ix3领先现在浙江嘉兴已经干到26了，我9月份买的29.1，奔溃，才一个月多，这电车降价也太猛了

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一、选车历程： 看了比亚迪护卫舰，modely，领克08，新问界m7，领克001等。       护卫舰：空间内饰满意，外观好看但略老，k歌麦克风有延迟很不爽，比亚迪全系麦克风有延迟，理想k歌就没延迟很舒服。而没买最主要原因是比亚迪辅助驾驶不行，试驾弯道直接撞墙，理想l7的辅助驾驶我试驾一个多小时高架，稳的一批。       modely：和理想l7是两个极端，特斯拉是极致的品质，理想是极致的体验，最后我选了体验，所以买了理想。如果我优先想最好的的品控，安全，质感等，会选他。      领克08：上市前期待，上市后进去坐了一下，hud不清晰，空间比同尺寸护卫舰08都压抑很多，直接pas了。     问界5座m7：本来准备盲订下，后发现其首发福利有点敷衍，内饰6000，hud都要加入16000选装包里（所谓预定赠送几万选装形同虚设）。加上问界外观m5和m9都是新设计，只有m7是老的，就放弃了，举例来说这车像是理想one时代的，而问界m5m9的设计属于理想l系列。现在问界m5m9外观已经确定是新一代了，老款m7还大力宣传，让人不放心。     领克001：商场进后排座了下，5米长还不如modely腿伸的开，可能是第一排下面一点空隙没有，反正我不喜欢实际空间明显小于车长的设计，而且外观还是老青蛙眼，现在新款都换08一样的雷神眼了，顺眼很多，就pas不再看了。  最后选了理想l7，除了空间，大众品牌认可度，还是因为配置太全，就说那220v电源，ps5直接连接到娱乐屏玩，关键官方支持还给了相关说明书，什么支持switch，支持xb360，都写了。 加上air的配置，比26万顶配的护卫舰还要高上一大截，想想护卫舰如果堆上理想l7一样的配置，轻松30＋，就觉得划算多了。  老实说，我之前本来觉得理想没核心技术，如果比亚迪出一个配置和空间和理想一样的车，卖30万，理想就没活头了。结果实际去看时，问界m7出了，唐dmp也有，腾势也有，极氪001也有，这些三十价位的看一圈，越看越觉得理想好。。。   二：购车经历分享 1、版本：air版，不选pro因为我准备加装一个带灯带的电动踏板，升降功感觉重叠了，而且air也带悬架软硬调节，最后才是穷，其实但凡和pro差个灯光秀我可能都犹豫下，这也是我喜欢理想的一点，低配即满配，高配再加上不选也不会损失什么的高科技，选了值，不选也ok，不逼着你买高配。 2：价格：郑州买车西安提，有5000补助，送的东西折现后＝优惠25000＋20000积分，保险要捆绑买个一年松保养的会员共7000，所以落地30左右。 3、辅助驾驶：西安提车，回郑州赶上过节，花了八小时，其中七个半小时辅助驾驶，只有想超车时自己开。非常稳，我觉得国产能做到这程度，不需要为了最好的辅助驾驶买特斯拉了（当然和特斯拉主动避障还是无法替代）。 4、用车体验：前排头枕去掉，放倒和后排拼接，可以直接躺着睡觉，毫不夸张，腿能伸直很舒服，比女王座椅舒服多了。 车开着很稳，加速超级快，隔音又好，能耗全程高速7.9个油，加上用电，500公里划下来花了250左右，一公里5毛还行。纯油就一公里七毛，九五油现在九块了。。   三：总结 目前使用下来，对车非常满意。但既然选了理想，我也做好了品控会差一些的准备。 老实说，国产车这两年发展都不错，但应该也都在一个水平线。不管是大家不屑的新势力还是国产之光比亚迪，又或是收购了沃尔沃的吉利，都是一个水平线的，大差不差。  如果追求品质还是买合资油车或者特斯拉就行了，既然选择了买混动，追求舒适，那就选自己喜欢的就ok了，不要被网上节奏带偏。 最后说下我认为的网络现状：银河深蓝怼宋plus，小鹏极氪怼modely，都是挑战这价位王者，但他们都有差异化，有外观配置之类的优势。而问界和岚图这些去怼理想这个价位王者，我是真看不到什么优势，外观配置理想都给的太多了o(╯□╰)o，我现在只担心理想自己新款背刺老车主，但l系列已经稳定了，起码不会有理想one那种大背刺了，希望吧。  有相关问题欢迎留言

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理想l7提车