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科技邓先生：开了半天比亚迪宋plus dmi110顶配发现一个很有趣的事，也是我没整明白的事！ 图一 提车电量94%的电量，满油里程1100公里。 图二 是ev模式行驶了80.9（没加3公里多加油洗车的路程）电量还剩下18%，之后车辆自动改hev模式（强制保电60%） 图三 Hev行驶加强制保电行驶57公里后，电量从18%回冲到了60% 图四 电量回充到60%后继续用ev模式行驶了23.6公里后，电量掉到了49% 有点迷惑的就是图四这个，ev跑了23.6公里，电量一直在50%徘徊，ev模式电量也会涨的吗？[费解]

哈喽倒车：提车两个半月，已经行驶了5600公里，整体感受还不错。 1. 本人服务行业，所以相比车，更在乎服务，4s店服务不错，原本在10月中旬定的灰色，12月底提车，但11月底店里到了一辆白车，可以提前拿车，就换了白色。2月初在北京做了首保，免费的，整体两个4s店服务态度都挺好。 2. 车的颜值不错，年轻时尚，又不那么超前设计，媳妇儿一眼就看上了，本来还在对比星越L和长安unik的，后来又对凡尔赛感兴趣，但是看车友圈星越油耗太高，unik前脸看不顺眼，凡尔赛售后怕没保障，最终媳妇儿一冲动订了这个。 3. 油耗问题，提车后一共加了2740元的油，从没有充过电，没充电条件，纯当油车跑了5600公里，印象里最便宜的时候是7.14元/L，所以平均算下来大概百公里6.8个油。还算可以，毕竟这是冬天，这么大个车，每天都开空调，一半长途一般北京城市道路。 4. 加速动力不错，家里有个高尔夫，对比感觉还是这个加速快一些。 整体感受还是不错的，目前还没有特别明显的问题，后续继续更新。

梦想如雾：第一次保养后上高速，电量六十，油量七百，发动机剧烈抖动，嘶吼无力，强制保电七十无效，五十公里掉到30%，现在在服务区充电，不敢走了，我第一次真正后悔买这车了，我怕死（直接放车牌出来，杠精勿扰）

129老蔡：1.为啥会买这车呢？就是网上流传一句话：开了电车就回不去油车了 2.本来订了比亚迪宋puls dmi，西安又疫情，不知道要等到猴年马月，等不急就换成IDD 3.抖音突然刷到还有其他混动，查了配置，哇塞，唐的空间宋的价格，立马订了，星期五晚上订，星期二提车，这效率真棒，值得表演广州的4s店 4.刚提车开了30公里市区，跟油车没法比，好安静，好顺，也不会像油车一样要上档， 5.鲨鱼的外观真好看，座椅好软好舒服，就是空间那么大座椅应该长点，都没有宋的长，这个差评，车机也是差评，他只是车机，不是ipad. 6.高速油耗8.2升，IX模式：经济模式，高回收，保电90，出发前油862电105，油用完电101，643-30=613公里，50.41升油跑613，第一次开模式设置有问题，不然可以8升以下 7.总结高速跑出来的结论：经济模式-最低保电-高回收（不堵车情况下）或者佛系长续航也行 8：电量的损耗，60码以下1（实际）比1.1（表显）70-80码（1比1.3-1.5）80-100码（1比1.5-2）100码以上就别用EV了，满电120码开EV能跑50公里你都在偷笑了。 9.高速上发生了一个危险事情，超车，前后有车，从中间超过去，提示危险自动刹车了一下，好吓人，所以超车的兄弟前后距离一定要长不然好危险

null：你们那买车有前置利息吗？ 去比亚迪4s店里看最近大火的宋plus dm-i，图片里是销售算的贷款价格，月供3538的版本要额外交3000的前置利息，是给4s店的，我很不理解，都有服务费了还要什么利息。如果不交前置利息，是3795的月供，这个和比亚迪官网上有点差距。 坐标河南周口

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汽车摘要：unik-idd尺寸和摩卡也差不多啊，都是4.8米多。我也没觉得魏派比长安的uni系列高级啊，论名气长安更是吊打根本没多少人听说过的wey。价格呢？29对17都快要翻倍了。 都是混动 unik idd比汽油版才贵了3万，算上少的税基本上落地价都差不多了?对比之下摩卡 什么玩意儿？

超级三亚人呀：这油耗到底是怎么算的 已经提车好多天了 车子超级大 不要相信网上车评人乱几把扯 有机会去试车才知道这有多爽

那兔的科技日志：看来长城老板对WEY的表现相当不满啊，尤其是摩卡PHEV。30w还嫌贵？李斌懂个啥，李想懂个啥，何小鹏又懂个锤子🔨“蔚小理”那么烂的车，都有人花30多万去买，凭什么拿我和比亚迪唐比啊，一切都是营销部门的错。不知道大家对魏总的怒吼有什么看法？

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慧眼观星：7月初提的车子，开着一直很满意，没有出现什么问题。车子平顺，加速快，动力强劲，不论是ev模式还是hev模式都很安静，动力也没有什么变化。个人感觉非常不错，油耗也低。 这两天看车友圈有人说强制保电低速车子保不住电了，而且hev模式下动力减弱，噪声变大。我还不信，因为15号刚用hev强制保电开了十几公里，一切正常啊，只有车子停下来过一会发动机才停机。 今天晚上出去有事，电量不足只有38%的电，开到33%电量时手动切换hev，天冷后我车子设置锁定强制保电，一般都是百分之30以上就手动切换到hev。发现车子和以前大不一样，发动机出现咕噜咕噜声音，噪声大很多，以前很安静，ev和hev模式就是两种感觉。hev模式明显动力下降，加速也不如以前。一丢油门滑行发动机6，7秒钟就停机，一踩刹车发动机一两秒就停机，车速低于30公里发动机不启动。hev用车感受和以前比差很多。今天气温6度，上一次降温比这温度更低hev模式也好好的。 升级程序是为了更好，你比亚迪把个好好的车升级成这样，这种不成熟的升级比亚迪你推出来干嘛？是要砸自己的招牌吗？比亚迪请你赶紧把我的车恢复到以前。我的车又不抖，比亚迪你要干吗？就算天冷有发动机抖动的情况出现，你把hev介入的soc值调高不就行了吗？干吗把车子搞成这样？真气人！麻烦比亚迪请先内测好再推送出来，不要让我们车主做实验！ 有同样感受的车友顶起来，让比亚迪官方看见。我明天打比亚迪售后和400电话投诉。

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努力搬砖买星途：此联名版在逐风基础上升级。全新外观，19寸锻造轮毂，马牌uc在6轮胎，宽体，Alcantara内饰，星空顶，现在下定14.888w的版本发的是15.888w的版本，定15.888w的版本发16.888w的版本，总之前100名下定便宜1w。

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谎言8922：现在就喜欢这辆车 但是家里人担心后期电池出现问题要更换电池，大家所了解的费用方面是怎么样的？三电终身质保有没有什么条件限制？

皓月当空的神秘小物件：小灰灰终于到了家了 牌照还没上 先给大家分享一下这两天的用车情况 我的小灰灰是宋plus dmi 两驱110KM续航版本 拿车到现在才3天 跑了200多公里 加满油大概380块左右 大部分时间都在用电开 油到现在都没用掉多少 省油真的是省 我自己的老GL8现在都不愿意开了 简直一个天一个地！ 车开起来真的是顺 无论EV模式还有HEV模式 HEV模式下高速100公里再加速毫无压力～ 关于有车友说的发动机介入时发动机轰鸣声很明显 我是一点都没有感觉到 不过细微的发动机抖动还是有感觉的 但是车子的隔音做的很好 在车内除了胎噪比较明显外 真的很安静 高速风噪也在可接受的范围内 要啥声音都没有 这个开的就不是车了 后排震动的问题 目前没啥感觉 正常颠簸 底盘感觉也很正 开起来很有信心 我也算各种各样的车都开过 舒适度这辆车我真的可以给满分！ ACC一开始不会用 研究了会儿 终于搞明白怎么用了 说实话 十几年的老司机 第一次用ACC加车道保持居然比自己开还累 脚一直放在刹车边上 亲测 觉得ACC还是挺靠谱的 只是感觉刹车会比较明显 不如自己控制那么平稳 至于有车友说 刹车点头的情况 确实是有 但只要自己刹车稳还是能做到和油车一样当抬脚时正好平稳刹停的情况 车车提速还是很快的 只要舍得踩油门 基本我就是一条路上最快的仔～ 我提的是灰色的车 外观和内饰都很漂亮 但是真的不耐脏 而且这里要批评一下ssss店 提车的时候都没有帮我仔细洗干净 而且是停在树下 车上都是树胶 我洗了好久都没有洗掉 车左后叶子版上有两块感觉明显颜色和其他地方颜色要淡的地方 销售答应可以帮我抛光 就是新车这样 心里总是有些不舒服 看后期抛光打蜡以后的情况 内饰除了白色座椅部分容易脏以外 钢琴烤漆的部分很容易吸灰 而且高亮的部分容易有划痕 我买了各种膜 等到了都给贴上 否则真的很容易弄伤 一旦有划痕了就很难看了 还有就是比亚迪细节还能做的更好 比如方向盘上有线头 车机上也有…… 也不知道那里为啥要有线 还有新车味道问题 我放了很多碳包目前三天 味道已经散的差不多了 另外再跟大家说一个问题就是nfc钥匙不支持苹果手机 不支持苹果手机 不支持苹果手机 重要的事情说三遍！！ 其他暂时没发现什么问题 小灰灰我真的还是很爱他的 好好保护好他 也为我们国产品牌崛起而骄傲！ 后期首保过后 我会再总结用车体验的～ 纯手工码字 望广大车友手下留情～

淼多多：💰晒晒价格 坐标佛山,裸车16.98元，落地17.68万元，有比我便宜的吗？