老萧2070

湖南常德的：自带的酷我音乐不是会员根本听不到我想听的歌，我准备把歌曲下载到SD卡里面

Tony123970096：宋plusEV。车友们，这个正常吗。 昨天早上室外温度-5°C，堵车，17公里开了1小时，耗电51公里。2/3的时间开着暖气。 算了一下续航只有1/3了 图一是17公里前，图二三是17公里后。 📉能耗分享

飞奔的大胡：稍微有点坡度，底下是石子，就是爬不上去。你没有碰到过这样的情况吗？

用户3480706169：没感觉多么多么好开，和油车差不多，后悔没分期买个海豹或者小鹏 特斯拉，这个加速好慢，感觉和我的凯美瑞差不多，唯一优点就是花钱少

玉树临_峰：春节假期回家路，四川攀枝花→河北邢台→河北唐山，全程2800公里，4天行程，平均每天充电3次，每次40分钟+，以下为每天具体行程情况: 第一天 1月6日 攀枝花→江油市 行程800公里，耗电141.25kw，综合能耗17.66kw/百公里，花费212.6元，0.266元/百公里。 第一次充电，攀枝花仁和区→西昌服务区，本次实际230公里，耗电60%，剩余40%，充电到91%，充电51%，花费50元，最高功率44kw。 第二次充电，西昌服务区→邛崃服务区，本次实际340公里，耗电71%，剩余20%，充电到86%，充电66%，花费87.3元，最高功率95kw。 第三次充电，邛崃服务区→江油市，本次实际230公里，耗电66%，剩余20%，充电到100%，充电80%，花费75.3元，最高功率73kw。 第二天 1月7日 江油市→潼关县 行程720公里，耗电136.95kw，综合能耗19.02kw/百公里，花费167.67元，0.233元/百公里。 第一次充电，江油市→汉中服务区，本次实际300公里，耗电81%，剩余19%，充电到100%，充电81%，花费72.6元，最高功率57.6kw。 第二次充电，汉中服务区→曲江服务区，本次实际269公里，耗电68%，剩余32%，充电到64%，花费30.33元，最高功率91kw。 第三次充电，曲江服务区→潼关县富强新能源星星充电站，本次实际150公里，耗电42%，剩余22%，充电到83%，花费64.74元，最高功率75.2kw。 第三天 1月8日 潼关县→石家庄市 行程741.4公里，耗电149.14kw，综合能耗20.15kw/百公里，花费251.14元，0.339元/百公里。 第一次充电，潼关县→渑池服务区，本次实际166公里，耗电47%，剩余36%，充电到85%，充电49%，花费81.37元，最高功率83kw。 第二次充电，渑池服务区→郑州服务区，本次实际150公里，耗电38%，剩余47%，充电到79%，花费49.27元，最高功率77.5kw。 第三次充电，郑州服务区→安阳服务区，本次实际172.4公里，耗电50%，剩余29%，充电到89%，花费75.48元，最高功率81kw。 第四次充电，安阳服务区→石家庄市，本次实际253公里，耗电73%，剩余16%，充电到100%，花费45.02元，最高功率83.9kw。 第四天 1月10日 石家庄市→唐山滦州市 行程540公里，耗电115.44kw，综合能耗22.2kw/百公里，花费187.22元，0.35元/百公里。 第一次充电，石家庄市→望都服务区，本次实际133公里，耗电38%，剩余62%，充电到80%，充电18%，花费20.12元，最高功率49.7kw。 第二次充电，望都服务区→王庆坨服务区，本次实际177公里，耗电52%，剩余28%，充电到82%，充电%，花费76.1元，最高功率75.4kw。 第三次充电，王庆坨服务区→唐山滦州市，本次实际230.4公里，耗电71%，剩余11%，充电到100%，充电89%，花费91元，最高功率66.2kw。 总结，四天行程从南到北，温度渐低，地势渐平，速度也逐渐提高，定速100-120区间，总耗电542.78kw，总共花费818.63元，里程2801公里，平均能耗19.38kw/百公里，折算费用0.29元/百公里。

꧁꫞公主小飒꫞꧂：不知道有没有车友是超过99%的人….

超级无敌奶爸穷开心：有什么功能提升吗？会导致系统运行缓慢吗？大家都升级了吗？

8Ko24be24：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 宋PLUS EV2021款尊贵型 2022-11在厦门购入 裸车价18.08万元, 落地价20.08万元

用户4442027768526：我的昨天刚提到赶紧去看了很多黑科技最后发现是3.0了网上有很多教程可以生成4.0但是不知道这个版本行不行

@.：轮胎被马路牙子磨了，轮毂也磨了，看起来很严重，该咋修呢？？？

ClarkWong566：国庆节开车出去玩，不知道什么时候扎了个钉子，喜提一血😂😂。这对行驶有影响吗？

脑斧爱吃草：去年9月28日提车，不知不觉已经提车1年多了，目前跑了2万5千多公里，分享一下我的宋女观音的续航和充电情况吧。 我提的是尊享版，官方续航505公里，整体续航我觉得是达标的。 一般都是春天和秋天比较省电，因为不用开制冷或者制热，开个通风还是非常省的，市区温柔点开可以开到510多公里。 夏天我空调一般都是26℃，风量2档，广州最热的时候有37℃，能耗会偏高点，显示百公里能耗15度多。高速续航定速105，能跑350-380公里，不能再多了。冬天续航就差点了，没有热泵空调，电池也要加热，不开制热，市区一般能跑480公里。开制热的话，续航就更差了。 我是装了充电桩，一般剩余30多的电就预约充电了，谷电2毛3，充满电也就20多块钱，一个月电费80多块钱，多的时候120。很少用外面的快充桩，刚提车那会用过几次，有点远，特别不方便。 再说一下吧，说电车没有续航焦虑的都是假的！！！！！虽然一年可能跑不了几趟高速，但是过年如果想回家就难了，天气冷，续航本身不行，开个制热，服务区充电桩人满为患，我对于过年回家都没有信心，想想就放弃了。 什么时候电车120公里的时速，续航能达到5百公里以的时候，才可以放心大胆的买，像我这种家庭第一辆车，还是混动合适！

小龙侠兜兜：40度气温给宋PLUS充电，突遇电池温度警告，吓的妹子躲远远的！

换个头像说用户名违规：【购车经历】 先说一下购车经历，7月份去重庆车展，看上了唐DMI，当时优惠5k，一个月提车，没定，9月份和媳妇去看了唐和汉，我想要汉，媳妇想要SUV，就定了唐DMI，说年前能提车。过了2个多月，媳妇在4S店看到了宋plus dmi的试驾车，说好看，然后就去试驾了宋DMI，说年前能提车，又定了宋DMI，回家之后媳妇又说喜欢EV的前脸，和汉一样，晚上11点给销售说换成灰色的EV，12月15日销售说到了红色，问我要不要，因为要加2000，就选择不要，结果遇西安疫情，然后就一直等到1月23日，店里终于到了一台红色，这次决定不等了，加2000，上红色，然后把唐DMI的定金退了回来！ 【空间表现】 一家人的身材都不高大，所以乘坐空间不错，但是后备箱空间太小了，过年回娘家后备箱没装什么就满了 【续航】 冬季：重庆到成都，高速257公里，剩余175公里，高速续航7.5折吧，平时城区基本在8.5折 【充电时间】 基本都是快充，从15%到100%，用时1小时12分钟；慢充从25%到100%，用时8小时54分钟 【智能化】 L2辅助驾驶很好用，但是车机系统太垃圾 【提车价格】 裸车18.68w+保险5k（实际只给了4.7k+，4s店说包干价就给了5k）+金融手续费3K+红色2k+上牌500 【驾驶感受】 前面一直用的eco模式，开始开着很爽，渐渐就觉得动力不够，过了2000公里就换成标准模式，感觉动力好了很多，行驶质感比我以前的领动好很多，就是过井盖的质感好像还没有海豚舒服 【最不满意】 1、没有备胎，因为第二天就把车胎干爆了，联系了很多家店，花了几个小时才把车胎换了，而且是其他品牌的，然后4s店建议换回原装的，又换了1次，总共花了1k+，换下来的轮胎也没用了，气死人 2、主驾车门不好关 3、后备箱空间小 4、车机系统应用版本太低，高德地图，酷我音乐都不能更新到最新版，很多应用都要重新下载车机版的，体验感太差！

滑冰的鞋：本人上班族一枚，年薪10万。在买此车前用的是广汽传祺gs3，其实我觉得上班通勤用gs3完全够用的，在我们这四线城市跑，也没有啥排不排面的，只要自己觉得车好开好用就行。 但到了今年年初，我家人（包括我自己）有计划买一台纯电车的想法，因为我们这地方现在92号油价已经涨到了9块多了，照这样的趋势来看，烧油是烧不起。那就在今年3~4月份，我在懂车帝上就着重看纯电动的车型（预算20万内）。看来看去，刚只觉得广汽艾垵AION Splus还比较是适合我了，续航有600km的，价格也在预算内，于是我就查了查我们这边有没有实体店，结果查了没有。。。于是进行了第二选择，目光投向了零跑c11和比亚迪宋plus ev这两款。那零跑性价比确实高，而且口碑反响也不错，但舒适性欠缺了点，尤其是后排座位。 那我还是比较注重舒适型的，所以最终选择了比亚迪宋plus ev，选择好就开始行动，联系本地的4s店看有没有现车，经多方联系后，有现车，而且是我喜欢的黑色，那直接拿下。 那购车经济也是很效率了，4s店员工服务态度很不错。点个赞。全程手续办下来价格是186600（裸车价180800，商业险5300，上牌500）。说实话心里还是有点不舒服，就在今年2月份后比亚迪全系纯电车都涨价1万多，多少有点被坑的感觉😂 【空间表现】 肯定比之前gs3大不止一点半点了，听朋友说宋plus比他奥迪q5空间都大，舒适性极佳。空间方面，可能除了后备箱小点外，其他均表现满意。 【续航】 那用车到现在不到一个月，在5月初夏这种季节里，整体感觉此车续航还是令我满意的，毕竟车的电池是新的，在使用eco模式及标准回馈的情况下，即使开启空调，感觉续航也不虚。（强烈推荐eco+标准回馈的组合模式用车）。 【充电时间】 目前用车不到一个月的时间，期间充过6次电，都是在快充公共充电桩充的，基本都是断断续续的充，有一次充电前，开到充电桩时只剩下96km（9%）的续航，我充了1个多小时的快充，只充到409km（91%）就没充了，耗时78分钟，可能是因为电流不稳定，时高时低导致充电时间过长吧，感觉充的还是有点慢了点。 【智能化】 总体满意，小迪智能语音识别很灵敏，只要是自己想用的功能，只要输入口令，她都能帮你完成。 【最不满意】 1.地盘确实低了点。。这点部分宋plus车友都有这个反馈。 2.胎嗓有点大。马路行驶60码内胎嗓不明显，超过60码能感觉到，不知是不是因为是佳通轮胎的缘故。后期我会换马牌，听说马牌轮胎静音效果不错。 3.续航只有505km，价格感觉高了点，如果能上700km，价格还是这个价格，那比亚迪就真的无敌了~ 总结一下：外观大气时尚，空间宽敞充裕，续航稳定给力，机车系统较为好用，家用车选他没错的！

大宋小石头：赤帝红的日常

忘记了记得90121621：我查了车机系统和手机BYDapp，既然这么低版本，其它比亚迪车型都DiLink4.0了，宋 plus ev才3.0，OTA版本才1.0。难道相对冷门一点车型就特别对待或者不管不问吗？

愉悦的饭团Jfp：平时重脚都不敢踩，开的eco+标准回馈，走城市路，平均时速也就五六十，电耗都下不去，看到圈里大神都10、11、12的电耗，把我馋哭了

用户9232939199623：这款电子钥匙丢了，配钥匙要多少钱麻不麻烦？ 🤦🏻新车一血