认证:别克E5车主·车龄半年
简介:以车会友,愿与大家一起分享快乐车生活
车到山前上四驱
我刚提了e5,怎么说呢,跟国产新势力比确实没那么亮眼,比较中庸的车型,适合我这样的中青年,我开了十年的轿车,上一辆速腾,开的也挺猛的,一开始还觉得刚开suv会不大适应,完全没有,很好开。这个车定位就是家用,不是用来飙车的,家用完全够用。至于内饰,请问这个价位合资车哪家的内饰好?大众,日系,福特我都看过,内饰都很差
用户1095632434432:前几天发布一个电车的使用体验被骂惨了,没想到60万+阅读量,评论300+,被骂的只能删帖了,有网友说:这下不用进火葬场了。我只是说了一下我的体验,也没有针对谁,也没说谁的不好,人性本善在哪里? 作为一个别克车主,我只是发表个人对车的看法,我买E5打算是一直开下去的,所以很看重他的终身整车质保,并且会再添制一辆越野油车,个人觉得别克的车主一般都是家庭用户,考虑到家庭用车,并且大多数不太爱发表车的帖子,出了问题才会在网上发帖寻求答案,所以车圈里负面是最多的,有问题我也会发帖吐槽,个人使用下来的感受: 1、 外观:我觉得E5属于不上镜型的,实车外观绝对比照片好看,标准的SUV造型 2、驾驶体验:势大力沉、稳、安静,一个车的高级感,安静是一个很重要的因素,懂车帝夏测的车内分贝说明一切,E5绝对是最靠前的存在。 3、动力:这就不多说了,加速线性,提速快,油车转过来的车主根本不需要适应。 4、车机:可玩性不多,前期的BUG其实修复的也很多了,我个人觉得还不错,车机用的多的也就是看看电视,360等这些。难道有人在车机上打游戏?刷微博?我觉得这些肯定没有手机方便。 5、辅助驾驶:个人觉得别克E5是没有准备好的,超级辅助驾驶应该向所有E5车主开放,而不是最高配的艾维亚版本,我个人也不会把车子交给辅助驾驶来开,最多也就尝尝鲜,玩一玩。 6、空间内饰:别克毕竟是SUV,空间非常棒,内饰见仁见智吧,习惯就好。 个人觉得新能源会越来越卷,并且一定会死掉一批厂商,国内市场不足以容纳下这么多的厂商,降价是对我们消费者有利,等等党永远胜利,明年买车永远会比前一年买车好,买车本来就是消费行为。题外话:去年提车的ID4同事,看到别克E5大连屏和现在的价格表示很羡慕,去年初24万提的ID4
提问你们都选的什么颜色啊,怎么没有我喜欢的颜色啊