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    龙泉陈某人

    认证:猎手车主·新提车

    简介:本人70后,一个不善表达的人,在这里也是希望表述一下用车感受

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    龙泉陈某人图1龙泉陈某人图1
    龙泉陈某人图2龙泉陈某人图2

    苏小浩浩本人户外工作,经常跑山走烂路,偶尔长途穿越,想买辆工具越野属性都兼顾的车。想参考一下车主意见 本人刚工作时买辆海豚,奈何海豚空间不够,底盘也不够高,但确实省钱。同事有辆长城炮,开的挺不错的,主要是功能强空间大,特别适合我们这种经常户外工作的打工人,但感觉油耗挺高。就想买辆油电混动的皮卡车。看了比亚迪皮卡和长安猎手,比亚迪皮卡价格配置还没出来,长安猎手虽然是增程,但感觉油耗还能接受,配置都挺不错。 我现在顾虑是等比亚迪皮卡还是买猎手,买猎手是买低配还是上顶配,希望车主朋友给个意见

    关于长安猎手对外放电功能的总结图1关于长安猎手对外放电功能的总结图1
    关于长安猎手对外放电功能的总结图2关于长安猎手对外放电功能的总结图2
    关于长安猎手对外放电功能的总结图3关于长安猎手对外放电功能的总结图3

    龙泉陈某人驾驶长安猎手已经快一个月了,行驶了3500公里,现在有几个问题在群里面给大家发一发,看大家有没有共同的问题 先说优点,这个增程式汽车的优点就是行驶距离不长,燃油消耗就就很少,但是每天都必须要充电,这个是必须的,还有这个车子很适合露营,露营的时候对外放电,实在太香了,而且用皮卡车出去露营,他不一定需要那种折叠的板凳,这些因为他能装什么板凳都往上面放,什么桌椅子都能往上面放,买这个车子一定要安装家冲,不然的话在外面充电使用成本在三毛到四毛之间,但是加充它就能能控制在几分钱,下面介绍他的缺点 问题一,这个车子对外放电,他每隔15分钟左右它就会断电,这个在对外露营过夜的时候比较麻烦,要是不想让他断电,就必须把车门打开,一直处于待机状态。 问题二,这个车不支持定时充电,每天晚上11点钟的低电价就必须自己设置闹钟,起床来充,有时候会忘记, 问题三,这个车在低电量15%的时,如果对外放电,它就发动机会出现不明的抖动,就像打不燃火缺油的那种情况,出现这种情况的时候,我只能启动强制纯电功能,免得车子被拖坏。 问题四,这个是这个问题是所有皮卡车的痛点。成都开糖酒会,限制货车上高速一刀切,所有的不管你是燃油皮卡还是混动皮卡都不能上。我感觉很痛苦,因为这个事情绕路导致用了很多时间在路上

    驾驶长安猎手已经快一个月了,行驶了3500公里,现在有几个问题在群里面给大家发一发,看大家有没有共同的问题 先说优点,这个增程式汽车的优点就是行驶距离不长,燃油消耗就就很少,但是每天都必须要充电,这个是必须的,还有这个车子很适合露营,露营的时候对外放电,实在太香了,而且用皮卡车出去露营,他不一定需要那种折叠的板凳,这些因为他能装什么板凳都往上面放,什么桌椅子都能往上面放,买这个车子一定要安装家冲,不然的话在外面充电使用成本在三毛到四毛之间,但是加充它就能能控制在几分钱,下面介绍他的缺点 问题一,这个车子对外放电,他每隔15分钟左右它就会断电,这个在对外露营过夜的时候比较麻烦,要是不想让他断电,就必须把车门打开,一直处于待机状态。 问题二,这个车不支持定时充电,每天晚上11点钟的低电价就必须自己设置闹钟,起床来充,有时候会忘记, 问题三,这个车在低电量15%的时,如果对外放电,它就发动机会出现不明的抖动,就像打不燃火缺油的那种情况,出现这种情况的时候,我只能启动强制纯电功能,免得车子被拖坏。 问题四,这个是这个问题是所有皮卡车的痛点。成都开糖酒会,限制货车上高速一刀切,所有的不管你是燃油皮卡还是混动皮卡都不能上。我感觉很痛苦,因为这个事情绕路导致用了很多时间在路上

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