孫寤箜的筋鬥雲

小小小小墨宝：零跑C11 24款580尊享，提车2天，2个问题。app锁车，车窗自动下降！语音指令关窗，不升反降！

清风轶：5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天，才觉得说说整个感受吧。 先说提车。实话说，没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评！怎么说我也属于2024款c11的第一批下订（3.2下订）并第一批收车的吧！居然收车的感觉非常忙乱，且没有任何仪式！进去都不知道该找谁！这真正觉得需要给出一个体验上的差评！当然，找到人以后带我们收车的小哥还算给力，全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发，自己要了个收车仪式后，我还是不挣气的酸了！居然需要自己要仪式！咳... 再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对，是江苏正力的电池，可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的，从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了！车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了，也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续，包括办牌（今天已经上了）。给小哥点个赞！ 但是吧，在交车的时候测试车机时居然死机了😱。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保，当时没办。刷零跑商城也能延保，而且比店保便宜。 开了几天，总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车，确实需要适应。车体感觉挺大的，尤其是下地库的时候，确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区，比如两侧车门附近（也可能是他的鱼眼感觉造成的），加上车比较大，需要多注意。试了一下自动泊车，怎么说呢，就是个智障吧。差点撞柱子，没进去。而且每个动作都非常得大，太可怕了。 这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。

陆少恭：这个改的不错，比原来方便多了，主驾按摩按起来比原来方便多了，后排加热也不用多点一次了，还多了一键关闭。

Josu585：应该还是始于颜值吧！兜兜转转选择了它，在沈阳打车坐了一次C11当时就好奇 ，这车真的优雅， 直接懂车帝查询这台车到底多少钱哈哈 ，多少人也是被C11的颜值吸引呢。 超级期待四月底的提车，26岁了终于要拥有自己的第一台车感谢父母也感谢自己嘿嘿。 看过轩逸、朗逸、速腾、星越L 、星瑞、昂克赛拉前段时间宋plus降价也看了一下可惜颜值不在自己的审美上太多投诉生锈… 看23款c11的时候有消息说3月要改款 又要出C10 （看了实车真的很漂亮）24款配置一出直接下定了就是它了 等车到了再分享后续 零跑汽车加油吧！看好老朱！

北岛学长bimmer：国产X5L切掉GPF能有多大提升？#宝马x5 #国产X5 #颗粒捕捉器

壹加壹二哥：拿下1000台全新小汽车，20万的新车现在只要9万多！

图斯卡罗拉：本田 当家SUV CR-V 全新双能源动力车型正式登场！

mengshuoren：想约2月29日去安装ETC，结果APP里没有2月29日。。。今年是闰年啊，领克这日历是自己编撰的吗？闰月29日被你吃啦!

鑫的一场旅程：新车第一次远行，CRV的安心之旅

聪明的远山SpI：还是19寸轮毂，看着舒服

海蓝no1：心心念念苦等70天的大蛤蟆🐸

尐听风：用车一年，海外版是有雾灯国内阉割掉了雾灯。如果是安装这个灯需要顶底盘或者拆保险杠，想着装雾灯好看一点顺便增加点亮度。 这个需要500RMB左右，有没有这个必要安装，因为没有专用的对接插头要独立走线，如果和近光灯并线又觉得影响大灯。很纠结，问下大家的意见。

世界汽车worldcar：无畏极寒 | 全新一代CR-V强电智混双车测试挑战成功

HD说车：日系三强巅峰极速赛（下） 雪地加速挑战赛

HD说车：日系三强巅峰极速赛 拥堵路况到底百公里多少油？

小卡拉米116：刚订了辆2.5双擎的荣放，付了一万定金，刷到视频说丰田各系车型颗粒捕捉器堵塞问题，现在纠结着要还是不要，不要就扔了一万，主要我上下班开开，来回也就七八公里的样子，各位大神有没有提提意见的，坐标江苏

FKT老毕四驱房车：兄弟们，又交车了，开心呀！进口四驱福特350交车！

打印机机机：天凉短途也省不到哪去。 顶配 刚买的还没上牌，辽宁有接手的吗？

goon909：各位来分享下新款混动crv的使用经验，有什么问题也可以问，知无不言，我的是智耀，开了两个月了，油耗动力各方面都挺满意的，暂时没啥问题，就是车漆太薄，贴了个车衣。先来几张帅图（含车友分享）

用户1395658504173：上月刚提新车，轻混顶配智尊版

微不笑9527：七年的缤智老了，11月在东莞换了台小c智耀，22整落地，销售放了个小散炮就给我交了车之后过了几天就收到湖北电话回访，当然都没销售都打满分了。白外黑内，阴天泛蓝，晴天这个白还行。 第一箱油显示能走680公里，传说中的900在哪？ 空间，坐椅还行，前排电动的，有吹屁股的通风功能冷热都行。行李箱下面有个电池，后期换车贬值的卖点，没备胎，以后开车还是温柔点吧。 车速：80内提速快省油，5个左右，满意。 高速的后段加速真的很一般，不满意。车速130的时转速是5000转的样子，1.8的缤智是3000-3300转的样子。小C在130时速时车内车噪挺大的，8个喇叭唱歌都没压住，只能说买到了一台正宗的本田。高速加速没纯油来得线性，开定速巡航7.1油耗，自己踩会少一点点。 自动巡航和车道保持以及自动跟车距离等功能够用，变道不打转向会有明显阻尼感，右转的盲区显示实用。车上毫米波雷达，激光雷达有触发一些安全警示和辅助，功能也算合格。 360和前后雷达在巷子停车还是有帮助吧，有明显的警报提醒，看着屏摇方向盘就倒得很方正，但还是要看倒后镜加前后雷达会准点。 车子过有小沟坎乡道还行，时速50-60也过虑到部分颠簸，独悬加18寸米胖的轮子还算合格吧。 ​刚学会用carlife，要插线，挺烦人，就那样吧，直接用手机更快。 还没空去办牌，没法办etc，有点不方便。 ​总的来说，Hev小C就是一台没有特点的买菜车，实用。 ​欢迎深圳东莞地区的crv群主拉我入群！

快乐光束1r4：2023款CRV混动智悦版，底盘下面这个管有焊接口正常吗？因为去贴车衣在店里放了两天，有点不放心，想问下各位大神，有没有懂得？

鑫的一场旅程：购车基本情况: 23款CRV混动智耀版（混动里的次顶配） 今年国庆节购买的，10月8号上的户，至今跑了2000公里。 （当初还想3个月首保，或者3000公里首保，是不是能多坚持些，推后点再保养，看来是实现不了了，开的感觉不错，省油，开的就多。） 车价:裸车将近20个，落地23个（选的皓月白，就是这个颜色多加2000，包含在内）， 【置换的】我的旧车置换之前是哈弗H1蓝标，16年11月的车，没出过事故，自己的车，折了1.7（我们这的东本田店真扣，我去别克店能折2.1，想想就来气） 送的东西: 行李架（装饰品不实用）、 脚踏（用处不大，小孩，老人用用还凑合，主要是离地间隙不高，没必要，还容易落灰，蹭裤腿）、 全车包脚垫（后备箱没有，需要自己单独购买）、 全车膜（这是坑，我的车后排是隐私玻璃，没有贴，关键是送的膜太烂，舍不得花钱的我都说，你们可以想想能有多烂。多花了几百，光贴了贴前排和挡风玻璃） 行车记录仪（东风本田的，我看群里兄弟也有，大概全国一样。这个只是前摄像，安装注意容易出现盲区。） 就送了以上这些东西。 我觉得最实用没有，你们购买时可以谈谈比如: 1.流媒体后视镜（后面挡风玻璃脏了都不用担心看不见，视野开阔，这个混动顶配有） 2.车落锁，窗户自动关闭功能。 3.后尾门电动（带脚蹬功能，你想想拿着好多东西不想往地上放的时候，腿蹬蹬，后尾门就开了，不实用吗？） 其他的这个车上带了，也就没必要了。 聊一聊正题:😃😃 1.为啥买混动。 买之前很是做功课，想出去跑跑，时间上紧张，电车路上充充电想想直接就否定了，我没有车库，没地方按充电桩。 油车，这个价位我看过我们这别克昂科威P两豪（最多落实22就能拿下），看着就比CRV排场，我也试驾了两次，那后背箱空间、里面的静谧性，驾驶体验完胜CRV。主要是担心油耗，油价直升不降哈，后期开着怕心累，舍不得开，这就失去买车的意义了。 现在大环境是电的方向，我买个油混动，两者还能兼顾，变相的实现了增程的目的。 这就是购买的意义。 第一辆是哈弗H1，开了7年，没大修过，出远门没有一次扔我路上，轮胎到卖的时候还是原厂的，车确实不错，省心，就是小点。换车时就想换个合资车，于是选了这个。 2.油耗问题 目前跑了2000公里，用的都是壳牌的油，第一箱加的是98，表显示续航700多，第二箱加的是95，表显示不到800。目前加的是92油，表显840公里。 行驶到目前油耗在5-6个，这个混动车2.25吨，这个油耗能接受。就是后期升一升也能接受。 3.起步，起步轻、快，超油车问题不大，不如电车快。 4.车速和胎噪问题 车速上到100，加速仍然有力。我开过140多，车不会出现别人说的飘的感觉。我看群里有兄弟开过160以上，牛人啊。车没问题，主要看你的能力，车速起来你能驾驭你的方向盘不晃动，就没问题。 路上超车，心随车动。说超就能超。 噪音问题，这个车绝了，真垃圾，哄哄的声音，不像个20万车的水准，还不如我之前的哈弗H1小白，静谧性好。吵的懵了哈哈。 不过这个车有个有趣的地方，就是你如果开着收音机或者听歌，设置好，它会随着你的车速逐步调整音量，哈哈。这心思还不如想想怎么搞搞静音了。 5.360全车影像，之所以购买这个车还是看中这个功能了，很好，雷达多，前面、后面！，侧面，在缓慢行驶中，近距离有障碍物就能看到，减少刮蹭的机会。对于新手司机，上手很快的。 6.座椅加热通风功能，我以前的车没有这个配置，这个功能在这个季节里，太惬意了。舒服，副驾也是。后排坐垫有加热，靠背没有。 7.ETC，自带的要开通农行信用卡，这个担心后续麻烦。我把线拔了，安装了一个建行的ETC，建行目前是最划算的，不需要信用卡就可以开通。还享受95折。我就安装在原厂旁边了，不挡视野。 想问什么了？留言，看到了我把我亲身体会和大家分享一下。就写到这里吧。 购买的东西特殊的分享一下: 1.车内扶手升降玻璃处，我购买了塑料壳贴了一下，主要是为了打扫起来方便，原车的这个地方太容易脏。 2.坐垫购买的是打孔的，完全不影响座椅加热通风。 3.车载手机支架，一定要购买可升降的，便于调节，不容易遮挡视野。（车载导航百度地图使用不好，还得用手机。听歌导航车机需要流量，每个月3G，唉用手机省心） 4.后排扶手箱也贴了一个塑料壳，防止脚踢，长时间踢，就会擦不起来，我之前的车就出现了。座椅后背也安装了防脚踢垫。 5.大屏幕贴了一张膜。仪表盘没有贴，因为根本就不会去碰它。 嗨，话唠一个。写了一个多小时。 码字不易，希望圈主，推荐。🙏 🥰🥰圈主JIA的思薇推荐加精🥰🥰

鑫的一场旅程：换车了，购买了23款CRV混动智耀版。 从去年就一直在琢磨着换车，很喜欢大指挥官，去看了好几次，4S店离家不远处，曾经好几个月里只要过礼拜就骑车过去看看，资金紧张一些，没能选择慢慢的等它退市了，那家4S店改成了捷途汽车店。 我之前开的是哈弗H1手动蓝标舒适型，七年了，跑了6万5千多公里，长一点的节假日我们就会开车出省跑跑，跑的最多的是河南，开封、少林、郑州、林州石板岩都跑过。每一次都安全来回，想换车主要是车小了，出一趟门后备箱放点东西就满了。不过我的小白确实厉害，没换过轮胎，除正常4S店保养，补补轮胎，就没修过一次。质量真的是杠杠的。 今年国庆前，由于天天看车、讨论车，媳妇心烦了，于是定了提车。我们开始一家品牌一家品牌看车，和当初看房子一样，感觉就是努力生活的样子！ 大众途观L，国庆节前有活动，我们最先排除的。因为后排桌椅太抠门了，太小。不知道怎么想的，我就想要个居家使用。荣放和威兰达单位有好几个同事开了，不太喜欢前脸。雪佛兰也看过，确实内饰不好看。转来转去看上了昂科威P【很迷恋，这个价位性价比高，关键是行驶质感真的不错，绝对是20万合资车里最突出的】，一开始后排媳妇不喜欢，不知道怎么就去看了看东风本田CRV，这个店我们这就一家在卖，价格真的硬🤑。 纠结在昂科威普拉斯和CRV之间，试车了，昂科威P是真的舒服，里面环境乘坐体验都上乘之选，CRV是真的不如。我们这的别克4S店的徐大哥销售人是真的不错，价格也谈好了…… 我最后买了CRV，混动智耀版，23个落地，（谈的22.7白的落地，白的我们这还＋2千，但是我的小白给我折1.7个，气的想骂人。别的家能给到2.1个。二手和4S店是一起的，羊毛出在🐑身上，那边争取的价格，这边给还回去了）。 开了几天，也没有自己想的那么不好，起步想省油了就用电，稍微肉点。想快了，就深踩油门，基本上一骑红尘。比我的小白感觉有劲，路上超车，以前小白需要蓄力【提前准备】，这个能够随心所欲的。 再说说功能，太多了，座位记忆，开门座位后移、前排座椅加热通风、独立空调啥的，一些基本意义不大，使用的功能比如锁车自动关窗，流媒体后视镜没有。 CRV上的自带ETC，必须使用农行信用卡，今天特地去高速口问了问，不建议使用。建议用【建行】的。唉再去4S店问问，听一听……不懂这一点。 我自己拔了自带的，安装了一个建行的，跑高速确实省几毛。 隔音不好，尽管是米其林轮胎，但是，路不好时候在车里还能听到油箱里的油晃动的声音。 最满意就是油耗了，压垮我的可能也是这个，我开车较激进。我的小白1.5L的，也能开车8个油，如果换成昂科威P，销售说9个油，我觉得我没那个本事，肯定10个以上了，后期开车因为油耗问题，开的少了，那不是我买车的初心。买车就是想开就开，不要纠结油耗，心里不能有负担。今年国家油价真的高，听说10月10号又涨价（通知了降了8分），想了想后期用车成本，购买CRV。 没有车位，不能买电车。充电不方便，外出有心理焦虑，混动确实是最好的选择，目前350公里，油耗5.3个。确实是香。 买回来就开始各种收拾了，装饰是不能少的，淘宝、拼多多，一样一样购买装饰吧。 （购买手机支架注意一定要买可调节高度的，不容易影响视线，车机百度导航真的垃圾，山西已经显示120高速了，我更新了还是100太差劲） 10.10号昨天下午2点左右，被一个电动小哥撞了后尾，可能是急的上班了吧。我的新车划了几道。很大度的让他离开上班了，我独自上淘宝购买了补漆笔，都不容易。 记录一下购车的过程，至于谈价格的过程，我觉我不成功，就不记录了。 对了，赠送了：全车软包、脚踏（不实用，还撑腿上泥）、行李架（仅仅是个装饰品）、行车记录仪（还没见上）、贴膜。就这些了。 现在是11月16日，这是之前写的文字，在做一点补充。 4S店送的膜，太烂。 这个车后排是隐私玻璃，我没有贴膜，又加了点钱，把前面玻璃贴了。（注意避坑） 还有那个镀晶，这个都是自费的。 最郁闷的是，上面有个车辆用电还是发动机的那个图标，郁闷了老是看着它，开车开着开着就心累了，建议以后上车不要打开，心可累点。 目前已经加了两箱满油了，第一次98跑了700多公里，后来又换成95跑了不到800公里。目前是第三箱油加的是92的，显示续航840，这个感觉不靠谱。 写在最后 希望圈主JIA的思薇推荐加精🥰🥰🥰

思威体验哥：混动冬季油耗偏高啊！

司机的自我修养：江浙沪避暑哪里好? 开CR-V去看东海日出与云海日落！

BobyLee：T8运动的外观已经是XC60的天花板了，21寸轮毂太显气质，动力也是随叫随到，两吨多的车，开起来觉得很轻盈很丝滑，选装了空悬，底盘过滤确实舒服，过起伏路对车身的控制很有力，不会有多余的上下，感觉一把就能托住。方向盘加热也好用，冬天摸着热乎乎的方向盘真幸福。整体非常满意。目前合肥没有看到过第二辆运动T8，中期改款后，好像T8买运动的非常少，偶尔见到的T8都是豪华，以至于回头率还是挺高的。目前只开了四十多公里，后期有更多的体会再来更新。 1月13日更新 从合肥去了趟南京，第一次跑高速使用领航辅助，太香了！南京回来时，碰上大堵车，三四十公里走了一个半小时。下着雨，全黑，四车道，密密麻麻全是车，走走停停。小沃开领航，跟车加速反应迅速，得益于T8的动力，与前车跟得很紧，没有一点拖泥带水，前车急加速起步，小沃迅速跟上，比我这十五年的司机反应快多了。刹车也很老练，跟着前车缓慢刹停，没让我感到任何一点闯动。一个半小时，没有让任何一辆车插队。后面两小时也是稳稳地按110跑，天黑下雨、周围各种灯光变化，小沃全程零失误、零险情、零退出。逻辑算法也很好，处理高速变道车不慌不忙，不是一味地只会刹车减速，会根据不同情况分别处理，不会让人感到僵硬和突兀。 虽然现在各种国产、新能源都有L2驾驶辅助，而且还配有更高级的自动变道、自动驶出匝道等，但说实话，那些东西交给车辆自己处理还真不放心，右边车道大车又多。就需要沃尔沃这样把最需要最长时间的高速行驶做好做稳就行。 第一次体会到跑高速原来可以这么轻松！选沃尔沃不后悔。