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高师傅521：一天翻这么多台越野车，还是头一回看到。#云南高师傅越野车队 #越野有风险玩车需谨慎

丁丁说车：蔚来车主眼中的乐道L60，聊聊它的优点和缺点，又是否值得等？

枫行视界：40多万买台理想L9，还是买台二手路虎揽胜运动？谁更有排面？

懂车帝视线：何小鹏：蔚来换电站超5000座时，小鹏会考虑加入换电 #蔚来 #小鹏 #李斌 #换电 #快讯

跟我视驾Qsir：#坦克700 #坦克700hi4t #汽车空间 5米多的车长，近2米的车高，后备箱居然这么小，够干嘛的？

王多鱼说车：汽车上最“鸡肋”又没多大用处的六个配置！让你买车多花冤枉钱！#汽车#汽车知识#抖音汽车#汽车大降价#汽车人#每天一个用车知识#汽车销量排行榜

Fa拉利文：看完这台特别定制的劳斯莱斯真的心动了...#劳斯莱斯 #汽车人共创计划

明镜Pro：告别月销1万：乐道L60预订量远超预期，李斌称蔚来将“原地起跳”

懂车帝视线：新车｜非承载式车身/“三把锁”/车长超5.4米 捷途山海T5正式亮相

米帅试车：先来夸一下奔驰新E级的副驾娱乐屏，这个细节给好评！

卢迪的蹄车生活：天窗到底是摆设还是真有用？天窗坏了真的好修吗？#卢迪有车

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波波玩个车：一文看懂混动发展趋势：多挡混动崛起，增程后劲乏力

车工作坊：降价也难掩颓势！宝马5系单周仅卖1004辆，为何被冷落了？

大懒蛇Zzz：我也算是个奇葩了，去年9月买了海豹700公里的后驱版，开了这半年2万公里了，觉得后驱还是差点意思，这月又买了四驱版，这才是我想要的驾控感，130迈以内见谁秒谁，以前开马六2.3，马六睿翼2.5、奔驰AMG，虽然也很猛但起步和现在的电车没法比，城市道路开不快，想要快和灵活，还是要扭矩大，看起步那一块，还得是电车。 外观：没什么好说了，老样子，帅就完事了。 内饰：就喜欢这种花里胡哨的，不喜欢简约 配置：还有什么好挑的？还有啥没有？以前700的底盘现在也换成ITAC智能底盘了，高速能90迈过弯不带晃的 空间：老样子，后排还可以，后备箱也够了，不比正常家用车小就行了 智能化：半自动够用了。买这车要什么全自动驾驶？它开的话干嘛不去买问界和特斯拉？ 续航：实际跑450，感觉都过剩了，要是380左右就好了，少了还能少上百公斤，性能还能更好，就是上班用，去哪要跑那么远？节假日干嘛要去高速上抢充电桩堵车找罪受？ 驾驶感受：开700海豹时，觉得是贴地飞行，换这个，感觉是四个轮子牢牢扒在地上贴地飞行，高速过弯时特别稳，弯道超车不在话下。和700海豹比性能提升40%，完全是两个车的感觉

热光：为什么国内造不出这样一辆混动车: 1、车长超5.2米（不计算备胎），高度1.95以上，轴距3.1米以上。 2、纯电300公里以上，加92汽油。 3、有四座、五座、六座、七座可选。 4、造型高大威猛但具有商务气质。 这个很难吗？？？啊？很难吗？我就问

槐序的十七：有没有跟我一样纠结的车友 96年，第二辆车，增购或置换均可，有商务需求

霸气芝士葡萄：豹8的定位比较适合我，中度越野+城市智驾全能车型。预期区间40~50万，小道消息腾势N9也是三电机的中大型SUV，不过可能是用空悬，定位更偏向城市驾驶，所以我现在还在等，我个人对于豹8的几个建议或者期望点: 1、用二代刀片电池，这样整车重量可以再轻一些，最好不要超过2.8吨，纯电续航能在150km以上最好。 2、备胎罩两边的固定太丑了，建议换成U8那种六边形，或者次一点和豹5云辇版那种圆形的也可以。 3、C柱不要做成倾斜的，建议改成竖直的，颜色改成黑色，这样看起来更方正，机甲风没那么强，车顶悬浮感也更强。 4、使用dm5.0，虽然不可能，但还是期待下，或许明年改款能用上呢。 5、如果重量超过3吨，最好能用上2.0t的发动机，如果重量能控制在2.8吨以下，看豹5的表现，1.5T也能接受。 6、取消升降式档把。 7、取消隐藏式门把手。 8、云辇液压悬挂的刚度调节范围再大一些，豹5的个人感觉有些偏软，即使调到最硬，也还是软，城市高速驾驶船感较强。 以上都是个人的观点，本人对豹8是很感兴趣的，跟很多车友的观点一致，希望豹8是一台能越野的理想，兼顾家庭日常使用，又能偶尔出去野一下。当然我对腾势N9也很感兴趣，更偏城市使用多一些，不过对空悬有一丝顾虑，这么重的车，空悬寿命会不会大打折扣

泡泡网：高合汽车又活了？被曝获得战略投资，即将复工复产

小白兔OUO：新车开了快一个月了，提车之兴奋犹存之际也不禁感叹：十年前买家用车时，身边选择国产车的朋友屈指可数，大多都会把目光投向合资品牌。但是今天，我可以很自豪地和朋友们说我拥有了坦克400Hi4-T，拥有了自己喜欢的车，并且是一辆出色的国产车。看到国内老牌和新兴的各大车企百花齐放，发自内心地期待能在将来看到更多惊艳众人的好车，也希望我们的国产品牌能够越走越远。 外观无敌霸气，个人热衷于黑色，超级帅！车子动力强劲，内饰简约但不失个性，给人稳重的感觉，两个50W无线快充、氛围灯和全景天窗给高分！后排空间绰绰有余，后排座椅可以放至纯平，油箱加满70L，纯电续航110公里不到一点，车机系统操作简单易懂，语音识别也很顺畅。

悠闲精灵L42：坦克700最详细的讲解！别犹豫、犹豫一下就是对它的不尊重！#坦克700

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跟我视驾Qsir：比仰望U8更大 坦克700的对手！硬派越野极具未来感 比亚迪豹8实拍

肥肠叔：又提大G了，之前那台大G出故障了，4S店说维修需要二三十万，索性直接置换新款大满配（磨砂黑外观、295/40 R22全黑锻造大轮毂、双色棱形全皮内饰、暗夜套件、碳纤维内饰、方向盘加热等）。国六以后声音不如之前暴躁了，确实是个遗憾。方向盘加热后就没有方向盘旋钮了，这个确实也不知道怎么说。 【动力表现】那还说个啥 【舒适性】老实说，大G的椅子真不舒服，很窄，而且侧面腰部支撑冷不丁给你来一下，关了又显得鸡肋，这车重心高，转弯惯性大。 【操控性】也还行，开这车也没想过要多好的操控性，至少开起来还行，不笨重反而还感觉挺灵活，方向盘没有虚位，基本上指哪儿打哪儿。 【油耗】大部分高速且不猛开的话，14-16个油能行，高速巡航下有个四缸模式，算省油的小手段吧。城区内的话基本上就奔18个油去了，再要激烈点，20往上走都可以。 【选车考虑】其实这车除了外观帅，真说不上哪儿好，本来也不会开这车去什么山区、沙漠的，越野性能再好也没用武之地。全落地都快400了，这个价格基本上能买urus和DBX707了，当时也不是没考虑这俩，但是总觉得没这车霸气稳重，大揽子和迈巴赫又太商务了，最后还是选了这台。 【总结】这车挺多争议的，但我觉得买车就看自己喜欢，别人的意见那是别人，自己喜欢的，买回家才会想去开它，跟着自己的心走，都这这档次了，基本也没啥破车了。

易三水：想想今天太神奇了。 ​早上打车，滴滴司机劝我不要买车。 说买车第一年就得赔2-3万。 ​2-3万打车得打多久。 晚上打车打到秦plus。 我问司机，车多少钱，司机说13.98万，现在11.98万。 然后各种吐槽，半年没到，车跌了2万。 今天这是首尾呼应嘛？ 早上司机说一年赔2-3万，晚上打车就遇到赔2万的司机了[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑] ​

懂车帝视线：关注｜雷军推荐网友选购智界S7等新能源车，多家品牌回应表示感谢

念寒车评：新款哈弗H9：5米多车长+三把锁＋TOD适时四驱，2.4T柴油动力加持

残阳夕影：家里的车库，侧方位停车，怕进不去，各位大佬看下，能不能进。

微淘家纺：1.开了电车油车是开不回去了，庆幸没选油车，昨天把原来的油车挪位置，有一种车是不是出了问题的感觉，怎么这么大声音。现阶段考虑买车的建议多试驾一下电车，对比才能看出区别。 2.不选纯电的原因是每年自驾回黑龙江，不然应该会选纯电的车（前提得有家充），坐标南通，这边蔚来es6很多，估计是因为周边充电桩足够多。如果用车场景补能足够方便肯定上纯电不用犹豫，家充30电费市郊500公里轻轻松松。 3.提车20多天，闲了就会开出去逛逛，听着音乐感觉很好，车内很安静，加速丝滑不会晕，动力也很好，车机流畅。没有过多对比其他车，看了途昂的唐，然后有一种原来的车对付开开也行的感觉。然后顺路到商场看了一下M7，当时心里就定了，这就是我想要的。外观可以，车够大，内饰喜欢，隔天试驾了一下就定了。（再之前懂车帝上关注了塞纳，4S看了一次，没有试驾，说实话外观很喜欢，空间也好，内饰车机拉胯，一度心里决赛圈了，看了问界瞬间觉得不香了😄其实看理想也是一样效果。***国产车诚意满满，传统大牌车企考虑的是三六九等，用车划分档次、层次、阶级，国产车想的是反正高端现在也没我啥事，那就客户要啥给啥吧，先把销量打开，市场站住，后面的事后面再说，所以咋选就不用说了吧。过去60W买的面子现在30W买个新势力也差不多效果。个人觉得入门级豪车品牌目前阶段慎重选择吧，对比同价位新势力真心不会更有面子，俗了啊😃见谅） 4.纯电续航市区100到0能跑二百多，空调制冷能耗低，制热能耗非常高。高速100到20电续航140差不多（前提是空调制冷不是制热，制热据说能耗是6kw，燃油模式制热用的是发动机余热不耗电）开了电车会多跑很多公里，真的真的会，几分钱一公里不多跑点你会觉得亏了😓 5.没选智驾原因是差钱，多花5W觉得不划算，再就是喜欢开车在路上跑，每次回老家路上2600公里于我来说是一个享受的旅程。日常通勤路程远的智驾会很香，可以化化妆，处理些简单的信息也可以精神放松很多。 6.为什么选了问界而不是理想、蔚来或者比亚迪呢，其实几家的车都不会差，市场已经帮我们做出了筛选，看你的预算，看你的眼缘更喜欢哪个，再看优惠力度，还有就是销量保有量，销量低的车除非优惠足够大否则不建议碰。普通人买车就选大企业热门车就完了，评测看多了更迷糊，有人收钱吹有人收钱黑，城里人太复杂😁。回到正题，我选M7是认为花这些钱我认可，并觉得划算，他满足了我对一辆车的期待，还有就是不要在意一些无关紧要的缺点。 7.我是真心不觉得M7丑（看到很多人说丑），只是没有理想帅的那么直接。最后祝大家都能选到自己梦想的车🚗

中国可曾畏过谁：买坦克前本来是一直钟爱H9的，奈何种种原因吧实在不想买大号猛龙，就去试驾了坦克400，结果看上了500，哈哈哈。聊了聊价格也有现车，正好我喜欢的帕米尔银配合黑内，就让自己成为坦克500的车主了。 优点我觉得就不需要我讲太多了，网上也是众说纷纭。讲讲我作为一个消费者来说不太满意的地方吧，也希望厂家可以改进。 首先我的驾驶环境不是越野，主要还是铺装路面为主，所以没有做任何改装，后期可能会改装避震轮毂和行李架，想去露营。 【最不满意】 第一、智慧巡航让我头疼，这个车道居中的技术好像还是欠缺一些吧，总是让车摆来摆去的，并不是在微调方向，很不舒服不过不影响，我自己稍微用点力控制一下就行 第二、方向盘真的不够高，我身高179，下车时候也会磕腿，小问题 第三、后排真的挡中间的后视镜呢，搞不懂为啥400都有流媒体后视镜500居然没有 【油耗】 那些狗喷子就别乱喷了吧，我真是实测大你们的脸，综合耗能10-11。油耗在9-10波动。搞不懂买2.8吨的硬派越野每天盯着油耗的人是什么人。有的说油耗下不了15，那你就考虑一下自己开车的方法吧，不行换个性能车开 其他方面我觉得都是优点了吧，包括很多车机互动的内容什么的都挺好的，现在才开一千公里，后面的问题慢慢更新吧，希望对你们买车有帮助