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橙子味皮
#万变不离实力派##乐队的夏天3同款座驾##硬核大五座SUV 揽巡##一汽大众揽巡 、#揽巡定位中大型SUV ，作为一汽-大众旗下全新车型，也是最后一款燃油车，补足了一汽大众suv最后一块板，非常有纪念意义。...查看全文
揽巡定位中大型SUV ，作为一汽-大众旗下全新车型，也是最后一款燃油车，补足了一汽大众suv最后一块板，非常有纪念意义。全系采用大五座设计，外观设计与传统大众车型有所不同，采用全新的犀牛设计风格，整体造型十分宽大，突出外观的健硕强大。...查看全文
揽巡是一汽-大众旗下全新五座中大型SUV，其基于MQB平台打造，从外观来看揽巡的车身造型更加的运动硬朗，车头部分依然采用了贯穿的前大灯组，同时在进气格栅上采用了两条贯穿的镀铬饰条，前机盖上也有四条隆起的线条，增加了车辆的肌肉线条感。 侧面的设计，顺着日间行车灯的线条延伸，揽巡的车身侧面有一条贯穿前后的笔直线条，这样使得车身的侧面，看起来更加的质感。采用了21寸的轮毂，看起来更加的大气和从容。 揽巡尾部的设计也十分的简约，上层是一个高位的刹车灯，依然采用了贯穿式的尾灯组，尾灯组显得更加的细长，这样能营造更加运动的视觉效果，采用了隐藏式的排气设计。 揽巡的中控采用了双连屏的设计，对于经常使用的功能，大众采用了专门的触控按键，揽巡的方向盘的握感十分的厚重，在三九点的位置增加了打孔设计，增加了防滑性以及运动效果。还采用了换挡拨片，这样增加在驾驶时换挡的自主性。 揽巡全系采用了2.0T的发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，开起来大众这套黄金动力组合的响应还是非常迅速的，踩下油门只要零点几秒变速箱就会降档，紧接着动力就会喷薄而出，换挡的平顺性非常不错。在1600转以后发动机就能输出最大扭矩，揽巡的起步非常的轻快，在转向手感方面，低速的时候十分轻巧，高速的时候就有些偏重，悬架的调校比较偏硬，过减速带的时候传到车内更加直接和硬朗。 整体来说，揽巡是一款实用性很强的产品，它外观大气，空间宽敞，动力强劲，配置也比较丰富，是一款值得考虑的车型。
我趁着给车保养的功夫，就去参观一下4S店的新车，院里放着一台很大的车，这就是传说中的揽巡，首先看到揽巡给人感觉很霸气，相当的大。揽巡最吸引人的是外观，这款车采用全新的灵牛设计，在保留大众家族式设计元素的同时，还体现出了更多的力量感以及硬派风格，这样的设计和当下年轻人的审美观念一致。 揽巡在灯光设计上进行了大幅度的调整，前脸搭配横向灯带，行李架上增添了发光装饰条，前后LOGO也可以点亮，营造出一种高级的氛围感。 大五座设计，超过两米的车宽以及大后备厢空间，这在同级别车型中并不多见。揽巡搭载的IQ.Light灵眸矩阵提供了大灯高度自动调节、随动转向等功能，IQ.Drive智驾管家提供了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、变道辅助、主动刹车等功能，在智能化方面达到了比较高的水平。 大众汽车在动力方面的表现一向都比较先进，揽巡全系搭载了2.0T第三代EA888发动机，最大功率分别为220马力（162kW）和186马力（137kW），搭配7速湿式双离合变速箱，达到了同级别车的主流水平。 目前新能源车型种类很多，但在北方燃油车仍是大多数用户的首选，揽巡是一款值得入手的车型。
我看到当地4S店工作人员朋友圈里发的揽巡可以试驾了，马上就去了。首先看到揽巡真大，揽巡定位大5座SUV，前脸视觉层次感较为丰富，熏黑式头灯和格栅相结合，整体感较为出色，灯腔内部错落有致，带有运动气息的“R-Line”非常醒目。 进入到车内，...查看全文
我看到当地4S店工作人员朋友圈里发的揽巡可以试驾了，马上就去了。首先看到揽巡真大，揽巡定位大5座SUV，前脸视觉层次感较为丰富，熏黑式头灯和格栅相结合，整体感较为出色，灯腔内部错落有致，带有运动气息的“R-Line”非常醒目。 进入到车内，一眼望去就是大众家族风格，触摸到的地方都实用的是搪塑材质，三幅平底方向盘采用皮质包裹，两侧的多功能按键采用触摸操作。座椅采用双拼色，靠背和坐垫处是菱形网格缝线更加凸显高级感。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计，两种设计极大的展现出了新车内部的宽阔的横向空间。 车尾部设计较为简洁,连体式尾灯组中间被镀铬饰条贯穿，看起来很精致。 揽巡的第二排腿部和头部空间较为充裕，提供了可以调节出风角度的独立空调。 动力方面揽巡依然采用高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为220马力（162kW）和186马力（137kW），搭配7速湿式双离合变速箱。 开起来转向手感比较轻盈，变速箱换挡非常平顺，悬架质感不错，拥有不错的高级感。 揽巡最大的卖点在于大尺寸的5座SUV、不错的颜值，相较于同价位其他的7座车型，乘坐空间表现更加优异。
与揽境魅力合照打卡 我闲暇时间就浏览汽车之家，去年6月24日得知揽境正式上市，看起来是相当的霸气，加上可以点亮的大众Logo，夜晚的辨识度相当的高，太喜欢了，揽境是一汽大众的全新中大型SUV,也是大众品牌全球尺寸最大的SUV。揽境的长宽高分别为5152mmⅩ2002mmⅩ1795mm，轴距为2980mm，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大，一直想着去4S店看看实车。 今年趁着给车保养的空隙，看了揽境的展车，进入车内，揽境采用了全新数字化座舱设计，同级首创的云端悬浮式中控台设计，配合10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏组成双联屏，中控屏和液晶仪表板的连屏设计，以及全触控式按键，再加上精致小巧的电子拨杆，设计的相当大气。 顺便还试驾了揽境，动力输出比较强劲且平顺，转向手感比较轻盈，悬架质感不错，拥有不错的高级感，在通过减速带以及较大颠簸时车内也不会出现明显的振动以及余振，整体试驾体验比较愉悦。 整体来说，揽境是一款实用性很强的产品，它外观大气，空间宽敞，动力强劲，配置也比较丰富，是一款值得考虑的车型。
一汽大众【揽巡探店记】 一汽-大众揽巡是一汽-大众SUV战略的最后一款车型。 揽巡可以看做是揽境的兄弟车型，是一汽-大众旗下全新五座中大型SUV，基于MQB平台打造，产品定位介于探岳与揽境之间。外观虽然还采用家族式设计风格，不过应用了大量LED光源使其更加出众，极具辨识度。 动力方面揽巡依然采用高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为220马力（162kW）和186马力（137kW），搭配7速湿式双离合变速箱，发动机需要加注95号汽油。悬架依然为前麦弗逊后多连杆的形式。 新车前脸设计依旧是大众家族式风格，采用了无边界设计的前进气格栅，并搭配了条幅式的多层结构中网设计，新车两侧的前大灯组由一个贯穿式的LED日间行车灯相连接，中间的大众“VW”车标也可发光。另外，新车前包围两侧的通风口造型也围绕了一圈LED日间行车灯，整体让是设计使得新车极具时尚感。揽巡的车身尺寸为4936✖️2015✖️1756mm，轴距是和揽境相同的2980mm。 车身侧面来看，揽巡在设计上明显更硬朗一些，加上2米的车宽，显得车辆非常的健壮。新车没有采用过多的线条刻画，营造出了非常简洁车身结构。新车前后翼子板上配备了宽厚的黑色轮眉，轮眉与侧裙相连接形成了一体式的设计，配合密条辐大尺寸轮圈进一步提升了新车的气场。新车车顶行李架内置LED光源，前翼子板上方以及车门把手内部同样集成了光源，能够让你成为夜晚“最亮”的仔。 车尾部，造型层次感丰富，车尾上方配备有小型扰流板以及高位刹车型，中段贯穿式尾灯内部经过黑化处理，具有不错的质感。比较吸睛的是内部“X”元素的LED灯组，兼具了时尚和个性，此外LOGO尾标同样可点亮，与前脸设计相呼应。排气为双边双出，可惜只是一个装饰。 进入车内，依然是大家熟悉的大众风格，双液晶屏幕可以显示的信息非常丰富。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计，同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计，两种设计极大的展现出了内部宽阔的横向空间。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构，凸显出了一定的科技感。 对于这种大五座SUV，空间真的是完全不用担心。后排座椅支持4/6分折放倒，且配有电动尾门。后排座椅放倒后，地板可以形成一个非常平坦的平面。 作为一款大五座中大型SUV，揽巡在空间上有独特的优势。2015mm的车身宽度是大众最宽的SUV，在同级车型中这样的尺寸也是很少见的，超宽的车身设计带来的是更加宽裕的横向空间。即便是在满载状态下，也能让车内每一位乘员都拥有舒适的乘坐体验，不至于感到局促。2980mm的轴距则为车内带来更好的纵向空间，大五座的设计让腿部空间更加宽敞，为用户带来更加舒适的乘坐体验。除了充足的乘坐空间，在储物空间方面也有不错的表现。揽巡的后备箱容积为656L，同样为五座中大型SUV上汽大众途昂X的后备厢容积为509L，内部储物空间的差距一目了然。可见揽巡在乘坐空间和储物空间方面都有优于同级的表现，真正做到了“既能坐，又能装”。 综合来看，揽巡不仅拥有时尚大气的外观造型，较为丰富的配置，足够充沛的动力，尤其是其超宽车很设计以及超长的轴距在同级车型中具有一定的优势，如果你也喜欢大空间的舒适性，一汽-大众揽巡会是一个不错的选择。
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