剪刀手牛德华

徐闻道：喜提新车，这价格合适不？ 微蓝6 PHEV2022款互联智享型 2023-03在武汉购入 裸车价11.92万元, 落地价12.46万元 11.92+0.38+0.06+0.1-2-1=9.46就这样。

专治各种水军喷子脑残：疯狂背刺的感觉太刺激了吧，看看人家深蓝，新车直降几万，老车主送终身免费保养，再看看骚操作的比亚迪，扣扣搜搜降6800，实际上去年涨了8000，甚至还没回到最初的上市价格，但是锂电池成本已经比去年打五折了，而且卖了几十万台，现在单车成本已经低太多，比亚迪是真的黑啊，虽然我也是车主，但不影响我骂它，希望多来点友商卷死它

用户1178480183739：15.5w雪铁龙c6舒适和16w9标致508驾控选哪个 c6有路子可以买到舒适版的 但是这么看两个就差了1w多

悠然自得155646085：订个车搞得每天提心吊胆，就像等着判死刑，也没个官方通告，一个店一个办法，行不行来个痛快的，不行就不想着这事啦。

用户1178480183739：15.5w雪铁龙c6舒适和16w9标致508驾控 怎么选啊 今天去4s店看了 c6的舒适能买到 但是508真的好看

清水挂面007：雪铁龙:难办就别办了

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懂车更懂飞机：这几天，多了一个网络热词—C6。很多人一头雾水，什么是C6？这是什么意思？身为东风雪铁龙的车主当然知道C6代表的是什么了。它就是被誉为法兰西总统座驾的准C级大型行政轿车，东风雪铁龙的旗舰轿车车型。 在我选购凡尔赛的时候，在4S店见到过C6，并静态体验过这部大型轿车。可以说，从配置、环保、内饰品质、空间车长以及五连杆的后悬挂来看，这是一部藏在闺中的超值好车！个人认为这部车之所以市场认知度不高，没在同级别车市场中保有量很高，除了很多年轻人认为它外形不够年轻运动，主要是最初的定价偏高。虽然后期有了大幅度的优惠，但是已经没有了车型热度，销量始终提不起来。对于一部诚意满满的越级好车实属可惜。但事情发展到这个地步并没有大结局，在这个疫情过后的第一个春天，转机出现了！ 湖北，一个人杰地灵的省份。武汉，一座拥有敢为天下先精神的首义之城。省政府审时度势，坚决且快速的执行中央关于提振汽车消费的大政方针。在春天伊始的3月，全国首个省份，政府携手企业，推出了在湖北当地购买东风集团旗下的多品牌多款乘用车，进行超大额度的补贴！一众车型中，补贴力度最大的当数东风雪铁龙旗下的C6车型。其中共创版和舒适版，更是给到了政府和企业各补贴45000元，合计90000元的超高优惠！一台大型行政级旗舰轿车，落地价只有14万多一点点！致使全国各地购车者拥入湖北问C6、看C6、买C6，4S店展厅犹如菜市场一样热闹，一举使C6成为了网络热词。 相信，若干年后，你若再问武汉的特产都有什么。得到的回答不光是热干面、豆皮、武大的樱花、长江上各种创纪录的大桥，肯定还会有武汉产的东风雪铁龙C6。真希望C6能乘着湖北省促进汽车消费战略和神龙汽车复兴的东风再出发，成为国内在同级别车型中一款知名的大型旗舰型轿车。祝福C6！

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