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    老机车296

    认证:博瑞车主·车龄3年

    简介:随便看看

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    2021-09-01

    家里面的小威驰开了7年了,随着小朋友出生,小威驰难以满足一家子出行。近期又换了工作岗位,小威驰难以胜任目前的用车需求。换车势在必行了。话又说回来,其实这些都是借口,就是开腻了小威驰,要换个车,体验下。虽说威驰小,也风风雨雨陪了我走了7年,没有把我丢在路上。不得不说当年的日系车三大件的质量确实可以(现在的不敢说),这么多年就换了一个电瓶。不过小毛病还是有,异响、皮薄……不过什么价位就什么车。 在2020年10月份的换车就提上日程了,目标是B级车,落地在18万左右。先后看了挺多款,迈锐宝、君威、迈腾、天籁都去试驾试乘了。迈腾确实是个好车,内饰氛围的营造确实出色,很喜欢这种商务风,可惜有点超预算,又不想贷款(不喜欢被收各种强加费用)。迈锐宝确实让人心动,优惠幅度大,颜值也在线,预算也刚刚好上2.0的。可惜因为车标问题被家里人反对。天籁、君威就不提了,看着不太喜欢,天籁大号的轩逸,君威换挡按键让我抓狂。最后选车目标就落到博瑞,对于博瑞我最早在16年的时候接触过,无论内外都给我比较震撼的感觉。最开始想买21款的博瑞,在网上看到评论和对比了20款感觉减配了。后面机缘巧合在同城另外一家吉利4s店找到了一辆1.5T顶配的库存车,经过一番挣扎后,买了!开了近两个月说说博瑞感受吧。 优点: 1.外观,这个见仁见智的东西。不过个人是比较喜欢的。曾经号称最美国产车也不是浪得虚名。外观大气,接近5米的车长在同级别里面也是够大。18寸的大脚,配上米其林轮胎,妥妥的好看。 2.内饰,个人不太喜欢新款哈弗h6的仪表盘,还是喜欢中规中矩的造型。棕色的座椅颜色不显得那么沉。能摸到的地方都是软的,比起小威驰太有质感了。 3.配置,各项装逼功能基本齐全了。抬头显示、后视镜折叠、座椅按摩、后排老板座椅、上下车驾驶座自动调节……感觉我买这车就是冲着这些配置去的,在14万能买这些配置我觉得也值了。 4.动力和三缸,应该是大家都想知道的地方。我算是乐于接受新鲜事物的人,对三缸没有太多的排斥,一台三缸发动机如果能安然无恙的陪我7、8年我觉得我也该换车了,而且也保8年,刚刚合适。动力对于我这种开车比较温柔的人来说是够用的,试过地板油提速还是不错。至于混动效果,我个人觉得不太明显,有点鸡肋的感觉。抖动目前感觉不出来,如果现在都能感觉到那就是垃圾发动机了。 5.油耗,目前油耗是9个油,不要对轻混抱有太大的希望。毕竟车重在这里,小马拉大车,油耗也不可能会太低。 6.驾乘感受,方向盘比较轻,反馈力度还不错。有三个方向盘模式,没有全部试过。驾驶质感很好,可能是之前威驰太过于一般了。得益于车重,高速驾驶很稳。减震不错,高速过减速带比较干脆,但是有时候过细小的坑反而有点余震,悬挂偏向舒适,但是也导致一个问题就是高速过弯有点信心不足。座椅比较软体验感不错,个人感觉厚度要比21款的要厚。后排空间是足够跷二郎腿,后排中间凸起不太明显,对中间的人还算比较友好。隔音效果杠杠的,跟小威驰比起来简直就是天壤之别,应该来说和同价位的比起来都不虚,配合12个喇叭,有点听音乐的欲望了。 7.变速箱,7速湿式双离合传动比较快,换挡还算平顺。不知道过十万公里怎么样。顿挫感倒是没有的,就是有时候能感到换挡的瞬间。 8.车机功能体验比较一般吧,倒车影像和360全景影像清晰度比较高,前后雷达太灵敏了。 缺点: 1.不知道为什么,座椅无论怎么调节都觉得不舒服,开长途腰有点不舒服。驾驶座的包裹性一般般吧,起码比不上轩逸。 2.后备箱太小了,而且因为混动的缘故后排还不能放倒,虽然放倒的时候不多,但是放倒不了还是有点遗憾。 3.人体工学和前排设计有待提高,usb接口竟然在手扶箱里面,非常不科学。手扶箱不能调节,开长途的时候手肘没有支撑。 4.不知道为什么有时候发动机启停功能不运作(开启了启停功能,红绿灯停车刹停了),特别是近期,有车友能解释下吗? 5.车机反应有点慢,而且好多功能在第二层或者以下的菜单里面,不科学。 大概的感受就是这些,后期有啥再补充。总体来说,博瑞给我的体验感还是很不错的,瑕不掩瑜,国货当自强,希望吉利越做越好,希望博瑞能够换个代吧,别停产博瑞!

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    2021-03-18
    2021-02-25
    2021-01-16

    不羁1532豪华版自己上牌购置税,广州,14.7还可以谈吗免利息,哪位还有更低的

    2020-11-20
    老机车296图5老机车296图5
    2020-10-06
    没有更多了~