Reapery

用户名又被注册了：迟到的提车记，以及百万落地清单

布鲁斯的心：北纬18度的提车作业，曾想过自己的dream car会是什么车，如果不限制预算的话最喜欢的还是A7 3.0版本，（dddd懂得都懂）只不过刚工作没几年，自己的口袋比脸还干净，只能每天看看懂车帝等app过过瘾。兜兜转转过了三年，在工作有了起色之后也是想购置一辆属于自己的车。 【购车意向】21年心里的意向车型是宝马530尊享运动和雷克萨斯ES300H行政版。两款落地价都在52左右，心里有过抉择，雷克萨斯特立独行的纺锤型前脸（形似灭霸的下巴）以及乘坐感受都是没得说，但个人心中始终觉得内在和外在搭不上的地方在于雷车的中控内饰以及车机系统老旧（这个车机系统让我仿佛回到了2008年）不过雷克萨斯的保养政策也确实很吸引我，毕竟买一辆车要开很多年，保养这些能够省下很大一笔开销。不知道是不是每一个男人都有一个蓝天白云的梦，虽然5系的外观一如既往的商务，但在中期改款之后的双肾造型以及双L型大灯反而显得年轻运动了许多，再加上花瓣轮毂，确实让我眼前一亮，不管是内饰的质感还是车机系统的前卫，都让我十分心动，不过由于各种各样的GPS费加精品之类的费用让人觉得溢价过多，让我觉得这两个车是不是有点不太理想，我还是选择了在观望一下。 直到4月上海车展A7L的横空出世让我沉寂已久的心情开始躁动，虽然没有了溜背，但标志性的灯组还是会让人眼前一亮。同时多了许多现款A7都没有的配置和车主权益（3.0，空气悬架，后轮转向，21寸RS轮毂.终生保养，加长轴距后的空间），7月开始放首批限量号时直接选择了盲订以及926的大定，值得说的中秋假期刚好在重庆，A7L的全国快闪店刚好也在重庆天街，我就找了个时间去看看，从见到实车的第一眼就觉得自己的选择是无比正确的。也从这天起开始了漫长的等待。从7月小订到9月大定最后1月27从厦门异地交车到三亚，差不多半年的时间，也不禁让我的朋友们问你这车是德国运来的吗买个车要这么久。   【购车城市】三亚 配置是A7L先行版 【落地价格】裸车677700保险1W2 购置税+上牌60000 预计78W   【用车感受】1外观的话星河蓝和青山黛都是yyds。这两个颜色也确实担当的起作为A7L的先行版配色。星河蓝的颜色在重庆初见时给了我一种宇宙星河中无尽深邃的感觉，。青山黛却恰恰相反给了人一种极致的个性年轻不拘一格的形象，这两个颜色都属于只要是第一眼看中意了那绝对不会换的想法。 2驾驶感受就是车辆起步得益于48V轻混的助力相当的快，同时整体换挡的感觉也是很平顺，动力方面得益于EA839强大的V6心脏，随叫随到的动力让你在超车时不会有过多的想法。 3行驶过程中的噪音没有因为是无框车门受到过多影响，（这里要给双层夹胶玻璃点赞）静谧型比许多轿车也是毫不逊色甚至还更胜一筹。启动时的独特灯组设计也让人感受到了车辆的豪华与特别. 4座椅的舒适型与空间也是不需要过多的去说明。加长轴距带来的明显好处就是我在把座椅调到我自己的舒适位置时后排乘坐者的腿部空间还是绰绰有余（本人身高183），同时后备箱的巨大进深让行李箱等物品的大小不会被限制的太多。座椅的菱形设计及乘坐体验让家人们都在夸比SUV的座椅还要舒服。 5值得一提的是A7L的后轮转向功能，最大的作用就是在市区双向车道上进行调头行驶时，四轮转向功能会让你感觉非常的从容，一把直接过了，不会像很多C级乃至D级车需要多打一把的感觉。 【需要改进】1车机很多人都知道祖传车机的卡顿，特别是我刚提车时登陆账号都可以给我卡好久才反应过来。且应用市场的可下载应用太少，没有体现当时宣传的多样性。 2售后问题，我从1.27提车开始一直到11号，才把我的出行权益及先行版车主的权益进行账号下发，且下发之前又要你做问卷又要你点评，着实让人有些无语。 3海南地区的空白，从车型发布至今海南地区的授权经销商还是空白，让后续的车主难免焦虑，之后的保养需要到珠海去做吗？ 最后这车确实帅的不像话，每次红绿灯时都会有旁边的车主在看A7L。 最后的最后，心里一直有一句话，帅是一辈子的事，而驾驶A7L的时候总会觉得自己似乎比平常更帅那么一点~

苏沛瑞纺织：对比之前的LS500H后座并没有下降多少档次和舒适度。除了奢华度差了点其余都很满意，毕竟是运动兼顾家用的车型。外观也足够个性，实车比图片好看很多，耀黑套装足够霸气。后轮转向是最满意的，开起来比之前的LS轻松很多，转向倒车都感觉不到是一辆5.1的大车，停车和调头都方便很多。车道保持和自适应巡航基本可以在比较好的路况自动驾驶，试了几次后很有信心，大大减少开车疲劳度。屏幕触控效果不错，美中不足的是车机系统还是不够流畅，偶尔有卡顿，有的时候登入账户后设置会被更改，carplay也有时候不能自动连上，第三方导航希望后续可以投影到抬头显示。整体目前使用下来还是很满意，不会觉得降了档次。最后忍不住吐槽下上汽奥迪APP实在是垃圾，反应太慢，一开手机就很烫，反应严重滞后，希望后续换个靠谱的软件开发商，改善下软件体验。

李老猫说车：2022款奥迪A7 55TFSI quattro尊享版上市，售价78.38万

EriccccccW：【购车经历】 原来父母开的车都是奥迪，对奥迪自小也算情有独钟，再加上小时候看了非常人贩系列，当时被斯坦森一身西装及那辆黑色A8深深吸引，于是“西装暴徒”在我心里埋下了一颗种子。A7L从去年出来就开始关注，因为想要兼顾运动和家用，又不想买56e（单纯觉得撞车率太高），所以A7L完美解决了这些需求，后来又推出了黑武士版，黑外红内（虽然是2.0），但感觉完美契合了西装暴徒这一形象，于是一月份毫不犹豫就选择了盲定。 【最不满意】 1. 等车时间太长，从1月等到5月，不过后面受了疫情影响也可以理解，现在产能也已经上来了。 2.中间与销售沟通的时候，因为销售自身的工作失误，导致我从两年免息贷款改为了全款，浪费了免息的薅羊毛机会。后来都市店还是有担当，正面了问题，又帮我换了个对接管家。不过感觉上奥还是有必要做好销售的整体培训工作的，把服务做好，而不是一心想着怎么瞎忽悠，让消费者毫无“安全感”。 除此之外都还是很满意的。 【驾驶感受】 开起来整体还是很丝滑的，奥迪S档一如既往的稳定发力，偶尔想来点速度与激情也能满足基本需求。平时在市区也就安安稳稳了，目前行驶了刚几百公里，后面再慢慢感受吧。 写在最后的题外话，我感觉A7L这个车整体还是性价比很高的，尤其是3.0，从配置上能够看得出来。另外就是这个车的很多负面评价，说着诸如“没有溜背没有灵魂”之类的话，首先每个人发表各自观点是ok的，但扪心自问，又有多少人是真的发自内心自己思考过而不是人云亦云呢？君子和而不同，小人同而不和。希望这个车能在不同的声音下越来越好吧。我相信A7L跟上汽未来的路还很长，姑且就让子弹多飞一会儿。

懂车参谋：【最满意】车内的隔音做的很好，虽然是无框车门但是有双层夹胶玻璃以及门框加厚的包边，在车辆行驶的过程中也不至于有过大的风噪和路噪。 【驾驶感受】2.0T版本动力上虽不及3.0，但并不能说它就没有值得玩味的点，这台车的车长超过了5米，但是在驾驶过程中不太能感觉到它的“大”，反而有种稳中带灵活的感觉，低速换挡平顺，加速也很快，在转弯的时候也是毕竟稳的。很适合在公路和城市道路上行驶。 【乘坐体验】A7L因为有加长的缘故，后排乘坐体验还是不错的，不过很可惜的是像后排通风、座椅加热、隐私玻璃和后排中央控制版等功能只能到3.0的中高配才能给，2.0的车型只有顶配给到了一部分，剩下部分选装。 【最不满意】不满意的点想必是很多人的心声：1 溜背造型没有了，缺少了A7的特点； 2价格价格价格，国产之后的价格确实不太给力

今朝有酒今朝醉苏D：车子已经开了快半年了，目前快4000公里！一直没有提交作业，因为想多开段时间再来评论！A7L一直关注过，但是当时没车，看App上面说年底拿不到车就没去看！我买车宗旨年前有现车就买，没有就再等等！然后去看了X5 Q7 GLE55 730，A6L55要等半年就不考虑了，主要也不怎么喜欢A6的外观，E300和530压根没去看，因为亲戚开的就是这个车，GLE Q7 730都没车也没考虑！X5有现车差点就订了X5，因为X5去了几家4S店，报价都不一样，要强制装潢，然后说好的多少钱，到店里就变了，被销售搞怕了然后就不考虑了！后来App上看到说有现车2周内可提车就去了都市店！第一天去店里看了实车，就喜欢上了这台车！买这个车前前后后也发生了点不愉快的事，但最终结果还算满意的！主要是都市店在我明确表明不要展车试驾车的时候给我了个展车，然后被我发现换车了，还好都市店和上汽处理速度够快，三四天左右时间给我换了辆车，也终于在年前开上了！这点还算是让人满意的！ 【外观方面】第一眼去都市店看到小7就被他外观吸引了，低趴的感觉，凶悍的前脸，加动态流水激光大灯！熏黑进气格栅，加强前后黑标，55标志！无框车门，21寸超大RS竞速轮毂，什么溜背压根没在意，现场看了实车，没有溜背也很好看，没溜背，后备箱空间也很大，很适合家用！内饰方面跟之前A6差别不大！ 【配置方面】 买这个车就是想买个3.0的，之前一直没有开过3.0的车，所以这次买肯定要买3.0的了，先行版配置还算不错，性价比还算比较高，具体配置也不说了，目前开了快半年，动力足够用了，起步加速只要舍得给油，动力响应随叫随到！双离合也没用感觉到顿挫！很喜欢那个后轮转向，虽然5米的车，但是调头的时候跟个小车一样，很灵活！后排空间也足够大，家用绝对够了！ 【吐槽点】 要吐槽的就是没有标配盲点检测，座椅没有加个靠背调节！然后就是下雨的时候，那个玻璃升降声音刺耳！然后就是中控屏幕太容易落灰了，车机确实卡顿，carplay连接有时候也不稳定！方向盘的切歌按钮有时候会失灵！然后车门框的胶条太松了！然而我也是个不太爱计较的人，也没有去找售后处理这些小问题！毕竟也不是太影响驾驶！然后空调制冷效果确实不咋地，空调出风口吹出的风怎么都调整不到迎面吹风！还有就是买的比较急，后悔没有加ACC和座椅按摩和通风功能了. 【整体评价】 算是比较满意的一部车了，有些小问题还可以接受！握住方向盘就有种想驾驶它的感觉！动力充沛，驾驶舒适！算是集舒适性、运动性、操控性于一体！然后也不是街车！回头率还是不错的！

刘碧格海德：【提车价格】 裸车77万，落地就是加购置税保险等。顶配就是图方便，不想后期各种加。 【销售态度】 良好。 直营模式是亮点，但传统车企的这个直营模式又带点土，多多少少没进化完全。经销商味儿太浓，没能做到主机厂和销售的厂销合一感。买了车的人自有体会，跟新势力相比，任重道远。 【购车经历】 去年底今年初看车看到吐，动力的考量优先级比较高，其次是品牌、颜值、实用程度。最后app下单这种方式是定这台车的关键因素。不玩虚的，直球对决。 【驾驶感受】 也可能是我原来的丐版GLC变速箱换挡实在太拉胯，刚上脚A7L的换挡体验给我印象很深刻，响应积极，基本无顿挫感，我承认是小看7档湿式双离合了。 ACC自适应巡航很好用，相比其他两家，ACC 提速和减速都做到了线性变化，不错。奥迪的各种驾驶辅助给人一种自然而然的感觉，不生硬，包括车道保持也只有在必要时扭你那么一下。但是！堵车辅助为啥没上？说到各类辅助功能，奥迪的辅助停车和我的老GLC比竟然没有明显超越，这些都算是小缺点。 【油耗】 都3.0了，看啥油耗。暂时没跑过高速，正常车流随随便14个，高架通畅情况下展现脚底技术可以降到8以下。 【动力表现】 都3.0的V6了，动力自然是澎湃自在！ 【空间表现】 空间很好，可惜我不坐后排。娱乐屏和后座各种享受大部分时候只能让朋友和家人享受了。 【最不满意】 目前还没有。有个后排娱乐屏问题待解决，我看大部分车友都没装这玩意，我也就等售后解决了再说吧。