狙头望明月

大飙车：比亚迪海豚：还是横着用吧#比亚迪 #比亚迪海豚 #大飙车 #带你懂车

低调的低手：打电话给所在城市和周围的4S店，直接问有没有现车，如果有，问你想要的型号和颜色有没有，惊喜在等你。我就是用这个方法三天就提到了一台宋Prodmi😄，还领了郑州几千块的购车补贴。 本来没有想要换车，老车都已经12年了，但是刚审完车，买了双险，准备再服役一两年。结果油价上涨，百公里百块钱的用车成本感觉等待成本太高了，趁着郑州有购车补贴就换车吧。 惊喜来了，我晚上打电话给比亚迪销售，问有没有秦plusdmi的现车，惊喜这不就来了，告诉我有台55高配现车，白色，于是就准备第二天下订单，结果第二天晚上去下订单，销售说已经卖掉了，怎么办？于是在两家下了订单，看谁先到就用谁，第2天就觉得，老车是轿车，下订单是秦plus dmi高配125,800，销售说有一台宋Prodmi最低配，138,800，白色，于是和老婆一商量，咱们换个SUV开开也挺好，虽然是低配，没有什么辅助驾驶功能，但是我作为老司机也不需要那个东西，以前的轿车上就没有，属于可接受的缺点。而且等于是只加1万多，换了一台很省油的SUV，还是很划算的，于是我们就愉快的购买了，第2天上午提前销售准备车辆和手续，下午我和老婆请一下午假去提车，第3天上午把车牌上好，领到消费券，下午就开车跑高速回老家。哈哈😄 现在用车有10天了，说点用车心得。 1.动力比我原来的车好很多，又更加省油。而且关键是我们单位能充电不到6毛1度电，百公里12度电的话，城市用电跑百公里7块钱跟不要钱一样😂。 2.这个辅助驾驶功能不多，但是有定速巡航，高速上也够用了，然后倒车的话没有360，有倒车影像，我又自己买了两个小圆镜片，贴了倒车镜上，依靠娴熟的倒车技能，已经适应了，遇到特别窄的还可以先调整好方向，下车用遥控器把车倒入车位😏。 3.后排放倒可以放平，老婆和小孩都很喜欢，小孩在上面蹦蹦蹦，比以前的轿车空间大好多。 💰晒晒价格 📒等车日记 4.这个车的外观其实很漂亮，虽然跟送plus还有一点距离，但是和其他品牌车辆比还是非常好看的，而且它的最低配叫豪华型，我的理解是和其他品牌的车辆比，它确实是豪华的，只是他自己的车型是豪华、超豪华、超级无敌豪华。

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用户4288498432975：持续投诉了近一周，终于把车给我了。历时半年，车终于来了。今天去办手续提车！ 投诉总结： 1、去店里撒泼打滚最好用的投诉 2、12315投诉电话市场监管部门会持续跟进，比较靠谱 3、12345市长热线，依然有相关部门持续跟进处理，相对靠谱。

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已退比亚迪：宋plus产能稳定，定了有盼头。 宋Pro只能捡宋plus和秦的边角产能，时高时低的。3月还有6000+，4月又掉回3000+。11月盲订的人没拿到，3月份定的没几天就提了。这种薛定谔的车不敢指望。 除非你那里有准备新开的店、或者你已经有一辆车了，那么我奉劝大家就别买比亚迪了。买车就是有需求，结果要快一年才提车，何必呢？ 如果真要定，一定要日期，并且贷款的话争取一个超过日期多久就免息多久，或者等多久就提车后过多久再开始还贷。我下定后拖了那么久才提车，那么我付过首付后拖那么久才给尾款也是很合理的。 比亚迪的车属于做到了“人无我有，人有我优，人优我廉”的水平了。结果，最后搞了个，我没有车，把自己无了。 最后说一下，比亚迪目前全部车型，除非盲订（都不一定），否则，现在定今年内必然提不到车。23年提22款或者21款，大家莫不是买了辆二手车？

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飞天神猪本尊：跟4S沟通，近几个月来，元，唐，汉，plus，都可以大批量到货，唯独宋 pro寥寥无几。 佛山本地一百多人的群。一个月来，无人提车。 宋plus延迟两个月提车每日有油补， pro什么都没有，只有冷落和无尽的等待。 宋pro预定车主欠你们比亚迪什么？让你们区别对待？你们拿了我们的钱，然后我们都是你孙子？求你给车？ 我这个人向来不喜欢跪着做人。我就喜欢站着把事做了，把钱挣了。 你们爱给车不给车，你们遇到什么困难跟我无关，我也不感兴趣，毕竟你们其他车都在正常交。你们不想卖嫌这个车利润低可以把这个车型取消，不用整天编理由去骗消费者。 我已经定了天际 me5，承诺一个月之内到车。车到了我就去退宋pro单。 我的时间很宝贵，恕不奉陪。

已随机生成：唉，天天看有人时不时说自己车不能动了，结果我也中奖了。不到1年，邻居，门口保安，拉黑车的笑话我，说我图便宜，气死我了。 有人还过来问我开的怎么样，想选这个或者理想one，我说你等等吧，这个要是普遍问题你就随便吧…… 定dmi的，可以先等下了，师傅说这情况的，他一个人就接手了7.8辆了，唉！ ps. 宣传送的4次保养仅含机油机滤，其余自付费。 ps. 修理超过7天，才开始给补偿。 -------华丽的分割线------- 取车回来了，有必要说下背景。 1. 上周，比亚迪给我打电话，让升级电池包，升级后，需要放一晚。由于周末有事儿，我就说下周(本周)末。 2. 上周日开，周一周二没动，周三(昨天)中奖了。 3. 长话短说，我和4s店的人说，既然来了，那三件事儿,a-修车，b-升级，c-保养(二宝)，都办了得了。 4. 搞完了，今日取车，电话说是软件问题。 到了店后。 问中奖原因，说是升个级（b）就好了。也就是说a和b是有因果关系的，那不行啊，这哪儿叫升级呀？！售后不懂技术，态度不错，拉我找总管技术的，聊了半天，其实也没得到我想知道的问题原因（究竟是什么触发这个问题），就说几个关键部分。 1-软件bug 2-我的软件版本旧(貌似第二版，也是为了修问题而产生的新问题)。 3-最新版本的，他本人还没看到再出现这个问题(暂时，他也同意有待时间验证)。(理解，这兄弟也不是开发者，仅仅负责执行。) 4-出现问题的时间和打电话通知升级的时间，没有因果(碰巧)，这个问题随时可能出现，也就是说，不是我猜测的"我这里远程上报了问题"而产生的通知升级电话。 5-"充电协议","集成度太高","高低电压","直流交流转换的装置"等等等等，意思是系统太复杂。 经验之谈，一句话，Attention! 让你“升级”，你就赶紧去！ 什么车都有可能出问题，是通病的，召回就行，不是通病的，好好修即可，没什么大不了的，车企牢记车的质量直接关系到人命就行。(此处鄙视"升级",你直接说解决"bug",我当天就去了。) 有人说我是车黑，无所谓，我也曾在你那里，直到昨天搜了一堆关键词，找到一堆同病相怜的朋友，所以这个帖子我不会删(当时写了就没想到要删，你们说"坚持24小时",唉)，供以后如果出现同样问题的人搜索参考使用吧。（但愿没有） 对了，多说一句，日系车、韩系车在发展，超越的道路上，也饱受国内老百姓的"摧残",所以国产车现在也在经历相同的历史，区别是，如果日系追赶美系,韩系追赶日系所需要经历的磨难分别是70分、80分的话，那现在国产要追赶超越国外品牌的起点，只会更高(90分?)，太难，所以稍微作弊了 -> "妈的，老子换赛道了，电动车，哈哈"。

粉水居士：提车2个多月，没上过高速，每天自家充电桩充电，上班下班纯用电，确实很省，今天上高速跑了一天，费用直线上升，抛开消耗的30％电量不说，油耗已飙升到百公里6.7升！ 出发时满油满电，里程二归零，实际行驶287公里时，油耗显示从980公里掉到519公里，实际行驶593公里时，提示油量不足，加油39.7升，花费330元。 车辆设定HEV＋标准模式，强制保电70%，高速路上全程控制在110-120公里，没开空调。 这车高速行车，与油车并无二致。

A你头发乱了啊丶：秦plus外观比较帅，但是内饰丑，宋Pro内饰好看，但是外观丑。这两两个车怎么远，家人们给个建议！！

狙头望明月：【空间表现】 还行吧，我182身高，感觉驾驶位刚好够用，偶尔感觉有点夹，高度是真不错，比plus还高. 【充电时间】 这个充电时间和电量都在参数里，参数里最准的就是这个充电和电量数据 【购车经历】 还算运气好 【提车价格】 原价提车吧，送了点小礼物 【驾驶感受】 这里重点说一下性价比来源，轮胎是真不行，根本配不上运动模式，一起步就原地打滑一秒，不知道的以为我在秀操作，抓地很差，而且高速上了120以后马力就不明显了，感觉有点吃力 【油耗】 油耗还行吧，不管是满电还是满油都是虚标，不知道满电110公里是什么条件下测出来的，我在最省电的模式下也跑不出110公里，可能是我技术没达到或者耗电设置有问题.

我要买歼击机：本来打算买宋plus-dmi的，但是看了一圈，在不提前通知的情况下，比亚迪忽然涨价了，国产车就是这么的良心！加上现在蒙迪欧又上市了，我考虑的范围更大了。都来聊聊吧，十八九万，你们买合资车还是国产车？

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周臻ZZ：购车经历： 2021年年初的时候，知乎上有一个关于比亚迪dmi技术的热搜，当时吹捧的人挺多的，因此留下了较深的印象。后来老婆逼着去学驾照，（因为工作的原因，一直不需要用车，一直拖着没有考驾照），想想现在孩子也大了，有时候没有车确实不方便，因此就去考了驾照。10月份拿了驾照，就开始考虑买车了，由于前面对dmi技术留了心，当时宋plusdmi在网上很火，提车都要三个月以上，想想这么多年都等了，就想等三个月也无所谓，因此就想下单宋plusdmi。后来听说宋prodmi马上会发布，比宋plusdmi小一点，价钱会低2万左右，想到自己是新手，小一点更适合自己，而且能便宜2万左右更符合自己的心理价位，因此，虽然老婆更喜欢宋plusdmi的前脸和空间，但还是说服她同意盲订宋prodmi，于是11月初盲订了宋prodmi的顶配灰，而且销售说了第一批车到了就给我。后来就是漫长的等待，预售价出来的时候顶配只比宋plusdmi少7000，一度想换宋plusdmi，但是考虑到配置比想象中没有少太多，性价比还是有的，而且听说正式售价会再少5000左右，因此坚定继续等，后来正式售价也出来了，顶配少3000，价格159800，只比宋plusdmi顶配少1万，有点小失望，但听说交车会很快，年前就能提车，因此选择继续等，没想到发布正式售价第二天，西安受疫情影响封城，生产销售都受到很大影响，这也是没法子的事情，只能继续等，终于等到西安解封，物流恢复，还想着也许年前能提车，事实证明自己太乐观了，许多地方年前也没有到车，我们这小地方更指望不上了，没办法，只能继续等，终于在年后2月22日顺利提车，虽然过程有点漫长，但是还是有点小激动。 【驾驶感受】 虽然是新手，但是感觉上手还是挺好开的，特别平顺，不敢跑很快，动力随踩随有，特别是自动驻车功能很好用，盲区监测功能对于新手很实用，360影像也很好用，现在有点依赖了，对于练习车感其实并不好。 目前使用了13天，充了三次电，前2次就用随车慢充充电，前几天装好了充电桩昨天又充了一次，感觉非常好，油价上涨对我影响不大?，想开就开。 【最不满意】 中控屏上次玩的时候按乱了，不知怎么搞的居然死机了，重启后一切正常，还有一次老婆要听音乐，居然说网络有问题，后来过了几分钟又好了，虽然屏幕大很爽，但是体验确实一般。还有就是车灯确实不够亮，特别是远光灯。

月光大表哥：给大家讲个笑话，比亚迪宋普罗上市即交付！ 去年12上市，到现在也三个月了，销量排行榜一直没有数据，是多是少，敢公布数据吗？怎么了，见不得人？除了上市生产的第一批车，你怕是压根不打算生产了是吧？你看看到现在上海居然还有盲订没到车的，你们良心不会痛吗？ 再看看宋大哥普拉斯，2月销量接近2万，同样是西安出厂，这销量增长接近3千，哪儿来的产能？用屁股也想到了吧！ 当初为什么选择宋普罗而不是普拉斯，你们心里没电B数码？不是你们忽悠上市即交付，等车时间短？从性价比来说那些订了宋大哥，和那些本来心里更期望宋普拉斯的会转向订宋普罗吗？现在倒好，订单转了，时间却没缩短，反而价格还涨上去了，反悔的机会都没了，你们真的是打的一手好牌！给你们营销点赞！ 宋普罗就是后娘养的，什么都不是。销量都不敢公布出来，尤其恶心的是全国各地，就鄙视上海这种限行，绑定绿牌的强需求的买家是吧，反正你必须买，发车急个锤子。看看周边，不限行，不需要绿牌的城市提车反而快的一比。如果你说他们订的少，发的块，那你们请拿出证据！按全国订单顺序排行发车，人家上海可是盲订没见车，你们拿什么洗？据说三个月只有不到4000车 最后奉劝比亚迪一句，不要搞那些小聪敏了，不要为了冲榜，就把产能给了一款车型，不要捡了芝麻丢了西瓜，面具不要弄丢了？请拿实际行动兑现承诺上市即交付。 📒等车日记 我的忍耐期限是三个月，现在发文是替广大同上海地区绿牌城市打抱不平！大家看图评论，祝大家早日提车！

用户2209716255749：等了将近三个月的车，终于提车了 激动的心颤抖的手，正沉浸在开新车的喜悦中。刚开了两天，电量在25%左右时候，会出现刹车异响。本来就不懂车的我第一次开油电混动更不知道啥情况，以为是电量低或者跟设置得模式啥的有关系，于是将车充满电 结果在电量充足的情况下刹车异响消除。后来设置了30%强制保电 当电量在30以下时候又出现了刹车异响，在平地行驶刹车就像过高速减速带的感觉 异响还略微有点震感，此时已经是提车的第九天行驶里程280，正好要去4s店办理上牌手续，然后让售后看了一下车异响的情况。哎 本来以为是不是哪里设置的问题，后来经过一下午的检测也没查明啥原因，第二天上午售后打电话说是车电机有问题，需要换电机！换电机！新买的车就要换电机！花那么多钱买了一辆问题车，心情瞬间跌到谷底 血压上升。当时第一想法就是换新车，但是销售那边说换不了，只能维修因为不懂车也没有可以可以给帮助的人，真不知道这个换电机是不是大问题，各位懂车得朋友 这种情况可以要求换车么？也不知道有什么途径可以走，太闹心了

世界真大我想看看：2月3号提的车，提车时里程数18公里，现在是56公里，全程用电，外观漂亮是没啥好说的，内饰干净整洁，有个15.6的大屏，智能语音操控很有科技感，小迪响应很灵敏，反应基本没有延迟。配置有不合理的地方，例如：前排水杯架，USB插口，点烟器等。鸡肋就是无线充电。驾驶感受是操控性强，提速快。因ECO驾驶，没有听到发动机声音，但是能感受到底盘减震过滤不了路面颠簸，也就是俗称的减震偏硬吧。路面稍微有坑洼，驾驶员感受的很清晰。另外，就是隔音效果一般，可能没有发动机声音遮盖，全关闭车窗，仍然能听到胎噪声音。用的是厂家给的充电枪在220V的交流插座充电，充电功率最大能达到1.4千瓦，从30%充到80%，用时约8个小时。总之，总体来说，与合资车比还是性价比高的。 我这也算支持国货吧。??

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