Sh梦比优斯

用户8063185440727：帅就一个字 虽然真的不想开 颠的不行 平常还是喜欢开我的q5 舒服

天天栋栋丸子：我的AMGA35L

hello你好了：油耗好低

沐有妍值：绍兴市区开一个小时的油耗我都不敢相信，跟日系车油耗差不多吧

有特点的名字ALA：真的很尴尬，坐过我车的没有一个不嫌弃的，我也是很温柔在开的，昨天老妹坐了10分钟就癫的晕车了还说这辈子不坐我这辆车了

adad阿达：有一说一电车真的是香，虽然比同价位的bba少了品牌上面附属的价值，好不好开好不好用毕竟自己才知道，已有一台5系，这台车让我更喜欢的还是实用性。目前在家冲低谷电提车到现在才花了75块钱，跑了1800多公里，家里那台宝马5系这点使用成本简直想都不敢想。5月中旬用到现在，高速路为辅，市区上班为主，电耗17.6，续航达成率应该有百分之87，我开车的习惯是，空调是一刻不停，平时上车前还提前启动空调，按摩和音乐一直开起，偶尔快速道没车全电门加速续航能到580，只要不一直跑一天也够用了，车也总要休息。目前常用的是经济模式，运动模式会打滑太暴躁驾驭不了，可以说路上百分之99的油车(只要不遇到超跑)基本都打得过，能和001加速表现打的只有同价位的其他电车了。 底盘表现不比宝马5系差，甚至更运动，我的001没有选装空悬，给我感觉是底盘有点硬，试驾车选装了空悬感觉平路开起来会更软一些，自己开的话比较喜欢运动感可以不要空悬省钱操控性也更强，如果一家人经常出行还是选空悬比较好。 另外这车选装件的确多并且贵，我是越看越心动，越选越贵，后面一想干脆啥都不选了，基本配置也够用了，毕竟自己一个人开的比较多，底子和三大件在线就好，目前001开起来的话给我感觉是和他的价格匹配的。

Jack耿健：车友们大家好，今天小弟开了一趟高速差不多有230马一共就开了十几公里，刹车使用平凡，奶奶的，刹车盘里蓝色还冒烟，吓死了，原厂ps4s和刹车系统，这种情况正常吗？

天天栋栋丸子：【前言】 本人喜欢纯素车，不喜欢任何形式的改装，保留车子的原汁原味，所以本文不含任何改装类的观点。车子的使用场景也是在城市道路、城市高架和高速公路。使用这台35L也有一年时间，对于各方面的理解和掌握还在逐步提升中，对于文中出现的与各位车友意见相左的观点也请在评论区友好交流。 【车辆对比】 选买的时候也对比过其他车型，看过宝马425双门，外观颜值都是封顶的存在，动力差了些，当时行情确实不友好，这车竟然还要加价2万多才可以提。宝马Z4入门的25版，软顶敞篷跑车确实拉风，无奈于预算上40实在吃力。奥迪的S4，同级别性价比最高的性能车，当时价格也要接近60万，现在降到50左右了。所以最后还是选择能力范围内的35L。 【车辆价格】 对于车主来说，车子的价格等早已铭记于心了，但还是得照顾下车圈新人和准备入手35L的朋友们。 我这一台2022款A35L炽夜版，去年9月购入，指导价43.98万，选配了0.57万的柏林，其他全部标配，车价优惠7万，购置税3.3万，保险0.9万，服务费0.75万，合计落地42.5万。如果选择贷款，价格还可以更低。不含装潢礼包，其他东西全部后期自己购买。入手3W脚垫980元，盯盯拍外置记录仪450元，3M入门玻璃贴膜2500元，国产杂牌磨砂车衣7000元。 【车辆基本数据】 北京奔驰AMG A35L 4MATIC基础款目前官方指导价39.98万，各地裸车优惠幅度有所不同，区间在7万到10万，即将迎来新款，数据和价格还未公布。现款采用奔驰M260发动机最大马力306匹，最大扭矩400扭米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱，再搭配一套电子四驱系统，实测百公里加速4.86秒。 【车辆体验感受】 一、避震 作为一款基于国产加长A级打造而来的AMG车型，相信好多车主购买时的使用需求会考虑到坚固舒适性。这款车避震调校得很硬，特别是后轮避震。平坦路面除了感觉路感明显别的并无问题，但是通过坑洼路段和减速带的时候，车辆就非常得颠簸，必须减速缓慢通过。 二、轮胎 对于轮胎品牌的减配也是被广大车友所诟病，从之前的米其林PS4S改为倍耐力的PZ4，虽然市场价格只差300元左右，但是市场口碑和品牌力却差距甚远。让我驾驶，我其实是开不出具体有什么区别，因为没有把车开到过极限状态。再有就是轮胎很薄，快速通过坑洼路段容易被顶鼓包，请一定谨慎行驶。 三、异响 这个问题相信每个车主都遇到过，毛病虽小，但特别烦人。我目前遇到的是高速下前门内饰板和B柱内安全带机构异响，解决方案是用手夯几下，可以保持2-3天的安静。其他车友遇到的异响我也顺便总结一下，包括但不限于中控饰板异响、雨刮器异响、前排座椅内弹簧异响、原地打方向底盘异响、开关窗玻璃异响、停车熄火后金属部件异响、自动泊车时倒车及刹车异响、天窗开启异响、方向盘转动异响。如果车友们也发现问题并有解决方案可以分享评论区。 四、油耗 这款车虽然只有2.0升，但是比其他2.0的发动机油耗确实高了不少，偏家用的性能车好多人关心油耗也是可以理解。我通常C模式上下班代步，平均时速20公里，百公里油耗15升左右，地面➕高速平均时速50公里，百公里油耗12升左右。如果选择个性模式调简约，可以开启帆船模式，进一步省油，但是代价就是车子加速非常无力，容易造成行车危险。 五、保养 据我了解，大部分车友提车的时候，4S店都会赠送2到6次免费保养。如果没有免费保养的车友，这一块开销也是不小，一套AB保费用在4000元，如果每年公里数多，刹车片、刹车油、火花塞的费用也是挺贵的。 六、换挡 因为设计问题，双离合变速箱换挡冲击是无法避免的，特别是在1、2档的时候，堵车下开起来会特别难受。建议堵车情况下，切S模式➕手动模式，自己切换档位。C模式下的手动模式如果长时间没有换挡操作会回到自动档。 七、手动座椅 特别版的赛椅只能手动调节确实是我的一块心病，虽然不经常调座椅，但是每每看到车门上少了一套按键，多多少少有点不爽，如果可以增配电动调节，相信可以吸引更多的买家。 八、保值率 可以说保值率在家用车和性能车中都是垫底的存在了，只比电车好一些。终端的优惠幅度越来越大，本来以为优惠7万已经抄底了，没想到还有地下室等着我。二手买入真的非常实惠，一手卖出的车友可得斟酌再三。 九、中网 AMG车型没有AMG标志性的直瀑式中网，实在太遗憾了，虽然双横杠中网也不错，但它和普通车型太相似，显得太过低调了。说是新款将上直瀑中网，非常期待。 十、键盘值 被人喷是无法避免的，特别是30多万的北京奔驰AMG，仇恨值直接拉满，因为30多万可选择的车子实在太多，A35L的优势也仅仅在于性能突出了，其他方面当然无法和别的车相比，自己开得舒服就好了。 感谢圈主推荐

叽歪的amg：练习时长两年半的小蓝 改成了粉＋黑搭配 亮黑字标上某宝买了让师傅贴上 📸爱车美图 中网黑化 在群里看各位友友都分享直瀑式中网，我选择保 留原厂大标，黑化镀铬条，感觉这样也好看 先行特别版原厂金色轮毂搭配好像差点意思，想 问问各位友友要不要喷黑

火鸡味锅巴m：各位老铁。你们的轮子也这样吗？

CPR改装：抓住了停产后最后的机会，上个月本来本地4S有一台，犹豫了一下错过了，这个月果断拿下，还好买到了自己想要的内外颜色搭配，选配旋钮，柏林，轮毂，轮毂不想要的，想要360，不过最后了没得挑了，隔壁南京买的，价格还行，全款落地35.2不到点，送太阳膜，电尾门，吐槽一下柏林感觉很一般，比不上宝马3的哈曼，是不是买到了假柏林

师傅加95就行：开了两年半的A180L，改了几乎所有的amg包围，不管是外观内饰还是仪表。也曾为了虚荣，也贴了标，最终改装仔的归宿还是换个真的，不是贬低副厂件，真的是垃圾，改的就是改的。 费事扒拉的不说，故障率太高了。青岛最近查车又严，再也不玩假的了。 买了个真的，一起变成盆栽组 。 说说这个车，这两个车同A级，但是你要是说差不多和A180l，A200l，我就得嘲笑你了，不说动力，就单单说底盘，转向，差的太多了，A35这个车的抓地，过弯太稳了。其次就是动力带来的自信，改的A180l旁边要是有个花里胡哨的车，都不太敢踩，A35的动力随便踩一下都能上160。 先暂时说这些，因为刚开不久，得好好感受感受，其他的还有待开发，好的地方欢迎告知交流。还有就是想告诉和我一样二十六七左右的年轻人，搞什么大空间低油耗的，年轻人就得搞个马力大一点的，马力这个东西你可以不用但是不能没有。过了这个年纪，你就再也没有这个年纪的冲动了，后面再换家里也不让了。年轻就是资本，要是我35岁以后再买这样的，我估计自己也会抗拒了。

水果西瓜甜甜甜：当时买它纯属看它颜值高 结果我真的感觉它开的方向盘好重啊 而且过个高点的减速带就好放 你们是不是也是

梦想992的AMG：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 奔驰A级AMG2023款AMG A 35 L 4MATIC 2023-06-21在上海购入 裸车价30.50万元, 分期落地价36.50万元 保险8.6k 装潢8k（隔热膜，镀晶，包围脚垫，后备箱垫）服务费4k 2a2b

呐晔：远程启动一开车门发动机就熄火能取消吗？能不能设置成开车门也不要熄火呢？