小白菜xi

花开再会啦：好好好 10月20下线的530 跑了1800公里。下午女朋友开我在旁边听到挂档后边响了。响了！响了！响了！跟网上别人发的视屏声音一模一样！

用户6053056935969：提车一礼拜开了快900公里了，目前是没发现传动轴异响，其次感觉这5系的哈曼比我之前大众的丹拿差了不少

YOLO稀饭：买车篇：选车如选爱人，要点清晰 在追求梦想之路上，我做了一个重要的抉择：拥有一辆宝马530li。选车的过程有点像寻找灵魂伴侣，要点清晰，需求明确。我希望的不仅仅是一辆车，更是一个能陪伴我四季的朋友。 🛒 买车篇：签约宝马，忐忑激动 签下购车合同的那一刻，我的心情可谓忐忑不安又激动不已。这辆宝马530li，它是我生活的一部分，更是我未来的见证者。无论是悠然的周末出游还是疾驰在高速上，530li都能带给我绝妙的驾驶体验。 🛣️ 用车篇：舒适与操控并存 每次开上530li，我都能感受到它带来的舒适感和操控乐趣。座椅舒适包裹着我的身体，仿佛定制的一样，而悬挂系统则让我在颠簸的路面上感觉如履平地。不管是市区拥堵还是崎岖山路，530li都能游刃有余。 ⛽ 油耗篇：燃油经济，贴心省钱 别看宝马530li动力强大，但它的油耗表现却出奇的节省。每次加完油，我都能感受到钱包里的余额没有大幅减少。这也让我更加享受驾驶的乐趣，不用总是为加油而忧虑。 ✨ 做工篇：品质感满分，细节无处不在 530li的内饰做工真的让我惊艳不已。细致入微的工艺，每个按钮和开关的触感都如丝绸般顺滑。每一次开车，都是一场奢华的享受。 总之，宝马530li不仅是一辆车，更是我生活的一部分，伴随着我四季轮回。它的舒适性、操控体验、油耗表现以及出色的做工，都让我深深沉迷于这个四轮伙伴。感谢它，让我的生活更加精彩多姿！

男猫英雄：新提的530尊享，目前行驶1000公里。行驶中感觉发动机转速在1200-1400转方向盘有轻微共振，感觉跟憋车一样的感觉，1200-1400转共振明显，转速超过1400转和低于1200转就正常，或者大脚油门跳过1200-1400转也正常，又或者运动模式下也是正常。一开始以为是排气有问题，各位车友有没有好的解决方案？或者缓解方案？

阿信说电影：目前开起来很不错，也没有听到什么异响，销售顾问把所有功能都讲解了一遍，买车全程也没有遇到网上说的各种套路，整体感受还是很不错的

快乐圆月5Q4：2023年10月25号订的10月3号生产的宝马530，办完手续，还有装潢，11月10号提的车，回家后130公里在地下室停车的时候听见有你明显的传动轴异响，声音还挺大，低速行驶了一圈也能听见异响，买车之前就在网上说3到8月份的车会有传动轴异响，还特意去订了我10月份的车，结果还是有传动轴异响，听到那个声音心情真是不好，问4S店说也没办法，想换传动轴就等着，没有现货，时间很长，而且换了也会有异响，建议让我先开个两万公里可能就没有异响了，现在跑了两千公里，其实这车除了传动轴异响其他动力，内饰，还有操控没得说，各方表现也很优秀，就为这传动轴异响我投诉了各个部门都没有结果，说是不是质量问题退换车肯定不行，只有协商换传动轴，但是好多车友们说换了还会响，现在只有先跑着看了，大家最近买宝马还是多了解一下，别看优惠的多，传动轴异响都一年了厂里也没给解决，冲着一线品牌去的，结果这服一般般

Mr.大白：内饰相对同价位的其他品牌质感略差一些，塑料材质部位按压异响明显。无线充电空间太小，对Plus、Pro系列较大手机不友好，而且充电很慢。23款实用型细节减配比较多，例如：中央扶手箱接口减少而且无法传输数据只能充电；后备箱两侧网兜和顶部隔音棉取消等。传动轴异响确实不是概率问题，如果是那肯定也是小概率不响。车机不支持华为Hicar，hud导航只能投屏车机导航和苹果导航比较失望！好多功能都被隐藏降低了个性化设置。总体来说我对这最后一代鸡腿挡的5系还是很满意的，只是上述问题让我略微有一些遗憾！

Meildoo：【最满意】 外观沉稳中带着运动，炭黑好看但是不耐脏，铺装路面行驶质感极好，日常驾驶发动机非常干净 【亮点配置】 领先版基本没有什么亮点配置，从上一代atsl换过来，提升的配置在这个价格只能说够用 【驾驶感受】 低速有拖拽感，减速到二三十码也会有小小的顿挫，开过atsl的感觉这都不是事，已经好上太多了，油门不用刻意控制，随便踩都很平顺，接受不了踩油门有延迟的车，5系这点很到位 【购车经历】 全程只看了2家4s店，第一家在广东白云区的粤宝，那边的贷款有问题，先还利息的那种，后面去了番禺的宝悦，家里有亲戚在那边定了部三系，过去找了对接的销售，然后谈的差不多就订了 【最不满意】 最不满意的就是这个价位了，舍不得标配个哈曼卡顿，和豪华版强行区分，虽然12高保真对于我这木耳也过得去，低音不如之前的atsl，还好现在车上大部分以人声为主，将就用，之前的车里里外外都改了，开时间长之后非常后悔，到处异响，这个车怎么说也不会动改装的想法，就当他原汁原味了，传动轴目前还没发现响，也不是很关注这一块 【动力表现】 动力舒适模式很平顺温柔，有点拖档能接受，之前的atsl没刷变速箱程序之前更严重，ecopro模式很省油带滑行模式，运动模式太爽了，可以自定义转向手感，动力随叫随到，又不会很吵 【空间表现】 空间我自己是够用了，比之前开的通用的别克君越和atal都要大得多

QPQ金属表面技术胡志杰：外观漂亮，动力足，开习惯了奥迪A4L，A4感觉方向盘重，比较稳。刚开这车感觉油门很轻，方向盘轻，搞得不敢踩油门。本来想等新款，可没耐心等，这款内饰没新款漂亮！

Mr.大白：内饰相对同价位的其他品牌质感略差一些，塑料材质部位按压异响明显。无线充电空间太小，对Plus、Pro系列较大手机不友好，而且充电很慢。23款实用型细节减配比较多，例如：中央扶手箱接口减少而且无法传输数据只能充电；后备箱两侧网兜和顶部隔音棉取消等。传动轴异响确实不是概率问题，如果是那肯定也是小概率不响。车机不支持华为Hicar，hud导航只能投屏车机导航和苹果导航比较失望！好多功能都被隐藏降低了个性化设置。总体来说我对这最后一代鸡腿挡的5系还是很满意的，只是上述问题让我略微有一些遗憾！

Solo：要求贷8成，年费率5，2年后可提前还，落地45.5，最后加了8800含车衣，膜，脚垫，最后含两年息价格应该45.5+0.88+3.2=49.58 ，含有终身基础保养

啊榜69166066：坐标广州，530li尊享M运动，落地47，贷25分5年，年利率4.多，满两年可提前还款，没有违约金，这价格OK吗，5月份车！