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小吕斯基：这台车的续航表现不错 ，小问题也有，希望早日OTA解决

车好优名车汇汪锋：记住兄弟们，买新车千万别买高配

笑寒松：“拨乱反正 ” 新款福克斯切回正确频率了吗？

星哥杈车：全球限量2009台的车，这个盘谁来接！#汽车人共创计划 #每天一个用车知识 #风林铁骑

行星撩车：一个购置税减半政策，本来是惠及消费者，这倒好，政策出来优惠直接取消，感情这最后的购置税减半优惠全进车企腰包了，消费者买车之前是多少价格现在还是多少，优惠了个寂寞？ 其他车企怎么操作我不管，而如果你领克这样搞，以后我就粉转黑了，说好的中国人不骗中国人，看来支持国产也没卵用，该坑你还是坑你，把消费者当冤大头！ 这一波操作，我属实看不起领克！

蚊耗：半天没开车子就没电了，打不着火。4S店一直强调是我门没关照成的，我就回了句，你家车锁车后门把手不是自动吸合吗？门没关好能锁车？ 哎，突然后悔了

嘟嘟的大树：提车几天了，一直想多拍几张照片再发的，可惜这几天下雨，车子脏了，又没空洗车，就这样发吧。顶配带驾控套件，19万整落地，全款，自己有大客户补贴和置换补贴，可以抵六千。送贴膜、全包脚垫和2次保养券。领克4s店员工真的很给力，都提车了还谈下来两次保养，本身已经不抱希望了，先点个赞。 先说说最不满意的点，油耗，目前开了二百四五十公里了，磨合期不太敢浪，全程使用经济模式。高速大约跑了200公里，平均油耗6.6左右，市区大约50公里，平均油耗12个以上。算下来高速6毛一公里，市区一块往上，燃油经济性确实比较糟糕，动力总成的燃油经济性优化空间还挺大。不过要想马儿跑，就必须让它吃饱，要开得爽，就要舍得给油，小钢炮就不该过多讨论燃油经济性 再说驾驶感受，这个必须得是好评。试驾过十多款车，也开过七八款，这车的动力操控是我开过的最好的。原谅我没开过啥好车，最贵也就试驾过ct4，但讲真，这车驾驶感受比ct4好不少。动力响应迅速，随叫随到，相当迅猛，提速也很轻快，不像一辆1.6吨的车子，另外变速箱也几乎感觉不到顿挫，哪怕市区堵车，比君威9at更顺滑。转向也同样灵活，响应迅捷，注意，我说的是迅捷，不是迅速和快这样感情色彩平淡的词语。最值得表扬的是悬挂，过弯侧向支撑很强，很有信心，不用提前刹车，跑了十多公里山路，行云流水一般，另外就是滤震很到位，有高级感，悬挂行程很小，但又不是那种特别死硬的感觉，四五十码过减速带能表现出相当的韧性，并没有多余弹跳，我从没开过这样的国产车，合资车也没怎么体验过，似乎只有高尔夫阿兰有过这种感觉。 空间方面，这个我其实不愿意谈。它的定位是小钢炮，说白了就是小，空间对它而言就不是啥关键问题。后排空间对于我这个不到1.7米的半残人士而言也不算宽裕，两拳而已，不过想想后排绝大多数时间是没人的，也就平衡了。如果你在意后排空间，那么你不应该买这款车，它不是一款家用车，车型定位就没这个选项。 配置，必须好评。360全景、座椅12向电动调节，前排加热，主驾带通风（好吧，就算风量调到最大也不能明显感觉到有风从下面钻出来）、定速巡航、车道保持都试过，都挺不错。尤其是巡航和车道保持功能，并不会感觉介入突兀，很顺滑，高速上很愿意去用它。前车减速会同步减速，前车加速又会慢慢恢复设定速度，整个过程都很丝滑。车道保持也是，偏离车道后方向盘会震动，然后有一个不大不小的回正力矩，你稍用力顶它是可以强行变道的，不管的话它就自动回原车道了。但是这个车道保持在国道上还是不建议用，它并不会因为行人存在而主动避让，还是我大力打方向强制变线避让行人的，实测。毕竟不是自动驾驶，不要当成自动驾驶来用，这个还是比较危险的。还有就是车道保持功能让我养成变道就打转向灯的好习惯，因为一旦忘了，就会给你来一个震动加回正力矩，让你小小惊吓一把。 隔音效果方面，除了胎噪还是胎噪，几乎没别的声音。我把声浪模拟关了，基本上听不到发动机的任何声音，即便深踩油门，也没啥感觉。我比较介意这种声浪模拟自嗨，感觉挺low，所以绝对不用。 等车车开了两三千公里，磨合好了，我再试试运动模式的各种感受，会不会还有惊喜？有大神给个小提示不？ 总之一句话，除了油耗，这车对于我来说，没有其他缺点，满心欢喜。

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桥不巧：本来满心期待，结果啪啪打脸，失望透顶！哈弗H6，我快路转黑了。 【提车价格】 指导价13.69，北京昌平宁北的店，交订金前说店里优惠8000，然后享受昌平区优惠券3000。3月30交的尾款，31日政府回访的，现在这3000我也还没收到。购置税11407，交强险950，车船税333.33，还有商业险（车损险，第三者200万，划痕险等基本上都有了，人保的）大概不到4000，详细项目见图片。 【最不满意】 一个是销售感觉不是很专业，8000的优惠到店前也不说包括啥，到店后说都包括了，也就是说不管从哪儿看到的优惠，全算里面了，所以没有商量余地。要赠品也是没有。给人的印象就是啥也免谈，谈也白谈。 另一个是车机中控系统，一个字就是差，两个字就是辣鸡！4月3日放假第一天驱车60多公里，开车2个小时到的店里提车，开回来以后晚上用高德导航，乱转圈、瞎指挥、频出错，幸亏是熟路，感觉没啥。谁知道4月5日又开车导航，还是老毛病，瞎指挥，这次是陌生路段，完全脑子蒙了，绕路一大段、耽误大把时间，影响的心情烦乱有没有导致交通违法更不好说，心情差极了！！最终还是用的手机百度导航才到达目的地，这个问题发生时间是4月5日下午3点多，问我为啥记得这么清楚，是因为打电话给厂家客服，客服让重启车机同时车辆要熄火重启！！！我说这要是在高速上怎么办！！！一直到晚上7点还是没有好，重启好几次还是不行，我再看中控屏幕，还是显示15点半！！所以我记得这个时间。晚上7点多到家以后又跟厂家售后客服打电话，我说导航为啥不动，网也连接不上，原来是网络断了！！！怪不得导航原地不动、时间静止不走！！！售后客服说要么去购车的店里送去检测吧，我说他么的我才提车2天！！！我去店里得60多公里单程！！！最后用的终极大招解决了问题，是按住车顶上那个人头电话键，40秒，不能多不能少，否则都重启不成功。我打开手机计时器，掐着点重启，真的成功了。这是什么情况！！！国产第一神车就这？？？！！！长城哈弗太特么气人了吧！！！别说我是个例，我也想支持国产，网上那么多中控有毛病的，这就是通病！！！各位大佬怎么办？大家麻烦多给支支招，想购车的也好好考虑考虑，是否能接收这种情况，如果能接受，那这车还行，如果觉得接受不了，那是长城哈弗你活该失去客户，怨不得别人！！！ 【销售态度】 这个我觉得体验不好，我这么发出来会不会以后跟她更不好沟通了？挺担心的

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帐号管理员1000：没手刹，档位反应慢，如果下陡坡同时还拐死弯的，需要倒车调整角度，这车只有等吊车的份。因为档位反应慢，挂倒挡松脚刹后还往走一些距离，不加油门力不够，车停不住，更别说后退。如果加油门又担心它很可能突然往前冲。如果之前我考虑到这个问题打死都不买它。没人愿意拿命去试这个的。

log几兄弟：这长安车真是无语了，油耗高的吓人！14号从深圳出发，送朋友到贵州毕节，然后再回重庆老家！一共开了1800公里！新车买来在深圳也就开了200公里样子！到目前为止一共加了3箱油，车子里面的油是第三箱还有一半！在半路加了一箱54升，花了380多，结果跑了800多公里！三箱油高速累计预计可以跑2400多公里！回来都把我惊呆了，这么高的油耗！破长安，油老虎！什么玩意啊！呸！ 💔爱车吐槽 📉能耗分享

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