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今天上高速，发现一种新现象：最左侧车道经常被一些纯电动汽车占着，而且速度只有100出头，甚至有的还不到90！新能源汽车上高速为了省电，可以按照省电的速度开，这个可以理解，开多快那是车主的自由。但是，给新能源车主一个建议，尽量不要占着最左侧车道。因为那是超车道，快速车道，慢速占道行驶会影响后面交通。 1、如果是三条或以上车道，慢速车去中间或者右侧，都算合理，最左侧车道留给快速通过的车辆。 2、如果是两条车道，可以在左侧车道开，因为右侧车道有大货车，但是尽量不要跟大货车肩并肩，加速错开点空间，让后面车有个超车空间，要不然十几辆车跟在后面，造成交通拥堵。今天京沪高速上观察了一下，就一辆model Y还行，跟着车流能跑到120，其他的新能源车都是不紧不慢。拍了几辆车的速度（见图片）一辆埃安Y，一辆比亚迪，都是100出头，还有一辆速度不到90懒得拍了，大货车给让了个空间就超过去了。 #汽车# #新能源汽车# #纯电动汽车#

派小派图1

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派小派图2

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2023-10-05

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可不是嘛，买增程不就是为了不方便充电的时候加油吗？这么一搞，跟买纯电有什么区别？平时还好，节假日高峰期还去高速服务区充电，那买增程的意义是什么？ #理想汽车#

派小派图3

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2023-05-01

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提问ix3鸡腿和拨片，质量方面有区别吗？上午去看车，销售说店里在清库存，鸡腿都是去年12月29下线的，库存3个月了，所以领导着急卖，比拨片能便宜很多，价格的确心动了。但是不知道12.29生产的车，是不是召回范围内？是不是有质量问题？还是说只是刷一下软件升级以后就跟新生产的一样了？

2023-03-28

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提问今年还会改款吗？9月份会上连屏吗？

2023-03-24

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被车辆行驶中弹起的小石头砸坏了车玻璃，那个司机需要负责吗？今天在环路上，被一辆小车弹起来的石头砸到了前窗玻璃，出现了一个非常明显的白点。那车继续往前行驶，他应该是不知道，然后我超车，挥手，费了好大劲才把他叫停，一脸不情愿，质问我要干什么。我把事情跟他说了，他看了车玻璃上的痕迹，让我拿出证据，证明是他的车弹起的石头，我说有行车记录仪，他说那个根本看不清楚。又给我说了3点大道理： 1、路上有小石头子，不是他放的，他只是开车经过，我应该找路政； 2、他开车也看不到有石头，就算弹起来砸到了我的车，也是无意的，不算犯法； 3、我有保险，正常找保险公司理赔就行了，也不会增加保费，让我自己处理；总之就是他拒绝赔偿，也拒绝配合找保险公司，我一听也没辙，就让他走了。回来越想越觉得不大对，这种情况他真的没有责任吗？

2023-03-19

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最近小区新能源车越来越多，物业把几个燃油车位改成了电动车充电车位，安装了充电桩，收费使用。出发点是好的，但是引发了业主大争论。起因是一个燃油车的车主，把车停在了充电车位上，一位电动车主不愿意了，让燃油车主去挪车，自己要充电。燃油车主也是个暴脾气，就是不想挪车，说车位是大家共同的，凭什么电动车就有专属车位，停车费是一样的，凭什么电动车搞特殊？电动车主说这是物业划的区域，而且有明显的标志写着电动车充电车位，燃油车占着茅坑不拉屎，素质太差。后面引发了群里燃油车主和电动车主的大讨论，归结为4个问题： 1、充电车位是不是电动车的专属车位？ 2、充电车位能不能停燃油车？ 3、电动车充满电是不是可以继续占用车位？ 4、物业怎么处理？最后不争气的物业看躲不过了，说研究一下，给大家一个回复，也不知道有没有回复。

派小派图4

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2023-01-16

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结结实实又割了一波。。。 #汽车# #特斯拉# #特斯拉model3再降价#

派小派图5

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2023-01-06

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来看看小米汽车长什么样这两天有曝光小米汽车的测试照片，大家期待已久的小米汽车终于路试了，虽然有厚厚的伪装，但是大体能够看出汽车的轮廓，大概是个运动型轿跑的样子，大小感觉跟56E差不多。最令人期待的就是价格了，以性价比著称的小米手机销量还是不错的，就看小米汽车要不要走性价比的路线，做汽车市场的一条鲶鱼。不过，买车跟买手机不一样，几千块钱的小米手机，拿出去没问题。但是中国人买车，还是有很多感性因素的，比如面子，毕竟车标是身份的象征，而手机不是。很多明星都在用小米手机，但是真的会开小米汽车吗？而且，小米汽车竞争对手很多，国产车很多车型都很有性价比，合资车也有低中高各个价格段的产品覆盖，小米汽车想脱颖而出，就看雷布斯怎么营销了 #汽车# #小米汽车# #小米手机# #雷军#

派小派图6

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派小派图7

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2023-01-05

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咱先不说雷克萨斯RX这车怎么样就说说买车要不要考虑“面子”这回事。近几年，豪华品牌的部分车型简配，性价比不如非豪华品牌，所以大家都说买这些车只是图车标，的确也有道理。不过咱换个角度想想，如果有能力买面子车，你真的不考虑面子吗销售数据可以回答这个问题，大家还是在努力往面子车上奋斗而且豪华品牌的车标价值，也是真金白银打造出来的，是非豪华品牌梦寐以求的事情，所以也是一种优势，车标值钱也是价值，有面子也是价值，更何况，中国人就是爱面子最后问一句，RX这车为什么是智商车

派小派图8

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2023-01-04

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如果不是限购，就别买纯电动车了。开了2年1.6万公里的model 3，买的时候24.9，落地26，现在官方评估只有14！如果是油车，估计能在20左右吧？ #新能源车# #纯电动# #特斯拉# #汽车#

派小派图9

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2023-01-01

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今天打听了一下，吓一跳 GLC300L和宝马X5落地只有不到10万的差价这下又纠结了 #汽车# #奔驰# #宝马# #宝马X5#

2022-12-08

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导航显示143公里，车辆续航减少171公里，特斯拉算不算电控界的天花板了？别说很多纯电动车都是1：1，这是入冬后的北京，气温0-13℃，京承高速，85%路程都是高速，最高车速126，平均车速80左右（在四环上堵了40分钟，然后高速有几个隧道也是限速80，拉低了平均时速）104分钟里面有一个小时是在高速上100-120的速度，所以有这样的电耗算是很不错了。不过整体上，电动车还是适合市区，电耗低，操控和起步优势明显，到了高速上超过120以后，操控优势不再，车也不稳当，续航焦虑突显，大体估算了一下，北京的郊区转转还行，出北京就老老实实开油车吧 #汽车# #特斯拉# #电动汽车# #纯电动#

派小派图10

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2022-11-20

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最近同事订了一辆理想L8 理由很简单：35万级别，哪个车标配空气悬挂和电吸门？好家伙，一句话把我们噎住了。配置方面，理想的确没输过。不过一个问题随之而来，想请教一下大家，空气悬挂和电吸门，使用寿命分别是多长时间？如果坏了，维修大约多少钱？如果真的技术比较成熟，不会成为后续隐形消费，那倒是真的有点儿心动了 #汽车# #理想L8# #理想汽车# #理想L9#

派小派图11

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派小派图12

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2022-11-18

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为什么每次特斯拉出事，网友都能吵成一片呢？我觉得一个重要的原因就是，每次事故都没有明确的结论：到底是驾驶者的问题？还是车的问题？国家相关部门没有结论，只有特斯拉官方和驾驶者各说各的，搞的大家都不知道最终原因是什么，也就导致了每次特斯拉出事，大家都站成两队：一队说肯定是驾驶者的问题，刹车灯都不亮，那不就是没踩刹车吗？！为什么自己开的特斯拉就是正常的呢？一队说特斯拉这车有问题，你的没问题不代表别的没问题，现在没问题不代表以后不出问题，一个老司机能一直把油门当刹车？林志颖专业赛车手，也能猜错刹车吗？总之特斯拉这车别买，买的就是智商税，拿生命开玩笑！也不知道为什么国家相关部门不出权威报告，到底问题是什么？如果是人的问题，给特斯拉一个清白，如果是车的问题，就召回维修。不给结论，难道是因为查不出来？ #特斯拉# #汽车# #广东一特斯拉失控连撞多车致2死3伤#

派小派图13

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2022-11-15

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理想L9，500万不好说，但的确是50万内最香的大型SUV。今天带娃逛商场，正好看见展车，最近网络热点挺多，就好奇参观了一下，有这么几个感觉 1、空间够大，3排6座，座椅宽敞，第三排坐成年人一点儿不憋屈，就是后备箱空间被挤占，空间不够用。 2、座椅舒适，柔软，包裹性强，航空头枕舒适型无敌，第二排放倒睡觉真的香，家人不怕长途旅行了。 3、智能化程度挺高，试玩了一下车机，还有后排手势操控，都挺流畅，功能比特斯拉要多，电吸门比较适合老人孩子，我个人觉得是个鸡肋的配置。因为商场不能试驾，好不好开还不知道，估计一般吧，毕竟那么大的车，而且舒适取向。 L8不大行，第三排空间小，坐小朋友都憋屈，而且pro版没有后排电视和激光雷达（是这么叫吧？）回家路上回味了一下，感觉车坐进去就有一种比较强烈的冲击感，一方面是空间够大，一方面是舒适型强，就有一种想买的冲动。现在家里一油一电，一家人集体出行的解决方案是开俩车，比较麻烦，而且电车走不远，北京郊区转转，这个问题L9基本解决了。价格接近46万吧，本来是等2023款GLC300的，但是现在感觉二胎家庭，是不是当韭菜搞个L9试试 #理想# #汽车# #理想汽车# #理想L9# #理想L8#

派小派图14

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派小派图15

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2022-10-05

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95加满原来这种小车也有加油的，还以为都是电动的呢

派小派图16

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2022-09-22

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70万预算，不考虑家用，AMG GLC43和玛莎拉蒂Grecale，哪个声浪更好听？ #汽车# #奔驰# #AMG# #玛莎拉蒂#

派小派图17

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派小派图18

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2022-08-24

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X5这轴距，不搞7座可惜了 #汽车# #宝马# #宝马X5# #奥迪# #沃尔沃#

派小派图19

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2022-08-04

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6座SUV大家有什么推荐吗？现在有了二胎，家里5座车坐不开了，准备换个6座或者7座。老婆比较喜欢MPV，坐着舒服，可不呗，你又不开车，只享受，当然MPV舒服作为家里的专职司机，还是考虑驾驶感受的，所以比较偏爱6座的中大型SUV。 6座SUV大家有什么推荐吗？ #汽车#

2022-08-02

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二胎家庭更推荐6或7座SUV，而不是MPV。 1、一家人真正全部乘车的时间远不及个人用车的时间，个人用车开个MPV太不方便，平时上下班代步并不实用，甚至有时候还会被别人当成司机。 2、SUV相对于MPV来说地盘更高，通过性更好，二胎家庭总要带孩子出去玩，可能也会去山里，海边，森林什么的，野营野炊，通过性好会增加很大的便利性。 3、对于驾驶员来说，MPV的操控性和油耗也远不及SUV优秀。很多时候MPV主要考虑舒适型和空间，并不会很重视操控性。而SUV在这几方面都有兼顾，特别是操控性来说更胜一筹。 4、在大城市拥堵的大环境下，或者遇到停车场狭窄的车位，SUV更方便停车，调头、会车、入库等等情况，一般SUV一把就能解决的问题，MPV还要2-3次操作才行。 5、SUV更协调的车身、更高的颜值、更多的选择，你开中大型SUV姑娘对你的看法，和你开MPV的看法是不一样的，嘿嘿 #汽车# #SUV# #MPV# #二胎家庭#

派小派图20

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2022-07-29

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为什么新能源汽车续航里程超过1000km的今天，电动车还是没有普及开来？阻止你买纯电动车的因素是什么？ #汽车# #新能源#

派小派图21

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2022-07-26

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理想的这个油耗，有点儿不理想啊！ #汽车# #理想汽车# #理想one#

派小派图22

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2022-07-22

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今天充电的时候正好看到旁边有个蔚来换电站，一辆车刚好进来换电。全程自动化无需个人操作，大约几分钟就换好了一块电池，再看一下自己充电速度，最快也要半小时才能充满，所以换电还是有存在的合理性。不过电池怎么能做到新旧好坏一致呢？经常换电池有没有损耗？换电站数量能不能达到充电站的覆盖？有懂得说一说 #汽车# #新能源汽车# #蔚来#

派小派图23

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2022-07-17

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宝马跟特斯拉学坏了，硬件给你了，想用？掏钱！当初特斯拉推出付费订阅服务的时候，网友反应就很大，后排座椅和方向盘加热需要付费开通，就是说电热丝，控制器这些硬件已经给你了，但是你想用？要加钱！但是特斯拉也算良心，2000多块钱就永久买下这些服务，宝马套路玩的更野，一年一年割你韭菜，而且价格更高，付费覆盖内容更多。车主买账不买账，这个要看后续的市场情况，但是目前舆论都是负向，或许大家还没接受这种方式，照这样下去，以后开车是不是按照里程解锁？刹车是不是按次数解锁？一开空调，坏了，忘了付费了，先买10分钟的吧 #汽车# #宝马# #特斯拉#

派小派图24

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2022-07-13

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数据让喷子现出原形：网上喷BBA不是豪车的人，现实中可能连雅阁都买不起！相信大家一定看到不少这种言论： “BBA也算豪车？” “BBA烂大街了” “买个宝马也要炫耀一下？” “1.5T的奔驰C级给我都不要” “买个奥迪还买个35的” 这是一个人人看不起BBA的网络世界，但是现实生活中呢？前不久统计局发布权威数据，数据量很大，只说几个重点： 1、中国一半以上家庭没有车：中国市场有车家庭占比不足42%，还不到一半，而58%的家庭仍然是无车状态（这里面包括了车辆限购城市的家庭，但更多的城市并不限制购买车辆，当然有些家庭没有购车需求）。 2、30万以上的车型占比只有3.3%，你没有看错，只有3.3%！1/3的车型价格不足20万！也就是说，你开辆雅阁，已经超越了70%的人，也算是人生赢家了。如果你开的是30万的3系、A4或者C级，那你已经能够跑赢97%的人了，如果你开5系、A6或者E级，那你就是TOP1%的金字塔尖的车主，再往上的车占比太小，就不讨论了。换种说法，100个家庭中，有58个家庭并未购买机动车（没有指标或没有需要或者预算不足），约33个家庭能够购买20万以内的机动车，只有3个家庭能够购买30万以上机动车，50万以上的车只有1个家庭够得上。这就是现实数据，数据是不会说谎的。网上很多人喷的疯狂，别人开什么车都要喷一下，这个看不上那个看不上，别人买个车急得跟猴似的，别人晒个车好像花他的钱一样，操碎了心，实际上呢？只有3%的车主有资格评价BBA！ #汽车# #宝马# #奔驰# #奥迪# #雅阁#

派小派图25

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派小派图26

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派小派图27

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派小派图28

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2022-07-06

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哪个大使馆啊这么委屈自己 #汽车# #长安汽车#

派小派图29

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2022-07-05

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同事买了一辆宝马325LI，贷款20万分5年还清，被其他同事嘲笑了一上午。贷款20万做5年月供，但是两年还清，总共利息2万多，车主说不是没有能力全款，关键是利息也不高，20万拿来理财，拿来炒股，拿来做生意，怎么不能赚2万块钱？其他同事可不这样认为，有的人觉得买个3系又不是5系，一共就30来万还贷款，说出去丢不起那人。还有人比较能算计，觉得20万不如拿来全款买车，理由有以下几点： 1、全款买车省下的2万利息，够加油2年了。 2、要是拿20万理财，现在理财利息很低，未必比贷款利率高，而且20万备不住哪天就用了，也不能定期存5年。 3、拿20万做生意，在疫情当前形势下，不赔掉就不错了，还想赚钱呢？ 4、炒股，炒期货，买基金就更不靠谱了，可能一个月20万就没了，拿什么还后面几年的贷款？的确很多贷款买车的人都说“有全款实力但是觉得没必要”，也不知道真假。买车不是买房，有多大能力办多大事儿，踏踏实实才能过好日子，如果真的需要贷款来周转资金，那说明这车买早了。 #汽车# #宝马#

派小派图30

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派小派图32

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2022-07-03

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宝马不行了，在人均法拉利的时代，开宝马就别晒图了一个宝马车主在京东发布苹果手机的使用体验，结果被骂1000多条评论。这个买家在京东晒单苹果13pro，然后背景是宝马的仪表盘，还介绍了一下carplay的使用体验，结果评论区被骂惨了，估计本人也没想到吧？买家可能是有一点儿炫耀的成分，当然也有可能人家就是单纯分享一下使用体验，这个不好判断。不过现在网友可不管这些，一律按炫耀处理，评论里大部分都是说一个破宝马有什么好炫耀的，好家伙，现在网络上都是人均法拉利，还真的看不上一个宝马。在抖音头条上，BBA都不算豪车，买车谨慎晒图，你要是不炫耀个劳斯宾利的，都有被喷的可能性。至于骂人的这些人，开什么车就不得而知了，可能开的是雅阁和奥迪的合体。话说这个仪表盘是宝马的哪个车型？ #汽车# #宝马#

派小派图33

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派小派图34

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派小派图35

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派小派图36

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派小派图37

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2022-07-03

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其实图1这个问题很简单，特斯拉好歹算豪华品牌，比亚迪算啥？别说买特斯拉就是买车标，你静下心来问问自己，你买车不看车标？你买车不带一点人情世故？你真的一点不在乎面子？不可能！除非你不生活在中国！张大帅说过，江湖不只有打打杀杀，还有人情世故。这就是为什么在一线城市model 3销量碾压汉，因为BBA能凑合跟特斯拉一起玩，但是比亚迪？不好意思，人家不带你。。。 #汽车# #特斯拉# #比亚迪# #奔驰# #宝马# #奥迪#

派小派图38

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派小派图39

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2022-07-01

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高速超速标准提升到20%以后，什么3缸车啊，1.5T啊，小排量自吸啊，通通现出原形！检验一辆车动力够不够，在市区道路不行，必须要上高速，尤其是现在高速超速标准提升到20%以后，高速上开130、140的车越来越多，如果想超个车，那你要开到140-150之间，对车的动力要求会高很多。在已经很高的转速水平上，还要在短时间内迸发出强劲的动力，起码要2.0T的高功率以上，马力不低于240。什么三缸啊，1.5T啊通通现出原形。如果你是6缸或者3.0T，不管是轿车还是SUV，那就比较从容了，如果悬挂软硬能调节，就非常舒适了，8缸以上咱就不讨论了。高速上开过吉利的嘉际（3缸）、别克英朗（1.5自吸）、本田的皓影（1.5T）、领克01（2.0T）、奔驰E300L（2.0T高功率）、奔驰GLC260L（2.0T低功率），林肯飞行家（3.0T6缸），感觉差距太大了，豪车的确是给人平稳、信心满满的感觉，会很享受开车的过程，动力不足的车，油门踩到底，发动机疯狂嚎叫，但是车速就是起不来，变道都不敢，有一次开英朗变道被雷克萨斯ES200嫌弃了，从此以后再没开过2.0T以下的车上高速 #汽车#

2022-06-29

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蔚来和理想，算豪华品牌吗？蔚来和理想都有一个“豪华品牌”梦，想把品牌打造成定位高端的豪华车品牌，所以每次发布新车型，要么对标BBA，要么对标500万车型，售价也是越来越高，就是想提升大众对于品牌的认识和定位，让大家谈论起这个品牌就会觉得高端、觉得豪华，让车主觉得有身份、有地位。但是蔚来新发布的ES7和理想新发布的L9的整体评价上看，大众并没有认可这两个品牌的价值，换句话说，并不认为品牌和售价是对等的，再通俗一点，就是觉得不值。为什么特斯拉走通了的豪华品牌打造路线，理想和蔚来却没有走通呢？特斯拉的套路是，通过发行高端车型（MODEL S和X，还有超跑）和行业领先的技术（核心是电控技术和自动驾驶）来提升品牌形象和定位，然后推出亲民款车型MODEL 3icon和Y，扩大规模，占据各个价格段的市场，这样品牌和销量双丰收，就算特斯拉有很多槽点，但是没有人质疑车和价格不对等。但是这个路线在国产品牌里，却不是很成功，这是为什么呢？难道是外来的和尚好念经？ #汽车# #蔚来# #理想# #特斯拉# #电动车# #新能源#

2022-06-29

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今天撸串和朋友聊的时间最长的一个话题就是：特斯拉算不算豪华品牌？朋友是奔驰E级车主，他说就特斯拉那毛坯房的内饰设计，也敢叫豪华品牌？你看那model 3，有啥啊！模仿保时捷的外形，还有奔驰的换挡，内饰简陋的一批，烂大街了都，跟豪华沾边吗？还有很重要的一点，特斯拉成立才几年，一共才几个车型？有品牌底蕴吗？有文化积累吗？离着百年奔驰差远了！的确他说的都有道理，但是特斯拉在国内划分到豪华品牌阵营里，应该能得到半数人的支持吧？毕竟特斯拉不只有3和Y，还有S和X，还有超跑Roadster，这几款车型要技术有技术，要价格有价格，要颜值有颜值，而且是电动车领域的先驱者。另一方面特斯拉的电控和自动驾驶目前在电动车里还算扛把子。特斯拉走的是从高端到低端的路线，S和X刚引进国内的时候可是百万级别的豪车，自带流量和话题，大街上回头率超高，所以特斯拉在国人心中地位还是有的，算个豪华品牌也不为过。随着3和Y的国产，价格不断下压，特斯拉慢慢烂大街了，加上槽点比较多，的确品牌形象在降低。不过奔驰也是一样的道理，靠S级，迈巴赫，AMG定位高端品牌形象，靠C级和E级铺开市场，现在也烂大街了，而且奔驰也有定位较低的A级和B级，1.5T也是槽点满满，但是这些都不影响奔驰是豪华品牌。所以是不是豪华品牌不能看局部，要看品牌整体的定位，行业影响力和技术开创力，这些标准普通大众不好判断，更多的是主观看法。大家觉得特斯拉算不算豪华品牌呢？ #汽车# #特斯拉# #奔驰# #豪华车#

派小派图40

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派小派图41

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派小派图42

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2022-06-28

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蔚来和理想，算豪华品牌吗？--应该不算。特斯拉算豪华品牌吗？--应该算蔚来和理想都有一个“豪华品牌”梦，想把品牌打造成定位高端的豪华车品牌，所以每次发布新车型，要么对标BBA，要么对标500万车型，售价也是越来越高，就是想提升大众对于品牌的认识和定位，让大家谈论起这个品牌就会觉得高端、觉得豪华，让车主觉得有身份、有地位。但是蔚来新发布的ES7和理想新发布的L9的整体评价上看，大众并没有认可这两个品牌的价值，换句话说，并不认为品牌和售价是对等的，再通俗一点，就是觉得不值。为什么特斯拉走通了的豪华品牌打造路线，理想和蔚来却没有走通呢？特斯拉的套路是，通过发行高端车型（MODEL S和X，还有超跑）和行业领先的技术（核心是电控技术和自动驾驶）来提升品牌形象和定位，然后推出亲民款车型MODEL 3和Y，扩大规模，占据各个价格段的市场，这样品牌和销量双丰收，就算特斯拉有很多槽点，但是没有人质疑车和价格不对等。但是这个路线在国产品牌里，却不是很成功，这是为什么呢？难道是外来的和尚好念经？ #汽车# #特斯拉# #蔚来# #理想# #蔚来ES7售价46.8万起# #理想L9#

派小派图43

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派小派图44

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派小派图45

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派小派图46

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2022-06-28

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排名第一这车，几乎是月月霸占新能源车销量榜的第一名，近半年卖了接近20万，但是街上几乎看不到，都卖到哪里去了？ #汽车#

派小派图47

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2022-06-26

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别再吹本田了！开了两年的皓影，当初是看虎哥说车忽悠买的，现在后悔了。 1、品牌力不行，开出去车标没有面子，尤其是在BBA烂大街的北京，准确的说，是保时捷路虎都烂大街的北京。日系里面连丰田都比不过，毕竟丰田自己有霸道，埃尔法这样的高端车型，还有雷克萨斯这种的豪华品牌，本田有啥？讴歌？我笑了，都要退出中国市场了吧？ 2、动力不行，除了高配的混动车型，剩下的都是1.5T的，别看马力数字比宝马5系还大，真正开起来就感觉出差距了。市区勉强够用吧，但是高速想超个车，一点信心都没有。 3、悬挂一言难尽，要支撑没有支撑，要舒适没有舒适，坐椅比较软且包裹性不强，变个道都感觉车身侧倾严重，腹肌要持续用力才能保持平衡，开了两年感觉都有腹肌了。 4、车机太老旧，感觉还是上世纪的产物。没有自动落锁，销售美其名曰把选择权交给驾驶者。。。仪表盘样式传统，中控屏除了倒车影像，没感觉有啥作用，说到倒车影像，就不得不吐槽这个清晰度，感觉诺基亚的摄像头都比这个清楚。还有那个换挡，好家伙，跟开战斗机似的。当然了，每个车都有优缺点。要说这车的优点，性价比还可以，后排地板纯平，喝92且油耗不高，比较耐艹。。。其他想不起来了。给想买这车的朋友一个提醒吧，本田以后是不碰啦！

派小派图48

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派小派图49

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派小派图50

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派小派图51

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2022-06-24

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最近想把家里的日系SUV给换了，感觉大H在满大街的BBA里面太没有存在感，动力也感觉不大够用了。可是朋友说刚买两年就卖，比较亏。那一般来说，一辆车开几年置换最划算？是说汽油车，电动车就算了 #汽车#

2022-06-24

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造成堵车的第一大恶习就是龟速行驶，没有之一！不管是在城市环路上，还是省道上，或者是高速上，都会有那么一些车，占着最左侧快速路在散步一样行驶，不紧不慢，慢慢悠悠。你鸣笛？听不见！你闪灯？没反应！我行我素，只顾自己，搞得后面车辆积压严重，超过去一看，好家伙，司机要么在看手机，要么在打电话，要么就是跟后座的人聊的热火朝天… 的确，没有法律规定不能慢慢开，开多快也是你的自由，但是因为一个人的行为搞得后面的车都浪费时间，真的好吗？你要是真的新手司机开不快，你就去右侧车道，把左侧快速车道留出来。不过也挺佩服这些人，心理素质真好，后面怎么骂都平静如水，你骂你的，我走我的，车外面的世界与我无关。像图片里面这人，龟速+打电话+远光狗，被交警遇到并当场处罚，真是解气。但是交警有个特点，你越需要他，他越消失，你越不想见到他，好家伙，他就在前面等着你。 #汽车# #龟速# #远光灯#

派小派图52

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派小派图54

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派小派图55

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2022-06-24

派小派

列举一些评价很高但是销量一般的车型我先来：沃尔沃XC90

2022-06-23

派小派

感觉李想这几句话的本意并不是贬低司机这个职业，应该是想说传统意识里司机的地位低，所以造车的时候没有人在乎司机的感受，但是理想做到了。不过表述方式和措辞有些不严谨，被很多人抠住字眼喷的狗血淋头，甚至有人退车。个人对理想品牌和李想本人的一些宣传不是很赞同，但是就事论事，没必要借题发挥。不过李想可能想看到一些营销热点和热度，车到底怎么样，要等交付以后车主来评判。 #理想L9上市# #李想# #汽车#

派小派图56

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派小派图57

派小派图57

2022-06-23

派小派

100万预算购车新选择：理想L9+蔚来ES7

派小派图58

派小派图58

派小派图59

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2022-06-22

派小派

两个新款上市的车，差不多价格，你会选哪个？ #新款奔驰E级正式上市# #理想L9上市#

派小派图60

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派小派图61

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2022-06-22

派小派

看完理想新车，觉得国产车喷归喷，但是有底气卖到40万以上，也算是国产品牌的一种进步。理想和蔚来都是好样的！ #理想# #蔚来# #新能源# #电动车# #造车新势力# #国产车# #国产品牌# #汽车#

派小派图62

派小派图62

2022-06-21

派小派

来公司1年多，前后坐过三个同事的车，可谓是完全不同的三种开车风格，不过应该都不是受欢迎的那种司机。 1、小崔，23岁，开个电动车，驾驶风格比较激烈，一脚油门一脚刹车，我坐在副驾驶前仰后合的。碰到加塞的就一脚油门堵住路线，看见开车慢的就疯狂滴滴，超过去还不忘回头瞪一眼骂两句，看他开车都累。 2、老任，50多的老员工了，老款大众速腾，职场上无欲无求，至今还是基层，开车风格和人一样，不急不慢，慢慢悠悠，距离前车很远也不加速，红绿灯起步不急不躁，后面滴滴依旧我行我素，我都替他着急。 3、小陈，组内唯一一个女同事，家里给买的奔驰A级，自动启停和自动驻车都分不清楚，遇到情况先吓得尖叫，好像刹车能声控一样，不是压左边实线就是压右边马路牙子，掉个头能前前后后折腾好几回，算了，不说也罢这三种司机估计大家也都遇到过，第一种车流里乱窜的，第二种快车道慢慢悠悠造成堵车的，第三种简直就是马路杀。。。那种该快就快，该慢就慢，审时度势，用脑子开车的人真的是不多见。 #汽车# #路怒# #老司机# #女司机# #电动车#

派小派图63

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2022-06-20

派小派

宝马7系和3系改款信息曝光以后，总是看到很多人在说新款宝马的连屏是在玩奔驰剩下的。的确，奔驰玩连屏已经很多年，现在陆续在把连屏改成中控大屏，而宝马刚开始把悬浮屏改成连屏，但是也不至于说宝马在模仿奔驰，毕竟都是世界级的汽车品牌，都有自己的设计理念和品牌规划，不是小学生抄作业那么简单的。奔驰内饰设计一直都是大卖点，宝马和奥迪相对来说卖点不是那么足。但是萝卜青菜，各有所爱，自己喜欢的就是最好的，毕竟买车花的是自己的钱。话说回来，奔驰这内饰的确YYDS #奔驰# #宝马# #奥迪# #奔驰S级# #奔驰EQE# #奔驰EQS# #宝马7系# #奔驰E级# #宝马新3系#

派小派图64

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派小派图65

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派小派图66

派小派图66

派小派图67

派小派图67

2022-06-18

派小派

最近汽油价格一直在涨，有些人就动起了买电动车的心思，一句话：打住！如果满足以下其中一条，请不要买电动车： 1、所在城市不限号 2、家里的第一辆车 3、有长途需求，哪怕很少 4、如果想省钱（划重点！） 5、如果你有比较严重的焦虑症电动车现在这个阶段只适合两类人： 1、城市限号，没有办法，比如北京上海 2、有其他车，买个电动车新鲜一下，玩玩，不在乎保值（营运车辆不讨论）千万不要本着省钱的目的去买电动车，以下每一条都会让你把省的油钱加倍还回来： 1、电池价格贵，换个电池好几万，豪华品牌电池好几十万，不要相信某些品牌的终身质保，出了问题你就知道了。 2、不保值，同样年限的电动车价格比汽油车要低好几万。 3、每年的保费相比汽油车要高出不少，越是豪华品牌差价越大。电动车还有其他的诸多不便，比如上高速要规划行程，服务区要排队充电，续航还剩几十公里就焦虑到不行，冬天夏天为了省电不舍得开空调，慢慢得了出行焦虑症。不过电动车是大势所趋，国家政策推动各大企业也在积极发力，不过还需要时间。 #电动车# #停售汽油车# #特斯拉# #汽油# #汽油涨价#

2022-06-16

派小派

今天饭局上来了一个汽车圈的朋友，听到我们在讨论打算买宝马，他说预算50万以下，闭眼买宝马，预算到了70万以上，就不要考虑宝马了，品牌支撑不起来了。他说BBA里面唯一能支撑百万价格的品牌只有奔驰，因为奔驰有s级，百万级别绝对的销量霸主，A8和7系产品撑不起来，销量一般，除非有情怀，要不大老板还是喜欢奔驰。奔驰再往上还有神车大G，还有迈巴赫，还有AMG，把品牌形象提高了。虽然宝马也有M级，但是终究差点儿意思，有钱人还会买保时捷，买揽胜，但是买个百万宝马就感觉支棱不起来。毕竟百万级别的车，面子是第一位，如果50万以下考虑性价比，BBA就没有那么大的差距了，宝马闭眼买就行了。他的话带有一定的个人主观色彩，但是也不好当面反驳他，而且自己也没想出来X5以上的宝马还有什么销量口碑都不错的车，大家懂得可以评论一下，讨论他说的对不对。 #宝马# #奔驰# #奥迪# #宝马X5#

2022-06-14

派小派

弱弱的问一句，车被冰雹砸坏了，保险公司赔吗？属于哪个车险种类？ #北京冰雹来袭#

派小派图68

派小派图68

派小派图69

派小派图69

2022-06-12

派小派

如果AMG GLC 43换装2.0T+48V轻混的发动机，那跟咸鱼有什么区别？

派小派图70

派小派图70

2022-06-06

派小派

虽然有人不喜欢GLC新款的内饰风格，但是的确是符合时代潮流趋势的设计，应该比较符合年轻人的口味。个人觉得美中不足的是圆形的空调出风口，放在c级上还算符合车辆年轻化的定位，放在一辆40万以上的豪华SUV上，感觉不是很搭，新款EQE级或S级那种出风口就无敌了，可惜GLC对标的是C级。 #奔驰# #GLC# #改款GLC# #奔驰新款GLC谍照# #全新奔驰GLC曝光#

派小派图71

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派小派图72

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派小派图73

派小派图73

派小派图74

派小派图74

派小派图75

派小派图75

派小派图76

派小派图76

2022-06-02

派小派

也就是说，买这个级别的车的人，每年固定要拿出7、8万放在车上 #奔驰# #宝马# #奥迪#

派小派图77

派小派图77

2022-05-19

派小派

同样是菱形样式的座椅风格，为什么都在吐槽国产宝马X5，却没人吐槽迈巴赫的后排呢 #国产宝马X5来了# #汽车# #宝马# #奔驰# #迈巴赫#

派小派图78

派小派图78

派小派图79

派小派图79

2022-03-24

派小派

GLB这车一直被网友吐槽，重点在于发动机，变速箱。但是EQB没有这两大件，同时继承了车型的大空间和不错的外观，是不是可以买了？ #奔驰# #电动车#

派小派图80

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派小派图81

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派小派图82

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派小派图83

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2022-02-13

派小派

但愿雪铁龙保险买足了

派小派图84

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派小派图85

派小派图85

派小派图86

派小派图86

派小派图87

派小派图87

2021-12-22

派小派

【北京三环公交车道的利与弊】今天尾号限行没开车，打车路上听到出租车司机吐槽三环的公交车道，老生常谈的话题了。北京的公交车道，客观的说，设立初衷是好的，但是实际效果，并没有想象的好。拿三环路来说，无数的出口与入口，而且出口和入口离得很近，大量的私家车进进出出，就会阻挡最外侧的公交车，实际上公交车也跑不起来，只是一段快一段慢而已。同时，私家车进入三环就要马上再次并线进入左侧的第一第二车道，使得本来就拥挤的两条车道更加举步维艰，像双井桥从北往南方向，5车道硬是被挤成2车道，能不堵吗？公交车跑不起来，私家车更加拥挤，三环的公交车道有没有更好的解决办法？即能推广绿色出行，又能缓解拥堵。比如公交车道设立在最左侧，但是要解决配套的车站位置和乘客过马路问题。万能的条友提提建议。

派小派图88

派小派图88

派小派图89

派小派图89

2021-10-26

派小派

这车如果十几万会不会大卖 #Id3# #新能源汽车#

派小派图90

派小派图90

派小派图91

派小派图91

2021-10-15

派小派

这样的#特斯拉# 你还敢买吗？@特斯拉 @特斯拉客户支持

派小派视频56

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2021-07-14

派小派

【北京新能源指标只能买纯电动车，合理吗？】众所周知，北京新能源指标只能购买纯电动汽车，混动车不可以，其他一些交通拥堵的城市并没有这样的规定，这个真的合理吗？ 1、新能源汽车起火事件频发，车主生命安全无法保证。 2、电池续航里程不能满足需求，对充电桩依赖性太强。 3、充电桩覆盖率还不足够高，尤其是非市区的高速路段。 4、电池充电效率低，家用充电桩一夜都不能充满一辆车。 5、电动车性价比低，目前整个电动车产业还没有发展到燃油车的成熟度。 6、在中国火电占比依然大头的情况下，电动车环保是伪命题。在这样的情况下，是否可以把选择权交给用户，允许新能源指标购买混动车呢？等电动车产业发展成熟，用户自然会主动购买电动车，而不是像现在这样别无选择。可能有我没有考虑到的点，大家可以畅所欲言。 #北京# #新能源汽车# #纯电动# #摇号#

2020-10-29

派小派

【新能源指标先放放吧】最近两天被一个新闻刷屏：北京北四环力学所内的一辆威马EX5电动汽车爆炸。周围居民能够感到爆炸震感，且弥漫着刺鼻气味。已经记不清这是第多少个新能源汽车起火的事件了，特斯拉，蔚来，比亚迪，广汽新能源，威马。。。等等等等，都出现过或多或少的汽车起火事件。下一个品牌是谁？下一辆起火车在哪里？自己开的车会不会遇到这种情况？邻居车位的新能源汽车会不会影响到自己？细思极恐！在新能源汽车电池安全性解决之前，不建议购买新能源汽车，如果只有新能源指标，建议先延期吧，出门挤挤公交地铁，不行就打个车，起码能活着。。。借用网友的一句话：弯道超车是不可能的，因为交通法规定，弯道不可以超车！

2020-10-28

派小派

比亚迪汉的产能还没上来？真的没上来，还是另有隐情？

派小派图92

派小派图92

2020-10-15

派小派

【快速车道上的龟速车】国庆期间回家，开车上高速，10月4号路上车不算多，但是有些路段速度并不快。观察了一下，发现基本上都是因为两辆龟速车并排行驶，后面的车想超车都没有空间，所以整个路段的速度就被整体降下来了。最左侧快速车道上慢慢悠悠不急不慌的龟速车大家肯定遇到过，在高速上开的慢不违法，但是一定要占着最左侧车道吗？去右侧车道不是更合理吗？ #国庆# #高速#

2020-10-04

派小派

【ID.4是否会对model3造成冲击？】姗姗来迟的大众纯电动车ID.4终于要在北京车展亮相了，目前官方还没有公布太多的数据，我们大胆推测一下：如果这车续航真的能到500+，价格维持在媒体预估的25万左右，那是不是会对model3销售造成冲击呢？毕竟比标准续航的model3价格更低，续航更长，品牌力也差不了多少。那model3进一步降价就不远了吧？ #model3# #大众ID.4#

派小派图93

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2020-09-24

派小派

【纯电动政策松口？】国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在在全球新能源汽车供应链创新大会上称，国家将会对现行的新能源汽车项目进行调整，其中最大的调整就是对“混合动力”松口。报告中提到，积极推动传统汽车实现混动化，比“一刀切”禁止燃油车出售更符合国情。

2020-09-18

派小派

【亮瞎眼的电动自行车远光灯】最近晚上一直在跑步锻炼，发现了一个平时不怎么注意的问题：马路上的汽车大多开着近光灯，自行车道上却到处都是开着远光灯的电动自行车，而且这些远光灯亮度堪比汽车。即使是环境亮度比较高的路上，依然能照的人眼前一片光芒，亮瞎了双眼。城市道路好像不用开远光灯吧？新国标电动自行车的时速限制在25km，貌似也不用开远光啊，那远光灯设计的意义是什么呢？

派小派图94

派小派图94

2020-09-17

派小派

【五菱宏光干掉了特斯拉？】 9月8日乘联会公布了8月国内乘用车市场销量，最引人注目的是销量前三名，上汽通用五菱8月份的销量达到了1.83万辆，位列冠军，比亚迪以1.43万辆排名第二，特斯拉的8月销量1.18万辆，排名第三。五菱宏光通过MINI EV一款小车，成功地超越了特斯拉Model 3，成为了国内纯电动车销冠。这个结果，特斯拉做梦都没想到吧？

派小派图95

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2020-09-10

派小派

8月新能源销量排行出炉！五菱宏光干掉了特斯拉？

根据乘用车市场信息联席会发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比增长23.9%;...查看全文

8月新能源销量排行出炉！五菱宏光干掉了特斯拉？图1

8月新能源销量排行出炉！五菱宏光干掉了特斯拉？图1

2020-09-10

派小派

最近在换车，看了很多品牌，发现一个现象。 10-20万元，每增加一万元，车子配置和性能都在提升。但是再往上，30多万的宝马，配置还不如20万的本田，钱很大一部分都花在车标上了。车标很值钱啊

2020-09-08

派小派

如果比亚迪创立一个高端子品牌，把汉划到这个高端品牌下面，重新设计品牌名称、logo、车标，提升品牌形象，凭借着汉的产品力，是否会比现在卖的还要好？毕竟汉的产品不错，目前的短板可能就是品牌了。#比亚迪##汉#

派小派图96

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派小派图97

派小派图97

2020-09-08

没有更多了～