简介：这个人很懒，什么都没写~
阿波罗永浩
忽然想到一件事，蔚来之类的车企，是支持换电的，电池组可以通过机械卡扣和机械臂取下来。那如果在这种类型的车上，预留一个紧急弹出装置，类似于雅阁引擎盖的行人保护器，在系统检测到电池组即将或者正在燃烧的情况下，自动弹出电池组并甩出去，是不是能极大程度上避免电池爆燃对车内人员的安全威胁？就有点像，战斗机的弹射座椅？只不过这次弹出去的是电池组
二线城市，夫妻俩都是互联网从业者，税后年收入加起来70万不到，存款小一百，市区有房，贷款不多，两个小孩，父母都退休了，有退休金，所以短期内实际没什么经济压力。 一台老卡罗拉已经开了九年10万公里了，车内吵得要死，时速超过60跟开拖拉机一样，还共振。上个月想换ct5，豪华26万落地那款，一直很喜欢那台车，好几年了，但是从4s店回来后，被老婆劝退了。老婆只想多攒钱，可我们家短期又没有换房计划，小孩还小花不了多少钱，我真搞不懂攒那么多有啥意思，跟葛朗台一样，哎
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