用户5863050484742

nuli43597661：一个人在深圳发展，两个娃在老家，基本每周回老家320公里，想换3或者y，各位朋友觉得有没有必要，很纠结

kk又饿了哦：宝马X7的轮毂大家看看怎么样

晴天霹雳布袋wa：跑了30公里，有3公里左右普通城市路段，25公里左右的高架桥，高架不堵，全程eco模式油耗6.9，第一次跑这么低

相信589：兄弟们你们换的5w30还是0W20？当初置换补贴送5年10万公里的保养，基础机油是5W30，大神给指点一下

用户4595321317447：宝马x7两千公里后打方向异响，有拉二胡的声音，一般开半小时后出现，现在声音越来越大，

巴蒂大罗伊布：大家太阳膜 车衣 选什么牌子 自己倾向威固

用户8905394645417：想入手x7.领先，坐标上海，99.6落地价，现车，请问大家还有比这个好点的价格吗

HappyShare：新款X7不知道大家能否接受设计师的作品

用户8751847742329：疫情前，找的4S店说87可以订，后面二级经销商联系到我，说优惠到87，给送过来，想了一下，4S店几千公里，通过他们省事，也是朋友介绍，就把定金打过去啦！期间多次联系问车没问题吧！都是说车没问题！资金到位，提车结果告知优惠八九万，最后说找到车了优惠10.5万，还说能找到比他低的拿头当球踢，本想着收了定金就要保证车价，看样子是没戏啦！还是自己找车吧！通过三天找车，今天把车订好！经过两个月才把车买了，前期是找了几天，亲戚和朋友介绍的级经销商，就不找车啦，交给经销商吧！定金收了，只等资金到位提车，结果等了-----，不管怎样在十一之前还是自己找4S店订到了车，比之前4S店贵了1.7万，总车价高了3万，找不到没有加装的车了，打啦很多4S店都说没车，只能买加装的车了，一个是加装方向盘加热和后排座椅加热，一个是前排座椅按摩，车价都一样，综合对比一下，座椅按摩比方向盘加热和后排座椅加热有用，选了座椅按摩，购车总费用也超过啦原来的100万的预算，到了104万，车价887000元，座椅按摩13000元，保险16000元，购置税79000元，拖车费5000元，车衣和车膜25000元（XP的），行车记录仪5000元（带24小时监控），雪地胎11000元，今天订的车，保险说是按保单出，还未交。

用户4781137738947：宝马X7的毛病 看大家中招了哪些

葫芦哥哥哥哥哥：目前，无贷款压力，年收入二十多万的样子吧， 能考虑上X7吗 欢迎各位老板来讨论指正提建议，

愉悦的豆花erd：马的，去年买的领先一共办下来116，没想到现在居然95五万就能落地，白亏了二十万，垃圾车。以后再也不买了。

用户1492155090480：本来定价还能接受，一加价就……

AutoCon御车：国产BMW X5“首曝实车”：全方位“大尺度公开”内外部所有信息

智电出行：预计65万起售！华晨宝马X5今年3月开启预订，入门2.0T，尺寸更大

别人考清华我烤红薯：1 国产X5L，核心就是加长了轴距，进口X5我最不满意的就是后排座椅的舒适性，短板凳，偏硬，后面腿部空间小。X5L优化了后排座椅的舒适性，以及腿部空间。 2 关于价格，不管怎么说在美国，属于美国的国产车，3.0T的起售价算上优惠也就37万左右。国产后，实际人工原因，国内造车成本是低于美国的。但是商人肯定追求最大利润，预测起码2.0T定价65万， 和现在进口版本，少5万，已经很良心了。刚上市优惠不要想了，不加价订车就蛮好了。这个级别品牌附加值相当的，无碍乎卡宴（品牌附加值更高）GLE（相当）Q7（略低），还有几个品牌附加值，口碑产品力更低，XC90等等。X5国产后，竞争力非常强，厂家规划产能12万台，实际上，要看厂家利润均衡点了。到底多卖划算，还是高利润划算了。如果宝马想多卖车，后期优惠6-20个点都不是个事，不会比进口 利润少。如果被动降价，就要看主要竞争对手GLE了，早点国产。不过就算GLE国产，按宝马和奔驰的竞争态度，价格也别想多大幅度优惠，产品力也不要想太多。卡宴其实蛮失败的，虽然品牌附加值高，产品力也强。问题，今年全系无法选装ACC，劝退了好多人，比方我。因为ACC自驾游实在是个神器 几乎等于换了一个车。进口X5讲真，从后排座椅，停车方便，还不如X3。 其实蛮喜欢电动车的，特斯拉蛮不错的，特别喜欢它目前最强的辅助驾驶。我说的是辅助驾驶，不是自动驾驶。不过整体品控还不行，核心对于我这种开车主要自驾游的来说，毛豆Y长续航，实际高速400公里，充电1小时，还是不行，等到高速续航600公里，充电半小时时候，才是真正考虑时候。 现在还是油车是理智的，反正估计后半辈子都是开新能源车了，不着急啊，等新能源继续发展再换。 我现在开的是保时捷macan，快6年了。大小其实蛮合适的，只是值钱买车时候，还没有ACC和车道保持，当中开过几天沃尔沃自驾游，真香啊。所以很关注辅助驾驶。本来125万选配了卡宴，但是销售说ACC全系取消了，就放弃了。本来琢磨93万平价提X5进口3.0T尊享版，其实我对2.0 3.0真没啥需求，我开车很佛系，但是只有3.0T尊享有5AU辅助驾驶配置啊。希望国产2.0T顶配和3.0T顶配配置一样。哈哈。估计不太可能，按宝马的套路。 个人希望X5顶配就是大五座版本，因为我对七座没有需求。前段时间由于芯片原因，宝马出货量比较少，现在据说正常了，琢磨等价格下来点，先提一辆X3尊享顶配开着，然后等待X5L上市，一预测刚上市是没有优惠的，估计到9-10月可能会有优惠，大概率是后年3月份时候有优惠，到时候用X3置换X5。 我预测宝马会出3个车型 2.0T 乞丐 65万 3.0T 乞丐 70万 高配78万 大概率不会出7座，没必要和自家的进口X7厮杀。 明天春季车展发布，5月份公布价格开售，初期没折扣，可能要加价，到十月份可能有5个点左右优惠，到后年3月份优惠6-12个点。

kuaichebao：宝马X5终于要加长国产，谍照来了！可能卖65万元左右

优视汽车：国产宝马X5长轴距谍照曝光，或将命名为“X5L”，你怎么看？

小猫心蓝聊车：4月豪华中大型SUV终端销量：宝马X5/奔驰GLE争冠军 卡宴稳居第三