调，后面还有电动尾翼，行政加长版可能比较大气，车辆流线型造型，而且比较低趴，对于不懂车的小白，也会觉得该车并不一般。 【动力表现】 车辆行驶有三种模式，普通模式平时超车就挺够用的，也能有六缸的声浪，运动模式动力也是比较十足，有时候能有开超跑的感觉，但是他推背感肯定是无法与超跑比拟的。 【空间表现】 车的空间我并没有给很高的分，前排空间还不错，虽然是行政加长版后排看见还是比较小的，和迈巴赫s450差别比较大，乘客并没有处于一种舒适的状态，比较他是一辆轿跑。 【驾驶感受】 这辆车在路上回头率还是有的，底盘虽然可以调节高度，但适中高度还是感觉比较硬，就像之前那句他是一辆轿跑。 【最不满意】 车辆使用时间过长，小毛病多，公里数多了不保养对我个人而言油耗高的可怕，堵车更是难受，所以并不建议把它作为一辆买菜 。 以上是我个人驾驶车辆的感受，虽然是辆轿跑普通模式有不输跑车的性能，挂上s档能让你隐约体验超跑的驾驶感受，作为一辆豪车他可以带着你和你的爱人进出高档场所，上可上赛道，下可回家带娃，也许这就是很多人向往他的原因，既能给你速度与激情，也能顾家工作。，

喔唷偶遇哦：底盘一般，隔音不行啊 昨天正好去试驾的，感觉底盘特别薄，路上的小石子听得特别明显，跟以前坐过的本田之类的车真是没法比，其他的倒是没有什么特别不好的感觉，就底盘，真的差很多。

阿基米德873：国家刺激汽车消费政策来啦，上东最先落地，其他省份应该也快了，等着提车的极氪准车主有望再次享受国家补贴

1573胆小：没订之前说we版本3个月，u版78个月，现在整个月交u版，we版也要等78个月嘛？还不给退订金，退我订金我去买之前的单子啊！这不就是忽悠入局嘛？各种不透明

小橙子快熟了：行车2000km来交作业啦! 3月底在重庆提的车，趁着清明开着临牌去成都溜达了一圈，加上上下班80+km的来回，照这速度首保指日可待。 外观上，我觉得前脸碾压大多数品牌，小豹子的颜值不是虚的，赛车绿的外漆在远处看是黑色的，近处或阳光下是墨绿色，我是公司的第一辆捷豹，同事都说很好看。车门较重，关门要用点力，以至于坐爸妈的车关门声音大被说了好几次…… 内饰和空间上，方向盘个人觉得偏重，但质感那是相当哇塞。红色的座椅很带感，摸着手感不错但座椅偏硬，开车去成都的时候腰背有些酸痛，顺便问下各位友友有没有推荐的腰靠。后排空间大，但由于中间地面凸起较高，坐三个人还是稍显拥挤。后备箱较深，但高度不高，装行李感觉装不了多少。由于当时4s有素车现车就没加装英宝，6音响感觉也还行，听说后排试听感觉不太好？ 关于操控，250p虚标？我不太懂行但比起上学时租盼达代步来说动力挺足的。低速顿挫有，但能接受毕竟堵车时间也就那么一会嘛。驾驶模式也一直用的舒适模式，城市开十个油，高速六七个油。异响暂时没有，车机黑屏暂时没有。 这是自己的第一辆车，在观望了林肯Z上市，比较了34c，最后还是选择了捷豹，喜欢它的小众，喜欢它的颜值，一种年轻充满活力的气息，希望以后能和它风雨兼程，平安出行

嘴角泛起一抹丶自嘲的微笑：喜提精运！颜色当然是原谅绿！刚开几天。目前驾驶感受还好。顿挫还是有。但是可以接受。就是捷豹那智能驭领远程控制的软件真是垃圾。根本登不上去目前油耗表显平均十个。外观那是没得说。完美的一比。特别是阳光下。布灵布灵的。后排空间目前还没享受到。都没特意跑后座去试试。但都这个级别了。那肯定没得说，车漆听说太软。在订车后就赶紧买了个车衣。结果碰上疫情。等了三个月才提到车。提车前二天那是激动的睡都睡不着ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ提车当天那是一个困哪。开高速二个小时差点都睡着了。自己狂扇自个。不过高速上的驾驶感受那确实可以。超车什么的确实没得说。动力对我而言还是够够的了。当然有钱上三百匹的那肯定更爽了。然后小配件的话。照地灯肯定得准备了！明天准备贴车衣去了。让贴膜店帮忙换一个。😬😬😬

宇爺say：家中的极氪与A7颜王与性能之争.

tan鳴：3年的时间足够可以对这个车的性能做一个说明了，都说捷豹小毛病多，他主要的一个毛病就是车机系统，车机系统有时候熄火加油后再次启动车机系统没有正常启动显示黑屏，解决办法就是需要下车熄火后按下锁车键，在重新打开，车机系统就会重新启动，油耗方面高速贼省油，对于一个2.0T的车来说。市区油耗较高基本上市区要10-12个油左右，提速快；一脚油门下去动力输出足轻轻松松秒杀各种车，还有个赛车模式，那就更快了，对于追求这种速度上的人来说，还是可以，内饰还可以，游艇包围，屏幕分辨率很不错，大小合适，不像某些车，屏幕跟个墓碑一样，弯道底盘稳重，毕竟车身有那么重，底盘较低，轿跑，不是城市道路需要注意一下，底盘容易被磕，英国车对舒适度还是比较重视，驾驶起来舒适度不错

奋斗蜥蜴：对于首批盲订的用户来说，给到的权益也是相当给力的，5000抵20000，U版每个月的一千度电（事实证明真香），全车终身质保（包括电池和空悬），再额外选配了22寸轮毂和静音自修补胎以后，车辆总价357200元。 在等待了漫长的八个月之后味2021年12月28日提车了，保险4070元（比想象的低很多），再无其他费用。到目前为止已经安全行驶了7000公里。 1、先说大家最关心的电耗问题。空调上车既开22度自动，动能回收高！ 冬季气温0-8摄氏度度，城市道路，时速40到80码，平均电耗20左右。高速道路，时速120码，电耗22左右。 春季气温10到25摄氏度，城市道路，时速40到80码，平均电耗17左右。高速道路，时速120码，电耗19左右。 夏季电耗有待观察。 电耗整体表现符合心理预期，但是不得不说，冬天早上冷启动后行驶5公里以内电耗偏高，对于短距离通勤的朋友来说不太友好。 2、行驶品质方面。3.8秒的加速度可以秒杀马路上绝大多数车型，但是随之而来眩晕感也会比较明显，特别是车内的其他乘客。推荐日常使用舒适模式。无论是底盘调教，车内乘客的乘坐舒适度，还是静谧性都在同价位竞品中很有优势。方向盘转向偏重，建议在在提车一段时间后使用个性化模式，通过细节的设定打造自己最舒服的驾驶模式。 3、至于电动门，没提车之前也是最担心的方面之一，使用了半年之后，完全摸透了它的逻辑和特点，可以说很负责任的说，真香！没有电动门的极氪是不完整的，永远体会不到上车踩刹车，门缓缓关上的那种优(装)雅(B)。当然电动门也有bug，就是门的下侧感应并不灵敏，如果门外有矮的石墩或者护栏，很有可能有碰撞的可能。所以开门前还是要从后视镜观察一下确认没有遮挡物。 4、最后聊聊车机的问题。交付的时候我的车机版本1.04a，现在升级到了2.01a，跟很多小伙伴一样曾经出现过摄线头和雷达故障，售后断电处理后解决。曾经也出现过全车喇叭没声音的情况，通过重启车机解决，其他方面目前还算稳定，也可能是我并不喜欢折腾车机，无非就是一些常规功能的选择和放音乐。雅马哈这套喇叭更适合听人声，听久了也不会腻，如果是喜欢听比较嗨的歌曲的小伙伴可能会觉得少了点劲，但是一定是在开通了酷我会员的前提下。 5、既然是新能源车，辅助驾驶和智能化方面的功能是不可或缺重要部分，目前开通acc功能更适合在高速道具使用，城市道路并不推荐使用，加速和减速都有点突兀，时间久了让人有不适感。智能化方面也是极氪目前最需要提升的东西，不能说追求驾驶乐趣和品质就放弃了智能，所以对电车智能化要求很高的小伙伴建议还是继续观察。 6、其他还有的一些小问题。比如喷玻璃水的时候不能开窗，否则玻璃水一定飞到驾驶室里。前几批次的座椅异常的硬，久坐会很累，不过听说近期交付的车辆已经有了改善。车机的稳定性有待加强，偶尔会发生设置好的参数复位的情况。还有很多车友吐槽的蓝牙钥匙一直处于不是很稳定的状态。所以，卡片钥匙一定要随身携带以防不时之需。 总而言之，对极氪这款车还是很满意的，我需要的东西基本都能满足。如果官方可以多花点精力在车机稳定性和智能化功能开发上，极氪001将会变得更全面，更有竞争力。

两个椰子的帅爹：这个价格不买BBA并不是因为别的，就是因为真的烂大街了。捷豹在xj停产后产品力大不如前了，但是凭借其独特的调性还是吸引到了不少有品味的车主。 【外观】 精致独特，非常有品味。 修长流畅地线条和车身比例十分协调优雅，侧面颜值无敌，前脸和日行灯也极具辨识度。英国赛车绿的车身颜色极度迷人，车漆质感优秀。可以说买这个车首选赛车绿。配合19寸宽薄台和双出排气，颜值十分抗打，优雅中带着运动。 【内饰】 相对于同位二线豪华的凯迪拉克沃尔沃林肯之流，内饰做的还是比较漂亮的，锡耶纳棕非常好看。整体内饰用料很足，眼之所望皆是真皮，十分厚道，整体布局也较为合理，真皮配实木装饰，豪华感也有兼顾。 但相较于一线豪华的奔驰来说在“豪华感”上还是有很大的进步空间。尤其是氛围灯，也就比没有强那么一点点。 总的来说虽有不足，但是年轻人喜欢的内饰风格，不会感觉老气横秋。 【空间表现】 5.1车长，3.1轴距，空间没的说。同级别里也算偏上的，比56E数据上更优秀，实力空间感受上相差不大 【舒适性】 座椅舒适，配置也够用。 静谧性也属同级优者，但是颜值优秀的薄胎也带来了一些胎噪的弊端。另外吐槽一下这个车沙石糟心严重，有沙石打在车身的声音，比较明显。 唯一可惜的是现在顶配排产困难，也不接受选装。因此方向盘加热座椅通风等使用配置没有，非常可惜。还有就是改款后减配了英国之宝和标配的后排电动遮阳，这种向利润低头的做法无疑削减了捷豹坚持已久的仪式感。 【储物能力】 前排：只能用很差形容，因为分区空调的原因扶手箱是摆设就能放点发票车本啥的。无线充电能放个手机，杯架不合理，放了杯子之后挂挡挡手。手套箱也不大。 后备箱：是真的大，最深处用手都够不到，比凯迪拉克xts的后备箱都大。 【驾驶感受】 方向盘灵活手感轻，转向精准，女生也好驾驭。 刹车质感中庸，没有过多感受。 油门说实话不太满意，在舒适模式下油门反应实在一般，经常感觉已经踩得很深了，但是提速达不到预期。运动模式下稍有改善。 还有个问题，本人个子偏高，在开车的时候坐垫感觉相对偏短，时间长会腿酸。乘坐的话就不会有这种感觉。 【动力表现】 号称250匹的马力的纵置后驱发动机感觉很虚，甚至没有“涡轮减压”的三系猛。前段加速平稳但不够凶猛，好在中后段力量雄厚，加之两吨重的车身，驾驶起来非常平稳，信心十足！咱也不知道为啥全铝车身能这么重！！！ 【车机】 基本功能都ok的，但是没有无线carplay就很傻。另外值得一提的是语音控制功能极其智障，从来没有过一次顺利对话！ 【油耗】 每天通勤往返130公里，高速市区一半一半。北京的路况大家都有目共睹，最开始以为油耗会非常离谱，但实际感受下来意外的省油。正常堵车的情况下单程油耗甚至可以低到7点几，特别堵的情况下也能不高于10个油，也可能和本人的驾驶习惯和高速较多的工况有关，仅供参考。 【价格】 45.68款的尊享豪华，北京指标基本就是七折，七折豹不是开玩笑的。可以谈点赠品保养之类的，就看大家实力了哈。 【问题】 目前提车两个多月，里程7400多。整体驾驶感受的非常好的，没什么大毛病。但是最近出现了驾驶位左侧的异响，有点影响心情，看看首保的时候能不能解决掉。另外提醒大家这车底盘真的不高，小心别托底。一个小马路牙子把我屁股给硌了，谁能想到！ 【总结】 捷豹xfl是我开过的车中比较喜欢的一辆，虽然有一些小问题，但是瑕不掩瑜，比较推荐！喜欢这车的气质的人，看一眼就会喜欢。不喜欢这个车的人大多数都是被较BBA差的品牌性和市场保有量劝退。不过，优雅永不过时，兄弟们冲就完事了！

夏歌传奇：为什么极氪比奥迪宝马修车都贵？前几天，不小心剐蹭了一下，图片可见，问题不是很严重，去4s店维修，说需喷漆，开始跟我说的800块钱喷一块，我感觉就很贵，问了问我们一起去修车的朋友，他的马自达喷漆600一块，我问4s店的人，我说喷漆这么贵呀，他说不管大伤小伤喷一块漆就是800，没办法说是人家的规定，结果你们猜怎么着，第二天保险公司都不愿意了，4s店说喷漆一块需要1600了，比奥迪宝马修车都贵，我这点伤需要4800块钱，目前保险公司已经上极氪上级反应了问题，事情还在继续，等后续关注

电车风暴：6台极氪001不重样，黑外白内，兰外白内，黑外灰内，灰外灰内，红外灰内，灰外黑内，你更喜欢哪一台？#极氪001 #极氪

爱卡汽车：为什么现在的车都长得一模一样 看完这篇你就懂了

妙蛙嫂子：买车这玩意挺玄学，刚开始吧，准备买个马自达阿特兹或者雅阁，但这俩始终不能给我心动的感觉，遂作罢。后来陆陆续续看了林肯冒险家，奥迪a4l（我妈当时非要买这个，还好我无感），凯迪拉克ct5，都不了了之。陪媳妇儿出差，偶然的机会看了捷豹，一眼难忘，那一瞬间我明白这就是我想要的车。 小豹子是六月初买的，到现在用了几个月（4700公里），来谈谈感受。 外观方面，优雅大气，英伦风，有点雅痞的感觉，回头率还不错英国赛车绿（当时就冲这颜色）在阳光下非常漂亮。 内饰方面，我选的红内，绿外搭配红内非常骚气，整体的内饰风格比较简洁，游艇环抱式的风格高级感十足。 动力方面，2.0t加上采埃孚的8at，动力充沛，超车轻轻松松，从容、优雅、澎湃，偶尔动态模式+s档爽的批爆。 操控方面，低速轻盈高速沉稳，指向精准，稳定性好，过弯的时候给你很大的信心，尝尝有种这车在鼓励你过弯再加一脚油的感觉，也开过一段时间我朋友的3系，相比之下我倒是更喜欢捷豹的手感（自己的车自己吹哈哈哈），另一个朋友说比他的老五系好开（因为他的车七年了哈哈） 空间方面，意料之外的大空间，后排特别宽敞，家人很满意，唯一不足后备箱小，不过我也不咋用，无所谓了 油耗方面，城区开的比较多，表显11.6，高速会低一些，8个的样子，不过我在山路居然跑出过6.0的油耗，就很迷，可能下坡多，不过油耗这个东西我倒不是太在乎，反正有单位发的油卡 小毛病方面，目前没遇到，没有任何小毛病或者异响，车友群里说是因为奇瑞代工后品控有非常大的提升，又或者是我比较幸运？ 总结，捷豹xel是让我非常满意的一款车，也是我人生的第一辆车，我很爱它！借用一句话： "恭喜您成为尊贵的捷豹车主，愿纵身一跃的美洲豹承载您无可复制的生命力"

阿白呜：车机技术上不行，好歹美工上多下下功夫吧，这模型就跟fc上的赛车游戏一样，满满的廉价感，再看看隔壁蔚来、特斯拉，科技感瞬间爆棚

隻鱼：终于可以提车了！y版去年七月份订单，下周提车