2020的大胜利

XiaoWenGe：驾驶模式：纯电优先； 综合路况：乡镇道路+城区道路，绝大部分时间都是中低速行驶，偶尔开了80-100迈，就为了超车，全程没上高速； 额外耗电：冷空调开了一大半行程，空调温度22（屏幕显示车外温度22度是停地下室有一会儿了），风速2档； 真实感受：满电出发，实际行驶76.4公里，正好耗电60%，感觉不开热空调还反向虚标了🤩

即刻视驾FlatOut：枭龙MAX的极度馈电性能表现是怎样的？

好奇新乐2Y1：今晚失眠了，喝点酒睡不着了，给大家谈下我购车的心历路程吧，车是去年12月购买的，本来是想买H5了，好像是23年7月份，去展厅看了3次H5，当时还没出价格，顺便也看了一下枭龙Max，看这车第一眼时感觉这车真丑，巨难看！我这人意志不坚定，看了2次后感觉颜值还行了，尤其是棕色内饰，挺好看的，接下来H5价格出来后发现我买不起了，后来想想算了，反正我也有车开，何必再花钱买一个呢，就此打消了买车的念头。 不过还真是应了那句话，才下眉头又上心头，到了23年12月我的大脑已经控制不住，要买车的想法了，当时想买宋PLUS来着，和枭龙Max一对比，发现枭龙便宜2万，而且配置还更高一点，并且长城一直在做SUV，感觉他的底盘调教、安全性这些技术积累应该更好一些，车子用料也够，就下定决心选长城了，接下来就是找4S店问价格，北京这边的店优惠不多，又去廊坊问了问，价格也不合适，然后又问天津那边的4S店，价格优惠还比较大，并且能直接上天津牌照，还不用摇号，决定买了，当天10：30点去的4S店，1点就把车提走了。 车刚从4S店开出来，去加油，找不到开油箱盖的开关，尴尬，加满油仪表续航显示1000kg，感觉相当不靠谱，开车上路回北京，一路高速，发现续航里程显示果然不靠谱，第二箱油的续航就准确很多了。 在谈下驾驶感受，ps：虽然我也没开过啥好车，开过最贵的车就是奔驰GLE450、做过最贵的车就是G60，也开过沃尔沃C90，这车挺好开的、还有洗浴那个CX5吧，感觉这车不好开，忽忽悠悠的、路虎也开过，感觉也行。不过这电车驾驶感觉和油车真不一样，这车开着感觉一个字“非常轻”，非常跟脚，超车一点油门速度就上来，过弯不飘、过坎不垫、底盘扎实、加速线性，高速最高跑到180，车技不行，不敢再踩油门了。 春节期间开车去了趟丽江，一个人开车，路上特无聊，打开智慧巡航，让车自己跑、发微信和朋友聊天打发时间，在路上困了把车停到服务器，后排座椅放到2，铺上瑜伽垫，盖个毯子，睡得很舒服。 第二天到丽江，天气晴朗，在高速上看到玉龙雪山了，心情大好。 回程时服务区人特别多，泡面没开水，插排接电，插上电饭锅煮方便面吃（随车带了个电饭煲，考虑万一堵高速上，时间长自己做饭吃），感觉看到的人都带着羡慕、嫉妒、恨、震惊的目光，也可能是自己意淫出来的感觉。 回来后车1万公里了，去4S店做了首保、4S店说，后面是1年做一次保养就行，费用大概不到500元。 综合来说，我感觉这车挺好的，四驱、空间大、动力够用、还能外放电、关键是现在它卖的不好，价格多，属于极致性价比了，油耗也还好，天冷时、高速跑120+时，8-9个油、天热时、高速100-时，5-6个油。 絮絮叨叨的写了这么多，天也快亮了，祝各位枭龙Max车友，今年都赚1000万，心情愉悦，没事时开着爱车，带着所爱的人，去翻山、赶海、钓鱼、捉鳖、野餐、烧烤、听歌，奔赴那自由幸福的远方……

4万公里的蜜月：劝退轿车进藏，自驾318该选什么车，看完这条视频你就知道了

用户1269035336974：作为一个买车快满一年的车主，对哈弗这个品牌可谓是失望透顶。先说好的一面吧。车子的空间大外观还不错，里面的电子设备也不卡顿，很流畅，跟手机一样，但就仅此而已了。说说不好的一面，让我对这个品牌失望的关键一点是这个车的电池不耐用。作为人生中第一辆车，我也是买车后才知道油车也是有电瓶的。2023年1月10号提车，因为过年了，天天开没发现问题。再过完年1月29号晚上返回单位抚州上班（家在南昌）车子就在停车位没动了。到了2月2号就开始收到短信报警。期间问了销售什么情况，销售说要发动一下。然后我就发动车去外面转了半个小时。电量才充一点点，只能维持一天的掉电量，然后我就在车上原地启动守了2小时，到70的电量（电量低于50报警）就熄火了，在4号又提示了，我又跑到车上原地充电，每隔3-4天在车上原地充电守2小时，就这样坚持了9个月，期间也问过4s店说这样好麻烦，而且我作了试验，光充电每个月就要消耗我大半箱油。4s店给我的答复一直是我开的太少了。然后一次同事看我经常坐在车上原地启动，他们都说不能这样做，时间久了发动机会积碳的。然后我问了4s店，他们说会对发动机有损伤，当时我就很不满了，为什么不早说，为什么不给我解决方案？但是因为工作原因没时间回南昌处理 ，只能自己发动充电。有一次特别忙，我忘记了充电，已经过了4天整了（上次充电到百分之50熄火的）我问了4s店，4s店说没问题，我就放心了，第5天晚上，我还是不放心，我就去守下电，看下是不是真的可以坚持这么久。结果门都打不开，一点电都没了，当时忙，我就没处理（处理了也没时间充电）到了第20多天才叫抚州这边4s店来搭电，结果电也搭不着，必须拆电瓶充。充完电抚州这边4s店就不管我了，我说是不是我平时使用不当，教下午，结果人家根本不理你，没办法，我跑到南昌总店，说电池没问题，就没理我了。我没办法跑到了提车的南昌迎宾分店，厂家也是叫我到这里修。11月15号下午到的4s店，现场检测电瓶寿命为0，当时电量为58。16号说要充满电再测（抚州那边是11月9号充满的电）17号又发来了检测结果，显示电瓶没问题，叫我来提车，我到了看电瓶电量只有70，我说不是充满电怎么一天就70了，4s店说就是这样的，我说先放5天看看电量是多少，电量掉的太快肯定就是有问题，结果19号也就是今天又叫我提车 ，说已经5天了，车没有问题，可以打火。今天到了一看电池电量为60。4s店给的答复是他们检测的数据没有问题，他们只看数据，不管车主能用几天，车主就说2天就没电了，他们也不会去解决。而且强调这个电瓶1800一个，明显店大欺客。

用户9690937149034：终于实现床车自驾游，春节自驾3000公里到香格里拉，吃住都在车里，后排放倒虽然不是完全平整，铺个充气垫还是能睡的。选装的露营包，有隐私帘和露营灯，再加装个窗眉，夜晚休息留一条缝在外边也看不到，休息时在车里煮个茶也能通风透气，简直太巴适。最大的不满意就是太吃油，市区通勤12个，在高海拔，油耗低至7-8个，这是小熊油耗记录的，简直不敢相信，要是在市区通勤能9个内那真是太香了(づ ●─● )づ

纯电的哈弗枭龙max：2023年9月10号提的车，一开始想买的是比亚迪宋plus，但是看了网上的评论说筷子悬架，底盘质感不好，转头就提了枭龙max顶配版本，179800的车价，现金优惠6000，裸车价173800。目前行驶接近5200公里，燃油里程不到两千公里，优点:四驱的体验，两驱的价格，有电的时候动力很足，加速很快。缺点:馈电油耗比较高，换挡顿挫感比较强，充电相当慢，120W的充电桩要一个半小时才能充满，冬天耗电快。重点说说耗电快的这个问题吧，105的续航，实际只能跑30-40的样子，上下班通勤10公里，基本三天就要充一次电，用油的话标准模式下基本一公里合快一块钱。9月份提车，12月19号就第一次出现了问题，一开始是空调没有暖风，零下二十度的天气，前挡直接结冰了，发动机频繁自启，每次打着两三秒就熄火，不提供动力，在路上像是坐摇摇车，最后硬是用剩余电量坚持开到家，给4S店打电话让我把车开过去才可以，但是当时的情况车根本开不了，4S店说等拖车要四五天，拨打了400电话以后4S店的维修人员才进行了上门服务，两个小时，没有任何效果，说是车机升级，但是升级结束以后空调好了，发动机还是频繁的熄火自启，4S店的工作人员说让我把电充满，然后自己开到店里进行检测，在去充电的路上，发动机成功发火，之后就没有再出现这样的问题，但是今日新疆降温，这几天都在零下20度以下，又出现了发动机启动熄火的问题，向4S店的售后询问以后，4S店给的答复是说哈弗枭龙max的油泵继电器有问题，可能被冻住了油路供不上油导致发动机熄火，这就离谱，电池因为气温低导致续航打折我能理解，气温低导致车辆油路供不上可还行？？？这是汽车质量问题还是设计缺陷？为什么会出现这样的问题？有没有解决方法？4S店的售后跟我说让车多着一会儿，等继电器温度上来了应该就正常了，我今天开了半个多小时，都还是一样的情况，我想请问厂家，我该让车热多久发动机才可以正常启动？？如果我这个问题是出现在高速公路上，智能混动模式下没电了发动机打不着汽车失去动力发生事故了我该怎么办？这个责任谁来负？假如说我这个车没电了，发动机又打不着火，我的车就只能罚站？那我买油电混动的意义在哪里？？？

开车狂浪：尴尬！车不行，四驱SUV都被劝返了，喀纳斯叔叔分享轮胎冷知识

勇敢的百灵鸟lL：哈弗枭龙Max导航挂掉了。导航完全废了，重新启动车辆也无效

小赖当家：半年使用感受非常满意，坐标四川。 刚提车时用的标准模式，开了 2 千多公里切换用的经济模式， 因为之前开油车有 4 年时间，平时经济模式动力都不错，跑 8 千公里切换运动模式，现在只想用运动前模式，运动模式带来的驾驶感受太棒了，加速快，车子又平稳，应该是回不去了，平时城里开就是运动模式，动力回收强，自己充电方便，平时基本纯电。 出去耍过两次，出去耍我就直接保电 80%，混动，保电没问题，动力完美，混动跑跟油车差不多。冬天去跑过一次山，有雪，保电 80 %➕雪地模式，全程未出现失控状态，路上有几辆失控滑到路边出不来的，这个模式发动机默认一直开启的，上 30 时速就开始介入驱动轮子并且同时补电，是存在 30 时速以内亏电的话会退出四驱，不过我保电高，没试过这种情况。但是有一个技巧，雪地模式车辆停止状态挂 P 档会直接补电。

难得蹦蹦：为了露营买辆车？我为什么选择枭龙Max？

enteraaaa：【购车经历】 一开始想买二代大狗/宋plus/汉dmi/拿铁四驱，本来打算提拿铁四驱phev，结果销售拿展车忽悠我就没提车，第一辆车，最终还是选择了枭龙max。 【提车价格】 裸车开票17.38万，加了科技包选装，然后放弃充电桩权益和外加亲友一千红包后的裸车开票价格，保险有点贵5602块这样（车损/三者500/交强险/附加险各种），哦还有临牌20+上牌200，落地大概17.9622万元。 【最不满意】 说真的内饰一般、能将就但真的没有二代大狗好，第三方软件不支持，没有CarPlay真是最大败笔！希望后期升级！至少开放系统和CarPlay需要满足一个啊！然后刹车响的厉害，好像同事新的bba也都响也就算了。 【续航】 测试了下纯电状态不开空调的状态50km用了50%的电，开空调17摄氏度最大风好像只有六折续航，油耗没太关注 这俩月都是电在跑。 【动力表现】 馈电状态油门深踩也还行，有次国道混动模式保电20% 能保电至18%。左右，还有次纯电优先，5%的电反充到10%，一度以为保不住电最终还是保住了。 【最满意】 科技包对于小白我来说太有用了 防止了n次刮蹭，但是被几次自动刹车吓死了（开了低速自动刹车避险那个），空间也还好，中规中矩还算不错，还在继续体验中，希望第一辆车哈弗不会让我失望哈

程打野：终于等到下雪开大龙体验雪地模式，不太滑的标准模式低速四驱也没问题，到荒山里开启雪地模式，上大坡也稳稳的就上了打滑都不打滑。这就是有四驱的好处吧，图5坡下两个两驱宝马应该是，下去就上不来了，往前也有大坡往后也有大坡。到了矿山路车可惜有亿点点脏 体验了一把四驱的好处，如果开的两驱我肯定没有出去玩雪的念头了就。

用户7303937582770：提车五个月入冬以来几乎不敢用油 油耗太吓人 电耗也是相当的高 车友群里普遍都是15个油 电耗49.9kw 有车友在抖音发视频说油耗高还被投诉下架了 长城真是有格局企业不敢正视自己的缺点 满电开暖风上下班也就30多公里 变速箱速度降到20还有异响嘎噔嘎噔的 新能源个寂寞不如买个油车 说保价也保了个寂寞 以后不会再买长城了

用户34853321：软件功能还是不成熟，我提车半年，几乎每个月都有新问题发生，不到三千公里时车无法起动，防盗系统验证失败，后面又岀现自动点杀，导航无法正常使用，车锁无法开门等等，使人烦燥，4s店只是给检测维修，又不给退也不换。时间一晃就半年了。现又岀现自动驾驶时湾道跑直线，吓人。

文霜丶：提车快一个月了，本来不想评论的，但是看到很多黑子在黑这款车，就来谈谈自己的购车经过和用车感受吧 【购车经历】 本人在杭州工作，老家是河南的，除了上下班短途用车外还要兼顾跑长途高速的需求，所以插混车是首选，而且杭州是限购油车的，所以选车的时候就没考虑过油车，最后经过半个月的选车，最终确定了18万以内的三款插混车，宋plus、银河L7和枭龙max 本人一开始是看中宋plus的，试驾之后也觉得挺不错，但是看到网上很多说失速和筷子悬架的问题，让我有点害怕，试驾那天也正好看到一辆宋plus的事故车，再加上导购给我算的150次顶配就要19万，立马打消了我的购买欲望 然后看了银河L7，那个女王副驾直接俘获了我老婆的芳心，按摩座椅加副驾大屏幕，让她进店坐上去就不想下来了，对比主驾就显得比较寒酸了，方向盘和仪表屏都比其他两款车小了太多，这款车就是抓住了女人的心理，在设计上耍了点小聪明，车内空间也比其他两款车小了很多，最让我不满意的就是仪表屏跟手机一样大小，这也是我放弃这款车的一个重要原因 最后试驾枭龙max让我眼前一亮，没看之间都在说它外观是三款里面最丑的，见到实车之后反而觉得很霸气很耐看，试驾时候发现它有很多智能辅助功能，比如车道保持，偏离车道的时候它就会自动纠正车辆，还有后方来车提醒，自动泊车，抬头显示，车辆盲区监测等等，最让我满意的就是抬头显示，这个功能其他两款车是没见到的，还有盲区监测，转弯的时候车辆两边路况非常清楚显示在中控屏上，对我这菜鸟新手司机是非常友好的 最后经过对比坚定的就选了枭龙max顶配版，没有置换加保险一共花了17.1万，其中有3000块政府补贴要三个月才到账，实际16.8落地，整个购车过程还是很愉快的，唯一让我气愤的是贴膜被坑了3000块，各位车友引以为戒，让你加钱贴膜的时候坚决说不，去外面随便找个店也花不了3000块 提车快一个月了，没出过任何毛病，本人实测纯电续航在95公里左右，提车时加了200块油，快一个月都没用完呢，关于网上很多都说这款车油耗达到七八个，我不做评论，我是没见过那么高的，如果只是上下班开的话完全不用加油，偶尔跑长途耗点油也不在乎 这款车优缺点非常明显，优点在于四驱以及智能驾驶方面，17万以内能有这么全的智能辅助真的非常具有性价比了，缺点方面就是车机系统不开放，不能自由下载app，最让我不满意的就是没有副驾驶安全带提示，而且不能保存驾驶习惯，每次启动都是默认纯电模式，还要我手动切换到混动模式，暂时就分享这些吧，以后有新的体验再跟各位车友分享

不想流浪外星人：请教一下大家，大龙充电一般是冲到多少停止，是充到90%还是100%啊？看网上的说法，三元锂电池不要充满，只要充到90%左右对电池的寿命最好，是这样的吗

再也不买长城：枭龙MAX提车仨月降价两万车有问题修不好

你家糖葫芦真难吃隔壁小孩都气哭了：一代产品…有待升级…车可以…操控性…顶顶的.顶配…度假没有无线充.没有备胎.赠送的东西不是很多.…外观开始不是很满意.但是属于耐看型.看久了还可以.挺大气的 .软件App没有像电视一样和手机App区别对待.手机App的会员可以同步用.内饰略微偏塑料.没有异味不大.油耗电耗比宣传的高一些.但是也在可接受范围..优点起步快加速快四驱介入没有什么顿挫感.流畅.缺点.目前App比较少.有一小部分功能需要口动语音.…车灯打开的位置不在拨杆上.比较不顺手.车子总体不错.这个价位.高端BBA的功能这个车基本都有.期待车机系统的升级

bbkw：7.8号订车，7月12号提车，顶配加装舒适包1500，置换补贴4000➕厂家优惠6k，裸车17.1，保险6000，落地17.7，贴了6000的车衣，总共下来18w3左右，看了下车友圈算是买的很贵的了。外观和内饰都很满意是我喜欢的棱角造型，配置和空间在同级别也是数一数二的，特别是四驱是真的比较满意，操控舒适指哪儿打哪儿。这个车最不满意的就是续航，官方宣传续航超一千公里，实际完全没有，开智能混动模式下跑高速6–7个油，一旦亏电，接近10个油。智能化也是很不满意的一部分，就只有酷我音乐和腾讯视频，希望早日增加应用商城上线QQ音乐，抖音和B站，还有浏览器。提车三个月跑了接近一万公里，测了很多次高速油耗，基本上加满表显900公里，实际油续航600公里不到，综合续航800-900公里左右吧，离官方宣传的最大1200差太远了。还有就是这个座椅记忆，每次上车都有偏差，希望早点OTA!

别说我胖那是壮：我是第一批的宋pludmi车主，今天刚刚提了枭龙max,都是顶配。有图有真相。先说对比，从外观来看见仁见智吧，各有喜好。我买的全是黑色的，两款车从侧面看挺像的，只是枭龙离地间隙更高。驾驶体验的话，因为宋我拿回来后就做了全车隔音，而且车机的自由度更加高，所以车内体验，宋是比枭龙好的。枭龙最受不了的那些实体按键的布置，没有宋那么的合理。顿挫感的话，两个车都不怎么明显。加速明显枭龙占优势。油耗的话，我今天从泰州提的车，开宋过去的，开枭龙回来的，各开了100多公里，两个车都设置智能保电20%，宋的油耗5.6 枭龙的油耗5.8，大差不差。辅助驾驶感觉枭龙好一点。 宋plus我一直觉得最大的问题就是因为我买的是第1代，就是刚上市那一代，所以它的很多逻辑就是不太对。特别是主动防碰撞的。其他的几乎没有什么太大的问题，我的宋当时还做了全车隔音和改了音响，开了两年，目前为止电池损耗率还是比较少的，就感觉不到有多大的损耗。 说说两个车的缺点：宋pd 1、后面的倒车雷达不怎么灵敏，所以我两次倒车撞在别人车上。撞上以后才报警。2、主动刹车，非得开了自适应巡航才有用。3、刹车盘异响，每天倒车的时候根本不用按喇叭，刹车声音就够了。因为我开车比较的温柔，所以没有感觉到顿挫和加速慢。还有底盘，现在道路比较好，感觉也不是太明显。接着说枭龙的感受1、车机设置，每次都要重新设置，比如说关闭自带的模拟声浪、设置经济驾驶模式、设置智能驾驶模式等，每次重新点火后都需要重新关闭。2、驾驶位没有眼镜盒、没有点烟器、按键设置太弱智；3、顶配没有座椅通风跟行车记录仪，需要加装，加装的话需要等车4-6个星期。4、吹上天的静音效果，说心里话真心一般般，我要去做个全车隔音加换音响。5、他的原厂黑色漆面做的真垃圾，感觉就像路边汽修店做的一样，没有比亚迪好。不信的话，可以去店里看。其他的颜色还好。 还有个要吐槽的，两个车子都支持手机app控制，长城真的要好好学习比亚迪，感觉都不是一个时代的东西。还有就是两个车子的共性问题，都2023年了，咋还没有那种离车自动锁车门的功能啊。我2015年买的的昂科威就有这功能了，主要是脑子不好老是会忘了锁车……

雷霆永远的三少：二代大狗新能源高配裸车价格17.28w，店里优惠3000、上牌500、保险4530，还有个置换补贴能减5000元，加装了科技包，最后合计下来差不多是17.36w，这个价格帮我看看贵吗？

顽强星辰2c2：政府补贴明天正式开始 ​10万以下补贴5000 10万—25万补贴10000 ​25万以上补贴15000 就提前买一个星期，就少领取10000补贴

涂下旅行自驾西藏：折多山车辆集体开锅，他们自认为是D档走天下，殊不知变速箱档位没有一个档位是多余的#318川藏线 #此生必驾318 #自驾游 #自驾西藏

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有鱼哦：问哈弗二代大狗后排usb下方是干嘛的

用户8927020789135：运动模式还是嗷嗷叫……