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出行局:72小时订单破10000台,GL8“插电”后又切中国人的用车需求?
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汉川瑞驰二手车:11年时间过去了,这台车仅仅只行驶了42000公里,一直停在车库长大的一台13年上牌别克君越,这样一台用的很少的车,你会喜欢吗#二手车搬运工 #精品二手车 #二手汽车
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成都雪姐玩车:宝马x5原车顶翼下榻不够立体没有气质,手把手教你如何换装X5M顶翼更加运动#宝马 #宝马x5 #改装车是一种生活 #成都宝马改装 #这才是男人的玩具
大壬车短评:大壬在美国第一视角聊雪佛兰Suburban
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长沙马帮强哥:#硬派越野 坦克400的日常!#爱越野爱生活
shenyangmeic:中级车之王大众迈腾改色定制黑白渐变彩绘膜,气场十足!
日德双修:外观:萝卜白菜各有所爱,选大众肯定不是追求花里胡哨的车主,个性一点选凌渡、cc,或者兄弟车型帕萨特。个人觉得很不错,除了车头偏短,帕萨特对于我而言几点不太能接受,车头过于厚重,星空前脸看几天也就腻了,贯穿式尾灯直接吐了,黑天看车屁股我以为是哪款电车。 内饰:双拼内饰接受无能,廉价又不耐脏,还不能选配,我加了一套灰色坐垫遮住白内勉强能看。 配置:跟兄弟车型帕萨特相比被完爆,同级别少了真皮座椅、360,音响也不能选配,在意配置直接绕道上汽,另外小黄灯我觉得无所谓,不差钱直接7k选配矩阵+座椅记忆,不过有的地区可能不支持,4s店提前问好。 空间:B级车标杆,无需赘述,后排座椅偏短也没体验,毕竟我自己开车,偶尔副驾,后排基本不做。 驾驶体验:整体不如老款,动力迟滞比较严重,低速顿挫也是通病,毕竟有颗粒捕捉器,个人平时驾驶很激烈,也没觉得动力有什么欠缺,风噪胎噪确实不算优秀,但是可以接受,底盘平整有韧性,这点个人很喜欢,感觉没必要上380,贵了那么多,也就是动力稍好、音响升级、增配360影像,别人看见还得问你为啥不买A4,纠结的330豪华和380旗舰的可以参考。
Kkakakao:【提车价格】 不带电尾330豪华落地21.8 【驾驶感受】 动力响应快,低速有时候会出现手动挡挡位不匹配的震动感,深一脚油就会消失。
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