用户2266177312758

实在是太牛皮：去年就想换车，当时预算38个，工作太忙一直拖着，心里的目标是GlC，也等着降点价。到今年5月底终于有空去4S店看车，直奔中升。但我发现网上说的什么“开宝马坐奔驰”都是瞎JB扯淡，原来以为glc舒适性肯定没问题，谈谈价格就行了。谁知后排一坐，令人大失所望，后背角度又直还不能调，头枕把头一顶，整个人后背是弓起来的；前排中控弧度大侵占腿部空间，仿佛囚禁在豪华的金丝笼里。价格又贼鸡儿硬，虽说优惠了点吧，还要买装潢延保，又加回46、7个了。 这样一时不知该咋办，还是老婆提醒可以去看看隔壁宝马和奥迪4S，我内心还在想，宝马舒适性岂不是更差。结果坐上去一试x3后排的靠背居然比奔驰舒服，前排腿步空间也大，只是内饰老旧，5系也还舒适，外观没想象的丑。然后又看了Q5，后排确实不行，正要走，老婆指着一个大家伙，我一看似乎是Q7印象中要六七十万，结果销售说50多可以拿下，上去一坐二排角度可调，软硬适中，立马成为选项。女人这东西你说不懂车吧，直觉超准! 一段时间后把X3，530，E300，理想l9和Q7都试驾了，感受如下:X3噪音大，操控一般，明显比对手略低半档，胜在34W落地；530，刹车点头，底盘还行，41个落地；行驶品质最好的是E300，底盘紧致，转向精准，价格死贵，52个落地；理想舒适智能吊打，但行车划船，刹车点头，电池和结构强度有所顾虑；Q7行驶轻盈，噪音略大于轿车，转向精准。总结一句话，千万不要相信网上传言，一定要自己去试! 最后纠结于e300和Q7，e300标值钱，但后排角度要尊贵版才能调，价格又下不来。Q7三排空间可拓展腾挪适用性强，冠状齿轮差速器和空气悬架抓住工科男的心。问了三个店，价格直接干到53个不到含息落地，要了10000油卡，8000保养卡，还能意外申请奥迪精英，相当于50个全包落地。 提车后短期体验:雨天车灯起雾、车门关不紧、车门没关不提醒、车门没关也能锁门、上下车空气悬架会充放气甚至异响、储物空间忒少，对后期质量隐隐担忧。车内空间大、异味正常、第二排没网上说的小。

广西大锅：今年40岁了，才开上奥迪Q7 55，感觉人生有点失败啊，各位朋友都开啥车呀？？

华履商贸：48V电机故障，中招了，花了80万买的，21年10月份提车，不到三年就故障，奥迪的品质真要打一个大大的问号，请问车友，这个怎么投诉！幸亏在地下室没在高速出问题，这要在高速，后果真不敢想，想想都后怕

Imnothing227：渗水原因找到：天窗出水口与排水管断开。接口有bug，上胶水不顶用，要用胶布加强连接。

风225359395：3.0带空气悬挂的q7，用舒适模式驾驶，锁车以后底盘就自动降低正常吗

肖鹤飞：质感真好

灵巧微风qPD：23款Q7 55运动，23年11月出厂，24年1月提车，24年4月11日在绥满高速甘南县路段上，突然爆故障码乱码，ESC、驻车、悬挂、变数箱等各种故障码交替闪烁，新车4800多公里，还没做首保。下高速就近找修车电脑读，显示因气囊原因引起，建议去4S店检查，当天比较晚离最近4S店90多公里，所以就近住下，计划第二天去4S店。第二天早上故障码全无，计划返程沈阳，开出一个多小时故障码又出现，变数箱故障且保护，在高速上只能跑70多迈，怎么踩油门转数提高就是不提速，很危险。此时距离最近的高速出口60多公里，距最近的4S店120多公里。好容易对付到了齐齐哈尔唯一的一家4S店，在这家4S店往返三次，以为修好了，可是开到半路又出现故障码，反复三次，最后4S店判断可能是气囊电脑故障，建议拖回沈阳修理，后联系沈阳4S店，拖回沈阳。无耐一行4人只能坐高铁返程，我本人在宾馆等待解决结果。4月14日车拖到沈阳4S店，各种检查各种拆解，车内已面目全非，经历了半个月的检查，于4月28日通知我车修好了，原因是车内一根连接气囊电脑的数据线捆扎的紧了导致的，听了确实不敢置信，6、7十万的原装进口车，会出现这种问题，车友们你们出现过这种情况吗？我在各种渠道投诉中，希望更多的人看到，买Q7慎重！！！

洋仔9271：我车是7座Q7，没有备胎扎胎怎么办？一直困扰着我，最后买了个全尺寸轮毂加轮胎，出远门就这样带着，牺牲了后备箱的空间。但是比扎胎就叫拖车好多了，大家看我弄的咋样

單吊吆雞：看了好几圈中大型7座SUV，目前已试驾XC90次顶配，发现五SE，奥迪Q7 3.0 S-Line。最喜欢发现五，但超预算太多，看缘分了。目前最优财务方案是入手Q7，但很担心电机故障问题。有没有大牛给点建议，或者现任Q7车主给消消顾虑。 XC90全系2.0动力够用，内饰个人认为还不如奥迪祖传风格，关键是联不了无线CarPlay(得加盒子)。整体隔音符合这个价位水平，第三排基本不能坐成人且没有儿童安全座椅接口。价格属于目前对比车型中最低的，贷款落地51以内。 发现五SE动力足，明显比2.0的机子有力量，坐姿高，典型的高头大马。内饰包裹算豪华，越往后排塑料感越强。第二三排电动放到和全系空气悬架绝对好评。也是目前对比车型中五座跟七座切换最合理的，说人话就是第三排可以坐成人，也不耽误平时大五座。目前贷款裸车谈到60以内，但必须贷款且金额50%以上，65以内能落地。说实话这价格对于我来讲有点硬上的感觉，不过也是真心喜欢。试驾完老婆问了我一句“是不是你们每个男人都有一个路虎梦呢”，我很羞涩地回了句嗯。 奥迪Q7 3.0，目前座驾就是45的Q5L(22款）。所以基本属性都能接受，第三排也是个摆设，坐不了成人。内饰可能是年龄问题(37岁），越看越喜欢。唯独纠结的就是电机故障，那玩意儿真的必坏吗？一般来讲只要五年内无故障我都能接受，或者说故障不是普遍现象，个案都可以接受。有大牛能说说吗？最好能给个量化的故障率，目前官方政策，后期解决方案等等的。我之前甚至考虑过2.0的Q7，但试驾以后动力偏弱，说实话还不如现在的Q5来的畅快。急加速发动机噪音大，有点声嘶力竭的感觉。据说是最近2.0的Q7都标配空悬了，这算个利好消息。

Ferrari716：每公里1.15元，不算高速费。

洋仔9271：大家Q7前脸大嘴有帖车衣的吗？被石头子蹦到了，掉漆了，大家咋处理的？

奋发有为的光束qqq：动力：虽然2.0t 但油门调教的很灵敏，不论城市还是高速，动力都很充沛，高速140以后提速感觉发动机噪音较大，但是目前的路况来说，基本不会开到这个地步。 外观：本人觉得还可以，并且有空气悬挂，我一般都开到全路况模式，不知道日常用这个选项是否可以。 内饰：见仁见智，我反正很喜欢，就是实体按键少一些调空调还要看着按😅 稳定性：去年七月提车到现在，跑了1.5w公里，啥问题没有。 油耗：长期1.5w km 在11个油左右，提车前以为四缸机油耗能低一些，没想到和六缸机也差不多。 智能化：最不满意的地方了，没有acc 开的时候稍微有点累。 空间表现：一个人开 后座基本上不坐人，目前感觉空间很大。 舒适型：座椅感觉不是很舒服，我184，开车时大腿会有悬空，要有腿托就好了，有座椅通风加热感觉很赞。 购车经历：本人的第一款车，也是全力依父😂毕业后看过a6 avant和沃尔沃xc90，23年初的时候，四驱的a6 avant刚刚上市，西安落地要50w，感觉有点贵，并且配置较低，后面看来xc90 b6，虽有acc，但是那么大的车竟然无acc，和销售谈价格58落地，当时目标55，看论坛好多55落地，然后pass，后面发现q7价格比较合适，配置还算高，试驾后提了q7。 最不满意：没有acc和变道辅助感觉开长途比较累，想着过段时间改一下。座椅舒适度也感觉一般。

莽娃：全款Q755运动这个价格合适不？

CJlovoWML：奧迪Q7這車油耗怎麼樣？

阿建8036：今天提车了，顶配全款裸车70个，购置税61858，保险11000，服务费2300。送了尊膜，记录仪，脚垫，后备箱垫。用一段时间来谈感受。

画沙印泥：Q7因为气囊原因在美国召回，国内貌似还没动静吧？ 懂车帝的新闻：国外召回｜大众因驾驶席气囊安装不当在美国召回1001辆奥迪汽车 https://www.dongchedi.com/article/7320075024822682149 我又看了看美国交通安全管理局的信息，生产日期是 2023年6月1日 - 2023年6月20日，产地包括斯洛伐克的车型。进口的Q7应该基本都是斯洛伐克，所以肯定会有车主会中招。大家可以自查一下。 买新车提车的时候，大家也注意查看下生产时间。 如果有问题得问问4s店怎么解决了。。。 我也订车了，这几天应该能提，到时候也看看会不会中奖。

misha：4s说进口的奥迪，比如说Q7都不给随车配打气泵，只有国产的q5L才给配，你们提车的时候也是这样吗？

SJ28330：奥迪官方推出车机升级，据说还要收费。格局有点小。手机电脑升级都不需要费用。

200斤617：23款45的带矩阵式大灯吗，我看懂车帝配置表里🈶，

俊俏露珠Hox：55 冰雪运动版，裸车61这个价格贵了吗？