简介：这个人很懒，什么都没写~
多彩孔雀cmy
YNK OS N全系车型重磅OTA 9项升级 本次面向领克01/03/05/06/09地图导航全面升级、车机交互持续更新 1.地图路灯倒计时和黄灯状态显示； 2.盲区会车预警； 3.系统语音导航播报； 4.语音指令泛化，无微不“智” 5.打开多媒体默认“QQ音乐”界面 6.三大系统语音包 7.正式上线“停车守卫”功能 8.Flyme Link 方控 9.优化仪表中控联动
我是2023款领克03，升级的话更新了什么内容？ 更新内容： 1. 地图新增绿灯倒计时、黄灯状态显示、盲区会车预警和系统语音导航播报 2. AI语音助手新增3个语音包，优化语音包分类和头像 3. 新增多项语音泛化指令，提升语音控制的执行效率 4. 新增Flyme Link方控，可通过方向盘右侧按键调节音量及切换歌曲 5. 优化多媒体界面显示逻辑，首次打开应用默认显示“QQ音乐” 6. 其他体验优化及问题修复
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一、保养周期 领克汽车的保养周期一般遵循以下原则： 1. 首保：新车行驶 10,000 公里或 1 年（以先到者为准），需要进行首次保养。这是对新车的一个初步检查和调整，确保车辆在初始阶段的性能稳定。 2. 常规保养：首保之后，每隔 10,000 公里或 1 年进行一次常规保养。 二、保养项目 1. 发动机保养 （1）机油和机油滤清器：机油品质的好坏直接影响发动机的性能和寿命。建议使用领克官方推荐的机油规格，并定期更换。一般情况下，每次保养都需更换机油和机油滤清器。 （2）空气滤清器：空气滤清器能防止空气中的灰尘和杂质进入发动机。每 20,000 公里左右检查并视情况更换。 （3）燃油滤清器：燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质，每 30,000 - 40,000 公里进行更换。 （4）火花塞：火花塞负责点火，其性能会随着使用时间而下降。一般 20,000 - 30,000 公里需检查或更换。 2. 制动系统保养 制动系统关乎行车安全，需要定期检查。每 20,000 公里检查制动片的磨损程度，若磨损严重需及时更换；制动盘一般 60,000 - 80,000 公里检查和更换；制动液每 2 年或 40,000 公里左右进行更换，以确保制动性能。 3. 空调系统保养 空调滤清器每 10,000 - 20,000 公里更换，以保证车内空气清新；同时定期检查空调制冷效果和制冷剂的压力与含量，如有不足及时补充或维修。 4. 轮胎保养 轮胎的状况直接影响车辆的操控和安全。定期检查轮胎气压，使其保持在车辆制造商建议的范围内；每 5,000 - 10,000 公里进行轮胎换位，以均衡轮胎磨损；每 60,000 - 80,000 公里或根据轮胎磨损情况更换轮胎。
【新车亮相】 领克汽车再放大招，领克 03冠军版 正式加入赛道，以独特的紫色魅力引领潮流。这 款新车不仅在外观上突破传统，还带来了配置上 的全面升级。售价 12.78-15.68万元，共推出3款 车型，满足不同驾驶者的需求。 【外观革新】领克 03冠军版新增神秘紫色车漆， 寓意胜利与速度。熏黑中网与导流槽设计，彰显 运动风范。车尾的全新碳纤维后扰流板，不仅美 观．更提升了高速行驶的稳定性。 【内饰升级】内饰方面，全液晶仪表盘与15.4英 寸智能娱乐屏，搭载先进的高通骁龙 8155芯片和 Flyme Link 系统，带来极致的智能体验。50W 无 线快充，黑色内饰搭配黄色缝线，红色氛围灯点 缀，每一处细节都散发着驾驶的激情。 【动力依1旧】动力方面，冠军版保持领克 03一贯 的高性能，顶配车型搭载2.0T涡轮增压发动机， 最大功率254马力，最大扭矩 350牛•米， 0-100km/h加速仅需6.9秒，搭配7挡湿式双离合 变速箱，驾驶体验流畅自如。 领克 03冠军版，不仅是一辆车，更是一种生活态 度的展现。选择领克 03冠军版，就是选择了非凡 与激情并存的驾驶生活。
领克 03按键指南全息讲解 方向盘区域 主驾驶天窗区域 方向盘后拨杆区 主驾驶挂挡区 主驾驶左侧按键区 超级详细按键指南，领克 03的按键设计不会让您 失望，赶紧码住d 海准领克 03车主赶紧学起来吧！
今日为大家推荐领克 03车型 🔥🚗领克 03🔥 优点： 领克03的外观以及操控是我最满意的地方了。外观方面，03的外观设计很特别，喜欢的觉得巨帅，不喜欢的觉得巨丑。我属于前者，我个人是比较喜欢特别的设计风格，所以03的分体式大灯设计，能量块尾灯以及饱满的车身线条完全符合我的审美；操控方面，2.0T的排量对于我来说完全够用了，动力随叫随到。转向基本没有虚位，指哪打哪。底盘不会松垮，很整，高级感。 外观： 外观是领克最容易区分其他车子的一点了，走在路上回头率还是比较高的，日行灯与大灯分离，在引擎盖两侧，高度偏高，车尾那是相当帅，双边双排气，运动感拉满。 内饰： 内饰恰到好处，不花里胡哨也不过分简单，该有的液晶屏一点也不少，整体的质感也很OK。 空间： 天窗的尺寸很大，使得车内显得特别的透亮，前排座椅可电动调节，头部上方有接近一个拳头左右的距离，视野比较开阔，空间也不会让人觉得压抑。 配置： 领克诞生于沃尔沃和吉利联合开发的CMA架构. 标配六个安全气囊一些主动安全配置也是很丰富的！报价十多万性价比杠杠的！ 动力： 动力表现相当不错，这车有几种不同的驾驶模式，不同的驾驶模式整个感受也是不一样的，当调到运动模式的话，整辆车的神经好像马上紧绷了起来，发动机的输出转速也会高很多，踩一脚油门会有明显的推背感，整个动力来的会更加的迅猛。普通模式下，发动机以及变速箱的匹配相当的好，非常的平顺，非常的舒服，整体的起步加速调教的就很均衡，加速过程比较的流畅，不会有突兀的感觉，动力随叫随到，非常的给力。 操控： 领克的底盘调教是经过沃尔沃调教的，方向盘的指向性也比较明确，比较精准。而且配上各项辅助驾驶功能，开起来也是得心应手。
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在张家口机场，第一次看到领克03。给我的第一印象：一个字“飒”！ 外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。 车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。
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