这车不错呦

智勇双全的松鼠123：国产是真的垃圾，当初买车想着是支持国产品牌，果然大家说的是对的，国产不能支持，买回来不到一个星期空调是坏，的夏天30多度空调吹热风，4s店说是系统问题，说车没问题，是我没调好，我一个25多岁的人不会开空调？后来又给我说是里面一个零件坏了，然后去修车，好不容易车修好了，接着里面异响，现在玻璃一键升降升不上去，从买车到现在平均一个月去两次4s店，车前天一键升降刚修完，今天又升不上去了，明天还带修车，越想越气，真是脑子抽了支持国产，没买的劝大家一句考虑清楚，别像我当初一样脑子一热就买了，后续是真的恶心人，我现在想卖都卖不出去，以前开的都是美系车除了油耗高点没别的毛病，这个车除了不耗油别的都是毛病。有没有懂得我这样能不能退车？

孙二娘带你游中国：很多人问比亚迪宋油耗，600块钱跑了2600公里，反正我挺满意！

小欧家电清洗：试试开宋plusdmi回老家跑1700公里，需要多少油费

MYLOVE6838：【空间表现】 本人183，前排我的坐姿后排自己试过仍然有余量，后排也就头部空间受造型影响稍微小一点点，但是对于自己家人乘坐完全足够了。 【续航】 续航基本和标称的差不多 【油耗】 油耗整体比较满意，基本维持在5以下，低的时候能到4以下。短距离基本用纯电，所以会比较省一点。高速长途我发现用强制保电好像能耗还低一点。 【智能化】 小迪挺好用的，反应速度快，不过还是会有少数时候识别不了。 【最不满意】 驾驶质感不好，主要是转向和底盘。我的车买到转向就是跑偏的，走直线方向盘必须向左一些才行，要是打正方向车子就会往右跑。前后在两家4s店进行过维修，四轮定位都做了几次了，目前仍然没解决问题。现在走直线方向盘必须向右一点才行，个人感觉不是前束的问题，因为之前四轮定位把前束数据都调对了方向盘仍然要歪着车才走直线。我猜测是方向盘装得不正。要不然怎么会前束数据都是对的胎压各方面都是正常的，但是车子就是要歪着方向盘才能走直线。说到这个就一肚子气，好好的新车被这个问题搞得我整天心神不宁。😡 底盘传递到车里的路面的稀碎颠簸太多，方向盘上也能感觉到。再加上底盘软，车子开起来摇摇晃晃的。车子速度快起来以后，过一些坑洼车子直接会跳起来就像完全没有减震一样，有时候会吓人一跳。补充一点，刹车极其不线性。我这辆稍微踩一点就点头，有时候又感觉好像快刹不住了一样。总之就是不好控制，跟车都不敢跟太近……😓😓😓 之前看懂车帝很多关于这车的负面消息，开始我不太相信，自从买了这车我深有体会。不过，我接触到的售后服务态度倒是都挺好，这个和网上的评价不太一样。希望下次去4s店能把转向的问题解决了吧！😭😭😭

八个月的等车弟：后备箱小，随车充配了个小箱子感觉就更没地方放东西了！远光灯差劲，跑夜路都心虚，可能怪我近视吧！纯油一箱油也就500+公里，但真心不知道满油满电怎么能跑1100!感觉挺忽悠人的，可能我驾驶风格比较激进吧…座椅造型太前卫了，个人感觉还是普通一点好，座椅套都不方便买…轮胎确实不咋地，三天两头补胎，我奥拓都没这么麻烦过。自从买了这车，天天最怕的就是看到自燃的新闻啊，希望老天爷保佑吧！提车约一个半月的时候，早8:40，气温0度，馈电，电量约17%（上高速前要走一段市区路况）。上高速全油门加速无力，时速40时或者全力油门时发动机抖动，类似拖拉机的赶脚，速度上50左右抖动消失，但是无力加速，高速最多80。走了约50公里，停车原地发电至25%，回程全程国道，无异常，提速也很快，平均时速约47，最高106。去程车上坐满了同事，太丢脸了！！！

老飞的宋plus：【购车经历】 提车一个礼拜了，之前7月20号在4家4S店都下了定金，当时想拿补贴和哪家快提那家。等车40多天后群里有人发110现车，就去联系了，然后销售说车没了，后来又在盆友的打听下找到了现车，立马和4S店销售对接，第二天就去验车了，验车场地停了几百辆宋大妈。验车味道特别大，看了车是8月份生产的，我8月底去验车，刚到的一批新车，没发现其他问题。就副驾钢琴烤漆有轻微挂痕，本来不想要，但是想想又要继续等车，所以就算了找销售了要了一些赠品，验车就结束了，当天交了钱，走贷款。 因为深圳疫情车管所暂停营业好几天，销售说可能提车延迟，后来软磨硬泡终于中秋放假前一天销售说可以当晚提车，后来改到第二天早上了。去了后验车、检查送的东西，然后发现车辆有一个米粒大小的磕碰，后来也难得计较，补了一点点漆。过后就是一个超级简单的提车仪式，咔咔咔，拍几张照片就开走了，当天就去试了纯电巡航92%的电，跑了80公里左右开始hev模式了。 【提车价格】 大家都知道这车没有优惠，就送了些其他东西，裸车16.58万+保险6300+上牌1000+延保3790，就这些，一样都没得谈 【驾驶感受】 车辆动力响应还是很足，乘坐体验也舒适，360全景四点有盲区，这个之前网上看到过。然后就是开会开了2小时，发现腰有点酸了，这车最好买一个腰托会舒服很多。目前才行驶了200KM，表显0.12每公里成本（最近一直用电），等待后续的体验。

三石PHOTO：2022年9月13日 台风即将来临 提车时间：2022年8月10日 目前使用满一个月了，行驶里程超1000公里，跑了城市路况、跑了高速、跑了满电情况、跑了亏电情况，基本来说已经很有体会了，所以来发一篇用车体验。 一、先说缺点吧，因为我觉得缺点还蛮多： 1.360全景影像非常不好用，还没有6年前的吉利博越的直观，清晰。 2.远光灯照射距离，高度不够，和近光灯差不多。 3.空调出风口有杂音，座椅通风的风扇声音大。 4.车机有点拉夸，原车带的所有软件都不好用，喜马拉雅播放的时候，莫名其妙就停掉。 5.亏电情况，发动机启动动静非常大，刹车踏板有振动感，就算市区低速行驶也是如此，体验极差；高速满电情况，发动机启动后的噪音也很大，而且噪音有点高频，听起来很不舒服。 6.在市区较低速度开，完全保不住电，无法启动混动模式，所以对我来说首保前要求HEV不低于50%基本做不到。 7、没有自动雨刮，使用起来实在不方便 8、刹车比较疲软，没有信心，容易最后一下急刹点头，打开自动驻车的时候容易发生最后急刹的情况。9、杯架的问题，大家都知道，而且这个不只是淘宝换个杯架的问题，扶手那里开口就那么点，换了杯架也还是不方便的。 （问题大小不分先后，都是我在使用过程中发现后随手记录下来的） 二、优点 1、市区纯电模式下开起来确实很舒服，安静、提速快(所以现在后悔买DMI了，因为高速和亏电情况下发动机动静实在太大，这款车适合低速或电量充足的时候开，那还不如买电车了) 2、整车颜值觉得还不错，内饰也是越看越顺眼，空间对我家来说足够大，除了后备箱差点意思，但也够用了。 3、省，就不用多说了，买这款车的最大理由就是省，110公里市区上下班开，3天一充电，混动么出远门没有里程焦虑，说回来还是发动机动静太大，会影响驾驶体验。

外观上，大，嗯，我很满意，内饰有点不满意的就是只有浅色座椅，家里有娃，浅色确实不太好，配置还是不错的，智能领航高速上开车很轻松，还有主动刹车，买车2天触发了2次主动刹车，那会走神了，唯一感觉差点的是小迪不太聪明的样子，续航搞不清楚，是在外面用的快充，充满显示续航100零几公里，2格空调，我一天也就30多公里，2天冲一次电，算下来也就不到80公里，只剩几公里续航，不知道是不是开了空调的原因，现在日间行车灯关了，氛围灯关了再试试，还有就是偶尔双闪一直跳，不到1秒钟，问销售也没给我解释明白，出了趟远门忘记是智能保电还是强制保电了，反正是hev，路上堵车最低电的续航9公里，动力也可以，出去玩的时候海拔4000米，运动模式一脚油门超5个车，个人觉得提速够用了，驾驶感受还是不错，只是在发动机介入的时候有声音，平时充电当电车开还是舒服，不熄火下车去后座拿东西打不开车门，这点习惯就好了，提车一周扎了颗螺丝，还是有对没有备胎的担忧

油价早知道：今早油价下跌，2022年9月22日最新油价，92、95汽油，柴油价格

用户4704989608023：今年刚拿的驾照，一直在关注比亚迪的新能源车，尤其是suv型车，比较了宋和唐，外观我更喜欢宋，而性能和配置上唐无疑是更好的选择。由于身背房贷，囊中羞涩，反而宋才是首选。由于51公里高配有现车，我毫不犹疑就定了，订车提车上牌三天搞定。目前开了二十五天，我很满意！！ 一是蓝灰内饰非常纯净，有一定的高档质感，座椅包裹性很好，舒适度也很OK，主驾副驾座椅电动调节，有通风加热，非常友好； 二是车机大平板完全符合我的审美，旋转很顺畅，车机系统流畅无卡顿，智能化程度很高，尤其是语音指令会让新手更能得心应手！ 三是车内空间很宽敞，后排地板纯平，空间利用高，坐三个成人也不显拥挤； 四是动力方面我不太懂，但是起步响应快速度快，我经常在红绿灯路口起步甩开其他车，年轻人嘛，还是有点速度激情的！由于没上过高速，平时城市道路基本保持在100以下，动力完全够用，甚至可以说有点强！ 五是行车中车内很安静，听说前排车窗玻璃是双层夹胶的，再加上电机驱使，没有了发动机的噪音； 六是丹拿音响音质很好，我没调过，安静的车内配上好音质，简直yyds！还有车内卡啦OK，配备了话筒，我还没用过，但是喜欢唱歌的人会很喜欢吧！ 七是油耗电耗很低，我是有电就开EV模式，没电就开HEV模式，油耗在五个内，而且是在运动模式下的表现！家里人都很吃惊。 要说缺点呢，肯定是有的，买之前在懂车帝车友圈经常能刷到车主的问题反馈，但是我目前开了二十来天，暂时没有遇到问题，所以现阶段我非常满意！第一次买车、第一次写小作文评价，希望给大家带来一点参考作用！祝大家早日提上爱车！

BYD等车帝：今天来讲讲我的用车感受吧：宋plus Dmi51尊荣 总在车友圈里看到说买51后悔的，你们在后悔什么？少那59公里纯电续航吗？不能因为想着纯电开的省钱就想续航里程越多越好，我们买的是啥？DMI啊兄弟们！再说就59公里够干啥？要是以后出个像唐200多公里的那买110的是不是又要后悔了 我现在日常开，不管有电没电都是用HEV在开，电量低了就开强制保电充一下，充分发挥电车带发电机的设计思想，想到了就充下电，忘了也没所谓，就这么任性。现在平均油耗4.6，都是市内开，没上过高速。 有人说发动机声音大。大吗？反正我是没感觉，比油车声音小多了，只是达到刚好能听见的程度。还有说各种各样问题的，胎噪啊，避震啊什么的，我不知道你们是对标的什么车型得出的结论，反正在我这儿都能接受，十几万的车非要拼命往高了比也是够够的。我开过很多车，几十万上百万的开过，十几二十万的开过，几万块的也开过，这车起码是高于同级水平的，家庭用车绝对够了。 最后说一句，喜欢一个人，那你同样也要包含她的缺点，不能老盯着缺点，那是不会幸福的，车也一样。 宋的储物空间真的恶心！扶手箱搞那么深养鱼吗？除了无线充那连个放手机的地方都没有！

山哥的黑唐：比亚迪唐旋转屏幕支架，第一次安装，竟然如此顺利，甚至可以教学

壳蟆出家：宋plus dmi新手异地爆胎处理，与体验比亚迪售后服务全过程和感受

用户6354572140440：运来订的灰色，灰色还要等就提了黑色。实物比图片看上去大气不会显小，总体来说还可以

用户6354572140440：运来订的灰色，灰色还要等就提了黑色。实物比图片看上去大气不会显小，总体来说还可以

心随我动薇：💔爱车吐槽 宋PLUS DMi无线充每次一刹车手机就跑了，充电就断开然后又连接又断开又连接，反反复复，有没有哪位大神有比较美观点的解决方法！还有一问题，后排座椅不系安全带提示在哪里关闭，也很烦，后排基本没人系安全带的，一直提醒！

黄乐乐乐乐l：说实话内心是后悔的，其实买车不单单是为了通勤同时也是为了享受。 当初很想买阿特兹的，优惠极大概还免购置税。当时两车对比考虑的是阿特兹虽然品控很好但是车机系统还停留在传统阶段。宋的车机智能化与内饰是吸引我的，当时试驾也只是普通市区道路。 说说感受 宋这车吧，品控真的不行，底盘质感贼差，颠簸路反馈很不舒服，转弯侧倾感非常明显。再说传得有些离谱的省油，网上那些2-4个油的基本都是充电跑出来的，亏电油耗市区基本在5到6个（夏天开空调）高速7个以上，我高速定速巡航110开出了9.4。这都是表显的油耗，实际上我觉得不止。我提车加满油是470块，当时表显续航是1139，前天空了加了第二次油。总里程1700但是HEV里程只有650，所以能不能认为这个车在满油亏电的情况下只能跑650公里？这样算下来油耗多少我就不清楚了。 当然优点也不是没有，车机流畅目前没发现卡顿用着挺舒服的，市区油耗还在接受范围内，空间够大，有电时夏天把后排放倒车里午休也会很舒适方便。 总结就是这车性价比在今年油车疯狂降价补贴的情况下也就显得很一般了，同样的价位落地可以选阿特兹，英斯派这些车型了（高配顶配当我没说）没有想象的那么省油，不适合长途行驶，城市通勤这车又会显得太大了些。 我觉得宋dmi更适合一些有自建房，住在郊区每天通勤50公里左右且好停车的人。

湘华说车：车窗外能唤醒车机不安全？测试比亚迪宋PLUS DM-i，结果有点意外

青年黄豆芽：去对比了领克06phev，销售说没权限，不给报优惠，非得到店谈，太远懒得去 然后找个家近的下定宋普拉斯110两驱顶配，175800+3000+1000 贷款最低首付2成，只有7万多的免息额度，预计4-5个月到，不知道真假?先等着吧，不行到时候换51！