简介:这个人很懒,什么都没写~
JohnWick023
开着飞凡F7去自驾 趁着天气还没太冷,在11月末赶紧开上我心爱的小飞凡去周庄古镇自驾一波。 不得不说,飞凡的续航还是很稳的,动力响应调到最高,动能回收4%,高速平均100码,电耗还是能控制在16个电左右。相比较还是很满意了,毕竟我市区通勤也是15个电哈哈,充满电续航500公里了,还是大冬天的,只能说77度电池很给力。 尤其需要提及的肯定是智驾系统,群里车友们说的最多的就是没上智驾多可惜,还好我直接就上了智驾。高速上基本上98%的路段都能开启,除了少数几个岔路口,复杂路口会提示降级,不过过了路口两三公里内又能自动升级智驾系统了。这点好评。 接下来说说一些我觉得需要提升的点吧: 1.希望智驾系统在变道前可以加一下语音提示,有助于提升人际互动 2.希望智驾结束后手机上可以推送本次行程,比如时速,电耗,变道几次之类的 3.希望赶紧更新系统,我8月提车,都三个月没更新了,心心念念想着手机互联呢 如上,放几张帅气的外观和风景照哈哈
每天要用F7通勤,上下班50公里吧。早上匆匆出门,赶紧提前开好空调。上车又急急忙忙开去公司,忙着抢车位哈哈。下午下班又赶紧上车回家,到家了还想着在车里坐半小时。忙碌的一天从f7开始,在f7结束。不过开了一个多月,放了十几斤炭包,车里已经没有异味了哈哈!#飞凡加油包#
路上又又又又看到小米汽车了,头上俩犄角,怕不是俩激光雷达吧
要官宣oppo的万物互联了吗,看起来是要上机了啊,app开屏广告都开始预热了
在上海金桥小米公司旁边看到好多次了,很像小米汽车,溜背造型,车子看起来4.8m多长,总体很像,也不知道是不是
#飞凡F7提车作业坐标上海,前两天提车,灰外棕内进阶pro,车子是5月30产的,交付那边说一批次一批次生产的,我估计是我这配置买的人很多,提前生产了好多车,但是7月销量稀烂,所以都是5.30那个批次的车子。目前才开了50公里,暂时没有遇到异响和耳鸣,情况稳定车子很大,坐起来老舒服了,开起来有点宽。缺点是坐垫没有通风,屁股太热了!天幕这几天没感到很热,过几天看看再说,总体还是很喜欢的,买车还是要买个自己喜欢的哈哈
准备明天签合同,现在想买点配件了,除了官方商城的,兄弟们还有什么脚垫,后备箱垫推荐的,准备开始采购一波了
提问想问问大佬们,f7的三元锂电池是811的还是523的还是622的呢? 最近一直关注f7,但是网上好像没资料电池具体是哪个比例的。前阵子大众id4看的有点慌,就来问问圈里大佬哈。顺便问一下磷酸铁锂版本哪时候出呢,感觉会安全点,也不在意续航里程