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车图灵：哈弗二代大狗还是大众途观L？全方位对比来了！

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赵十岁：22款途观L 12月份买的 到现在一万多一点公里 平时也挺爱惜这个车的 毕竟是第一台车 今天中午刷车时发现前机盖爆漆 挺吃惊的 开到4s店 他们说我这是不明液体腐蚀所导致的 和他们质量没关系 但是我觉得新车就算是鸟屎树脂这类的东西 在腐蚀也不可能成这个样子吧 我在外边找了好几个的修理厂 让他们看 他们说原厂的车漆不可能会是这样的 怀疑喷过漆 现在4S店说给做变喷漆 我觉得不能接受 我想问问我这个事情该如何解决

无为小海在南京：共振太严重了，行驶20分钟后稍微好点，实在受不了了，哪位大神知道什么原因，，，跪谢了！！！

车友圈管理员小杨：【发起投票】吉利星越L单方面宣布以一打十，对标荣放RAV4、本田CR-V、广丰威兰达、大众途观L、日产奇骏、广本皓影、广本冠道、奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，无不发表意见，就问车友你们服不服？

阿郎73318212：一、途观L颗粒捕捉器安装位置和设计不合理造成频繁堵塞。市场上安装颗粒捕捉器的车型很多但都不会造成使用过程中的堵塞问题，所以途观L330车型存在设计缺陷，并且服务站及客服已经承认此类缺陷问题。 二、当前厂家给了升级的解决方案，根本解决不了堵塞的问题，并且已经有升级后继续堵塞的车主。然后有车主反映升级后油耗增高3L左右，相当于解决不了问题，还要长期增加用车成本。最后，改善完毕后，发动机舱温度特高，虽然按装了隔热垫，但还是存在自燃的风险。 三、我途观L新车1.1万公里，颗粒捕捉器堵过13次，售后让拉高速自行解决。对于此解决方案有以下疑问：第1，我没有时间去专门定期拉高速。第2，拉高速严重增加我的用车成本。第3，我是驾驶新手不符合国家规定高速行驶的条件，而且新手采用拉高速这样的技术操作十分危险，严重影响我们人身安全。 四、该车型说明书中标注"该车型不适合长时间低速行驶"，说明厂家在该出厂时就知道有此先天缺陷问题，严重销售误导，侵犯消费者知情权。

xu3323：1月1号回来的，今天刚刚上户，还是白色的好看😊，颗粒捕捉器什么的先就不考虑了，堵就堵吧，大不了跑两趟高速，多大点事啊

无 情 👄：今天是个一发不可收拾 顺顺利利的好日子 刚把爱车 提到手 开起来很轻 舒坦 都说这车都男人买的多 说我一个女人怎么也买这车 哈哈 我哪里像女人了 我就喜欢大车 开着过瘾 而且黑色看着大气 开回来24公里 8.3个油耗 还行吧 😁 开启新旅程拉，祝我好运吧！😊😊😊😬

用户8315493979356：新车两年2万公里，在4s店保养，是热车加到机油尺上线，5000公里发现冷车机油在油尺中间位置。正常吗

勇往直前的百香果0z8：今天加满油，跑了80公里，还有920公里，上次加满，才显示只能跑750，怎么回事

用户4283462129883：农村的我买途观真心后悔死了，颗粒捕捉器一直堵，基本没长途，都是3公里5公里开，油耗比打车都贵，烦死了，谁有什么办法给解决掉

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a亥刂骨钅名心：晚上停车有个人问我多少钱买的，说他18年买的28万多，也是330。后来聊聊知道了他是村里拐角处停两辆途观的其中一个车主。他说那一辆是他老乡看他买了也买的。我说那两辆黑色的我去年都注意到了，一样的车又停在一起，而且经常停在那不开，再加上后来自己看车就留意附近的途观。然后他说村里现在好几辆这款车了。 他说老家重庆的，过年回家1700多公里油钱才700多一点，很省油。然后我有点吃惊，在我感觉跑高速省油但不至于四毛多吧？还是加的95。后面问他几个油，他说不注意这些，自己只算加多少钱跑了多少公里。 半个月体验，跑了几趟高速，但都不远，去4S店五十公里高速，来回一百公里，油耗六点多，感觉良好。自己在附近开，有几次九个多，大多数十个，十二个甚至十三个。主要太近了，跑不起来。上班更近走路一公里，开车撑死三公里。所以很少开，新车买了还是走路上班 我在想这车真要是那么省油，那我们一家过年回河南老家那不才烧五百多块钱油钱，划算的很了。

迷茫De蜗牛：这是一个大家最普遍关注的问题，我作为22款途观330新车主，发表下个人感受和体验，供大家参考，不喜勿喷。在同等价位来说，这车空间，动力，油耗，内饰，都是蛮不错的，比较均衡。大家最关注的颗粒捕捉器问题，首先来说，就这车销量来说，肯定不会是每辆车都出问题的，和个人用车习惯和环境也有关系。再者来说，假如真的出现这个问题，跑高速也不是唯一的办法，只要不是重度，高架桥，快速路，县道乡道，还有山路(之前看圈友有发过)，稍微跑一跑，基本都可以解决这个问题，也不用增加多少费用和负担。当然，如果有人买这车单纯的是为了市区短途代步，那真心不建议入手这车了，新能源车型是最佳选择。车无完车，适合自己的就是最好的。这个问题我想绝大部分真实途观车主都是这样想的，只是懒得说罢了

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一米阳光lk：最近都说颗粒扑捉器有问题，我的车元旦一岁了，一切都正常

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