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小朱哥二手车：才使用一年多丰田雷凌亏3万多，你会考虑这种准新二手车吗

雨夜风华：裸车115000，全款131300落地，在小县城跑了两个月滴滴，真是惨不忍睹，一天到晚就跑30几单，一单5.1元，我怀疑自己是不是头被门夹了，油耗和平均车速各位看一眼，我就没敢踩过一半的油门，现在在92＃都8块一升了，跑滴滴不但不赚反而倒贴钱，还好没办成运营车，有用这车跑滴滴的吗？

检车家：年底买二手车好时机？这辆5万的速腾告诉你，很多车商要回笼资金

CoolCarShow：新交规4月1日实施：龟速行驶记3分，高速行驶144km/h“免罚”？

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锋哥西瓜二手车：一年半的ES6，跑了21W公里！！车主是把车绑在跑步机上了吗？？

懂车帝原创：懂车帝实测：广汽丰田赛那

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车域无疆：车型“变”品牌，国产成功了，为啥捷达却成了大众的“败笔”？

座驾参谋：广汽本田型格为啥只推荐手动挡？它和思域怎么选？

郑谊：蔚来李斌不明白还有人买油车，财富自由的他不理解底层人民的苦？

小朱哥二手车：都是8万多，为什么不选择动力更强，更省油的混动版丰田雷凌？

深圳老于说车：6w多拿下跑了3万多公里的丰田卡罗拉，务实的人都选这车？

汝彦：我喜欢第一logo那样的，不喜欢logo在盖子上的，而且还那么朝前，喜欢运动版雷陵的好像就是这样的

一个专注轮胎的小哥：网购轮胎为什么比实体店便宜那么多？今天告诉你其中的黑幕

转瞬即逝753：就被撞了。。。。无语了，想死的心都有了，唉

爱车兵团ICARBT：雷凌双擎底盘解析：它的用料、做工算什么水平？

水之冬与木之夏：和座驾小白雷磨合了接近半年，来叨叨整体使用感受。 先说优点。 外观方面，比隔壁卡罗拉比还是帅上不少，这也是我当初选择雷凌的很大一部分原因。前面的流线型还是隐约可见，当时因为赶着用车就上了铂金白，意外地发现也蛮好看，而且安全性也较高（当然相比还是黑色和蓝色会更帅一些）。 内饰和空间方面，很多人觉得雷凌的地儿太小（特别后排），我一开始没感觉，1m7的个子无论是前排还是后排都觉得还好（主要是司机，坐后排机会也少），但后来看到老婆把座椅后调了一些后排基本只剩一条缝，才稍微有所发现。当然后排的座椅可以放下来假装是一部小面包，搬家运输比较不错。内饰整体风格比较简约（适合我自己），座椅选了帆布的，气味也很小，老婆很喜欢。后备箱和副驾驶的放脚处都很充实，位置很大。 动力方面，1.8L自吸的发动机加速不适合地板油，但是慢慢加速会很够力，和路上其他车开持久直线战的话，80%能够胜出。混动的电池启动就不用说了，等红绿灯起步基本持平电动车，总的来说动力够用。 配置的话，主要想聊一聊其强大的安全系统。无论是直线紧急预警刹车，还是L2级别的自动驾驶巡航系统，抑或是充足的安全气囊（希望没机会体验），都让人感觉驾驶这部车很安心，紧急预警已经救了我两三次，只要在直线轨道上，打个盹的功夫就能紧急刹住救你一命。自动巡航和定速功能更是能在高速上给你节省80%的精力。 操控方面，丰田混动的无级CVT变速模式驾驶感特别好，丝滑无比，方向盘也很轻，女生应该也可以轻松玩转。 舒适性方面，豪华版本来就是家用级车子，整体非常舒适（个子高的小伙伴可能会略感不适），空调一般也是非常给力，基本上夏天我开一两格就已经很舒服了。 说完一大摞优点，该来点不同颜色的评价了，爆黑料开始。 外观来说，豪华版相比运动版的外观还是中规中矩了不少。 内饰的话，自带的车机功能还是蛮low的，导航全靠手机，一开始觉得音响还可以，后来越听越觉得普通。此外，整体的塑料感较强，毕竟是丰田的一贯作风。 动力方面，在城市内跑还觉得OK，上了高速，就有点力不从心了，开到120以上车子开始会有点飘，所以一般不会冲到125以上。 安全性配置方面，虽说整体已经很安全，但有些情况却没能很好保护驾驶者。比如有前车变道或我自己变道到别的车道，紧急刹车就不灵了（这也导致了我第一次事故的发生） 唠唠叨叨扯了一堆，不说了，开车去了！

创达淘车：16款油电混合1.8双擎卡罗拉，这车不费油，就是有点费鞋子#二手车

returnnature：请为我保留一款手动挡车型

汉南伢：2年零3个月，2.9万公里，18款的雷凌，不包保险谈到9.75就交了定金。坐标武汉 当时也没看新车落地价，今天看你们都能12万落地1.2t豪华，我9.75还不包保险， 顿时就觉得好亏啊，真不如提新车了，怪我太草率交了定

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Matt经常掉线：应该就是广汽丰田和一汽丰田分别公布第四代汉兰达还有陆放的价格区间这件事儿了。 说句实话，第一批车主应该是被收割了。虽然发动机换成了2.5混动，但比上一代直接➕4W。 这种做法有点不厚道。 🔎 槽点反馈

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