认证：Model Y车主·新提车
简介：嘉兴 2010年版君威转特斯拉车主
第一辆大白
今天1月3日，很多12月提车的都等着元旦后上牌，说是为了车子使用年限多一年。我也去凑了个热闹，谁成想今天上牌居然排队就排了2个半小时。到了车管所，一开始我就傻傻的在车里排着队，其实应该人下车先去窗口登记，然后再回车里排队，排队是为了验车拍照。好了之后，去窗口再办理，然后选号，再等下一个窗口叫号……其实，如果不排队的话，估计20分钟就能结束，结果今天弄了一下午。另外，给还没上牌的朋友提个醒，12123上的选号也有时间的，我一时错过时间了，看中的没保存下来。然后自编能中的概率很低的，两个方式都没选好，就去车管所选，只有90秒哦，我都来不及思考，随便选了一个，一定要把握好时间，最好有朋友一起去，两个人一起看。PS：上牌前我还特意去洗了一下车，现在人工洗车好贵哦，要40-50一次。
2023，又是一个记忆深刻的一年，终于过去了～感恩～感动～相遇～相知～2024新的一年新的开始，愿家人健康，一切顺利！愿一切的一切都有最美好的旨意！
昨天去了一下湖州，单趟97公里，前一晚充电到94%，表显续航493公里，实际电量掉到39%表显续航206公里的时候，我开了214公里，综合大概75折。去的时候怕回来电不够，所以只开了驾驶座椅和方向盘加热，没开空调，一路听歌，中午出发温度大概12度左右，97公里，平均能耗167Wh/Km，表显掉了22%114公里，差不多85折；开了一下午哨兵模式，掉了2%9公里；晚上回来98公里，温度大概1度左右，开了驾驶座椅、方向盘加热和20度空调，一路听歌，平均能耗195Wh/Km，表显掉了26%138公里，差不多只有71折。以上路程基本高速占比85%左右，欢迎大家来比比能耗。
心疼啊，modelY 提车还没满月就刮擦了，牌照都还没上呢跟墙角刮擦了一下，轮毂边擦到了肉疼肉疼
自12月5日提车至今才半个月，充电已经很多次了，本来想试试能不能一周充一次电，结果差点停在半路了，不知道是不是我开车的习惯问题，我的能耗还挺高的，坐标嘉兴，最近温降温，上下班空气温度大概1℃左右，但是我都停地下的，温度大概10℃左右。平常路上开着音乐，温度设置在20℃，开着自动方向盘和驾驶位加热，能耗平均180Wh/Km。另外，我发现提前热车五分钟以上和没有热车，能耗差距很大，我有几次没热车，能耗达到700左右，吓人～还有我充到80%电量表显413KM，但是实际开到剩余20%电量的时候大概开了157KM。大家都评论区发一下你的能耗多少
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ Model Y2023款长续航全轮驱动版 2023-12在杭州购入 裸车价30.44万元, 落地价30.79万元 杭州补贴4000元，保险7540元
杭州喜提大白modelY长续航，交付中心交付的时候电只有58%，动能回收会帮忙设置成舒适版，所以第一次开也不会觉得很不适应。起步真的很丝滑，比我君威的2.4要快很多。爱了爱了回到家充个电，毫无压力准备等元旦后去上牌，再申请杭州补贴
也许这个价不是最低的，也许马上还要降价或改款，但是我还是决定马上提车，早提早享受要跟我的君威说拜拜啦～～30.44万还有4000杭州补贴再申请～保险没用官方的，朋友帮忙定的便宜1400元。
开了十多年的别克新君威2.4，一直想换新能源车，10月28日终于下定，翘首以盼新车提车。记录一下留个纪念
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