单行稻草

小饼干探店日记：奶爸的标配--途观L 因为家里人口的增加，换车的问题确实已经是迫在眉切了，我的第一台车是锋范，是我爸给我练车的，然后一直就给了我开见在我想换个空间大一点的SUV，我看上了大众的途观L，去4S店看了一下，我觉得2.0t低功率，也就是330那个版本其实就够用了，价格的话我也问了，贷款3年落地全部搞定差不多24.6万，赠送4次保养，1年整车延长保修，大家说这个价格合适吗?

单行稻草：【空间表现】 空间非常满意，第三排不用的话可以放倒。 【最不满意】 目前没有不满意的地方。 【驾驶感受】 方向盘加热对于北方车友来说到了冬天确实实用。爬雪坡没换雪地模式也稳稳的。 【油耗】 市区11个，暂时没上高速跑。 【保养】 还没到保养的时候，希望4S不要被宰。

聪颖饭团Nwv：途观车友们行车记录仪都装的什么样的？

理智混迹车圈：留言区，给全新下一代途观造型写个评价，嘿嘿

谁吃了懒羊羊的小蛋糕：三年了，该分享一下用车体验了 【购车经历】 刚上大学那会儿，路不近，就想要一辆车，最早看的小奔c，老爷子不给买，就去舅舅那提的小途观 【提车价格】 价格我乱填的，三年了也没什么参考价值，而且舅舅开的店，我那价格大家也拿不到哈哈，反正应该超不过23万，因为当时裸车价20万 【驾驶感受】 330低功率，没开过什么好车，我们家之前有个12款还是13款来着，老a4，感觉比起那辆，我觉得完全够格，这车悬架偏硬，过弯支撑性还不错，转向也挺精准，指哪打哪，但是油门有延迟，主要体现在起步的时候。但无大碍。讲讲双离合顿挫一说，我感觉双离合就是手动波挡杆操作和踩离合操作全交给电脑接管了的手动挡，如果正常起步，加档不会感觉顿挫，如果堵车的时候速度正好卡在需要升降挡的转速和车速导致电脑一直在执行升降档指令，这种可以通过挂s档和m档来降低升档几率，而降档的话主要体现在3降2有顿挫感，想想手动挡减速降档的时候，我们会补一脚油门来减少拖拽感，所以双离合降档顿挫不太容易避免，我是这么认为的。 【油耗】 牛，我喜欢激烈驾驶，但是能把油耗控制在6个多，挺省油了（我觉得油耗高低好像也没多大意义吧，没看到哪家人因为车油耗高而倾家荡产，还有内些因加92 95而吵起来的话题，我觉得真没必要，能差多少钱，就一个燃油标号） 【空间表现】 这车哎呦，看着小点点，超级大，我平常周六周日爱带着集美们出去旅游，后面能搁4个人，后排座椅放到能塞两头猪。视野好，就喜欢小头小脑的车，我155，调高能看到车头，到目前为止车前面一次也没撞过，我爹的五系车头老长了，我开那车出小区得下来看五六遍 【第三排空间】 无 【最不满意】 1、颜色，我开出去老有人感觉是开我爹的车，可我爹新提了一个5系，还是白色的，服了 2、它咋不坏呢？我跑16万了，变速箱一点坏的动静也没有，除了换轮胎 3、这车不烧机油了烧玻璃水，玻璃水总共花我56块 【最满意】 空间大，能塞猪 【小结】 比较中庸，没什么过人之处，但各项都不差 我的车牌号挺好对吧