认证：奔驰GLC车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
孔小俊1
这就是鱼和熊掌不可兼得的原因。胎压底过隔离带舒服，但是费油和轮胎。胎压高是省油前提别拿极限数值来挑战
Reaml6：天冷了，今天去途虎打个轮胎气，和一个小年轻维修工说打到2.65，他很诧异以为自己听错了，还问了我2遍。我说车辆建议标准就是这样的，他还有点不服气叫我别看建议结果乱打一通，服了，2.65很高吗？
22年12月提的260动感，石墨灰，全杭州就这一辆现车(老婆指定的颜色）最后在家门口的车展上居然被我遇到了，当场拿下（没这颜色，就要和奔驰失之交臂了） 现金优惠5万 无强奸装修包，无保养包，无上牌费。送威固全车贴膜，行车记录仪，1A1B。这点比较满意！但是必须贷款，走的奔驰金融。 260起步阶段确实很肉，过了50码后动力也够用（已经过了起步蹦出去的年纪了）但是奔驰车主优雅的驾驶气质也是被逼出来的，AMG勿喷，毕竟价格摆在那里 小奔到现在已经行驶3000公里，分享一些使用感受。城区行驶时永远都是那优雅的梅赛德斯奔驰车主（受不了发动机那高转低速的咆哮）也就慢慢地优雅起来了避震和整车底盘的调效是一如既往的德系味道，软硬适中，50码过弯侧倾基本感觉无，过隔离带也过滤的干净利落！整车隔音效果不错👍50码到120码，车内音乐音量不用加大，前后排说话沟通也没有任何问题！方向盘比较轻，但是油门是同级BBA当中最重的，也只能慢慢适应了。9AT的变速箱是不会给你带来任何的麻烦，扽挫感偶尔也会出现，但是要看你和谁比了，和无极变速或者电动机的驱动那样的线型加速是肯定没得比！这车的转弯半径很大，不知道是用了19寸轮胎还是其他什么调效的问题。打个比方，双向两车道一次性无法调头！这样在倒车入库和转小急弯时就要提前预估一下方向！车内空间足够宽敞（儿子185，常座后排还能翘二郎腿） 关于油耗表现询问过销售，被销售怼说奔驰车主不讲油耗！我去，谁的钱是大风刮来的高速5人满载100码匀速能跑出6.8，速度越快油耗越高！城区堵车轻轻松松15.16个油 也是冲着座奔驰买的，儿子老婆座着都非常满意，我也知足！但是寻求驾驶感觉的小伙伴们可以再选选 最后一是刚刚和LP去的江西婺源，很漂亮 📸爱车美图
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