卧不懂车帝

jieker马：昨天我回家的时候去充电，左边停了一辆电车，看不到品牌，只看到轮毂盖上有一个大概这样的图案，我回家找了好久都没找到这个品牌，百思不得其解，这难道是什么新的高端电车品牌吗

道恩强森z：2022.10.13，惊险一幕！C11在高速公路失速全过程

王成佛半山木屋：永州吉利缤越挑战成佛坡，师傅说确实比较难，期待永州高手来挑战

卧不懂车帝：提车当天开回家，30多公里，全程大暴雨，没发现漏水，电门，制动踏板不够丝滑线性，有生硬感觉，提速凶残，底盘有一定韧性，隔音一般，音响一般，座椅差评，方向盘粗了，手感可以，指向不太精准，车内臭味大，充电时，开空调，开天窗，有太阳就开出去晒晒去味，如果各位觉得香的，可以忽略！个人打分，75分！注明:本人没开过什么好车！

卧不懂车帝：现在回头看，当初敢2抵四的车主，为什么你们眼光这么好，勇气这么大，出手这么狠，为什么我做不到，是因为我没你们帅？

EdenLee713：其他车企都提前3天公告加价通知，给在考虑入手的顾客有3天的缓冲期，而零跑公司就太不人道了，在2022年3月18日晚23:50分发出公告，19日零时即时生效涨价，仅仅相隔10分钟，而且下单端口提前在23:55分关闭。请问这是良心车企的所为吗？真可称为“杀猪盘式涨价”！作为已经考虑入手零跑c11的一员，真的太失望！希望零跑早倒闭吧！

EdenLee713：其他车企都提前3天公告加价通知，给在考虑入手的顾客有3天的缓冲期，而零跑公司就太不人道了，在2022年3月18日晚23:50分发出公告，19日零时即时生效涨价，仅仅相隔10分钟，而且下单端口提前在23:55分关闭。请问这是良心车企的所为吗？真可称为“杀猪盘式涨价”！作为已经考虑入手零跑c11的一员，真的太失望！希望零跑早倒闭吧！

古今90：📒等车日记 昨天销售妹妹说车今天到，让我去提车。所以说销售是非常清楚车在哪个位置的，生产运输都清楚。网上看到有人说二月份都不生产c11，所以说谣言啊！从去年国庆下定等到现在也确实够呛的，好在也马上能提车了，很多十月份的单可能都要接车了吧。

卧不懂车帝：看到各位等车帝的心急，看到出现的各种问题，细思良久，为了让心急车友先提，为了给时间车企改进问题，为了提一台更好的C11！作出了艰难决择：改颜色，自动推迟提车，再改不好，再改五幅轮毂！

卧不懂车帝：看到各位等车帝的心急，看到出现的各种问题，细思良久，为了让心急车友先提，为了给时间车企改进问题，为了提一台更好的C11！作出了艰难决择：改颜色，自动推迟提车，再改不好，再改五幅轮毂！

卧不懂车帝：不懂就问，C11支持第三方超充吗？不是常见国网那种，比如特瓦特，特斯拉，有实际操作过的老师傅请回答一下！

卧不懂车帝：不懂就问，C11支持第三方超充吗？不是常见国网那种，比如特瓦特，特斯拉，有实际操作过的老师傅请回答一下！

天蓬原帅968：人生第一台车，而且手里预算也不是很足，就准备买一台好一点的，多开几年。为什么上顶配？是因为只有顶配才是四驱，我买这台车这几年绝对不会换，又想体会一下四区是什么感觉。而且两驱跟四驱就差2万块钱。既然都花了钱了，就不在乎这两万了。我是准备12月份提车，不当第一批提车的小白鼠，希望到时候我提的车没问题。

萌优苒：我的车开了1600公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 我的车是零跑C11 2021款尊享版，在北京开得比较多些。 在室外温度是2℃的情况下，可以跑409公里。百公里耗电量15.7KWh。 满电跑了410km左右，感觉不开空调的话，跑到400以上问题不大。

球长的篮球：昨天晚上在网上国网提交了申请，安装电表，今天客服打电话确认后，说安装2相电就行了，我一直以为3相电？？？

卧不懂车帝：老铁们，那个贴子呢？是不是不见了，还是我手机问题，说去维权，板橙摆好了，黄瓜也买了，居然找不到了？

你的飞行日记：据说三月份开始交付，我是21年1月的订单，应该是首批，人在台州，应该能第一时间发到，到时候给大家测试一波

卧不懂车帝：各位新年好，祝身体健康，用车顺利！不知道车友们有否记得或知道很多年前的一件事，一辆日本牌子的车，在高速上定速120巡航，突然间，制动失效，减不了速，只能120时速在路上飞驰，其间多次制动匀失效，就这样，一路跑了半个多小时，是副驾上的妻子打电话报警，后来交警用了几辆大货车在前面等着给他撞停的，到现在我都佩服司机的高超技术，120时速，连续跑半个小时，佩服之极！但从那次事件以后，我是坚决不再相信汽车的定速巡航了，是一切的牌子，都不相信，只相信手工操作，汽车只要基本机械部分过关，基本安全的参数配置齐全外，其它一切电子设备，我都是不太会用，也不敢用！这段话希望给正在用高科技电子设备的车友有所提醒，但对电子信赖的，觉得用起来舒服的车友可以忽略！再祝车友们用车顺利！

卧不懂车帝：各位新年好，祝身体健康，用车顺利！不知道车友们有否记得或知道很多年前的一件事，一辆日本牌子的车，在高速上定速120巡航，突然间，制动失效，减不了速，只能120时速在路上飞驰，其间多次制动匀失效，就这样，一路跑了半个多小时，是副驾上的妻子打电话报警，后来交警用了几辆大货车在前面等着给他撞停的，到现在我都佩服司机的高超技术，120时速，连续跑半个小时，佩服之极！但从那次事件以后，我是坚决不再相信汽车的定速巡航了，是一切的牌子，都不相信，只相信手工操作，汽车只要基本机械部分过关，基本安全的参数配置齐全外，其它一切电子设备，我都是不太会用，也不敢用！这段话希望给正在用高科技电子设备的车友有所提醒，但对电子信赖的，觉得用起来舒服的车友可以忽略！再祝车友们用车顺利！

神海大藏：综合了订车群，广东车友群，内鬼老哥的信息分析的提车顺序错乱的原因。 首先生产顺序基本是没问题的，根据内鬼老哥的说法零跑生产排单大体上是按照2w定金10号前锁单＞2万定金10号后锁单＞5k定金这个顺序生产的，可能会根据型号颜色有一定出入，但是总体没问题 提车问题主要出在4S 众所周知零跑是可以转单，据不完全统计，至少一半的早期订单都转让了，而转让操作是在4S进行的，所以问题就来了 一部分订单车主转单/退单时，订单其实是转到了4S销售手里，这部分订单生产后就会发给4S，成为现车，4S通过加价卖现车赚额外的差价，所以这就是提车顺序混乱的根源 一些人的确提车了，但提的不是他本身订单所属生产批次的车而是更早期订单的车，因为零跑豪华尊享都是同配置，且内饰搭配较少，卖的最多的就是银外紫内，灰外紫内，银外白内，普遍带选装包，能够匹配到的订单还是很多的，给了销售从中操作的空间（零跑APP的进度显示销售终端可以自己改的，你能看到啥取决于销售想让你看到啥，或者销售勤不勤快去实时跟进修改） 所以也有一小部分收了2万订单的车主提车特别慢，因为他的车已经配给别人了，现在要重新等车，自然就慢了 排除掉一小部分因为4S操作而乱掉的提车顺序，目前普遍正常的提车进度是10号前的2万定金已经基本全部交付，现在交付的是10号之后的订单，以及少量5k定金的，根据内鬼老哥的情报，年后回来就开始准备生产性能版（2万定金的），预计3月内全部交付，剩余的产能优先交付全部2万定金，其次是5k定金的 总结省流版：提车顺序取决于4S的实力、效率，以及销售的良心，和车企关系不大 最后晒一下我自己的订单

卧不懂车帝：朋友买埃安Y，不配随车充，今天提车，另加一千就给，买零跑的车友，要问下有没有配，不然又多花一千元！

卧不懂车帝：终身质保，想换岚图，佛山提，有一万地补。