用户1672208639116

用户9245951021541：车辆雨刮器off档位、后雨刮器off档位情况下，车辆一解锁后雨刮器就一直刮，反倒是把后雨刮器打开了后雨刮又停了，但是行驶一段时间后又开始刮。

用户75379540：车友们，已经下单阻尼杆，看看对晃动的抑制效果怎么样，后续发安装及使用体验，供大家参考！

水上肥：报名参加了本次3.13新版的OTA升级，很快就给我推送安装文件了，安装很顺利，2个小时内搞定。 第一个问题感觉之前就已经有了，没太能体验出来，应该就是提供多条出发地到目的地的路径，并标注快慢情况，行驶过程中也可以语音更新切换路线。 第二点感觉更新的有问题，我使用燃油优先节能模式给我开出了油耗五点多，电耗25点多的数据，和以前不一样，以前开燃油模式基本最后的能耗中只有油耗，电耗数据基本在±3度以内，绝对不像现在这样，后来把节能模式切换到舒适模式，电耗才有所下降，电耗也才到21，估计这一次策略更新的有问题，需要重新优化。（更新：切换了几次车辆模式后，感觉逻辑恢复正常了） 第三点智能卫士感觉比之前录到的信息更精准了，无效信息基本没有了，录像中四个方向也做了标注，不过这个功能比较耗电，一般情况下我是不用的，只有到陌生地方需要长时间停车时才会考虑使用这个功能。 第四点在身份认证中出现了保持登录的选项，有好有坏吧，好的是不用频繁切换了，使用软件也方便一点，最好在这种模式下再增加几个座椅后视镜的记忆位比较好，这样就可以在一个账户系统中自动切换位置了。 第五点我体验到的是原来有一段时间可以语音查询车内温度，后来更新过不能查询了，这次更新后又可以使用语音查询车内温度了。 最后感谢圈主推荐加精。

麻酱拌面酱：云顶之弈玩家狂喜，终于找到了正确姿势！

小柴胡喝了吗：收到推送，就火急火燎的点击升级。 ota版本蛮大的，有大概3g，就觉得奇怪明明感觉没什么升级的项目啊，可能是底层优化占用的空间较多吧，😑直接升级了差不多2小时 1，时间仓促，没有对燃油优先进行长距离的测试，根据车友的反馈，应该这个功能是改善燃油优先保电模式，理论上应该是用燃油优先模式对保电有了更进一步的增强，特别是在东北等比较寒冷的地方，南方的朋友感受不到了，就是感觉增程器声音大了 2，上个版本的小艺免唤醒不见了，这次回来了感觉真好。 对于新增拥堵模式小艺，主动提供优化路线的建议，怎么说这个功能也就是锦上添花了，在到拥堵路段的时候，呼喊小艺小艺。可以请他提供优化的路线，但是对于你已经到拥堵路段，无法进行调头，我觉得那种就没有办法解决 3，升级后这个仪表台的歌词显示是不见了的，需要自己到设置那里 显示 界面调出来。还有就是酷狗音乐界面变了更加和谐了，不过最大的问题就是酷狗用久了会占用很多内存这个一直没有办法解决，只能删除软件再次安装才可以。这个后期不会出个方案吗？ 4，增加了一个账户长久保留的选项，可能这个功能主要是为了是个人长期用车，不用频繁更换驾驶员，但说实话也不知道这个功能到底有什么用 5，升级后连接车机超级桌面蓝牙的时候会卡bug.一旦连接上就没有声音了。这个需要删除车机和手机的数据重新连接就好了 6，这次ota之后，小艺要大声喊才能呼唤出来了 以前很灵敏，这次ota之后不怎么灵敏了，要大声喊 7，高德地图下架很久了，什么时候再上？！老一批的都还是在高德地图，高德地图总体体验好很多，花瓣地图不习惯，总不至于买了遥遥领先的智能座舱，导航还得来个手机支架吧，自带的花瓣地图总体体验不太好，希望高德后续ota到最新版本，有红绿灯 心心念念的直线遥控又跳票了，说实话是有点一点点小失望，希望下次ota升级，能把广大车友追期望的这个功能给补上…… 这个车实际是很好的了不过老车主还是更加期待可以上到更好的体验希望厂家不要忘记我们第一批支持问界的车主。 问界加油！ 最后感谢圈主推荐

小齐家族沙漠：发布图文

国海沪深：被中间车道龟速行驶的小车给坑了，AEB刹车都踩出来了。问界M5车子没能变道成功，太差价了！

wxlharlin：我的服务体验

黑猫拆字解说ing：我的小5满月啦！ 整体来讲，这个车我还是很满意的！ 当然人无完人，车无完车！ 所以非要打分，我给8分吧 驾驶舒适！辅助功能到位！（虽然偶尔也犯二） 冬季使用来说，空调制热速度很快，座椅加热甚至烫屁股，哈哈！当然随之而来的就是。电耗比较高，然后有个小5通病，空调开启会有电流声！ 胎压冬季比较低，冷胎基本2.4-2.5，开起来之后一段时间升到2.6-2.7这样，也没特意去加压！ 底盘很稳，驾驶起来游刃有余！颠簸路况会有异响，具体位置不详！（可能是我买的配件，也有可能车本身，暂时没有去检查，能接受） 日常通勤，之前温度高一点的时候基本可以达到9成！最近0°左右，续航基本在7-75折（纯电部分） 360很好用，特别低速，附近有障碍物，看起来很方便！ 智驾整体使用起来不错，特别高架，高速！ 就是部分位置不能使用自动领航！（希望早日升级），表现还不错，就是会有急刹和频道变道！（标准模式呦） 地面智驾不太推荐！路面简单还可以，稍微复杂点的情况，处理不果断！（主要是它比较遵守法律法规！所以偏保守） 另外的情况是群友说的，我自己这边暂时没有遇到！ 轮胎感觉比较脆，有几个群友已经轮胎一血！ 实线变道！这个有点狠！我个人没遇到！ 售后能力有待提高，专业性不够强！处理速度不够及时！特别是重启大法万能！！！哈哈 暂时想到这么多，有需要再补充！

哇哈里啊：很突然成为问界M5车主的感受

自强不息帆船hi9：问界M5增程智障版 问题客观存在，号称技术这么牛的团队，就会糊弄吗？ 事情是这样：一两周前，发现开车松电门时，会偶尔出现提示“动能回收受限，必要时请使用刹车减速”（是这个意思，原话记不得）。一开始并没有太在意，后来问群里，没有车友发生这种现象。 1、这种情况不是满电或者高电量状态，40%电量也会有； 2、高架80码、普通路面50码都有出现过，并不是只限高速行驶。 这些情况在车友群里描述过，表示只有在高电量的时候会发生。 简单讲，低速行驶出现这种现象很奇怪，高架上开着80多码，突然告诉你单踏板模式失灵了，让你踩刹车？我真的谢谢你。 到4S驾车检测，检测员也表示没有出现过类似情况，等厂家后台取数据，等了一天告诉我是正常现象？就算我不是一个老司机（驾龄12年），但也没有暴力驾驶或者胡乱操作（自己车舍不得）。结果官方告诉我，正常现象？大家买车还是慎重吧，如此没有担当的车企。 你可以不回收点，但是你让喜欢单踏板模式的车不能减速，这个跟谋财害命有啥区别？

老公叫不醒：1.售后极度拖拉，昨天打的400，到现在一个回复都没有，不是第一次了； 2.本次OTA以后，燃油模式显示保电70%，实际使用哐哐掉电，直接蹦到30+%，车辆正常使用状态 3.本人车主，接受任何法律诉讼，营销号什么的别讲p话，我对我的发言负法律责任 所以，选车需谨慎一点，问界我已经拿29万给大家测试了，别入手，买车少听忽悠，多试驾。华为死忠粉别评论，我也不想听。

ACICMCC：速度不知道多少，正面气囊和气帘都正常打开，乘员舱基本完好。但结构似乎快到极限了，铰链柱部分似乎有点脱焊（门板应该是被轮毂刮掉的）

没有好车：最近三天，天天是这种情况，无法使用自动泊车，总提示未准备就绪，究竟是什么为准备就绪，无法理解！

常清静无为1：问界OAT升级速度遥遥领先

magicboy2020：作为一个用车一个多月的车主，买问界也是冲着华为的声誉和技术。不过我想要说的是，华为不是神，大家理性购车。好的地方就不说了，一些大家看得到的不足也不说了，说说其他的一些缺点，问界要想成大器，需要提升的地方还是很多的，有些方面是明显存在短板的。 1. 我的小区地下车库没有网络信号（但电信和移动手机都可以接打电话），预约充电大部分情况下会失败，官方的回复是必须有网络才能预约充电。注意，不是在手机APP上预约，在车机上预约也是不行的，必须要有网络，而这个要求在说明书和任何正式渠道中都没看到过的。最不爽的是，授权中心要我自己在充电桩前端装一个可以定时控制的空气断路器来启动充电，这个完全想像不出来是有着华为技术背书的新能源车售后能给出来的馊主意，真的太Low太low，要求官方优化软件，做到车机预约充电无需网络支持。反正要求提给售后，也没有给我回复可以还是不可以。 2. 广告宣称百万豪车底盘，虽然车子本身的滤震感觉还可以，静止和低速时隔绝外界噪音也不错，但是速度起来后来风噪和来自底盘的胎噪声还是比较大的，还不如很多燃油车。 3. 辅助驾驶的主动刹车探测能力不够，看过网上测试视频应该都有了解，需要提升。其他辅助驾驶也不指望多好，但涉及安全的需要关注和提升。 4. 论坛中看到很多朋友订车后想退车会遇到各种阻力和不顺，退不了车。虽然说销售想留住客户的心里可以理解，但是这种做法和一个想要年销售30万辆的品牌愿景相距太远。我在买问界之前有下定过吉利领克，网上下订了有几个月之久，但想退随时退，APP上提交，第二天订金就退回来了，根本不需要和谁线下联系，大家可以体会一下，完全不一样的体验。AITO即使不做最好，但作为一个新兴新能源品牌，售前的体验连普通燃油车品牌的水平都做不到，那售后对任何人来说都是个问号，车子再智能也需要售后。如果说AITO在这上面不能做出一些改变，以目前的水平，我真的不觉得AITO能实现它的愿景。 总结一句，在这个价位里车还是好车，但是也不要只冲着华为来买这个车。也希望华为和赛力斯在汽车的路上能够真的成长起来。水能载舟亦能覆舟。

小飞百百：入手m5智驾版一个月了，说几个遇到的问题 1.方向盘问题，冷车启动时，方向盘明显要重很多，另外在R档和D档切换时，方向盘有时会重到打不动，必须重踩一脚刹车完全停车，方向盘助力才能又工作。 2.后排空调基本等于没有，扶手箱的后排出风口，1.2档的风吹纸巾，纸巾连动都不动。 3.小米手机连接车机蓝牙后，不管放什么视频音乐，还是语音助手，手机发出的声音都是断断续续的，用有些软件放视频竟然还无限暂停，断开蓝牙后什么问题都没了，其他品牌手机未测试。 4.驻车后想开空调休息没法关闭日行灯和后车灯，用关怀模式又没法放音乐也没法改空调温度风量 5.硬件问题，底盘避震太软了，经常左右晃 6.冬天单人耗电25起，带过5人耗电上40

我的M5想变聪明：夜间行车路口遇电动车闯灯横行，AEB有效出手成功刹住（差点儿吓昏头

小熊爱吃小笼包：这高阶驾驶包必须上了

用户9539386250792：M5的驾驶感受真的要好过同级别太多车了。别看他是个SUV但开起来的感觉明明就是个轿车，前双叉臂的悬挂就是好。在过沟沟坎坎的时候，根本不需要减速，过就完了。这套悬挂系统就是我最看中的地方。买车的时候看到这个就果断下单了。材料好真的不一样。

C小米妮：今天去试驾了，感觉30万快飞走了。 过几天带老婆去试驾一下，和现在的油车感觉完全两个概念，就像诺基亚换代到智能手机一样！

年少轻狂199905：加入问界一族,请前辈多多关照

星站295：每天勾引我八百遍，终于拥有你

地球上挖个洞：在百分之五十偏置碰撞过程中问界M5完胜奔驰

蜗牛spirit：大家买m5有送啥吗，我就一次保养，好可怜🥺