舒克队长

三十二变哦：唉，以前一直是高德地图的用户 但是最近一两年，高德的更新越来越不上心 地图的精度也开始追不上路况的变迁 今天想导航去三毛故居停车场 百度能找到这个停车场，高德搜索不出来 我把地图打开一看，三毛故居这位置，高德居然比百度少一条路。 这样下去，真的是把人往百度地图赶啊

凉皮子不放辣：本人广元的，在本地的4儿子店看了科鲁泽也试驾了，各方面也挺满意的，然后就到了最终的价格环节。最开始给我报价落地84500，我就走了，后期也是一直打电话我就给她说来个最终的价格合适就买了，销售报价8.1万。我直接就拒绝了，平时也在懂车帝看大家的提车价格相差有点多，就不打算在本地买了！燃油又联系了3个成都店里的销售，分别报价7.78 7.88 8.29我就和销售说价格确定好合适我就直接去店里买了 然后23号去了7.78的店里 人没在 就去了8.29的店里 。为什么去这个店了，他开始和我联系的时候说价格可以谈 我也给他说了我的心里价位7.5左右 他说可以申请 然后就去了 结果给我报价7.9 我想算了 落差太大 然后我朋友找了一个他的朋友反正也是挺厉害的一个人 最终他们销售经理来谈的7.69 我想也可以接受 就打算交钱了 然后7.78那哥们打电话问了下 我说了这边情况 然后他叫我过去说一定比这个店的便宜 也是拉扯了很久 怕他就是想哄我过去 最后决定过去看看 他也是比较直接报价7.54 我想都没有想直接交钱 最终就以这个价买了 下午5点开车回广元的 付上油耗图 （没得说开起来超车是有点肉 油门只要肯给还是跑的起来的 最低的时候4.7）

心想事成平安顺遂：除了优惠力度不一样之外，主要是影响二手车的价格上有差距吗？正式上牌比如年底上牌和年初上牌是不是时间上也有讲究？定车买车年底提，正式上牌在年初上，车龄和正式牌照这两点在时间上有区别吗？ 各位大神分享一下经验，本人女司机，谢谢

空空4995：都说12月买车等一月上牌，不然6年免检会一下变5年，想问一下6年免检是按年算的还是按月算的

金融界：在华销量下滑40%，保时捷降价12万仍卖不动意味着什么？

老司机出品：性格迥异！百万揽胜运动版/X7/Cayenne，你怎么选？

科鲁泽真垃圾：才一年半 抖得很 坐车上明显能感觉到 转速已经是降下来吗状态 拍的不是很明显

难得糊涂8832：车道级导航+红绿灯读秒太香了！

温柔海浪xIa：发疯，从一开始的朗逸，到现在七款车选不定，做了个表格还是看不出来想选那个

鹏程万里722133：那算最近买车，不知道12月是不是最佳出手时机，价格最低，请各位大佬赐教

大秃明汗开rav2：贷款完了，车子的GPS大家都拆了吗？需要拆吗？

五日月：体验淮北大佬的连号劳斯莱斯幻影

聪明百香果1G9：车是买了一个新车。上了一个公司户，只需要过个户。反正包牌包税7.25落地。这样算的话，除掉交强险和税差不多，裸车应该在6.5w左右。后面去做了个查博士，自己花了200块。买的时候也是新车，公里数只有41公里。然后自己贴了个全车3m膜，然后又买了商业险，我估计应该比有后我价格买的更低的，买完车我就后悔了，另外一家也有一个这个车也是新车。结果人家71000都卖，发现又多买贵了1000多块钱。不过无所谓，只要喜欢1000多就算了吧，人家也要赚钱。目前开了几百公里了。等着过几天就准备拿牌照了。开起来还是不错，科技感十足。之前有一个八年的赛欧，15年一月上的牌，开了6.4万公里。然后卖了14000。相当于又补了六万左右，换了一个科鲁泽，大家觉得合算吗？本来买这个车的时候，我还看上了奇瑞的gt。22款的1.6t那个。但是那个落地价下来要十万块出头，最后因为跟销售差了2000块钱，没谈成，转头就提了科鲁兹。现在想想啊，七万块钱7.2万能买一个科鲁泽这种自动挡的配置啊，好像像这个价钱同等价位还真买不到这种配置的车，除了国产车。 不知道我这个价格买的贵，还是便宜？大家买的是多少钱呢？

驾仕派：百万级SUV也有鄙视链，迈巴赫GLS比仰望U8贵在键盘值

0538哥：电动汽车比燃油车的用车成本更低，似乎已经是一个没有争议的问题了。虽然在保值率方面，电动汽车阶段还不如燃油车，但是在每公里的行驶成本和保养成本方面，电动汽车比燃油车都要低得多。特别是每公里的行驶成本，在油价持续处于高位的情况下，差距尤其明显。 就比如一辆普通家用中级轿车的油箱大概50L左右，而全国92号汽油最新平均价格为：8.19元每升，加满一箱油大概需要410元。而比亚迪汉长续航版本的电池容量是85千瓦时，续航里程是610千米，超充站在南京地区平均是1.3元每度，充满需要110元。加满一箱油，可以充4次电。 而在中大型SUV上，差距更大，一般中大型SUV的油箱一般是85升左右，95号汽油8.72元每升，加满一箱大约740块。而小鹏G9配备98度的电池，充满也就不到130块钱，换算一下也就是说加满一箱油的钱够G9充6次电。 如果你有家用充电桩，差距就更为明显了。在低谷期充电，就算是第二档额度，范围为2761-4800度，低谷电价为0.338元/度，充满比亚迪汉需要28元，而燃油中级车加一次油的钱，够充电15次。而充满小鹏G9需要33元，燃油中大型SUV加一次油的钱，能够充电22次之多！ 但是，即使这样，为什么还是有人不愿意选择纯电汽车？他们到底在顾虑什么？我想最大的原因还是，电动汽车在使用便利性方面，还不如燃油车。 如果有家用充电桩，买车主要是为了市区通勤，很少跑长途，那纯电车型的使用体验是远胜燃油车的，我可以为这个结论负责，因为你基本上连加油站都不用去，每公里的行驶成本只需要几分钱，纯电车型的保养成本也要低得多，另外，纯电车型的驾驶体验，也是要远胜燃油车的。 但是，如果你以上条件都不满足，纯电车型的使用体验还是不如油车。 因为充能时间长，如果没有家用充电桩，充电就不是特别方便。在快充站充电完整充满的时间需要一个小时，这中间的时间成本也需要考虑进去。 因为高速和低温续航较差，纯电车型跑长途的情况下，体验是比较差的，特别是节假日，高速充电桩几乎都要排队，很多偏远地区，充电基础设施也跟不上，而燃油车几乎走遍大江南北，都能找到地方加油。 这两个问题，是目前纯电车型难以取代燃油车的最关键的问题，至于很多人担心的保值率、电池衰减问题，实际上，如今的纯电车型搭载的动力电池，可以在完整充放电循环1500次的情况下，至少能够保持80%以上的电池容量，也就是说，一辆续航400公里的纯电动汽车，每天上下班通勤行驶40公里，最多就是一周充电一次，也就是1次循环，那么一年也就是完成52次充电，能够使用30年。而保值率方面，这两年一线品牌的热门电动汽车，保值率大增，几乎快要赶上燃油车了。 实际上，该选择电动汽车还是燃油车，还是要看自己的用车需求，工具没有好坏之分，只有适不适合你，如果你经常跑长途，无法安装家充，还是燃油车更适合你，如果你主要是市区通勤，有私家车位，为什么不买台电动汽车呢？

用户1674163523101：不到5000km，声音巨大。显示发动机动力降低

运筹帷幄清风1X3：话说新款科鲁泽 两块大屏幕没有开发价值了吗 民间高手在哪 出来diy一下嘛

franker8848：家里出资买的，并且老一辈对合资更认可就没买国产买的科鲁泽，总体来说，这个价格还是非常不错的，他的优势有独立悬挂和4气囊（同落地价帝豪只有俩气囊是硬伤），我其实还是特别想要360的，因为新手对车距判断还是不到位。 其实论配置，我其实更喜欢1.3T的那个，但那个是3缸的，结构上有硬伤，哪怕试驾车感觉振动还行，但还是担心用的时间久后振动太大～ 在懂车帝上看车很长时间了，最最开始看重的是秦plus-dmi，同价位在混动车中无敌手，但细致了解过后，发现它跑市区省油，高速啥的油耗也不是很低，并且我一般高速居多，就感觉不太合适，并且虽说油价贵，但同级别油车能比它便宜一两万，够开很远了～ 油车中也看了很多，艾瑞泽5，逸动，荣威，帝豪等等，进决赛圈的是帝豪和逸动，逸动动力很棒，同价位就它带T，但我作为新手不追求动力，并且它的红色内饰不喜欢，就pass了，帝豪的话相中了旗舰版，然后就冲着这个车连改装都想的差不多了😂，然后十一回家后去看车，试驾了多款，说实话感觉不太出来～去吉利的4S店，没让试驾帝豪，销售极力推荐缤瑞，说价位差不多，是涡轮增压有动力啥的，确实动力不错，但我对它的了解不多，想试帝豪时，下雨了，就没试成，还有就是那个销售太忽悠人了，我又不是没做功课，完全不懂车，睁着眼说瞎话～就不喜欢那家店 科鲁泽试驾的是1.3T版本的，店里没有1.5L的试驾车，说实话，外观还不错，内饰也还行，虽说没有无钥匙进入但，无钥匙启动给到了，前排出风口的风筒挺不错，由于我试驾做的是驾驶位，所以感觉不出来后轮独立悬挂与非独立悬挂的区别，坐后排的我爸说科鲁泽过减速带更稳～管他嘞，我应该不会做后排～ 科鲁泽的销量是在那里的，作为雪佛兰的扛把子，这个价位选他问题不大！ 最后说下价位，全款落地7.6W，超级低，对不对，这其中是有猫腻的！这里买的是二手新车，车确实是9月份的新车，刚到4S店没几天，但这车是从公户上买的，就是说，卖车的成立一家汽车租赁公司，然后大客户低价从厂家买车，既能帮4S店完成指标，还能卖未达国6B标准的车等，反正我们从这家租赁公司买，也是新车，就是的过个户，4S店的标语“包牌包税包过户”一般就是指这种车～新车也砍过价格，24款的应该8万左右全款落地，这过个户就能省几千块，感觉还好。 油耗的话，感觉还行吧，没有具体记录实际油耗，表显就6个油左右，不知是不是快乐表 整体打分的话，能给个6.5分，中规中矩

直爽辰星8kp：很好，我提车一个礼拜，连车牌都还没上，直接亏8000，而且新车HUD没用过就出问题，建议大家绕道吧

用户35552051719：求助，现在分期买车怎样能拖到元旦上牌，我们这边说提了车就得上牌照

百蜜一蔬：我想知道，开启自动驻车功能后，车辆停止自动刹车后，是否可以不踩刹车直接挂入N挡，等会起步不踩刹车挂入D挡，再加油直接就会走？这样就行了吗？有没有人这样试过，我还没试过，这只是我的想法而已，不知道行不行！前方碰撞预警，我车一直开启的，但是没遇到过自动刹车😂，不知道是不是我提车踩刹车了原因！

O落花流水：逸动，帝豪，科鲁泽，选哪个好点？