认证：宝马3系车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
森林木头一棵树
.............查看全文
#宝马 #我的爱车 #宝马3系 小改怡情。大改伤车。...查看全文
#男人的快乐就是这么简单
#3系不改，不如推下海需要调试还是直接上就行了。喜欢后轮宽点。有没有改过的同学给点建议
提问325li运动后轮225够用吗。换255轮毂轮胎可以吗。需不需要调试车子
问下各位小友你们座椅都是怎么调节的？是最高或最低或中间呢？为啥我调到最高腿脚有点不协调。
车子开起来不错。总结一句话。巴伐利亚豪华车。是这样的车这个东西那有什么完美一说。豪华高级开着舒服就行了。还有一句话没有对比就没有伤害看看。再可以去了解看懂车帝宝马3系奥迪a4和奔驰c和雷萨评测视频这里就不过多评书了。再说325lm运动版。这车就两个字形容大气。5系是船。3系是马。3系悬挂就像是马背上下起伏的感觉。运动模式下发动机的状态有点像骑马的时候趴在马背上的那种赛马冲刺的感觉，有点人车合一的味道，运动模式下有点紧致有点性感油门响应略有提升，转向一个字重。对一些车评说宝马3系刹车点头这个问题我的个人论点。还是用骑马推下结论。比方说马从奔跑到停下的平稳度，跟马的奔跑速度，人的重量，人拉马头缰绳的力度，拉缰绳的时马自身的反应速度。马腿的粗细强度，人马的配合度，人的精神愉悦度，和马的精神愉悦度。其中还有人的文化程度和马在马群的社会关系也很重要。所以一匹马也不能简单就认为刹车点头这件事有多么敏感跟你在意这件事的程度也有很大关系。站在上帝视角就四个字宝马325lm真香。懂王很多，还是内句老话。塞翁失马焉知非福，千金易得知己难求。且千里马常有而伯乐不常有。他们真的懂吗？其实人的格局。精神层维度。潜意识决定了人对世界对事物积极和消极的判断。只有自己感受自己喜欢才是真实的就像很多键盘侠所谓的车评人天天去扯操控。我就想说都是赛车手啊。你有几斤几两你自己知道。你自己买车的需求和定位也决定你对车的喜爱程度。现在上帝视角的话，30-40万价位汽油豪车宝马没有对手。你可以收集收集信息。自己去试驾你就知道了。驾驶高级感。品牌附加值。运动后驱魅力带给你价值就是一个香。它我带来了简单自由的快乐同时让我更积极更有责任感。有新3群车友会的拉我入群谢谢大家。希望和大家一起讨论聊天。享受生活。人生不只有抱怨。更多的是希望
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
