超凡z

洛青格：五年了，依旧选择V90CC

疯狂的小黑龙：来啦来啦～ 哈尔滨这场雪下完瞬间开启冬日模式，真冷啊。。早上最冷零下25，白天最热乎零下13，电耗见图供大家参考，赶上哈尔滨下完雪降温一上冻，一层冰是真滑，一天跑了7个半小时才跑了150多公里，啥速度这是，全程雪地模式，起步行驶是真稳。早上堵车堵的，有一阵我一看能耗，空调占到50％，动力才40%😅就说这路况得啥样，要是等路况正常的话其实能耗要好很多，不过路况好了的话能耗要好很多～这天空调温度白天用的24℃自动，早晚用的25℃自动，车里不冷，小腿热乎的～ 先说说问题，可能天气冷的事，这个异响变多了～ 天窗，B柱，尾箱，也说不上是哪，尤其现在这个地面下雪弄的竟是旮旮旯旯的，声音还有点像密封胶条摩擦的声音，不过等车全热乎了好像自己就没了～ 车上要是有别人都有点尴尬，新车啊虽然是车都有异响，不过以前我的03好像也没这么多响。 再说说好的，小车开起来是真灵活，还有动力，雪地模式一开，路口冰面起步也基本不滑，稳稳的起步加速，遇到没清雪的路面，往里上就得了，剩下的交给四驱～ 晚上充电跟媳妇带上俺家桑尼一起出来，买了个1L大杯奶茶，俩人喝都涨肚，充电时候媳妇在副驾喝着奶茶追着居，挺惬意，俺家桑尼在后面一坐，不过后排对于大型犬还是稍微小点～ 不够拧驰的～ 最后再说说充电吧～ 好像温度太低吧还是边上也有人充电，功率也就50多最高的时候，一共充了54.83度（算上停车空调＋追剧），这次时间赶的1块一度的（天天十点半之后充白天困死了😂）早点回家睡觉，用了两个3块的卷，最后合到三毛多一公里吧，可以接受，比我油车还是省不少～ 以上供大家参考，后续继续分享哈尔滨使用感受😎

S1Zhu：这个后轮P0 255 40 R20的后轮胎，4S店报价2000，定制型号，外面没有

上岸第二刀：我油车在1个接近20多度的上坡，速度踩到124km，快3千转了才超过汉！ 真的是好车！国产车越来越给力了。 加油！！！！

三胎宝妈小牛：比亚迪海豚出新款宝妈感觉背刺了，对比完感觉新款更香了，好无语

扎达尔的追风少年：22款车机什么时候升级呀 1）宝华的音效根本发挥不出来 2）启停开关，雷达，感应器开关，倒车紧急刹停等开关统统没有 3）其他没发现

ppygogo：昨天刚经历的，新鲜热乎。每次上车都是三部曲：空调 通风 音乐；昨晚从地库倒车出库的时候音乐正在播放的是Neville Marriner 四季的夏，我很认真在听因为我怀疑我听到了电子琴的声音，还没几秒钟直接屁股撞墙上了，撞上以后我赶紧挂前进档离开墙面。 幸运的是，屁股除了凹了一点，其实也看不出个啥，呜呜呜呜呜呜呜求安慰！！！ 在这里我想吐槽的就是V90cc上的宝华韦健，要不是这19个喇叭让我沉浸在音乐的曼妙里我也不至于没注意到屁股的墙也没听到车子靠近墙壁的提示音！！！呜呜呜呜呜呜呜！！！只能说这音响实在是太好了，宝华的高音很出名，而我渐渐发现他的低音也不能被描述为逊色，只是跟高音比起来可能没那么优秀，但是低音的表现还是真的很哇晒的！建议老铁们都是用USB听无损，用了你就知道了！但是一定要把持住自己千万不要沉浸其中啊！无误这让我又爱又恨的绝绝子音响！！ 与这次撞墙是共谋的怎少得了四门双层隔音玻璃啊！！！撞车的当时我朋友也跟我下来地库，他在隔壁车位车里拿东西，他看到了我快要撞墙的瞬间在隔壁车位一直在喊我！！可是我啥也没听到！！！没听到！！！就是因为这玻璃隔音太好了！！太好了！！ 宝华韦健加双层隔音玻璃呜呜呜呜呜呜还有分心的我造就了这次屁股撞墙！我能不来吐槽嘛！！！庆幸的是，其实也没看出来有什么大划痕或者掉漆，这车硬到只是凹陷了一丢丢以表敬意而已。。。 好啦，下次我再也不敢无条件沉浸宝华了，希望你们引以为鉴！！！

🙃🙃🙃：s90智雅有通风宝华，v90有四驱还是进口，落地价格差不多，大家怎么选？

牛车网：不少车主可能都遇到这个问题：#ETC 用三五年模块就没电了，到底要不要花钱换呢？#汽车知识

y5431：carplay已经开通，如果觉得对applemusic的音质不满意，可以在水果机设置音质。亲测效果显著，转给不知道的车友。。

喵哩个噹Sindory：选了智雅的白色外观和米内，将北欧进行到底。外观和内饰是我喜欢的，成熟中带有优雅，又不失豪华感。 有车有说发动机声音大，但是22款的双层玻璃隔音效果超出预期太多，宝华的音量从来没超过1/5-1/4大，因为即使在成都三环上也根本听不见外面的声音。 低速行驶的时候换挡确实有点不是那么平顺，但是我不care～ 新车几乎没有任何异味，同事做了我的车都说没味道。之前我是非常想买A6的，超喜欢A6的科技感，但是朋友的新A6差点没把我熏晕过去，家里有孩子，果断放弃了我。 市区内油耗高一些基本在10-11，跑了一次高速600公里，油耗6.4，还是非常满意。道路和跟车系统系统非常强大，跑高速太轻松了。 有条件的建议直接上智雅，米内其实非常耐脏，一般的灰尘比黑色和棕色都耐，家里有个马上3岁的熊孩子进行了一个月的实战，所以喜欢米内的朋友和放心冲了。选智雅还有就是宝华韦健了，确实香啊。 这个价位S90确实性价比无可匹敌。

阿拉灯丁神1：今天去4s店更新了系统。2.2.1仪表屏幕显示的地图居然变小了。

bdison：先直接上 TM油耗：8.0/100km 平时用车环境： 1. 每周3-4天上下班，绕城外-南2环 日均30km 2.周末周边玩，钓鱼每周100Km左右 3.跑过两次高速 差不多300km 最低是在城市环线跑过TA6.9 速度80-100 对比 反正我个人觉得对于v90cc 四驱 2吨重量 相比我的8年小三油耗还低，算很不错了 技巧分享： 我平时开车习惯本来也不喜欢重油底盘油 我的省油技巧或者开车习惯，就是提前做路况和红绿灯预判，基本不会重刹急刹（上次保养8万公里的小三，刹车片还有80%左右，店里技师还问我是不是提前换过刹车片） 所以我觉得省油技巧最重要的就是合理的动能分配 📉能耗分享

安东来玩沃桑德：学校代步使用，买车三点，第一喜欢，第二低调，第三操控。学校里开快速路比较多油耗还行8个左右，市区堵车油耗就上来了（10个左右），主要是双离合需要加95，现在的油价大家都懂。空间方面后排空间挺大但代价是后备箱空间小，中控没有扶手箱，但换挡按键下面镂空区域可以储物。动力响应对于代步来说可以了，如果觉得不够激进可以去扭NSX同款旋钮配合换挡拨片动力随叫随到，飞度缤智同款底盘后板，优势空间大，劣势后排过减速带很颠。保养方面4年10万公里这也是我考虑她的原因之一，家里给我买车的条件就是必须得自己养，包括保险，不然我想买小钢炮新款高R没进，A35两箱我养不起。钢炮梦就自己去实现捏。 想不到居然退出中国市场了，故来水一贴。我买车不图保值率，自己开心就好，下一台车考虑性能点的车。至于电车女友会买问界罢（

chunyu7670611618100：各位V90车友好！沃尔沃官方宣布:22款V90远程控制App巳于6月1日发布并启用。官方有短信通知，我前几天收到短信通知，今天在华为应用市场下载了新版App，安装完成后使用正常。新App保留了原有功能，另增加了远程启动空调功能和出行查找等多项附带功能。夏天到了，天气一天比一天热，各位车友可下载试试，为减少上蒸笼车起到一定作用。

驾驭行者2021：2021年11月订车 2022年1月10日提车 从海岩灰到蝶贝灰 因为要尽快年前提车，在途调拨 2022款相比2021款减配了一些东西，增加了一些东西 减配得内容中就包含：前雾灯。 前雾灯并非法规要求车辆必须配备的，而且高级车灯有的整合了前雾灯功能比如奥迪的大灯雨雾模式。而沃尔沃并没有大灯雨雾模式，且往往智雅以下配置会减配掉前雾灯。 下面说一下几点重要内容，包括：前雾灯的作用和功能、前雾灯长什么样加装情况。 1、前雾灯的作用：就是可见度不高的情况下打开，穿透能力更强的雾灯灯光能让对向来车更加容易看到，提升安全性，就像我一开始看斯巴鲁傲虎时，车型画册上把全系LED前雾灯作为一个卖点，当然实际过程中很多人不会用到前雾灯，最多是车辆集成了前雾灯的转向辅助功能时，转向辅助还是在黑暗路段低速转弯时提前照亮转弯的区域，起到不错的照明作用的。比如我的第一辆车高尔夫嘉旅就是这样，所以我对前雾灯一直比较熟悉，也是因此对沃尔沃减配前雾灯耿耿于怀。 2、前雾灯长什么样：上图就一目了然了，图片如下 。 以下使用小标题总结一下，改装尚未完成。 🚘 改装原因：加前雾灯，提升安全性（极少用到），只要是再提升一下颜值吧。旅行车之王再多一双明亮的眼睛。 🔧 改装过程：tb购买配件，其实应该先去线下店看一下的，首先联系4s店销售，销售跟店里沟通后确认说干不了，表示会报故障码。当然那就找网上看看，tb店，店主说可以改，加了微信发了配件价格情况。心里想那就先买了配件，再找店改吧。说干就干。 💸 花费清单：雾灯650*2=1300，雾灯框360*2=720，雾灯框底座260*2=520，去个零头合计2500元。改装报价：刷软件350，线束450，工时500。 📚 改装心得：雾灯开关刷不了，需要从后雾灯取电，暂时没有成熟方案。对于我这个完美主义者来说，不能接受，放弃，不接电了。仅把雾灯装好作为装饰吧，后面有成熟方案后再改。 哎 没改的兄弟们等一等，看看其他地儿吧。 拆了前杆，心疼呀，哎。 减配可耻！

David 张（有低保）：各位车友，我刚提的v90cc 22款，10月份产的，没有感应式尾门（一脚踢）。了解到11月份产的有，6月份也有

倒骑驴马不乐意：本人正宗汽车届老油条，搁牙的那种！ 进口的V90会和国内的S90一样，切换两屏， 相较21款： 仪表部分是可编程数字仪表 中控屏幕就是安卓系统平板 增加了盲点检测，两个倒后镜都有 增加了倒车杀停（人多的时候建议关掉）不然累死人不偿命。 遗憾的是并没有无线充电 减配掉了启停开关和驾驶模式转轮 车内的灯光天窗控制键都改为触摸式 目前可能遇见的问题，主要集中在8月17号前提车的，综合客户给的反馈给大家总结一版 1.仪表盘地图突然花屏，类似老式黑白电视机突然没有信号 2.网络时有时无，类似于间歇性失忆 3.音响系统突然失声，整个世界安静了，安静到安全代未系也静音了，需要重启系统。 4.锁完车门，音响神经质的唱个不停，有点我行我素了。 8月17号后提的问题不大，8月17号出了一版修复补丁。 5.车机互联，实现手机控车，这个功能暂时封闭用不了，很快会好，特别提醒，由Volvo on call 更新到Volvo cars，B系列发动机不能远程点火，是因为空调和座椅加热功能完全由48V系统供电。 6.屏幕过热和死机，这种情况在手机、电脑上也都有遇见，关于坛友说的U盘不识别问题，我给大家个建议用这个：闪迪 以上都不影响正常驾驶和行车安全，影像的是用车体验。 相对比21和22的优劣 智能化是现在的趋势，板砖屏幕早晚会淘汰。 21款的好处在于操作直观，常用功能用不到2甚至是3级菜单，三版屏幕解决所有。弊端在于扩展性不足。 22款完全就是一安卓系统平板，跟正常的手机一样，无论是导航，还是听音乐，都是实时在线的，你的手机支架，和U盘以及蓝牙基本退休了。可扩展性也好，时下常用的APP都可以下载安安装。仪表盘地图也可以实现了全屏显示。 不好的是操作上略显麻烦，一个功能有时候可能会用到3级菜单，空调的调节也没有原来直观简单。提升了盲操作的难度。 除了这些电子化的东西有改动，其他的发变，底盘，座椅，轮胎，内饰，都是原来的味道！ 关于具体是选择21还是22看个人需要了， 对于智能化的东西不太关注，对于偶发的电子系统故障，介意的直接去选21款，反之就是22款！