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检车家：不爱路虎爱丰田！花78万买辆开了3年的陆巡，比买揽胜值吗？

余成志：现在这个油价我都是背起车跑的🙃 📉能耗分享

小号撩车：209.88万元起 全新路虎揽胜预售价公布 北京车展上市

温布利大球场：本人做汽车出身，比较懂车，也好爱车。研究捷豹fpace研究了差不多9月，等赛旗版等到我绝望。个车提了三四个月，比较少开，就开了一千多公里。内饰其实本来我觉得比较单调，本人喜欢红色，就把内饰搞了鲜红了。方向盘比较有赛车感觉吧哈哈哈 动力在60以下没啥感觉，但上到80～100的推背感真强，开了赛旗模式，油像倒水一样，真是好爽。强行超车无问题。 说实话，我非常疼它，停车也停在私家位。 开出去都怕停在车多的地方。哎是不是怕老婆真的会发达的？

不正经老曹：全新路虎揽胜运动版路试谍照 车身设计将大改

呉12345：驾控层面：毋庸置疑，同级操控王者，开上XEL就爱上了驾驶，各方面的回馈都是极好的。全铝车身，双叉臂前悬，跑车底盘和调教，沃德十佳发动机，采埃孚8at……捷豹品牌讲的运动跟动力水平关系不是最大的，我理解的讲究的是质感，也就是感官上的体验，无论是静态还是动态感受上，我也是在开上了捷豹之后才算喜欢上了驾驶，这份感受只有捷豹和宝马能给予我。能有如此高水平的操控感受的同时能保证足够的舒适度，如此高水平的驾控体验，同级能跟XEL掰手腕的只有3系。 其他层面：拉长了的车身，从侧面看去并不失调，貌似牺牲了一定的后备箱空间，所以XEL竟然也能保证同级靠前的后排空间。拥有同级最大的轴距占比，使得她的侧身是那么迷人。 不要说保值不保值，保值率这个东西是最没营养的，想要保值，你买啥车？你买黄金买理财，买排骨它吃着也香的啊！维护保养貌似贵点，但能贵到哪去呢？小毛病，无非也都是那些电控问题，三大件不失格，不大幅简配，20多万的豪华运动中型车，您还想怎样。我觉得买捷豹，需要在意的应该是您距离当地4s店不能太远。

车质网：2020年度国内中型车投诉排行榜

空心第一菜：捷豹现在二手真的这么便宜了吗？看看一年多的车，这心有点凉，真实吗？

黑道儿特种兵：为啥高速上了150就感觉提不起速了 变肉了

ARTWAY__柒：原创设计包围。 花了几个月时间，修改了5 6次。 想听听大家的建议。不一定符合大家的审美。 还是希望听听大家的建议。 支持才是原创的动力。

用户1282731099426：捷豹F-PACE 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观：满分，一直纠结颜色最钟选的白色的。 内饰：质感还是很好的，可能比新款稍微逊色一些，但是还是钟爱旋钮换挡。 驾驶：提速很快，路面的信息会反馈到方向盘，很有驾驶乐趣。但方向盘偏沉，不能单手搓，怠速发动机有点儿抖，所以启停一直开着。 细节：赛旗版各方面细节很到位，眼睛盒，扶手的阻尼感很喜欢。

RoyLlllll：小改分享

AL频道出品：近日，中期改款的捷豹XEL申报图曝光。车灯和保险杠的造型有所变化，亮点在动力上，新的XEL将增加一款1.5T三缸机，高低功率分别为200匹、160匹。

脉速锻造轮毂小董：锻造19寸轮毂改装升级

青春常驻xwj：捷豹xel折叠后视镜，在锁车后就能自动折叠起来，避免过往的车辆挂到后视镜，方便又安全。