认证：秦PLUS DM-i车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一只小戏精1
跑了65km的换成高架，基本上定速在67-70之间。看来极限也就是这意思了。21款的55旗舰。确实是挺省钱的
这车我开了接近两年（21年6月开始开的），怎么说呢，优缺点都有。首先说一下缺点。 1.品控这方面确实是一般，经常感觉有异响，不过不严重，而且声音不大。 2.没有全自动天窗，玻璃是全自动，幕布回调的时候要手动，感觉有点low 3.底盘问题:过一些坎坎感觉很硬，但是过弯的时候又感觉幅度不小，信心不是很足。 4.高速上油耗并不低，我往返北京和津滨高速上定速120，平均下来表现是6.8个油，没有想象中那么省，应该是单速变速箱造成的原因。 接下来是优点: 1.电量表现还是比较实在的，四月一号送我母亲从西青区赤龙南街到静海大邱庄参加活动，往返大概是70公里，纯电模式跑了60km，61公里的时候发动机自动就启动了。当时气温大概是二十三四度的样子。表现还是很满意的 2.市区工况下大概天津的夏天是3.5，冬天（开空调）是5.5左右。确实是比较能接受了。 3.充电时间短，虽然说只有慢充，但是电池小，我每天充电从空到满大概是两个小时多一点点 以下附上我四月一号接送我妈的工况图
提问受累问一下各位，咱这个秦plus dmi需要加燃油宝吗？如果需要的话，大概hev多多少公里加一次啊
这车怎么说呢，反正如果就是纯粹家用的话，没什么毛病，雷凌卡罗拉的插电混动真就别说了，除非人傻钱多要不然不可能不选秦。但是副驾没电椅真的是很想吐槽，而且没有氛围灯，也没有传说的那么省油，我到了亏电的时候一般是4电多个油差不多
DearAuto：比亚迪秦Plus DM-i的最大优点不是省油，而是好开和便宜
提问本人刚刚买了辆去年上牌的55公里旗舰，我想请教一下各位大神，比亚迪对待二手车主和首任车主的区别。感恩
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