简介:这个人很懒,什么都没留下。
A-R-FCHUANGSHI
K1600 GTL作为世界上唯二的高科技豪华旗舰旅行车我认为他充分履行了他的定位指责,六缸拥有绝对无比的丝滑度,160匹也在绝大多数情况下让你不管是超车还是被挑衅都不会感到焦虑😎自K系列独有的哨音在市区行走会多一份愉悦但是高速旅行时并不会出现让你感到焦躁😬不管是用电子换挡,还是传统换挡都可以非常丝滑🤑(金翼的自动档会有闯动很难受)的长冲程的设计和前倾放置充分控制了宽度和重心(重心这点金翼会做得更好🤣)但是扶车还是会感到有所压力,坐高800-830可调🐶但是170一下的车友还是劝退吧🥲 油箱方面K16普版是24升带L的会多2.5升公26.5升纯市区续航在350左右,长途高速的话可以到550左右信心还是非常足的😆 操控方面还是冠承了宝马以往的调性,在这个重量来说绝对是操控最好的车没有之一(哈雷滑翔操控那可真是一坨💩啊)相比起金翼来说操控会更加犀利极限也会更好(这种车谁谈极限啊)🫡骑起来会更有意思🤔这也多亏了多连杆的前悬在使用铝合金前叉和缩短减震体积后带来的簧下质量减少在保留了一定运动性的同时还大大增加了刹车在各个工况下的稳定性(现在的金翼也是一样但是轻量化没有宝马做得好🥴) 当然,做为旗舰高科技旅行车(为啥要强调高科技?因为滑翔就是一坨💩烂到家了全身都是铁件还卖得死贵又烫烂了我一双鞋和一条裤子!🤡真是小丑啊)他的娱乐系统,辅助系统和长途的配备也是一样不少,根据转向角度改变的AFS反射大灯,可以独立拆卸的导航系统,一对高音一对中音可以蓝牙,可以USB,也可以3.5插头的音响系统(当然FM肯定必不可少),坐垫以及手把的加热以上的功能全都可以通过宝马的多功能滚轮来一键控制👍这点做得非常好啊😼中控的设计也非常好(讲实话金翼的中控设计是真JB丑啊像几万块钱的本田车一样🤮)以及可以完全放下全盔的三箱配备但是这里要吐糟一下这个尾箱支架居然是铝合金加塑料的感觉过个坑感觉随时会被甩掉一样(这点金翼会稍微好点🤧看着安心很多) 缺点:一个是上面提到的尾箱的固定安心度问题,再者就是音响系统,原装状态下的音响真的只能说够用..吧有点小辣鸡(金翼的也是卧龙凤雏)40w了都就不能配套好的音响嘛?最后就是排气系统,排气因为发动机气缸数和设计问题长时间速度会非常烤脚买前中直通可以解决
杜卡迪难启动?不存在的😃
🤓我啥也没说,但是好像什么都说了
发动机钛合金毕业
诞生于2015的H2到至今都没有什么太大的变化,其独特的机械增压发动机在众多速度机器里面有着独树一帜的风格,日常来说在这个定位里也是非常易用的车款,高度饱满的扭力和不俗的马力,虽然整车达到了230多kg的质量但是实际骑行起来真的不会有太大压力,高速超级稳定,但是低速和连续弯还是跟其他常规车款的感觉要来得吃顿故此并不适合小型山路或者赛道,但是在大型赛道或者城市高速环线会有着更多的乐趣,发动机日常4k转以下和自行车没有什么太大差别甚至有点懒散的感觉,但是你可以根据仪表上的增压器介入显示状态来观察到现在是否处于起压状态,当仪表上开始显示介入时,拉下油门就能感受到前所未有的加速感,加上泄压阀独特的气流声真的可以让你有全新不同的体验,坐高方面也比其他同定位车款要来得亲民我178的升高完全可以双脚掌找地,对于玩腻一般公升级对常规加速感已经无感加上兜里预充足的车友来说真的是个不错的选择,但是建议各位到手不要动改涡轮增压器的任何原装部件,例如国内做的我轮透明离合,因为机械增压的行星齿轮转速非常高,国内的加工部件只要有一丝差异就会导致齿轮的不平衡然后破坏增压器,慎改
我说这玩意动力不行,不代表他不好玩,他的整车设计是市售常规车里最硬核的,非常有特点,1190ccV2的机器有可变节气门蝶阀有双点火系统,参照了越野车发动机的油底壳设计大大提升了发动机在大角度倾斜的工况下机油润滑不足的情况,发动机工艺也比同年份的1198R优秀,只可惜老板给他机会他不争气啊🤣🤣🤣最后依然落败于杜卡迪的铁蹄之下,只能说杜卡迪实在是太强了
我就说1290SDR是绵羊了怎么了?人家杜卡迪10年前的东西放到现在你都拉不开差距🤣
Z1000啊,怎么说呢感觉这车还行中规中矩,15年变款蟒蛇头,颜值的确是很在线哈,而且发动机也很安静,整车性能还是可以的,150匹左右的马力配了个220公斤的车重但是这个220公斤的车重和黄龙600的那种憨重憨重的感觉完全不一样������...查看全文
本身黄龙600车厂里面测试的时候应该是没有什么问题的,但是为什么市售以后出现了这么大的问题,答案很简单,厂里采购吃了不少HK,例如厂里测试版黄龙车架钢管厚度为2.0mm那么咱们的采购为了吃一波,2.0mm的钢管减少成1.6mm的钢管,看着差...查看全文
这玩意嘛,我就不用多说了,国内拆车的太多了,S1000RR,CBR1000,GSXR1000,ZX10R都在用!...查看全文
再说说价格方面,RCS19行货的价格普片在2300左右GALESPEEDCNC的话全新的国内拿只需要2080这个性价比咱就不用多说了吧,一个铸造2300,一个CNC锻造2080,性价比真的很高,经济条件不错的车友可以去试一试GALESPEE...查看全文
后轮传感器容易坏,也是缸头漏油,烧整流器,而且电子油门有时候会扯皮,更有可能会坏哎-_-||说多了都是泪,睡觉了,要不然你觉得为什么几百千把公里的V4这么多在买,而且掉价掉的很快,购买需要慎重。...查看全文
四活塞的,手感和S1000RR的一样很不错性价比很高,双R的刹车片通用,但是只可惜这套卡钳非常的选主,因为很多车都需要转接码泛用性比较差,哎,可惜了...查看全文
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机械改变生活:摩托车遇逆行丰田轿车,油门声怒怼司机!
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