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玩车报告：贵15万，奥迪S5还跑不赢S4？

汽车幽灵：2022款奥迪A6 55TFSI无限速测试，305km的实力，你也低估它了吗？

bimmer001：45不带四驱和带四驱的开起来有区别吗

特好人赏车：2022宝马M3 第一视角试驾

大壬车短评：大壬感受奥迪RS5运动魅力

跟着寿哥去看车：奥迪Q8的Bo音响好不好，我们听首加州旅馆感受一下

玩车报告：地狱级AEB测试，沃尔沃S90/奥迪A6L，安全和空间谁更强？

梦想RS6的audi车主：人生的第三台奥迪车 可能是因为追求动力，在我拥有了两台2.0T的奥迪后，下定决心入手了这台55TFSI 尊享动感 奥迪A6L。 上一台45的A6L开起来的感觉在我眼里甚至不如A4来的更爽快，尤其是更大车重配上阉割版的45发动机。起步的一瞬间很肉，让一直喜欢开快车的我十分不爽，于是就购买了这台车。 入手已经好久了，对于这台车也有了比较全面的认识。340p马力 500牛米的EA839 S4同款发动机配上DL382➕强化版双离合变速箱，动力随时在线，轻松超越马路上百分之90的家用车，在这个电气化的时代 百公里5.6s加速（实测 换上米其林ps4s的轮胎还能更快一些）对比一些电车也不虚。原车标配阿基波罗8N 6活塞刹车，在充足动力的同时也保证了有效的刹车距离。 外观方面见仁见智，家用车里我觉得算颜值在线的了，一改之前官车老气的模样。顶配的五道杠大灯是精髓，简直不要太帅气。让我羡慕（次顶配并没有）。二十寸的轮毂中规中矩不过确实更运动，在C8车型里没有更好看的了轮毂了。 空间不用多言，家用绝对够了，后排翘二郎腿毫无压力。唯一美中不足的就是后排座椅无法放倒，这点不如a4，可能和其行政级c级车的定位有关系。后备箱平时也觉对够用了。 油耗，因为我本人驾驶偏暴力，平均油耗百公里12.5L，高速8-9L，市区驾驶14.15左右（感觉应该算车友里比较高的了），综合经济性还可以毕竟六缸。 买车不改不如推下海，换了HRE款轮毂，卡钳烤漆，全干碳内饰，黑化饰条，s6红色座椅，平底s6方向盘（原车也平底但不够战斗），4条ps4s轮胎（已经爆胎4次，不到一年全车轮胎换一整遍），还有四出排气等等，改是个漫长的过程，把车往自己喜欢的方向改装也是个很美好的经历。 其实买这个车的时候，已经买过两辆奥迪，车机，操作都差不多，换个口味想过换其他品牌，BMW5系，540iL6直列六缸是真的喜欢，奈何预算不够，或者是SUV什么的，也考虑过性能车，不过最后还是向生活妥协了，自己还年轻，等开两年以后应该会换成旅行车（不出意外还是奥迪），或者全尺寸suv吧。我的建议人生第一辆车，还是要买轿车，那种驾驶感和舒适是其他车型不能给的。 之前身边很多人不明白我买了45a6不到一个月卖了又换了个a6，在他们眼里毫无区别，因为去年缺芯购入45，毫无优惠，然后产能上来卖掉，一个月亏了7w…想想也是冲动。确实也是这样即使6缸即使配置更高，远不如换成其他品牌的同价位车来的更直观，我觉得本身这是一个取悦自己的过程，人不能活在别人的眼光里，那样永远也找不到自己。 最后，希望大家都能买到喜欢的车慢慢改成自己喜欢的样子。 附上一些图片和改车日常

阿尔法说：比亚迪唐在德国，不限速高速实战！7.2万欧元老外会认可吗？

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车评网：大众EA888发动机参数一般，为何是改装界的战斗机？

神秘人ZOo：奥迪A6L .C8 有变速箱异响的进来？店内找来新车和同款同年车给我试驾，确实都响，我该怎么办？

懂车帝原创：奥迪宝马大排量都不是对手，奔驰2.0T凭什么做到421匹？

步臻和尚：今天刚做完保养。跟大家说一个好消息，4S店可以动力升级了我是河北唐山的6000多。低功升高功，高功升更高。就是一阶二阶，而且低功率的也可以升二级，质保二年，而且试车你感觉不行的话，还可以恢复原位。大家不知道，知道不知道，知道的，分享一下效果，不知道的我就分享一下，今天听说有一个2.0tQ7升级了，动力很好。只升级了一阶

需要一个BBA：💰晒晒价格 奥迪A6L40豪华动感 裸车365000 保险13250 购置税32300 上牌费1500 实在砍不下去了落地总价412050 贷款50%18250 年利3.6贷5年 第一年月付5100左右剩四年月付3300左右 一年后可以全部还 没有违约金 帮看看价格合适吗？

买不起帕梅的A6车主：落地74的X5没跑过a6…

Mr丨亓：C8款奥迪A6L，对于油耗来讲 还是比较省油的，市里在10-13个油左右，高峰堵车就另说了，城镇的话在8-10个油左右，高速在6-7个，总体一个大型C级车的定位很可以了👍🏻 对于出行乘坐这一块，前排主驾副驾驶都会有座椅调节，舒适程度无可挑剔，后排夹角度都是很多车主所困扰的，其实放个头枕就可以解决，头枕头枕头枕重要的事情说三遍哈

破风的二哥：大神们，奥迪A6L，55旗舰动感，刚提车两天，为什么感觉部分歌曲音响有点破音呢，是BO音响通病吗

懂车帝原创：来看看凯迪拉克ct5加速有多快？

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汽车系超老师：刷一阶电脑能提升动力，刷的到底是什么？对车有没有影响？

张皓哲o：本人97年，算是人生中第一辆车吧。56E最后还是选择了A6。 【舒适性】 这个车开起来还是非常舒服的后排空间也还可以，座椅和方向盘的调节肯定可以找到自己最舒服的角度。自己刷了车道保持陡坡缓降等等，还是对长途驾驶非常友好的。 【油耗】 综合油耗7.7市区9-11市郊7-9高速6.6左右（定速巡航）一箱油大约550元，能跑1120km，个人觉得非常省油了。 【空间表现】 个人认为后备箱的空间完全可以给后排让出来15cm那样就更完美了。 【最不满意】 自动启停很烦，车子整个前台会异响，没有储物空间，手机和墨镜都没地方放。大灯会起雾，售后说正常。没办法，谁让喜欢呢！ 【提车价格】 当时找了朋友，价格上可能稍微便宜点裸车35.5，送了全车隔热膜和电动尾门。我的价格可能算是抄底了吧，7.27看车交定金，7.28提车29号上牌。昨天去店里保养听销售说价格一路飙升，我现在卖的话是要赚钱的，虽然我已经开了7400km了。 【购车经历】 在网上对比了一下56E，也到店看过。当我到奥迪看A6的时候进店到交定金也就是半个小时吧，效率还是杠杠的。 【销售态度】 对于销售我只想呵呵，买车时候笑脸相迎，买完了我给打电话不接，发微信让他回电话，就在微信反问我什么事，也没给我回电话。 【驾驶感受】 总体还是比较满意，毕竟这款车子这么多年了，还是很可靠的。 【额外花费】 车衣10000.航空脚垫2480.换了个后排充电口280.后备箱隔音棉160.脚踏板150+.前唇装饰条200+.驾驶室头部扶手换成了眼镜盒60等等，其他的暂时没想起来。 综合来说的话，这个车还是比较适合年轻人开的一款轿车，不张扬不浮躁很稳重。

湘华说车：【最满意】最满意的外观，黑色的2021款 45 TFSI quattro 尊享动感型的外观既保持了奥迪A6L的稳重气息，但是在细节上，却又增加了年轻时尚的气息； 【乘坐体验】在乘坐体验上，前排座椅无论是包裹性，还是座椅的软硬程度上，都还是挺不错的，十分舒适，后排的空调出风口，有单独的液晶触摸屏控制，可以分区控制，空调制冷效果十分快，所以即便是夏天，提前启动2分钟左右，里面就很凉爽了。但是后排中间地板凸起有将近20厘米高，宽度也很宽，所以乘坐3人后，虽然宽度足够，但是乘坐舒适度上，中间那位乘客就不是那么舒服了。 【驾驶感受】目前行驶5000公里了，驾驶感受上，虽然是双离合，但是调教匹配上到位，所以无论是低速行驶，还是高速行驶，急加速等，动力反馈都十分迅速，没有任何的顿挫感。2.0T的动力，虽然比起3.0T版本而言，动力输出上要逊色些，但是完全满足日常用车需求，还可以让人体会到推背感，油耗也更省。 【提车价格】我的提车价格是48万元，目前没有优惠，而且我们这边基本没现车可提了，我算是比较幸运的一个吧。

汽车幽灵：2021款奥迪A6 45TFSI德国无限速公路测试，不怪追捧性能确实强悍

我是金岗1：今天主要说一下奥迪A6L的四驱系统，有句话是这么说的：不是所有的四驱都叫quattro，也不是所有的quattro都是真quattro。现款A6L使用的是一套智能四驱，就是简配的quattro，有电控多片离合限滑差速器和后桥嵌式离合器，其核心是中央电控多片离合位于变速箱的后侧。而真quattro，一部分是机械结构自锁冠状齿轮中央差速器，另一部分是扭矩转向功能，可以在在转弯时给外侧车轮分配更多的动力，比如：A8、Q7、Q8它们的使用的才是真quattro!